關於開通客運班線的可行性研究報告（通用35篇）
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇1
英德現有人口105萬，國土面積5671平方公里，是廣東省國土面積最大的縣級行政區；佛岡現有人口約33萬，國土面積105平方公里。近年來隨着經濟的發展，英佛一級公路的通車，兩地往來、務工、經商的羣衆越來越多，人民羣衆的出行要求也越來越高。目前我市英德-佛岡的客運班線沒有開通,許多乘客更是無直通車可坐，要通過青塘或其它地方轉車，費用高時間又長，羣衆熱切要求開通英德至佛岡客運班線，以方便羣衆搭乘。
班線客流概況
英德與佛岡兩地均爲勞務輸出大縣，且兩地毗鄰，來往打工、探親、經商的人數增長率十分之高，近幾年業，衆多商家紛紛在英德、佛岡開辦工廠，設立公司。隨着兩地經濟、文化、旅遊業的迅猛發展及英佛一級公路（全程約45公里）的開通，兩地旅客紛紛訴求開通英德至佛岡客運班車。據此我公司已初步統計調查每天往來兩地旅客不低於300人以上，實載率可達60%，開通該班線路已迫在眉睫。
運營方案
爲適應時勢，方便兩地經濟文化交流，進一步方便兩地往來旅客提供安全、快捷、舒適的運輸服務，擬購置兩輛23+1+1座少林slq6792ce中型高級客車運營，以經營承包方式，承包者全額購置車輛運行英德至佛岡。每天約（7：30、9：00、10：30、13：00、15：00）時發車，（10：30、12：00、13：30、16：00、17：30）時返回，途經大站、下石太等地。
效益分析
1、擬投入兩輛20萬元/輛左右25座/輛中型高級客車按公司6年承包期限計算，每輛每月成本支出爲：上繳規費4538元，車輛全保險1100元，燃油費5400元，折舊費2780元，維修費1500元，路橋通行費6750元，司乘薪酬2300元，共七項合計共款24368元。
2、營業收入按中型高級座席客運班車計算，基準運價0.16元/人公里，最高上浮0.208元/人公里，公路客運附加費0.03元/人公里，車輛通行費45元/（45公里x45%）=0.067元/人公里，計算得全票價13元，上限票價15元，預計平均實載率60%，執行票價爲13元則每車每月總營收29250元，扣減客運站勞務費6%後，平均每車每月營收27495元，則平均盈利3127元，每年盈利37524元。按經營6年期限每車盈利225144元。同時開通英德至佛岡班線對促進兩地的經濟建設、文化交流、旅遊業將起至推動作用，產生良好的社會效益。
其它相關經營者產生的影響：
英佛一級公路屬新開通公路，與英德、佛岡縣城相連，全程及途經鄉鎮沒有開通客運班車。因此，開通英德至佛岡線路是與其它經營者是沒有影響的。
綜上所述，我們認爲新開通英德至佛岡的客運班線無論是市場潛力還是滿足英佛兩地羣衆出行都是必要的可行的。開通英德至佛岡客運班線勢必會進一步促進兩地經濟的發展。
XX年八月十日
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇2
本報告是針對行業投資可行性研究諮詢服務的專項研究報告， 此報告爲個性化定製服務報告，我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求，修訂報告目錄， 並在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容， 爲企業項目立項、批地、融資提供全程指引服務。
可行性研究報告是在制定某一建設或科研項目之前，對該項目實施的可能
性、有效性、技術方案及行業政策進行具體、深入、細緻的技術論證和經濟評價，以求確定一箇在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。 可行性研究報告主要內容是要求以全面、系統的分析爲主要方法，經濟效益爲核心， 圍繞影響項目的各種因素， 運用大量的數據資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價，指出優缺點和建議。爲了結論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗數據、論證材料、計算圖表、附圖等，以增強可行性報告的說服力。
可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性， 經濟上的合理性， 技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而爲投資決策提供科學依據。
投資可行性報告諮詢服務分爲政府審批覈準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。 審批覈準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括爲：政府立項審批，產業扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、徵用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。
報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查，在行業專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而爲客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等諮詢意見。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇3
委託方（甲方）：________
地址：________
受託方（乙方）：________
地址：________
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則，就甲方委託乙方編制項目市場調查和可行性研究報告編制的相關事項，甲乙雙方協商一致，訂立本合同。
一、項目概況
項目名稱：項目項目估算投資：______萬元
二、工作內容
甲方委託乙方對本項目進行市場調查和可行性研究，提出合理性建議，編制並出具可行性研究報告，具體內容及要求詳見附件。
三、合同期限及編製成果的提交
1、乙方爲本合同項目提供的’服務至本項目編製成果經甲方及有關主管部門審查通過爲止。
2、編製成果文件的份數及提交日期
四、合同價款及支付
經雙方商定，本合同編制費以包乾的形式計取（已包含人工費、交通費、食宿費、材料費等乙方爲開展委託工作所需要的所有費用），甲方向乙方支付本項目的可行性研究報告編制費用爲元整（大寫：元整），本費用爲固定費用，在乙方全面履行本合同義務的前提下，上述費用爲甲方應支付給乙方的全部費用，計費說明詳見附件。
1、本合同簽訂生效後元（大寫：元整）。
2、乙方向甲方提交符合本合同約定的可行性研究報告初稿後，日內，甲方向乙方支付款項______元（大寫：______元整）。
3、乙方向甲方提交符合本合同約定的可行性研究報告定稿後，經甲方書面認可且可行性研究報告通過審查之日起工作日內，甲方向乙方支付元整（大寫：元整）。
4、乙方應在甲方付款前向甲方提供合法有效的發票，否則，甲方有權延期支付該期款項，直至乙方提供發票爲止。
五、甲方的責任和義務
1、甲方應在合同簽訂之日起個工作日內，提供與本項目相關的數據和資料，乙方收到甲方提供的數據和資料之日起個日曆天內一次性告知甲方需要補充的材料。
2、甲方不得要求乙方違反國家有關標準進行編制。
3、配合乙方的現場調研工作。
4、配合乙方完成相關編制工作。
5、在乙方提交編製成果後，應儘快呈報相關部門審查。
6、因甲方對項目提出重大變更致使可行性研究報告必須進行重新編制的，雙方應另行協商確定費用和出具報告書的時間。
7、甲方對乙方可行性研究報告編制服務的進度享有知情權與監督權。
8、甲方不提供乙方派駐施工現場的工作人員所需的工作及生活條件、通訊及交通工具及必要的勞動保護裝備等，費用由乙方自理。
六、乙方的責任和義務
1、依據有關政策和實際情況，對項目進行綜合研究、提出建議，按合同約定的內容、時間及份數向發包人交付編製成果，並對提交的編製成果的質量負責。
2、出具的編製成果，應體現甲方要求，必須達到國家標準、行業標準及國家有關技術規範深度要求；乙方完成編制初稿後應按甲方提出的審查意見和修改意見無償進行修改，直至獲得甲方及有關主管部門審批通過。
3、對編製成果出現的遺漏或錯誤負責無償修改或補充。
4、交付編製成果後，按規定參加審查，並根據審查結論做必要的解釋說明和調整補充，調整補充已包含在合同工作內容中，不再計付費用。
5、乙方的編製成果不得侵犯他人的知識產權，否則所引起的一切糾紛由乙方負責解決及承擔責任，乙方爲本項目所完成的編製成果的所有權、知識產權歸甲方。
6、未經甲方書面同意，乙方不得將本合同項下的工作全部或部分轉委託給任何第三方。
七、保密條款
1、乙方對於甲方提供的一切信息及資料負有嚴格的保密義務，不得以任何名義以此進行牟利活動，不得發表，也不得向任何第三方透露，否則應賠償由此給甲方造成的損失。
2、任何一方及其工作人員，對在就本項目進行洽談接觸及其後的工作開展過程中，所知悉的對方未公開的信息與資料（包括但不限於書面、光盤、電子數據等任何形式），均應保密，否則，應賠償對方因此遭受的經濟損失。
八、違約責任
1、因甲方原因，未按合同約定時間提供本項目相關的數據和資料（工作用基礎資料），交付編製成果時間相應順延。
2、因甲方原因，未按合同約定時間支付相應階段款項，每逾期一天，按應付款的1‰支付違約金。
