2025車間管理述職報告(精選8篇)

2025車間管理述職報告 篇1

  尊敬的領導:

  您好,我是金工一部。非常感謝您給我一箇學習的機會。以下是我在過去一年的工作總結。

  進人分廠車間,首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記,在來新產品的時刻有座標的計算和程序的編寫,還有產品完成後的返工返修。通過近半年的學習,大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產中常見問題的能力;也及時從中對公司的新產品和型號有一定的瞭解和一些關鍵地方的作用,對生產加工有非常好的作用,還有就是對本車間生產的零件有了全面的認識。以下是四種機型在制數量:PZ4660有11種,A452有11種,DY474有10種,DY4105有10種。其次是設備和質量方面的學習。按公司要求,每週星期一和星期三是設備會和質量會。並且多次親自參與設備周保、檢查及評分,對設備的保養、怎麼保養有了一箇全面的認識,加之設備有時的維修,從而更好的瞭解機牀的性能和工能力。質量方面主要是產品質量的預防、檢測及其改進,通過學習,對公司的質量體系及其運行情況有了效全面的瞭解,如產品質量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關,嚴格保證產品質量。

  最後,我的職位是經理助理,協助分廠經理管理車間生產纔是主要的工作。以下是就生產方面的總結:生產管理主要目的怎樣提高工人的勞動積極性去按時按量完成分廠的工作任務,協調各個工序生產進度,保證每個工人都有事情可做,不要造成工人沒事可以做,而產品任務完不成的情況。在這半年的工作學習中,我對一金工的人員、設備及生產能力有一定的瞭解。以下是我進工廠以來產品完成情況:從七月底到十二月人庫產品數量及日期,完成PZ4660(屬返修)二臺(8月31號)、DY4105一臺(9月21號)、DYA452一臺(10月20號)、DY474一臺(11月31號)、12月還有二臺DYA452、一臺DY474和一臺DY474試可以完成和若干外協。從中可以看出,以現有人員和設備,並且關鍵設備不做外協,可以每月完成二到三臺,如果專門做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時完成情況,全年完成工時60000h以上,每月有5000h左右,每人每月完成550h左右。(附錄一線員工20xx年x月到11月完成工時統計表)

2025車間管理述職報告 篇2

  尊敬的各位領導,各位同事:

  大家好!

  (一) 邊學習邊實踐進行班組管理

  初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內向,班組內大多是自己的師傅,對於當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因爲畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經常參加厂部公司的各項競賽,打響自己的名號。接着,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,幹活的時候發揚不怕累不怕髒的作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關於班組管理最實際的東西。明白了班組是企業的細胞,是激發創意,解決問題的團體,在企業中佔很重要的地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一箇優秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起着承上啓下的作用等等。通過學習,我明白了,一箇好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,併爲班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,瞭解他們思想動態,把他們的要求,苦衷如實彙報給上級領導。20__年的副班長工作是邊學習邊實踐的一箇過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

  (二)積極配合班長,團結組員完成11年車間設備維護保養及標準化改造任務。

  (三)班組被評爲標準化標杆班組及班組標準化驗收過關

  碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想,由副班長兼班組安全員,在安全管理工作中認真遵循公司,厂部的各項安全生產規章制度,班組全年無大的安全事故發生。同時碎礦機修班平均年齡大,班組成員文化水平相對較低,導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應,但是通過班長和我的嚴格監督,採取一些獎懲機制,碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責,安全操作規程,二十項管理制度以及應知應會等安全知識,再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動,碎礦機修班在9月份被評爲“標準化標杆班組”,同時順利通過了接下來得厂部,公司的標準化驗收。

  (四)積極參加車間厂部各項活動,以黨員先進性嚴格要求自己

  本人積極響應領導號召,參加了公司組織的安全知識競賽,廉政知識搶答賽踊躍向公司,厂部投稿,並取得了一定的成績,爲車間出版報4期,並積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收爲預備黨員,揹負起了新的歷史使命,作爲一箇預備黨員自己以共產黨員的“四個高於”和“五帶頭”嚴格要求自己,發揚喫苦耐勞精神,無私奉獻,創新爭優,隨時準備黨組織的考驗。

