部門增加科室請示

部門增加科室請示（精選3篇）

部門增加科室請示 篇1

　　區編委:

　　區安監局機構人員編制爲:局機關編制7人(局長、副局長、助理調研員、主任科員、副主任科員、科員和工勤各1人)，不設內部科室;監察大隊爲正科級事業單位，編制10人，設大隊長、副大隊長各1人。實際人員配備:局機關7人，其中局長1名，副局長2名(其中1名不佔編)，局長助理1名(不佔編)，主任科員1名(兼大隊長)，副主任科員1名，工勤1名;監察大隊9人，其中20xx年軍轉幹部8名(其中2名技術正團、1名行政副團、1名行政正營、1名行政副營、1名技術副營、2名技術正連，全部爲公務員身份)，人纔派遣事業編1名。承擔着全區危險化學品經營許可初審和專項監管以及全區安全生產各領域的綜合監管職能，同時還作爲區安委會的日常辦事機構。

　　隨着形勢的發展，區安監局的職能不斷擴大:一是煙花爆竹的行政許可和日常監管由公安部門劃入安監部門，20xx年春節區安監局負責臨時零售許可的初審，市局負責審批許可，從20xx年開始，區安監局負責批發企業行政許可的初審和零售企業的審查審批以及專項監管。二是對新建、改擴建工程“三同時”工作，區安監局過去承擔協調審查驗收和監督檢查，現在增加了對區政府及有關部門審批項目和總投資額3000萬元以下項目安全設施的審查驗收，量非常大。三是特種作業人員專項監管也將於20xx年劃入區安監局。職能的不斷增加，任務量的日益加大，致使目前區監察大隊投入大量人力從事這項工作，實際上承擔了大量監管科的職能，嚴重影響了大隊崗位職能的發揮。鑑於以上情況，爲適應工作需要，迫切需要增加局機關編制，增設相關科室。同時，由於沒有對應8名軍轉幹部的公務員層級領導指數和非領導指數，工作開展極爲不便，軍轉幹部今後發展受限，矛盾比較突出。現就局機關增加編制、增設科室請示如下:

　　一、建議將8名公務員身份的軍轉幹部納入局機關編制，解決目前存在的混崗問題，在局機關增設辦公室(宣教科)、綜合科、監管科;

　　二、增加軍轉幹部公務員層級領導指數和非領導指數。

　　當否，請批示。

部門增加科室請示 篇2

　　休寧縣交通運輸局：

　　休寧長途汽車站於20xx年1月投入運營，按照二級汽車客運站基本要求建設，站務管理設施配置符合要求二級汽車客運站建設。由於車站距縣城和短途客運西站之間有一定的距離，廣大人民羣衆到車站乘車確實存在諸多不便，也影響到我縣旅遊城市服務形象的提升，爲了配合休寧縣城市規劃發展的需要和短途客運西站的搬遷工作，也是加強客運市場規範管理，開通休寧縣城公交是符合民聲民意的要求，鑑於目前開通我縣城區公交的時機和條件均已成熟，現特申請開通休寧縣城公交。

　　特此請示

部門增加科室請示 篇3

　　尊敬的市委陳書記：

　　我們是鳳凰園紫霞中路所在地的羣衆代表，二年多前在我們的強烈要求下，於20xx年4月11日開通了22路公交車，起點設在紫霞中路郵政宿舍旁，這就解決了羣衆的交通需求，促進了這裏的市場繁榮和經濟發展，取得了較好的社會效蓋和經濟效益。由此居民們對政府非常感激。可是好景不長，就在今年8月30日市客管辦和市二公交公司在不開聽證會我們毫不知情的情況下，我行我素，突然改變線路，把唯一一條通過紫霞中路的22路公交車撤走，使這條主街道頓時變成了死衚衕，嚴重影響了廣大羣衆的生產和生活，居民意見很大。

　　紫霞中路是最早的開發區之一，位於城區中心，是交通的主幹線，街道畢直而寬廣，這裏人口密集，客流量大，完全具備了開通公交車的一切條件，街道兩旁有：鳳凰園農貿中心大市場、16中學校、大中小微型企業單位、商店、酒家、診所、藥店等有數百個、多箇行政基層機構、還有若干居民小區，人口稠密。這次公交車停運，是永州市客管辦和二公交公司的錯誤決定造成的，嚴重影響了羣衆的各種出行活動和經濟發展，侵害了羣衆的切身利益和正當權益，這條街現巳復變得門庭冷落，生意慘淡。一條主街道竟沒有一路公交車通行，怎麼能帒動這裏的經濟發展!怎麼能與一箇中等城市相稱呀!我們強烈要求有關領導調整線路合理佈局，迅速恢復開通紫霞中路的公交車。

　　解決公交車的問題是件民生大事，我們用口頭和書面的形式向市客管辦和市信訪局反映了多次，沒有得到滿意的答覆，我們感到十分無奈和氣憤，羣衆利益無小事，我們敬請您督促有關領導在這次羣衆實踐教育活動中，傾聽羣衆意見和要求，爲我們辦點實事好事。切切實實解決我們所反映的最強烈最突出最迫切的這個問題。

　　妥否，請領導批覆