3、因乙方原因，乙方逾期提交可行性研究報告的，每逾期一天，應向甲方支付合同總價款1‰的違約金；遲延達到7日，甲方有權單方解除本合同，乙方應返還甲方已支付的所有款項。
4、乙方提交的可行性研究報告不符合同約定標準，乙方應無償修改至甲方確認爲止，經兩次修改仍不符合約定標準的，甲方有權解除合同，且乙方應返還甲方已支付的所有款項。
5、由於乙方錯誤造成質量事故損失的，乙方除負責採取補救措施外，應免收直接受損失部分的編制費。損失嚴重的，應根據損失的程度和乙方責任大小向甲方支付賠償金。
九、爭議解決
本協議在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，協商不成可依法向甲方所在地人民法院起訴。
十、其他
1、本協議書一式肆份，經雙方簽字並加蓋公章後生效，其中甲方及乙方各執貳份爲憑。
2、未盡事宜，經雙方協商一致，簽訂補充協議，補充協議與本協議具有同等效力。
甲方（蓋章）：________法定代表人（或代理人）：________開戶銀行：________銀行帳號：________開戶名稱：________電話：________日期：________
乙方（蓋章）：________法定代表人（或代理人）：________開戶銀行：________銀行帳號：________開戶名稱：________電話：________日期：________
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇4
編制單位：諮詢有限公司
本報告是針對行業投資可行性研究諮詢服務的專項研究報告，此報告爲個性化定製服務報告，我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求，修訂報告目錄，並在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容，爲企業項目立項、申請資金、融資提供全程指引服務。
可行性研究報告 是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸款等領域常用的專業文檔，主要對項目實施的可能性、有效性、如何實施、相關技術方案及財務效果進行具體、深入、細緻的技術論證和經濟評價，以求確定一箇在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。
可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投
資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而爲投資決策提供科學依據。
投資可行性報告諮詢服務分爲政府審批覈準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批覈準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括爲：政府立項審批，產業扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、徵用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。
報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查，在行業專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而爲客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等諮詢意見。
報告用途：發改委立項、政府申請資金、申請土地、銀行貸款、境內外融資等
關聯報告：
遵義10000畝西瓜種植基地項目建議書
遵義10000畝西瓜種植基地項目申請報告
遵義10000畝西瓜種植基地項目資金申請報告
遵義10000畝西瓜種植基地項目節能評估報告
遵義10000畝西瓜種植基地項目市場研究報告
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遵義10000畝西瓜種植基地項目投資價值分析報告
遵義10000畝西瓜種植基地項目投資風險分析報告
遵義10000畝西瓜種植基地項目行業發展預測分析報告
可行性研究報告大綱（具體可根據客戶要求進行調整）
第一章 遵義10000畝西瓜種植基地項目總論
第一節 遵義10000畝西瓜種植基地項目概況
1.1.1遵義10000畝西瓜種植基地項目名稱
1.1.2遵義10000畝西瓜種植基地項目建設單位
1.1.3遵義10000畝西瓜種植基地項目擬建設地點
1.1.4遵義10000畝西瓜種植基地項目建設內容與規模
1.1.5遵義10000畝西瓜種植基地項目性質
1.1.6遵義10000畝西瓜種植基地項目總投資及資金籌措
1.1.7遵義10000畝西瓜種植基地項目建設期
第二節 遵義10000畝西瓜種植基地項目編制依據和原則
1.2.1遵義10000畝西瓜種植基地項目編輯依據
1.2.2遵義10000畝西瓜種植基地項目編制原則
1.3遵義10000畝西瓜種植基地項目主要技術經濟指標
1.4遵義10000畝西瓜種植基地項目可行性研究結論
第二章 遵義10000畝西瓜種植基地項目背景及必要性分析
第一節 遵義10000畝西瓜種植基地項目背景
2.1.1遵義10000畝西瓜種植基地項目產品背景
2.1.2遵義10000畝西瓜種植基地項目提出理由
第二節 遵義10000畝西瓜種植基地項目必要性
2.2.1遵義10000畝西瓜種植基地項目是國家戰略意義的需要
2.2.2遵義10000畝西瓜種植基地項目是企業獲得可持續發展、增強市場競爭力的需要
2.2.3遵義10000畝西瓜種植基地項目是當地人民脫貧致富和增加就業的需要 第三章 遵義10000畝西瓜種植基地項目市場分析與預測
第一節 產品市場現狀
第二節 市場形勢分析預測
第三節 行業未來發展前景分析
第四章 遵義10000畝西瓜種植基地項目建設規模與產品方案
第一節 遵義10000畝西瓜種植基地項目建設規模
第二節 遵義10000畝西瓜種植基地項目產品方案
第三節 遵義10000畝西瓜種植基地項目設計產能及產值預測
第五章 遵義10000畝西瓜種植基地項目選址及建設條件
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇5
甲方（委託人）：________
乙方（受託人）：________
甲、乙雙方根據《合同法》，參照國家有關建設項目前期準備的規定和規範，就甲方委託乙方編制可行性研究報告事宜，經協商一致達成如下條款。
第一條、委託事項
1，甲方委託乙方編制。
2，甲方委託乙方進行有針對性的市場調研，比如競爭對手的產品、市場策略和營銷，具體由甲方另行出具委託書，並另行協商委託服務費用。
第二條、基本要求
1、乙方通過對項目所在地地理及環境進行必要的實地調研，根據國家有關建設項目前期階段的規定和規範，編制項目可行性研究報告，爲甲方向政府申請立項提供依據。
2、項目可行性研究報告應達到規定的深度和要求，符合國家發改委關於工程項目建設和報審的規定，乙方應根據甲方的要求對項目可行性研究報告進行修改，直至通過評審或者備案。
3、在乙方全部交付項目可行性研究報告後，在___個月的有效時間內，乙方按照甲方要求的調整意見隨時對項目可行性研究報告初稿進行免費修改。
第三條、主要內容
乙方編制的項目可行性研究報告的主要內容應包括：項目總論、項目背景和概況、市場分析、建設條件及選址概況、建設規模、相關技術方案、環境保護、勞動保護、企業組織和勞動定員、項目進度安排、投資估算與資金籌措、財務效率和社會效益評價、可行性研究結論與建議等。
甲方應及時提供編制可行性研究報告所需要的各項基礎資料，爲乙方履行本合同進行實地調研工作提供便利。
第四條、協作事項
甲方向乙方提供可行性研究報告編制所需的基本數據資料與各種資質證明材料，甲方指定專人配合乙方編制項目可行性研究報告，若甲方不及時提供基礎資料，乙方提交項目可行性研究報告的時間相應順延。乙方提交的項目可行性研究報告出現遺漏和錯誤的，乙方應及時修正、補充。
第五條、履行期限
乙方於________年________月________日前向甲方提交符合要求的可行性研究報告。若編制過程中出現急需雙方協商的問題，經雙方協商後，乙方提交初稿的時間可適當調整，交付時間可向後順延。
第六條、服務報酬
甲方支付乙方報酬______元整（￥______元），該報酬不包括本協議第1條第2項中的費用。
第七條、報酬支付方式
3本協議簽訂後天內，甲方先支付%，乙方提交初稿後，並經甲方驗收後天內再支付%，餘款在政府部門審批後天內付清。
第八條、保密事項
乙方編制項目可行性研究報告過程中瞭解的涉及甲方商業祕密內容，未經甲方同意，乙方不得泄露給任何第三方，未經甲方同意，乙方在完成項目可行性研究報告編制後，不得留存屬於商業祕密的技術文件與資料。
甲方：________乙方：________
代表簽字:________代表簽字:________
蓋章：________蓋章：________
________年________月________日
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇6
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提供國家發改委甲級資質