  (五)存在的不足和努力的方向

  對於班組來說,很多班組成員還缺乏工作的細緻深入,存在幹活粗心大意,懶散等現象,班組員工學習氛圍不夠,班組凝聚力還不夠強,班組員工技能水平懸殊差異大,分工還未能做到公平合理分工,部分員工安全意識差,喜歡盲幹。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度,要求組員細心作業,保證工作質量,加大培訓及考覈力度,經常組織各種學習活動,加強班組成員間的互動,瞭解,真正做到相互瞭解,相互學習,共同進步。加強安全教育,嚴格要求組員按章操作。

  我的述職完畢,謝謝各位領導。

  述職人:

2025車間管理述職報告 篇3

  尊敬的各位領導,各位同事:

  大家好。

  (一)邊學習邊實踐進行班組管理

  初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內向,班組內大多是自己的師傅,對於當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因爲畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經常參加厂部公司的各項競賽,打響自己的名號。接着,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,幹活的時候發揚不怕累不怕髒的’作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關於班組管理最實際的東西。明白了班組是企業的細胞,是激發創意,解決問題的團體,在企業中佔很重要的地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一箇優秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起着承上啓下的作用等等。通過學習,我明白了,一箇好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,併爲班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,瞭解他們思想動態,把他們的要求,苦衷如實彙報給上級領導。20xx年的副班長工作是邊學習邊實踐的一箇過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

  (二)積極配合班長,團結組員完成11年車間設備維護保養及標準化改造任務。

  (三)班組被評爲標準化標杆班組及班組標準化驗收過關

  碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想,由副班長兼班組安全員,在安全管理工作中認真遵循公司,厂部的各項安全生產規章制度,班組全年無大的安全事故發生。同時碎礦機修班平均年齡大,班組成員文化水平相對較低,導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應,但是通過班長和我的嚴格監督,採取一些獎懲機制,碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責,安全操作規程,二十項管理制度以及應知應會等安全知識,再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動,碎礦機修班在9月份被評爲“標準化標杆班組”,同時順利通過了接下來得厂部,公司的標準化驗收。

  (四)積極參加車間厂部各項活動,以黨員先進性嚴格要求自己

  本人積極響應領導號召,參加了公司組織的安全知識競賽,廉政知識搶答賽踊躍向公司,厂部投稿,並取得了一定的成績,爲車間出版報4期,並積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收爲預備黨員,揹負起了新的歷史使命,作爲一箇預備黨員自己以共產黨員的“四個高於”和“五帶頭”嚴格要求自己,發揚喫苦耐勞精神,無私奉獻,創新爭優,隨時準備黨組織的考驗。

  (五)存在的不足和努力的方向

  對於班組來說,很多班組成員還缺乏工作的細緻深入,存在幹活粗心大意,懶散等現象,班組員工學習氛圍不夠,班組凝聚力還不夠強,班組員工技能水平懸殊差異大,分工還未能做到公平合理分工,部分員工安全意識差,喜歡盲幹。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度,要求組員細心作業,保證工作質量,加大培訓及考覈力度,經常組織各種學習活動,加強班組成員間的互動,瞭解,真正做到相互瞭解,相互學習,共同進步。加強安全教育,嚴格要求組員按章操作。

  我的述職完畢,謝謝各位領導。

2025車間管理述職報告 篇4

  尊敬的各位領導,各位同事

  大家好,

  我叫,畢業於雲銅技校,xx年10月進入一選廠碎礦車間做設備操作工作,於xx年調入碎礦機修班進行培養,於xx年2月被提爲碎礦機修班副班長,在將近一年的副班長任職期間,我經過上級領導的悉心教導和自己的不斷努力,個人能力有了很大的提升。並在xx年的各項工作中取得了一定的成績。