專業編寫：
過濾淨化項目建議書
過濾淨化項目申請報告
過濾淨化項目環評報告
過濾淨化項目商業計劃書
過濾淨化項目資金申請報告
過濾淨化項目節能評估報告
過濾淨化項目規劃設計諮詢
過濾淨化項目可行性研究報告
【主要用途】發改委立項 ，政府批地 ，融資，貸款，申請國家補助資金等
【關 鍵 詞】過濾淨化項目可行性研究報告、申請報告
【交付方式】特快專遞、E-mail
【交付時間】2-3個工作日
【報告格式】Word格式；PDF格式
【報告價格】此報告爲委託項目報告，具體價格根據具體的要求協商，歡迎進入公司網站，瞭解詳情，工程師（高建先生）會給您滿意的答覆。
【報告說明】
本報告是針對行業投資可行性研究諮詢服務的專項研究報告， 此報告爲個
性化定製服務報告，我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求，修訂報告目錄， 並在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容， 爲企業項目立項、上馬、融資提供全程指引服務。
可行性研究報告是在制定某一建設或科研項目之前，對該項目實施的可能
性、有效性、技術方案及技術政策進行具體、深入、細緻的技術論證和經濟評價，以求確定一箇在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報
告。可行性研究報告主要內容是要求以全面、系統的分析爲主要方法，經濟效益爲核心， 圍繞影響項目的各種因素， 運用大量的數據資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價，指出優缺點和建議。爲了結論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗數據、論證材料、計算圖表、附圖等，以增強可行性報告的說服力。
可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，
對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性， 經濟上的合理性， 技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而爲投資決策提供科學依據。
投資可行性報告諮詢服務分爲政府審批覈準用可行性研究報告和融資用可
行性研究報告。 審批覈準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括爲：政府立項審批，產業扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、徵用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。
報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、
環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查，在行業專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而爲客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等諮詢意見。
可行性研究報告大綱（具體可根據客戶要求進行調整）
爲客戶提供國家發委甲級資質
第一章 過濾淨化項目總論
第一節 過濾淨化項目背景
一、過濾淨化項目名稱
二、過濾淨化項目承辦單位
三、過濾淨化項目主管部門
四、過濾淨化項目擬建地區、地點
五、承擔可行性研究工作的單位和法人代表
六、過濾淨化項目可行性研究報告編制依據
七、過濾淨化項目提出的理由與過程
第二節 可行性研究結論
一、市場預測和項目規模
二、原材料、燃料和動力供應
三、選址
四、過濾淨化項目工程技術方案
五、環境保護
六、工廠組織及勞動定員
七、過濾淨化項目建設進度
八、投資估算和資金籌措
九、過濾淨化項目財務和經濟評論
十、過濾淨化項目綜合評價結論
第三節 主要技術經濟指標表
第四節 存在問題及建議
第二章 過濾淨化項目投資環境分析
第一節 社會宏觀環境分析
第二節 過濾淨化項目相關政策分析
一、
二、過濾淨化行業准入政策
三、過濾淨化行業技術政策
第三節 地方政策
第三章 過濾淨化項目背景和發展概況
第一節 過濾淨化項目提出的背景
一、國家及過濾淨化 行業發展規劃
二、過濾淨化項目發起人和發起緣由
第二節 過濾淨化項目發展概況
一、已進行的調查研究過濾淨化項目及其成果
二、試驗試製工作情況
三、廠址初勘和初步測量工作情況
四、過濾淨化項目建議書的編制、提出及審批過程
第三節 過濾淨化項目建設的必要性
一、現狀與差距
二、發展趨勢
三、過濾淨化項目建設的必要性
四、過濾淨化項目建設的可行性
第四節 投資的必要性
第四章 市場預測
第一節 過濾淨化產品市場供應預測
一、國內外過濾淨化市場供應現狀
二、國內外過濾淨化市場供應預測
第二節 產品市場需求預測
一、國內外過濾淨化市場需求現狀
二、國內外過濾淨化市場需求預測
第三節 產品目標市場分析
一、過濾淨化產品目標市場界定
二、市場佔有份額分析
第四節 價格現狀與預測
一、過濾淨化產品國內市場銷售價格
二、過濾淨化產品國際市場銷售價格
第五節 市場競爭力分析
一、主要競爭對手情況
二、產品市場競爭力優勢、劣勢
三、營銷策略
第六節 市場風險
第五章 過濾淨化行業競爭格局分析
第一節 國內生產企業現狀
一、重點企業信息
二、企業地理分佈
三、企業規模經濟效應
四、企業從業人數
第二節 重點區域企業特點分析
一、華北區域
二、東北區域
三、西北區域
四、華東區域
五、華南區域
六、西南區域
七、華中區域
第三節 企業競爭策略分析
一、產品競爭策略
二、價格競爭策略
三、渠道競爭策略
四、銷售競爭策略
五、服務競爭策略
六、品牌競爭策略
第六章 過濾淨化行業財務指標分析參考
第一節 過濾淨化行業產銷狀況分析
第二節 過濾淨化行業資產負債狀況分析
第三節 過濾淨化行業資產運營狀況分析
第四節 過濾淨化行業獲利能力分析
第五節 過濾淨化行業成本費用分析
第七章 過濾淨化行業市場分析與建設規模
第一節 市場調查
一、擬建過濾淨化項目產出物用途調查
二、產品現有生產能力調查
三、產品產量及銷售量調查
四、替代產品調查
五、產品價格調查
六、國外市場調查
第二節 過濾淨化行業市場預測
一、國內市場需求預測
二、產品出口或進口替代分析
三、價格預測
第三節 過濾淨化行業市場推銷戰略
一、推銷方式
二、推銷措施
三、促銷價格制度
四、產品銷售費用預測
第四節 過濾淨化項目產品方案和建設規模
一、產品方案
二、建設規模
第五節 過濾淨化項目產品銷售收入預測
第八章 過濾淨化項目建設條件與選址方案
第一節 資源和原材料
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇7
委託方（甲方）：________
編制方（乙方）：________
爲了保證太澳國家重點公路河南省境高速公路工程可行性研究編制任務順利完成，依據《中華人民共和國合同法》、《建設工程勘察設計管理條例》、國家發展計劃委員會計價1283號《建設項目前期工作諮詢收費暫行規定》、國家發展計劃委員會、建設部計價格文發佈的《工程勘察設計收費標準》和《河南省經濟合同管理條例》，經甲乙雙方協商一致，訂立本合同，條款如下：
一、項目任務名稱：
________
二、勘察設計任務依據：
受甲方委託。
三、工程概況：
1、工程建設地點：
河南省
2、工程概況及投資額：
公路等級爲四車道高速公路，路基寬度爲26米，計算行車速度爲100km/h，主線長約116.7km，投資總額約肆拾貳億元人民幣（￥：元）。
四、研究成果要求：
1、研究成果應符合國家現行有關法律、經濟技術政策與標準、工程技術規範、行業規定等；
2、交通量預測應符合本項目實際情況，不追求爲得出好效益而取用較高數據的方式；
3、工程建設內容應充分考慮高速公路安全快適、服務設施齊全併兼顧遠期發展；
4、研究階段應充分與地方商議，取得地方政府對線位和工程結構物的認可，避免在工可審查時再出現大的爭議；
5、應充分調查工程建築材料的價格和地方建築材料的採運位置，確保工程造價控制在預計的範圍內；
6、本項目按國家規定的建設項目資本金制度實施，項目投資及經濟效益分析均以動態投資計算。
五、雙方責權與義務：
1、甲方責權與義務：
（1）上報河南省交通主管部門組織評審乙方編制完成的《工可報告》，評審費用由甲方負擔；
（2）在編制本項目工可報告的過程中，有權隨時瞭解編制工作進展情況；
（3）有權在符合國家有關技術標準、規範、批准的建設規模前提下，提出適合本項目具體情況的設計改進要求；
（4）由於甲方原因造成工可重大修改或變更，應另按增加的工作量支付給乙方編制費用，並相應推遲文件提交時間；
（5）按合同規定撥付編制費用。
2、乙方責權與義務：
（1）按合同簽訂時現行的國家有關法律、法規、技術規範和標準編制該項目的工程可行性研究報告積極參與工程可行性研究的評審，並對所編制工可報告的質量負責；
（2）對於甲方委派人員瞭解編制工作進展情況和提出合理的改進要求時，應當配合和接受合理意見；
（3）負責工程可行性研究報告的修改和完善，直至可行性研究報告通過評審；
（4）於20______年2月25日前提交可行性研究報告二十八份；
（5）地質勘察報告作爲工可報告的附件，應另本編制，提交的數量同工可文本一致。
六、編制可行性研究計費的依據、標準、金額和支付：