  (一) 邊學習邊實踐進行班組管理

  初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內向,班組內大多是自己的師傅,對於當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因爲畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經常參加厂部公司的各項競賽,打響自己的名號。接着,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,幹活的時候發揚不怕累不怕髒的作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關於班組管理最實際的東西。明白了班組是企業的細胞,是激發創意,解決問題的團體,在企業中佔很重要的地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一箇優秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起着承上啓下的作用等等。通過學習,我明白了,一箇好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,併爲班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,瞭解他們思想動態,把他們的要求,苦衷如實彙報給上級領導。xx年的副班長工作是邊學習邊實踐的一箇過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

  (二)積極配合班長,團結組員完成xx年車間設備維護保養及標準化改造任務。

  碎礦機修班肩負着保證車間設備正常運轉和標準化改造的任務,在這艱鉅的任務面前,碎礦機修班毫不退縮,制定了明確的巡檢制度,包機制度,設備管理獎懲制度。在設備正常的情況下積極投入標準化建設的工作當中。在春節檢修期間完成圓振篩下五號兩個大漏斗的廢篩網鋪襯以及顎式破碎機,一號皮帶,三號皮帶,六號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,將漏斗的磨損週期從原來的半年延長至如今的一年半,大大減少了漏斗檢修量,更換了四號,七號皮帶,改制了顎式破碎機機座。在正常生產時利用停機時間更換了一號皮帶,二號皮帶,將原來的兩臺永磁除鐵器替換爲電磁除鐵器,同時改變其安裝方式有效制止了皮帶被廢鐵劃破的事故。利用10月限電時間完成三號,五號,六號皮帶的更換,中細碎下料漏斗的加襯以及全車間各條皮帶託輪的加油維護,嚴格把控好中細碎,顎式破碎機的襯板磨損週期,按要求完成襯板更換任務。碎礦車間的標準化建設刻不容緩,尤其是灰塵問題,他困擾了幾屆車間領導。碎礦機修班先後完成架設沖水管494,5餘米,架設噴霧水管590.8餘米,安裝除塵及綠化噴頭56個,安裝1號,2號,6號皮帶尾輪液下泵,架設甭管200餘米同時製作了礦沙沉澱箱。在標準化改造中,碎礦機修班完成粉礦倉擋礦板的安裝,六號皮帶尾輪電纜線橋架蓋板的安裝以及原礦倉下粗碎房階梯的澆灌等等,還完成了一號,二號圓振篩的密封防塵改造,以及2號,5號皮帶吸塵風機的安裝等等。全年除集礦皮帶外車間所有皮帶都已更新,爲下年的正常生產奠定了堅實的基礎,除塵改造工作也取得了較好的成績,並得到了公司領導的認可。

2025車間管理述職報告 篇5

  一、思想覺悟

  我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一箇新階段。在此過程中我感到了我們x公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。

  二、基本情況

  在剛入職公司時,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產車間的基本情況,並很快掌握了崗位職責和瞭解公司產品的生產流程,爲以後開展工作打下了良好紮實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛鍊,綜合素質得到較大提高,同時也更一步提高了工作經驗,適應了這個工作職務。

  三、工作體會

  從已入職公司開始,我也已經完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發現不足,獲取新的營養。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一箇環境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛鍊人的能力,體現人的意志。

  四、存在問題

  經過這段時間的工作,發現了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產生一些偏差。在今後的工作和學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養,不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。

  我相信我們x公司是一箇有凝聚力的企業,是一箇優秀的團隊,年輕、有激情、有創造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計劃爲這個目標努力,在新一年的工作中,做到以下幾點:

  在工作中必須以身作則,做到以公司爲家、以公司爲榮,並及時安排、全面落實好車間的`各項日常工作。接到計劃下發的訂單後,按輕重緩急,認真覈對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產任務時間,做到保質保量完成訂單。任何訂單,下發後第一時間,認真審覈訂單的節點、疑點、難點,如發現問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導彙報,以便讓領導準確瞭解和掌握實際情況,儘早做出決策,把損失減到最低,爲生產打開流程通道從而贏得時間。

  加強團隊建設,提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。年後上班計劃精選好班組長,充分發揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作,同時加強產能的提升。

  在新的一年中一定會不少新員工的加入,我決定以組爲單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入瞭解企業文化、及崗位職責。在以後的工作中我會站穩腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。

  以上是在新的一年中我爲自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。

2025車間管理述職報告 篇6

  尊敬的領導:

  您好,我是金工一部___。非常感謝您給我一箇學習的機會。以下是我在過去一年的工作總結。

  進人分廠車間,首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記,在來新產品的時刻有座標的計算和程序的編寫,還有產品完成後的返工返修。通過近半年的學習,大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產中常見問題的能力;也及時從中對公司的新產品和型號有一定的瞭解和一些關鍵地方的作用,對生產加工有非常好的作用,還有就是對本車間生產的零件有了全面的認識。以下是四種機型在制數量:PZ4660有11種,A452有11種,DY474有10種,DY4105有10種。其次是設備和質量方面的學習。按公司要求,每週星期一和星期三是設備會和質量會。並且多次親自參與設備周保、檢查及評分,對設備的保養、怎麼保養有了一箇全面的認識,加之設備有時的維修,從而更好的瞭解機牀的性能和工能力。質量方面主要是產品質量的預防、檢測及其改進,通過學習,對公司的質量體系及其運行情況有了效全面的瞭解,如產品質量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關,嚴格保證產品質量。

  最後,我的職位是經理助理,協助分廠經理管理車間生產纔是主要的工作。以下是就生產方面的總結:生產管理主要目的怎樣提高工人的勞動積極性去按時按量完成分廠的工作任務,協調各個工序生產

  進度,保證每個工人都有事情可做,不要造成工人沒事可以做,而產品任務完不成的情況。在這半年的工作學習中,我對一金工的人員、設備及生產能力有一定的瞭解。以下是我進工廠以來產品完成情況:從七月底到十二月人庫產品數量及日期,完成PZ4660(屬返修)二臺(8月31號)、DY4105一臺(9月21號)、DYA452一臺(10月20號)、DY474一臺(11月31號)、12月還有二臺DYA452、一臺DY474和一臺DY474試可以完成和若干外協。從中可以看出,以現有人員和設備,並且關鍵設備不做外協,可以每月完成二到三臺,如果專門做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時完成情況,全年完成工時60000h以上,每月有5000h左右,每人每月完成550h左右。(附錄一線員工20__年_月到11月完成工時統計表)

  20__年_月_日

2025車間管理述職報告 篇7

  尊敬的各位領導、各位評委:

  大家好!

  我叫,感謝領導給我這次彙報工作的機會,我的述職報告共分三個部分:第一部分:個人情況;第二部分:前期工作總結;第三部分:下步工作思路。

  第一部分:個人情況

  xx年11月份進入北大荒肉業,在副產品車間做統計工作,20xx年3月份進入寶泉嶺雙匯,3—5月在漯河總部學習,回來先後任食堂班長、屠宰車間數據班長,7月份至今任分割車間生產統計。

  第二部分:前期工作總結

  1、工作認識:

  由於在總部學習的是屠宰報表,但因工作需要把我調到分割車間任生產統計。由於我對分割車間很陌生,從來沒有接觸過,甚至連產品都不認識,這就意味一切要從頭來,重新學習新的東西,能不能學好心裏一點底也沒有。分割產品繁多,需要考覈的生產指標也多,對於這些生產指標的分析和如何控制更是大難題,而且總部的幫扶老師沒幾天就要走了,我能獨立完成每天的報表工作嗎?但我深信既然領導把我安排在這個崗位,我要努力把工作做好。於是我刻苦鑽研,努力學習,每天認真覈對各種單據,抓緊時間向幫扶老師請教,每天都抽時間到車間去學習,虛心向車間員工學習產品,瞭解產品之間的關係,虛心向數據班長、計數人員學習,熟悉分割車間的數據交接流程,使自身快速的適應、擔負起這項工作,在總部幫扶老師走後,做到了獨立完成每天的工作任務。

  2、xx年指標完成情況

  在事業部下達的四項考覈指標中,xx年累計指標完成的情況分別是:分割肉出品率46.11,分割損耗率—0.04,分割下料率0.1,預冷損耗1.22,只有預冷損耗這一項沒有完成事業部下達的1%的指標。