1、本項目依據國家計劃委員會計價格[1999]1283號《建設項目前期工作諮詢收費暫行規定》及國家發展計劃委員會、建設部計價格發佈的《工程勘察設計收費標準》進行收費；
2、經甲乙雙方友好協商，甲方暫按工程估算總造價42億元（以政府主管部門批准的工可總估算爲準）向乙方支付約叄佰壹拾捌萬捌仟玖佰元人民幣，作爲乙方編制工程可行性研究報告的費用（包括OD調查、工程物探、地質勘察的費用）。如果工程設計仍由乙方負責編制，則工可階段地質勘察費應在工程勘察設計費中扣除；
3、支付
（1）在本合同簽訂之日起七天內，甲方向乙方支付50萬元工程可行性研究編制費用；
（2）在20______年2月15日前，甲方向乙方支付200萬元工程可行性研究編制費用；
（3）在工程可行性研究報告通過評審後七天內，由甲方一次性付清工程可行性研究編制費用的餘額。
七、違約責任：
甲方：按《建設工程勘察設計管理條例》辦理。
乙方：按《建設工程勘察設計管理條例》辦理。
太澳國家重點公路河南省境高速公路工程可行性研究的知識產權屬於甲方所有，未經甲方同意，乙方不得泄露給任何第三方，否則，乙方應向甲方賠償一百萬元到三百萬元的經濟損失。
甲方：乙方：
代表簽字:代表簽字:
蓋章：蓋章：
________年________月________日可行性
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇8
根據xx市社會經濟發展的總體趨勢以及建設組羣結構大城市的總體規劃，結合省廳、省局關於加快工作的總體部署，爲順應社會發展潮流，服務經濟建設，提高系統影響，有意向租賃工會大廈，交由直屬單位具體開展集餐飲、住宿、會議、培訓、商務、娛樂爲一體的綜合服務業務。現對其進行可行性分析如下。
一、工會大廈概況
（一）地理位置
工會大廈位於高新技術開發區路與路交界處，東臨xx大橋，西靠xx中學，南臨xx廠，北靠xx公司，附近有xx市公安局、xx集團以及進駐開發區的衆多企事業單位，地理位置優越。
（二）基本建設情況
工會大廈系由xx市總工會投資xx萬元，由xx市建築公司第一分公司施工建設，於98年4月開工，xx年10月竣工，通過了xx開發區質檢站竣工驗收，現驗收合格證、消防合格證、建築質量合格證等相關證件齊全。工會大廈建築面積11000平方米，其中實際營業面積6600平方米。
（三）基本佈局及設施配備情況
1、基本佈局。工會大廈主體分爲九如堂、全順樓、辦公樓三部分。
（1）九如堂。共3層，爲餐飲娛樂、會議接待、商務活動場所。一樓有餐飲大廳600平方米，可容納500餘人同時就餐，其內部的吧檯、竈房、桌椅等相關附屬設施齊全完整。二樓爲單間，內部裝飾豪華，設施齊全，設有大型單間4個，中型單間10個。三樓爲面積達600平方米，可容納500餘人的大型會議室，曾多次召開市、局級會議，舉辦各種類型培訓班，同時還設有集日本、歐洲風格佈置的餐飲包間6個，以及裝潢考究的茶藝室。
（2）全順樓。共5層，爲客房接待場所，按照星級標準設計，現有客房56間，牀位112個，分爲豪華套間、標準間、多人間。一樓服務大廳300平方米，美觀規範，佈局合理。二至五樓除經過全面裝修的客房外均配有設施齊全的會議室、活動室。
（3）辦公樓。建築面積1000平方米，共3層，每層有辦公室9間，樓前設有停車場。
2、設施配備情況。水、電、暖、煤氣、有線電視齊全，費用全部結清，其中電路經過增容改線，變壓器爲315千瓦，暖氣爲熱力公司供暖。此外還配有鍋爐房、假山、綠化帶、長廊等附屬設施。
（四）前期經營情況
工會大廈於xx年7月1日由xx市總工會以每年80萬元租賃給xx公司，租賃期爲5年。xx公司租賃工會大廈後作爲酒店、賓館經營，並投入部分資金對其進行了適當裝飾裝修，於xx年8月6日試營業，xx年9月6日正式開業，xx年1月15日因種種原因被責令停業整頓，現該公司由於流動資金困難，經營管理不善，無力繼續經營管理。據該酒店、賓館提供的數據，其四個多月的經營期間，平均每天營業收入爲2.6萬元，其中餐飲收入1.6萬元，客房收入0.8萬元，商務活動收入0.2萬元；平均每天支出爲2.0萬元，其中餐飲成本0.8萬元，員工工資、管理費、稅費0.6萬元，水、電、暖、煤氣等支出0.5萬元，其他支出0.1萬元。
二、項目背景及意義
（一）項目背景
1、市場前景廣闊。隨着xx市社會經濟的迅速發展以及建設組羣結構大城市的全面提速，xx市的城市重心正在逐步東移，東部開發區越來越成爲投資經營的戰略要地。在開發區經營餐飲娛樂項目，具有顧客來源廣、消費層次高、社會影響大等許多顯著特點，並且經過前段時期的經營運作，已經與xx大廈、xx大廈、xx大酒店等單位形成了良好的羣體效應和鼎足之勢，市場前景非常廣闊。
2、各方麪條件優越。如果在開發區經營全新的餐飲娛樂項目，必須開展申辦手續、購置土地、施工建設、裝飾裝修等大量工作，不僅運作週期長，而且需要鉅額資金投入。租賃工會大廈項目，不需要進行手續審批、徵用土地、基礎建設、裝飾裝修，甚至不需要額外購置食宿用具，只要辦理完租賃、過戶手續即可開業，各方麪條件非常優越。同時，由於全部資產均爲xx市總工會所有，租賃行爲只是一箇經營運作而不是基本建設行爲，租期可視經營情況或長或短，這樣就相應降低了投資風險，增加了贏利的可能性。
3、辦公、經營有機結合。由於本單位辦公樓將進行全面改造，開發爲集餐飲、住宿、娛樂爲一體的xx大廈（暫定名）。在該大廈建設期間，我單位將不得不每年花費幾十萬元另外租賃辦公場所，不僅將造成經濟損失，而且還影響到辦公經營活動。租賃工會大廈後，可以將我單位的辦公場所租賃費用直接轉化爲工會大廈租賃費用，實現辦公、經營的有機結合，從而避免經濟損失，提高經濟效益。
（二）項目意義
1、提高影響，樹立形象。xx市管理局租賃、經營工會大廈，能夠擁有一箇充分宣傳、展示雙文明建設成果的窗口和紐帶，對於提高系統影響，樹立新形象必將起到重要的推動作用。
2、調整產業結構，促進全面發展。xx局租賃工會大廈並交由開展綜合服務業務，有利於調整產業結構，加快步伐，同時也有利於xx企業實現以工程施工爲核心到以社會服務爲核心的轉型，更好的與社會市場接軌，形成xx部門“四大產業”全面發展的良好局面。
3、方便職工生活，促進建設。xx局租賃工會大廈，可以爲我市建設提供一箇良好的商務、會議、培訓、接待場所，促進經濟的發展，同時也能爲職工提供一箇舉辦各類宴席、慶祝、聯歡、競賽活動的場所，方便幹部職工的生活。
4、積累經營經驗，鍛鍊職工隊伍。租賃工會大廈，可以爲xx大廈的規劃設計、建築施工、裝飾裝修提供借鑑依據，其經營運作的經驗教訓和管理隊伍更是xx大廈順利運作必不可少的基礎和條件。
5、安置富餘人員，減輕就業壓力。由於我市系
統近幾年人員增長過快，分流渠道又不通暢，因此就業形勢越來越嚴峻。工會大廈正常營業後，能夠創造出100餘個就業機會，有利於實現系統人員的合理分流，減輕各單位的就業壓力。
三、項目基本情況
（一）項目名稱：租賃工會大廈
（二）租賃單位：xx局
（三）經營單位：
（四）租賃期限：暫定3年
（五）年度租金：80萬元（報價，原承租單位裝修、固定資產的租賃費用另行協商）
（六）初期投入：200萬元。其中年度租金80萬元，啓動資金120萬元。
（七）資金自籌解決
（八）管理方式：簽訂承包經營責任書，確保其獨立經營、自負盈虧、自我積累、自我發展；該大廈內部實行總經理領導下的逐級負責制，下設財務部、企管部、公關部、客房部、餐飲部等機構。
（九）社會效益：xx局租賃工會大廈後作爲培訓中心，並對其酒店、賓館進行經營，使其真正成爲對外宣傳的窗口和紐帶，有效提高系統的整體形象。
（十）經濟效益：工會大廈作爲一箇獨立覈算的經濟實體，通過商業運作，能夠成爲全市開發新的經濟增長點，同時帶動其他部門提高經濟效益。
四、經濟效益分析和預測
工會大廈地處開發區內，附近人口稠密、單位密集、客流量大，市場前景廣闊。根據工會大廈現有條件、前期經營情況以及實際情況，現從保守的角度對經濟效益分析預測如下。
（一）酒店收入
按照每年300天，平均每天營業收入1.5萬元，利潤率爲30％的情況預測，全年利潤爲1.5×30%×300=135萬元。
（二）客房收入
按照每年300天，現有的112個牀位平均每個牀位單價60元，入住率50％，利潤率60％的情況預測，全年利潤爲112×60×50％×60％×300＝60.48萬元。
租賃工會大廈後，其可計算的年度利潤爲：135＋60.48＝195.48萬元。
五、建議
由xx局直接與xx市總工會就租金等所有問題進行協商。xx局租賃工會大廈後將其承包給別人進行經營運作，xx局負責監督指導。
六、結論
本項目具有投資少、風險孝效益高、影響大、操作簡便等特點，對於加快開發步伐，提高形象具有較好的推動作用，無論在經營運作上、經濟效益上還是社會影響上都是較好的、可行的。
附：1、xx市總工會與xx公司簽訂的《房屋租賃合同》
2、xx市總工會與xx公司簽訂的《房屋租賃合同》補充協議
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇9
一、項目建設單位：
建設單位：某某縣某某鎮某某村。
二、項目所在村基本情況
1、項目村行政區劃：項目所在村隸屬陝西省咸陽市某某縣某某鎮。
2、項目區自然條件：建設項目位於咸陽市某某縣境內，地處黃土高原，地勢北高南低，最高點是黑山，海拔1505米；最低點爲某某鎮坡龍頭溝谷，海拔572米。某某梁爲屋脊狀分水嶺，使整個地形向南、北、東三面傾斜。主樑西端爲低山區，南北兩側梁溝並列。以某某梁爲軸線，分南北兩大水系。北部爲涇河流域，有四條東北向溝道切割。形成六條南高北低的梁與塬結合區。南部爲渭河流域。兩條水系使整個地形呈溝谷縱橫的黃土破碎塬，塬面破碎，水土流失嚴重。
全縣地貌分：中低山區、殘塬梁峁區、分割黃土塬區、底黃土塬區、溝河、涇河高階地及河谷谷地等類型。
建設項目所在地屬暖溫帶大陸性氣候，冬季長而幹寒，夏季短而溫和。年平均氣溫爲10.8℃。7月最熱，平均23.7℃；1月最冷，平均-2.9℃。年較差平均爲26.6℃，年平均日較差爲9.3℃。年，年最高氣溫平均爲15.9℃，極端低氣溫爲-18.8℃，全年無霜期平均210天。冬季凍土最早在10月2日，最晚解凍在3月4日，最大凍土深度爲55釐米，凍土深度達10釐米有52天。南部較北部解凍早。應合理做好工程施工安排，以避免氣候對工程的不利影響。
項目所在地某某縣境降水北部多於南部，南北相差83毫米。平均降水量爲578—661毫米。全縣降水量最大月份在7、8、9三個月，總降水0.47。各季風向隨大氣環流影響較大，以東南風爲主。春季風速最大，平均2.3—2.7米/秒。
對工程有影響的自然災害主要是連陰雨和暴雨、積雪和冰凍、霧和浮塵等，均對公路施工和交通運營帶來不利影響。
建設項目境內頁梁隆起，成爲涇、渭兩流域的分水嶺，頁梁以南，除三岔河流入涇河外，好詩河、莫西河、某某溝等均由北向南流入渭河。頁梁以北的拜家河、甘井溝、郭村溝、某某溝、後溝、南漳溝、店子頭溝等，皆由南向東北流入涇河。全縣有大的溝谷8條，長度在500米以上的溝谷893條，總長度1320公里，溝谷密度爲每平方公里1.48條，面積佔全縣99%以上。河流水系形狀大多爲羽毛狀，個別爲扇形或圓形。
由於地貌特徵的控制，年徑流量由北向南變化範圍在50-70毫米之間，年均徑流量60毫米，徑流係數爲0.1最大暴雨量50毫米。
徑流和降雨量的年內變化分佈相一致，大部分徑流集中在7、8、9三個月。流域內溝谷縱橫，表面坡度大，徑流下滲小，大部分降雨通過河道、溝坎、泉流形成地表水。土層厚度，土壤浸蝕，塬面支離破碎，加以塌方、滑坡、堆積等，水土流失嚴重，年平均懸移質模數500—1000噸/平方公里。7、8、9三個月和暴雨季節，輸沙量更甚。
地下水的補給，主要通過降雨滲入。除黃土潛水外，局部地區有灰巖水和基岩裂隙水，黃土潛水埋深，最高20米，最低78米。基岩裂隙水埋深在250—300米之間。
全縣境內的地表水主要由涇河、好詩河、三岔河、莫西河流域，徑流總量的90%由降水補給，10%由泉水補給。
工程沿線地下水在不同地形及不同時間分佈不均。基岩裂隙水受構造裂隙及次生裂隙控制，分佈在隱伏基岩內，埋深在100—300米。黃土潛水分佈在黃土中與基岩的基礎面上。最高埋深20米。每年高水期在二月中旬至三月上旬，低水位在八月上旬。
3、項目村地理位置：某某村位於某某縣城西南約35Km處。
4、其他情況：全村共4個村民小組，256戶、1100人，貧困人口68戶272人，共有耕地面積2828畝。該村以糧食、蘋果、畜牧業爲主導產業，20__年羣衆人均純收入爲4880元。近幾年村已硬化部分街道。本次需硬化道路2條長428米，該路爲土路面，路面坑凹不平，晴通雨阻，羣衆出行很不方便，嚴重製約着該村經濟社會發展和羣衆生產生活水平的提高。
三、編制依據：
1、咸陽市發展和改革委員會《關於做好以工代賑和易地扶貧搬遷工作的通知》
2、《陝西省以工代賑實施細則》
3、《陝西省農村公路工程技術標準》
4、《某某縣農村公路建設管理辦法》
5、交通部頒發的《公路基本建設工程投資估算編制辦法》
6、交通部頒發的《公路工程可行估算計價依據》
7、交通部頒發的公路工程分項指標
8、建設單位提供的有關基礎資料
四、項目建設的必要性
“十二五”是國家深化改革，加快城鎮化建設步伐，推動新農村農村建設工作的重要時期，十八大以來，某某縣各級政府把農村基礎設施建設作爲“三農”工作的重點，高度重視並納入“十二五”規劃付諸實施。本項目建設具有十分重要的意義，是完全必要的。
1、是實施西部大開發戰略和建設社會主義新農村的需要。
中央和國務院從國家經濟發展的全局出發，作出了西部大開發和建設社會主義新農村這一戰略決策，把經濟建設的重心轉向西部，把工作的重點放在“三農”問題上，加大投資力度，以改善西部地區基礎設施條件，提高人民羣衆的物質文化生活水平。這對某某農村基礎設施建設來說，無疑是一箇難得機遇，因此，建設該項目是適應西部大開發和建設社會主義新農村的需要。
2、是建設某某經濟強縣的需要。
某某地處陝西中部偏西，土地、水力、林草、礦產、旅遊等自然資源豐富，但由於地理位置、自然環境和發展條件限制，長期以來經濟發展比較緩慢，尤其農業生產落後，產品銷售困難，村域經濟發展緩慢，羣衆物質文化生活水平得不到很大提高，究其原因主要是基礎設施落後，特別是交通基礎設施嚴重滯後。因此，某某縣把交通基礎設施建設作爲建設經濟強縣的重點來抓，以帶動相關產業快速發展、加速資源優勢向產業優勢轉化、促進產業結構調整、推動縣域經濟快速增長。由此可見，該項目的建設對於建設某某經濟強縣具有十分重要的作用。
3、是推進城鄉一體化，加快農村羣衆脫貧致富奔小康的需要。
某某縣是全國貧困縣，因自然、歷史和社會等原因，工農業生產相對比較落後，農民收入和城鎮居民生活水平始終低於全國、全省水平，雖然近年來有了很大提高，但落後的交通條件，仍然成爲農村經濟發展，農民增產增收的制約因素。“要想富，先修路”已成爲某某幹部羣衆尤其是農村羣衆的共識。公路修通後，優化了投資環境，能促進項目區資源的合理開發和充分利用，農民生產積極性提高，農產品生產發展迅速及各項生產成本、運輸費用降低產生的效益等。
因此，建設本項目，對改善農村交通條件，促進農村果畜發展、提高農民收入，加快城鎮化建設，改善農村環境品質，提升農村整體形象將產生顯著的作用，也必將對提高農民生活水平，縮小城鄉差距，推進建設小康社會產生巨大影響。
4、是強化縣域路網結構，完善路網布局，提高路網整體服務水平的需要。
近年來，隨着國家西部大開發戰略的實施，某某農村經濟社會發展步伐不斷加快，農村相互之間以及與外界的經濟交往日益頻繁，農民對人居環境的改善，生活水平的提高慾望愈來愈高。爲了滿足農村經濟社會發展之需要，某某縣積極爭取國家加大農村公路交通基礎設施建設的一系列優惠政策，先後建成了一批農村重點公路交通項目，使某某縣公路交通運輸困難和緊張狀況得到初步緩解。但是農村公路路網密度、通達深度不夠，佈局不盡合理，等級、結構、路況差等問題還相當嚴重，影響縣域公路網的整體服務水平和經濟效益，制約農村經濟社會全面發展。因此，建設該項目對於強化某某公路網的結構，完善路網布局，加快“源頭”建設，提高路網服務水平和整體效益意義重大。
公路修通後，優化了投資環境，能促進項目區資源的合理開發和充分利用，農民生產積極性提高，農產品生產發展迅速及各項生產成本、運輸費用降低產生的效益等。
五、項目建設的可行性
推進城鎮化，既是我國現代化建設必須完成的歷史任務，也是經濟結構戰略性調整的重要任務是優化城鄉結構，促進國民經濟良性循環和社會協調發展的重大舉措。項目的建設對加快該縣基礎設施建設，推進城鎮化進程具有重要意義。項目的建設將大大促進該村的開發建設，拓展第三產業發展空間，創造更多的就業崗位，緩解就業壓力，有利於加快農村富餘勞動力轉移，增加農民收入，縮小城鄉差距。通過基礎設施的改善，有利於優化資源配臵，提高效率，引導各類發展主體向城鎮聚集，實現集約發展。項目建設後，隨着道路周邊的開發，將加快非農產業的快速發展，成爲帶動農村經濟繁榮和推動城鎮化進程的又一重要力量，發揮地域性經濟、文化及各種社會化服務中心的作用，並對周邊地區城鎮化建設起到重要的示範和帶動作用，它的建設是可行的。
1、在原老路上改建，截彎取直，少拆遷，少農田、工期短，當地羣衆擁護，縣、鄉政府及公路等有關部門大力支持，有利項目圓滿完成。
2、該項目建設符合某某縣農村公路規劃的。
4、該項目建設是區域經濟發展的需要，也是貧困鄉鎮人民脫貧的需要，該項目的建設成降低當地農副產品及農業生產資料運輸的成本，提高產品在市場的競爭力，有利於促進農業產業化進程，有利於引進外地資金和技術，帶動當地礦產資源，旅遊資源、農業、林業、養殖業的開發，將產生極大經濟效益和社會效益。
六、項目建設規模和主要建設內容：
水泥混凝土道路硬化0.428km。包括路基處理，灰土基層及水泥混凝土面層。
七、項目建設的標準：
根據《陝西省農村公路工程技術標準》、《某某縣農村公路建設管理辦法》，並結合該村交通狀況及發展的需要，本項目擬按照四級公路標準建設，主要技術標準如下：
1、 計算行車速度：15公里/小時。
2、 路面類型：18cm厚C30水泥混凝土路面
3、 路面寬度：3.5m
4、 路基寬度：4.5m
5、 10%石灰土基層寬度：4m
6、 最大縱坡：9%
7、 曲線半徑：極限最小半徑15m，一般最小半徑30m。
8、 停車視距：20m
八、總投資和資金來源：
1、估算說明：
該項目爲咸陽市某某縣20__年以工代賑項目，道路全長0.428km，可解決該村部分羣衆出行困難及生產銷售困難問題。
1.1編制依據
（1）、交通部頒發的《公路基本建設工程投資估算編制辦法》
（2）、交通部頒發的《公路工程可行估算計價依據》
（3）、交通部頒發的《公路工程分項指標》
（4）、某某縣建築材料價格表
1.2建設投資估算的原則和標準依據
（1）材料價以咸陽市造價信息網發佈的某某縣20__年2季度建築材料價格編制。
（2）人工費根據陝交函〔20__〕419號規定公路工程生產工人人工費標準按45.04元/工日計算。
（3）其他材料費、機械使用費按《公路工程估算編制辦法》規定記列。
（4）其他工程費率：根據《公路工程估算指標》附錄一規定記取。
（5）其他直接費、現場經費、間接費、施工技術裝備費等按照部頒費率標準612號文件規定記取。
（6）施工技術裝備未記列。
（7）建設單位管理費未計列。