  指標未完成原因和所存在的問題:

  1、指標沒有達標,主要是預冷損耗,由於打膘白條加工量較大,並且爲保證市場供應打膘白條需要一部分的備貨,造成分割投入白條與打膘下料的投入不匹配,影響預冷損耗率出現忽高忽低。

  2、數據人員更換頻繁,流動性大,經常有新的數據人員上崗,由於對工作不熟悉,容易出現錯誤。

  第三部分:下步工作思路

  如果我還在分割車間生產統計的崗位上工作,首先把工作重點放在控制生產指標上,加強車間數據管理工作,對車間各種單據的真實性進行審覈,及時發現問題,及時解決問題,對指標異常現象深入分析。主要是白條的預冷損耗率,從磅前刮水磅後噴淋抓起,加強白條庫的管理,監督白條庫管認真填寫臺帳,定時對白條進行噴淋,嚴格控制好庫溫,按時填寫庫溫記錄和白條噴淋記錄。經常查看白條磅的校磅記錄,確保白條領料數據的準確性。

  其次,協助車間領導做好各項工作,控制分割下料的產生量,對各線班長建立考覈制度,用制度管理人。加強撿拾落地碎肉的工作,控制分割損耗率。

  第三,加強數據人員的敬業精神、認真負責態度,提高工作能力,希望公司領導能經常組織培訓。

  我希望通過xx年的努力,爭取讓分割車間的生產指標前進一大步,排名在全集團公司的前列。

  我的報告完畢,謝謝各位領導,各位評委!

2025車間管理述職報告 篇8

  (一)邊學習邊實踐進行班組管理

  初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內向,班組內大多是自己的師傅,對於當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因爲畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經常參加厂部公司的各項競賽,打響自己的名號。接着,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,幹活的時候發揚不怕累不怕髒的作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關於班組管理最實際的東西。明白了班組是企業的細胞,是激發創意,解決問題的團體,在企業中佔很重要的.地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一箇優秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起着承上啓下的作用等等。通過學習,我明白了,一箇好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,併爲班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,瞭解他們思想動態,把他們的要求,苦衷如實彙報給上級領導。20xx年的副班長工作是邊學習邊實踐的一箇過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

  (二)積極配合班長,團結組員完成11年車間設備維護保養及標準化改造任務。

  (三)班組被評爲標準化標杆班組及班組標準化驗收過關

  碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想,由副班長兼班組安全員,在安全管理工作中認真遵循公司,厂部的各項安全生產規章制度,班組全年無大的安全事故發生。同時碎礦機修班平均年齡大,班組成員文化水平相對較低,導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應,但是通過班長和我的嚴格監督,採取一些獎懲機制,碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責,安全操作規程,二十項管理制度以及應知應會等安全知識,再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動,碎礦機修班在9月份被評爲“標準化標杆班組”,同時順利通過了接下來得厂部,公司的標準化驗收。

  (四)積極參加車間厂部各項活動,以黨員先進性嚴格要求自己

  本人積極響應領導號召,參加了公司組織的安全知識競賽,廉政知識搶答賽踊躍向公司,厂部投稿,並取得了一定的成績,爲車間出版報4期,並積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收爲預備黨員,揹負起了新的歷史使命,作爲一箇預備黨員自己以共產黨員的“四個高於”和“五帶頭”嚴格要求自己,發揚喫苦耐勞精神,無私奉獻,創新爭優,隨時準備黨組織的考驗。

  (五)存在的不足和努力的方向

  對於班組來說,很多班組成員還缺乏工作的細緻深入,存在幹活粗心大意,懶散等現象,班組員工學習氛圍不夠,班組凝聚力還不夠強,班組員工技能水平懸殊差異大,分工還未能做到公平合理分工,部分員工安全意識差,喜歡盲幹。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度,要求組員細心作業,保證工作質量,加大培訓及考覈力度,經常組織各種學習活動,加強班組成員間的互動,瞭解,真正做到相互瞭解,相互學習,共同進步。加強安全教育,嚴格要求組員按章操作。

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