（8）勘察設計費未計列。
2、投資估算和資金來源
投資估算該工程總造價180576.00元（詳細估算見附表），其中申請國家以工代賑資金150000.00元，羣衆自籌資金305766.00
九、施工組織和工期
1、組織領導：成立該項目實施領導小組，具體負責領導、組織、監督、協調和指揮項目的實施工作，以確保工程施工順利進行。
2、施工力量：工程施工擬配備勞力15名，組成路基施工隊和路面施工隊；裝備ZL50裝載機一臺，T75推土機1臺，YZ12-15光輪壓路機一臺，水泥混凝土拌和攤鋪設備一套，翻斗車5輛。
3、質量保證措施：
3.1建立健全質量保證體系，全面加強工程質量管理。
3.2嚴格按照施工程序和施工工藝施工，嚴格按設計標準與質量標準進行監督、檢查。
3.3嚴格按質量檢驗評定標準進行自檢與驗收。
4、工期保證措施：
4.1配備強有力的施工隊伍和先進的施工設備，採取先進的施工工藝和切實可行的施工方案，以提高作業效率。
4.2成立高效、務實、精幹的施工管理機構，強化施工管理和工程調度，經常平衡隊與隊之間和分項工程之間的進度，以減少窩工。凡能平行作業的儘量安排平行作業。
4.3備好施工用的材料。開工前，大宗材料備料在40%以上。
5、安全保證措施
5.1施工單位應設專門機構與專職安全員，具體負責施工期間的安全管理工作。
5.2加強施工期間安全宣傳和教育，增強施工人員的安全意識。
5.3加強安全監督檢查，發現隱患及時排除。
5.4設置安全警示標誌和專職交通管制人員，確保交通暢通和交通安全。
6、環境保障措施
環境保護措施與投資在選線時對生態敏感點，儘量採取避讓的措施。設計時應採取相應措施加強邊坡的防護和排水工程，加強植樹綠化，使水質的污染減少到最小程度工程設計時儘量做到填挖平衡，減少棄方和廢土，對沿線土、石方的調運，以及不可避免的廢方堆放應做好設計，減少水土流失，避免廢方淤塞河溝或侵佔農田。
增加擋牆等防護工程，保護路基，維護生態環境。根據地質水文情況，邊坡坡頂應做好截水溝，以及路基排水系統設計。合理安排施工進度。禁止採用大的爆破工藝，以減少山體和植被的破壞。防止亂砍濫伐，保護好原有森林植被。採用工程防護與生物防護相結合的措施，穩定邊坡，美化環境。環保投資由項目村自籌解決。
項目施工基本按原路線走向，依照不拆遷，不佔耕地的原則進行設計施工，項目施工與營運遵守相關環保法律、法規，不會對環 境產生污染，基本不破壞原有環境。
6、建設計劃
本項目計劃工期20天。
十、經濟和社會效益分析
通過本項目建設，項目實施村每年可增收3.3萬元，靜態投資回收期6年。在使用期內能收回投資，經濟上是可行的。
項目實施區農民人均收入較低，通過項目的實施可實現如下社會效益，使農民增收。
1、該項目建設總用工可爲該村帶來勞務收入，解決該村羣衆就業問題。
2、該項目建設所用材料可帶動地區原材料開採、加工及運輸產業。
3、激活農村農產品及農副產品的生產和流通，增加農民收入，產生的直接效益使項目區收益人口人均增收達30元/年。
4、爲農民脫貧創造良好的基礎設施條件。
5、資源能得到有效的開發和利用，成爲農民增加收入新的經濟增長點。
6、改善了項目區招商引資環境，利用外資和技術，促進當地經濟和鄉鎮企業的發展，擴大就業機會和增加農民收入。項目區
生活水平比較貧困的原因有諸多的因素，但影響最大的是信息不靈、交通不暢。項目的實施不僅能改善交通環境，而且更重要的是能使該區域的羣衆有更多的機會接觸外界致富信息，使觀念更新，使鄉村道路變成致富路。
十一、建後管理措施
項目建成交工使用，後期維護和保養將有村組進行負責，道路各段的保養維護劃分到個人，主要完成以下工作：
1、路基保養
整理路肩、邊坡，修剪路肩草，清除雜物，保持路容整潔及路基的幾何尺寸；疏通邊溝，保持排水系統通暢；清除擋土牆、邊坡、護欄滋生的雜草，清理伸縮縫、泄水孔及鬆動石塊以及路緣帶的修理。
2、路基保養
清除路面泥土、雜物，保持路面整潔。排除路面積水、積雪、積冰、積砂，鋪防滑料或壓實維持交通。砂土路刮平，修理車槽。碎礫石路面灑水刮平波浪，修補磨耗層。水泥混凝土路面伸縮縫的正常養護。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇10
1、標題：項目可行性研究報告
2、內容：根據國家和有關部門關於該類項目的廣度和深度規定，結合項目具體情況編列，其提綱如下：
（1）依據國家產業政策、產業目錄、宏觀調控政策，在項目建議書基礎上進一步進行調研，提出項目背景、項目建設的必要性和經濟意義，以及編制可行性研究報告所依據的政策原則和指導思想。
（2）產品市場（或社會需求）現狀調查和預測分析；競爭對手現狀和發展分析；產品的競爭能力分析；市場營銷戰略。
（3）產品（或建設）規模方案的選擇。
（4）工藝技術方案（或建設標準）選擇。
（5）資源、原材料、燃料和供銷的可能性評價。
（6）公用設施建設方案。
（7）建廠條件和廠址方案：地理位置、氣象、水文、地質、地形條件、交通運輸，以及水、電、氣和社會經濟狀況及其發展趨勢；廠址比較和選擇意見。
（8）生態環境影響和對策。
（9）節約能源、水和土地資源措施。
（10）職業安全、衛生和消防論證及措施。
（11）生產組織、管理體制、機構定員、人員培訓設想。
（12）編制投資估算（投資估算按重要部位設計方案估算工程量進行計算）。提出資金籌措辦法。
（13）經濟分析和風險分析。
（14）綜合評價及結論。
3、項目實施單位條件、經濟技術能力情況和項目實施領導組織、人力配備情況。
4、項目可行性研究報告編制單位：單位或委託院、所編制。
5、項目可行性研究報告編制時間：20xx年x月x日。
6、如單項調研報告、委託某專業單位單項、調研諮詢報告及函、電報傳真、網絡查詢資料等。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇11
可行性研究是在項目建議書被批准後，對項目在技術上和經濟上是否可行所進行的科學分析和論證。以下是本站分享的可行性研究報告，希望能幫助到大家! 可行性研究報告
第一章 總論
元江大宇商貿有限責任公司成立於1996年，20__年先後與南亞三菱，源鑫現代、中弛別克合作、接着再憑雄厚的技術競爭實力，先後被獵豹汽車、東南汽修、五菱、東風微車、中弛別克授權售後服務網絡站。目前，大宇企業已擬聘了大批汽修技術人才和具有一定經驗的汽貿運輸管理人才，專爲各種修理和運輸服務於全省各地。
大宇匯鑫運輸分公司擁有中國重汽豪沃重卡20餘輛。二汽東風40餘輛、危險貨物運輸車輛30餘輛，是當前雲南運輸行業的領先企業，20__年被雲錫元江鎳業指定爲專用運輸濃硫酸車隊以及普通貨物運輸車隊。
爲進一步繁榮元江營運行業，規範客運市場秩序、強化城市客運管理。目前我公司正積極有序地爲成立元江縣大宇商貿有限責任公司出租汽車分公司統籌安排。
第二章項目發展背景與發展概況
元江縣城市出租汽車是城車客運的起源，直至今日車輛數目已增至30餘輛，。其中大部份都以個體散運，自負贏虧、自生自滅的方式流串於元江的各個角落。由於元江城市客運方式比較複雜;包括兩輪，三輪摩托車客運，公交客運、觀光旅遊車客運、客運站客運、出租汽車客運。這些錯綜複雜的客運系統交織於元江城市道路客運。造成亂停亂放亂行車的混亂秩序，給元江縣城市客運帶來了許多安全隱患以及亂收費現象。城市出租汽車因散亂、不統一、無人管理而滯留在元江電影巷，屆時給該路段交通帶來了極大的不便。
故，結合元江縣道路情況、客運系統分析、以及城市容貌的要求，我公司集中管理元江縣城市出租汽車將爲元江縣城市道路客運打開方便之門。當前，出租汽車營運已成爲經濟發展城市的象徵，由於各各城市的普遍性存在，大部份人都會有意識性的選擇。作爲熱帶旅遊城市，城市出租客運是一箇發展中旅遊城市的象徵，也是一項十分必要客運項目。
第三章 城市客運的需求預測
通過對出租車司機的詢問調查結果表明，大部份駕駛員均同意和贊成對元江縣城市出租汽車實行統一規劃、統一管理;由於當前城市出租汽車的散亂，沒有統一的標誌、以及合理的管理制度;使得乘客無法區分私家轎車與出租車的不同，甚至不信任出租汽車的收費標準，這就必然導致我縣出租汽車行業始終滯後於其它城市的出租車客運。
發展中的元江縣已逐步邁向旅遊風景城市，大量的熱帶果品寶藏和獨具一格的旅遊節日將會吸引越來越多的投資商和遊客。統一管理城市出租汽車管理後;首先，將爲元江熱壩城市形象增光添彩，成爲一道良好的風景;其次，爲觀光我縣的遊客和投資商提供出行之便，以及方便羣衆外出;最後，統一規劃管理城市出租汽車後，將徹底整治我縣出租汽車的交通混亂秩序，解決亂停亂放亂收費等一系列安全運輸的問題。故，成立出租汽車分公司已成爲當前勢在必行的重要舉措。
第四章 公司地址選擇
爲方便統一管理，根據車輛保養、維護的需求以及對交通、城市環境等方面分析項目選址產生的影響，公司地址選擇在元江縣大宇商貿有限責任公司辦公室(元江縣澧江鎮澧江路128號石油公司旁)。
第五章 預製定出租汽車管理方案
我公司統一元江縣城市出租汽車的管理後，將對出租汽車統一噴漆，統一安裝頂燈、統一車門地址以及駕駛員形象、規範出租汽車收費標準;建立租車信息平臺和gps監控系統。同時制定相應的管理制度、應急程序和車輛臺帳(附件)。
第六章 企業機構和定員
成立元江縣大宇商有限責任公司出租汽車分公司後，由總經理編制專人負責管理出租汽車的各項事務、定期集中出租汽車的駕駛員進行安全生產學習，邀請專業人員講授安全運輸法律法規，對駕駛人員和從業人員定期培訓。
可行性 可行性研究報告
杜郎口教學模式是杜郎口中學課堂教學模式的簡稱，具體是指山東省聊城市茌平縣杜郎口鎮初中自1998年以來不斷嘗試推行新課改、踐行學生主體地位而摸索新創的“三三六”自主學習的高效課堂模式。
杜郎口教學模式被認爲當時中國基礎教育改革的實踐先行者，因此吸引了各大媒體和各地教育行政部門的現場觀摩，並在全國推廣。 在推廣過程中，教育理論專家和基層一線教育工作者普遍認爲，杜郎口教學模式具有地域侷限性、文化差異性和生源本土性的特點。
因此，杜郎口教學模式雖然走在中國基礎教育改革的前列，但其是否具有被普遍推廣的價值和推廣之後能夠產生的教學效果，仍存在爭議和質疑。
陝西省作爲西部教育大省，近年來一直推行與之類似的教學模式，以改變傳統的教學模式。餐桌式教學模式及學習杜郎口教學模式正在成爲主流，但任何一種教學模式的實施，都應建立在對本省或本地區學校具體情況的調查研究基礎上來實施，任何自上而下推廣某種教學模式的做法都具有一定的行政命令性、強制實施性和僞科學的特點，否定了事物發展變化的一般規律。
顯而易見，經過創新形成的教學模式進行推廣的前提，首先是深刻理解這種新教學模式的內涵，瞭解它能爲教學創造出多少價值或有
用的東西;其次，要研究這種教學模式在該校實施過程中存在的問題和展現出來的優勢作用，並有效利用這種優勢作爲己用;第三，我們在具體的應用時，是否調查研究過在本校實施的可行性或是否適合本校的教學情況;第四，我們本校的教師對新模式是否認同且不被反感，本校的學生是否能接受並喜歡;最後，在推行新教學模式中，我們是否可以避免盲目冒進或要求儘快展現出效果而採用行政性手段要求師生。
楊地中學作爲陝西山區基層學校，一直走在教育教學改革創新的前沿，也深受各級教育部門和社會各界的廣泛關注。而作爲本校教學一線的普通教師，更能體會到學校教育教學的真實現狀。當我們在拋去頭頂上的光環後，能夠直面教育教學的問題，研究分析並解決這些阻礙新教學模式推廣的問題時，楊地中學最終才能真正走在山區基層教育改革的前列。
因此，楊地中學實施杜郎口教學模式應該注意一下幾個方面。 首先，通過外派參觀學習杜郎口教學模式的教師以及主管教學領導對杜郎口教學模式進行深刻總結，汲取該教學模式的有效成分和利用價值。
其次，調查研究我校教學教學存在的問題，這些問題是否構成了對新教學模式的推廣有阻礙作用。
第三，結合我校教育教學的實際，特別是思考我校教師固有的傳統教學模式能否短時間內接受杜郎口教學模式並進行有效的實施。
第四，調查研究我校學生是否具有與杜郎口中學學生相似的學習
習慣和課堂參與習慣。
第五，在推廣過程中，學校應制訂出採用何種方式來逐步推行該教學模式。採取單一的聽課評課公開課僅僅是形式上或任務性的。
第六，在推廣過程中，應避免採取行政手段或影響強制措施硬性推廣該教學模式。同時避免行政人員不作爲和教學人員消極對待。
最後，新模式實施後的風險和後果是否有足夠的認識，對風險和後果的承擔是否明確了責任。
綜上所述，杜郎口教學模式本是先進的教學模式，教育專家和教學一線工作者之所以反對，是因爲其他學校在實施該模式時嚴重脫離了本校的實際情況，嚴重挫傷了一線教師的教學積極性和學生的學習參與性。因此，楊地中學在實施杜郎口教學模式中，務必要避免上述不利結果的發生。從而真正使杜郎口教學模式與我校校情實現完美結合，促成我校教育教學改革走在山區基礎教學的最前沿。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇12
該項目由×市×區財政局申報，×區×鎮×村組織實施，農業生態旅遊園區座落在×鎮×村，新擴建2，460畝，建設時間從200x年9月開始，於20__年9月結束，時限3年。
主要建設內容：
1、鮮果採摘區擴建1500畝;
2、鮮花溫室基地建設花卉日光溫室70棟，到20__年末達到180棟，佔地500畝;
3、開發歷史遺蹟區-日本碑和俄國墳，佔地200畝;
4、鮮花觀賞基地建設花卉日光溫室40棟，新奇花卉品種達到20餘種;
5、建設佔地160畝的水上娛樂垂釣區，開發水面50畝;
6、建設佔地110畝的森林浴場一處;
7、農事實踐基地建設日光溫室50棟;
8、建設200畝葡萄園，建日光溫室50棟;規劃100畝，作爲新品種水果實驗基地;
9、別墅渡假區建設別墅30棟;
10、園區基礎設施及配套設施建設，主要是園區建柏油路、水泥路、田間作業道、整治田間排水溝、引水上山及治河、水電配套、綠化美化等工作;
11、水產、花卉、果樹、蔬菜新品種、新技術的引進示範推廣;
12、無公害農產品檢測室的建設。
該項目總投入資金7，473萬元，其中農民投入2，535萬元，招商引資2，774.3萬元，村集體投入563.7萬元，市區財政自籌480萬元，申請國家財政投入960萬元。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇13
_______省_______縣_______（單位），以下簡稱發包人。
____________省______________設計院，以下簡稱承包人。
經雙方協商，由發包人委託承包人承擔_______工程的可行性研究，特訂立本合同。
第一條發包人在合同簽訂之日起_______天以內，向承包人提供所有與研究工程有關的數據和資料，並對資料的準確性負責。
1.提供數據、資料的內容如下：_______（略）
2.在合同期內，發包人進行與本工程有關的討論、詢價、對外談判、調研考察等所得的信息資料，應及時提供給承包人，必要時可吸收承包人蔘加本工程可行性研究的人員參加。
第二條承包人應在______年______月_____日以前，向發包人提交本合同工程的可行性報告，並對此承擔責任。可行性報告內容應包括：
1.經濟評價指標：
（1）投資內部收益率：______________
（2）投資回收期：______________
2.貸款償還能力分析：______________
3.外匯償還能力分析：______________
4.盈虧平衡、靈敏度分析與風險評價：______________
5.結論：______________
承包人應向發包人提交可行性報告_____________份。
發包人如在合同期間對_______工程提出重大變更，甚至原始資料、數據有重大變動，有可能導致承包人對可行性報告作修改甚至返工時，須經雙方協商，對本合同進行修改，或增加任務變更附件，或另訂合同。
第三條費用支付條款
1.本工程的可行性研究費爲人民幣_______元整。於合同生效之日，發包人應向承包人付給上述金額的20％，所餘金額於合同期滿時全部付清。
2.發包人中止合同時，無權要求承包人退還定金。
3.承包人不履行本合同規定的責任與義務時，應雙倍償還定金。
第四條違約罰金
1.承包人不按合同規定的日期提交可行性研究報告時，每拖期一天，應扣除其所應得費用的5％，作爲違約罰金。
2.承包人提供的可行性研究報告中出現錯誤，且此等錯誤純屬承包人造成的，應扣除其所應得費用的10％一30％，視錯誤性質嚴重程度而定。
3.因發包人責任造成的可行性研究重大修改，或返工重作，應另行增加費用，其數額由雙方商定。
4.發包人超過合同規定日期付費時，應償付給承包人逾期違約罰金，以每逾期一天按合同規定費用的5％計算。
第五條本合同自簽訂之日起生效。合同中如有未盡事宜，由雙方共同協商，作出修改或補充規定。修改或補充規定與本合同具有同等效力。
第六條本合同正本一式2份，雙方各執一份。合同副本一式_______份，送_______各一份備案。
發包人：（蓋章）___________________
地址：_____________________________
負責人：（簽名）___________________
聯繫人：（簽名）___________________
開戶銀行：_________________________
帳號：_____________________________
電話號碼：_________________________
承包人：（蓋章）___________________
地址：_____________________________
負責人：（簽名）___________________
聯繫人：（簽名）___________________
開戶銀行：_________________________
帳號：_____________________________
電話號碼：_________________________
___________年_______月_______日訂立
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇14
一、基本情況
1.申請設立專項資金單位的基本情況：申報單位名稱、地址及郵編、聯繫電話、法人代表姓名、人員、資產規模、財務收支、上級單位及所隸屬的主管部門名稱等情況。
可行性研究報告編制單位的基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯繫電話、法人代表姓名、資質等級等。
參與管理專項資金的單位基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯繫電話、法人代表姓名等。
2.申請設立專項資金單位負責人基本情況：姓名、性別、職務、職稱、專業、聯繫電話、與專項資金相關的主要情況。
3.專項資金基本情況：專項資金名稱、性質、使用單位及範圍、主要工作內容、預期總目標及階段性目標情況；績效目標；資金來源渠道和總投入情況（包括人、財、物等方面）。
二、必要性與可行性
1.專項資金設立或變更背景情況。專項資金使用收益範圍分析；需求分析；是否符合國家、省和我市的政策，是否屬於國家、省和我市政策優先支持的領域和範圍。
2.專項資金設立或變更的必要性。專項資金設立或變更對促進事業發展或完成行政事業性工作任務的意義與作用。
3.專項資金設立或變更的可行性。專項資金安排的主要
工作思路與設想；專項資金預算的合理性及可靠性分析；專項資金績效目標分析，包括績效指標分析；與同類項目的對比分析；專項資金預期績效目標的持久性分析。
4.專項資金實施風險與不確定性。實施存在的主要風險與不確定分析；對風險的應對措施分析。
三、實施條件
1.人員條件。專項資金協管部門及負責人的組織管理能力；主要使用單位及參加人員的姓名、性別、職務、職稱、專業、對使用範圍的熟識情況。
2.資金條件。專項資金投入總額及投入計劃；對財政預算資金的需求額；其他渠道資金的來源及其落實情況；專項資金的管理手段。
3.基礎條件。專項資金協管部門，使用單位及合作單位完成目標已經具備的基礎條件（重點說明使用單位及合作單位具備的設施條件，需要增加的關鍵設施）。
4.其他相關條件。
四、進度與計劃安排
專項資金使用的階段性目標情況，分階段實施進度與計劃安排情況。
五、其它需說明的事項
專項資金投資形成資產和收益的產權及管理方式，存續期限屆滿後資金和資產的清算工作。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇15
一、 項目概要
1、 項目名稱：山西省昔陽縣沾尚鎮沾尚村農副產品交易市場、小雜糧加工廠、豆製品加工廠、無公害蔬菜冷藏、儲存、篩選加工廠
2、 項目實施單位：昔陽縣天譽合農貿有限責任公司
3、 項目負責人：李武元
4、 項目所在地：沾尚鎮沾尚村
5、 項目建設期：四年(20xx年5月——20xx年5月)
6、 項目性質：新建
7、 新增就業崗位：100人
8、 總投資金額：1000萬元
9、 現完成投資金額：80萬元
10、項目規劃：
A.完善農貿市場的建設
B.豆製品加工廠
C.小雜糧加工廠
D.蔬菜篩選與保鮮，包裝生產線
二、項目承建單位概述
天譽合農貿有限公司成立於20xx年10月，公司位於山西省晉中市昔陽縣(大寨)生態大鎮沾尚鎮。沾尚鎮山清水秀，氣候適宜，交通便利，公司註冊資金100萬元。目前公司下設農副產品交易市場一箇，佔地6000平米，已初具規模;”建軍鴻運蔬菜專業合作社”一箇;“新發地小雜糧專業合作社”一箇。公司以“公司+合作社+農戶”的經營模式，打造農業產業化龍頭企業爲己任，立足本地，面向全國，服務農業。
三、 行業分析
沾尚鎮是蔬菜大鎮，農民的收入主要來源是種植蔬菜和小雜糧。近年來，沾尚鎮積極實施縣委、縣政府提出的“西菜東果”戰略，目前，沾尚蔬菜種植面積達10000畝，臨近的西寨鄉蔬菜種植面積也達10000多畝，但是，由於每年種植蔬菜品種單調，與市場脫軌，蔬菜的增值效益難以顯現，蔬菜的銷售和菜賤傷農成了菜農最關心的問題。再加之，農村的信息化相對落後，農民自己很難打開外界市場，而沾尚鎮甚至全縣目前也沒有一箇體制完善的公司來爲農戶推廣優良的種子和種植技術，幫助他們打開外界銷售市場，提高蔬菜的增值效益，真正的“公司+基地+農戶+合作社”的框架還沒有完全形成，這是一箇急需實現而且必須實現的問題。天譽合農貿有限責任公司雖然應運而生，並開始爲農戶提供優良的種子和先進的種植技術，提供適合本鄉本土種植的化肥和農藥，但由於投入有限，冷藏保鮮庫還未建成，公司發展的張力還不夠，在很大程度上影響了蔬菜產業的“高產高效”，影響了農民增收。
四、 種植結構調整計劃
在20xx年通過公司在全國六省兩市的市場調研，發現我們的蔬菜銷售產值上不去，主要原因是我們的蔬菜品種單調，市場設施不完善，沒有冷藏保鮮庫，我們的蔬菜難以渡過長江。20xx年公司從全國各地調回大量的優質的蔬菜品種，通過蔬菜合作社簽約農戶700戶，實現訂單20xx畝，小雜糧1000畝，簽約農戶300戶。通過本年度試用行，我們逐年加大訂單，爭取在十二五末，實現訂單農業10000畝。
五、 組織與勞動定員
公司現有員工30人，其中黨員爲12人，員工大部分是有種植經驗的菜農，公司的高層管理人員有着多年從事蔬菜經營和銷售的經驗。公司以“公司+合作社+農戶”爲運營體制，以績效管理激勵員工，共同打造農業產業化龍頭企業爲目標，爲現實蔬菜產業大鎮而努力。
六、 公司發展戰略與市場營銷計劃
20xx年公司準備建設500噸大型冷藏保鮮庫一座以及豆製品加工生產廠的建設，20xx年完成小雜糧加工廠的建設，20xx年完成蔬菜生產線的建設。公司的蔬菜銷售20xx年以大陸蔬菜爲主，打通南京、武漢、壽光、北京等周邊市場，和各大加工企業簽訂訂單，力爭銷售蔬菜8000萬斤，實現銷售收入2400萬，沾尚鎮僅此蔬菜一項人均收入2400元，同時完成“食品質量安全”認證。
20xx年大力發展“高產、優質、高效、綠色無公害蔬菜”實現訂單5000畝。
20xx年實現訂單農業8000畝;20xx年實現訂單10000畝。同時隨着我們公司各種基礎設施的完善，提高各種農產品的附加值，實現農超對接和市場銷售雙結合。銷售收入突破6000萬，人均收入6000元，基本實現全產業鏈。
七、 總投資估算及資金來源
20xx年公司已經完成投資80萬元，主要用於市場的建設及辦公樓、貨臺、地泵、產品展示廳、場地的硬化;20xx年計劃投資300萬元，用於冷藏庫的建設和豆製品加工廠;20xx年投資300萬元小雜糧加工廠的建設。20xx年投資300萬元實現蔬菜生產線及物流建設。
所用資金工資自行籌備解決30%，剩餘資金希望各級政府給予幫助。
八、 風險分析及規避
因爲農業設施不完善，主要靠天喫飯，爲了防止不可抗拒的自然災害，公司和菜農協商，積極爭取參加農業保險，保險費由公司和菜農各負擔一半。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇16
一、 概述
簡述項目提出的背景、技術開發狀況、現有產業規模;項目產品的主要用途、性能;投資必要性和預期經濟效益;本企業實施該項目的優勢。
二、 技術可行性分析
1、項目的技術路線、工藝的合理性和成熟性，關鍵技術的先進性和效果論述。
2、產品技術性能水平與國內外同類產品的比較。
3、項目承擔單位在實施本項目中的優勢。
三、 項目成熟程度
1、成果的技術鑑定文件或產品性能檢測報告、產品鑑定證書。
2、產品質量的穩定性，以及在價格、性能等方面被用戶認可的情況等。
3、核心技術的知識產權情況。對引進技術的消化、吸收、創新和後續開發能力。
四、 市場需求情況和風險分析
1、國內市場需求規模和產品的發展前景、在國內市場的競爭優勢和市場佔有率。
2、國際市場狀況及該產品未來增長趨勢、在國際市場的競爭能力、產品替代進口或出口的可能性。
3、風險因素分析及對策。
五、 投資估算及資金籌措
1、項目投資估算
2、資金籌措方案
3、投資使用計劃
六、 經濟和社會效益分析
1、未來五年生產成本、銷售收入估算。
2、財務分析：以動態分析爲主，提供財務內部收益率、貸款償還期、投資回收期、投資利潤率和利稅率、財務淨現值等指標。
3、不確定性分析：主要進行盈虧平衡分析和敏感性分析，對項目的抗風險能力作出判斷。
4、財務分析結論
5、社會效益分析
七、 綜合實力和產業基礎
1、企業員工構成(包括分工構成和學歷構成)
2、企業高層管理人員或項目負責人的教育背景、科技意識、市場開拓能力和經營管理水平。
3、企業從事研究開發的人員力量、資金投入，以及企業內部管理體系等情況。
4、企業從事該產品生產的條件、產業基礎(包括項目實施所需的基礎設施及原材料的來源、供應渠道等)。
八、 項目實施進度計劃
九、 其它
1、環境保護措施
2、勞動保護和安全
3、必要的證明材料
(1) 特殊行業許可證(如食品、農藥、醫藥、化肥產品生產許可證及批文);通信產品入網許可證;公共安全產品生產許可證;壓力容器生產許可證等。
(2) 可提供項目立項證明、高新技術企業證書、產品質量認證、環保證明;產品訂貨意向、合同等補充材料。
十、 結論
軟件可行性研究報告框架
可行性研究報告的編寫目的是：說明該軟件開發項目的實現在技術、經濟和社會條件方面的可行 性;評述爲了合理地達到開發目標而可能選擇的各種方案;說明並論證所選定的方案。
可行性研究報告的編寫內容要求如下：
7.1引言
7.1.1編寫目的
7.1.2背景
7.1.3定義
7.1.4參考資料 7
7.2可行性研究的前提
7.2.1要求
7.2.2目標
7·2.3條件、假定和限制
7.2.4進行可行性研究的方法
7.2.5評價尺度
7·3對現有系統的分析
7.3.1數據流程和處理流程
7.3.2工作負荷
7.3.3費用開支
7.3.4人員
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇17
有關部門專家通過對全國肉驢市場調查發現.毛驢資瀑在急劇下降.可毛驢宰殺戶逐年增加.驢皮貨源十分緊缺。專家分析，驢皮緊俏.必然會拉動養驢經濟效益的提高，而且現在驢肉餐飲項目十分火爆,驢肉價格年年升高,而且有地方有一驢難求的局面,特別是北方地區,如河北、山西、陝西、甘肅等地方，現在驢的役用價值慢慢變爲商品肉驢價值，發展肉驢養殖還是有利可圖的。
毛驢是草食家畜.發展肉驢養殖.具有如下特點：
①肉驢耐粗飼。毛驢飼料來源廣.玉米、大豆、小麥等各種農作物的秸稈及雜草都可作飼料.糧食等精飼料用量極少。
②肉驢疾病少。與牛、豬、羊及家禽相比，毛驢疾病少，管理粗放。
③週期短。毛驢生長期比牛、馬等都短.大約爲1年半。
④投資少。1頭驢的飼養成本大約爲20__元，成年驢的價格在10000元左右。若購入1頭母驢.經過育肥.加上驢仔.2頭驢的飼羣成本爲4000元.1年後驢仔出欄可獲得6000元的收益.這樣.1頭驢侮年能有3000多元的收益.一年就能收回成本.無論是對農戶還是大規模肉驢養殖者來說.養驢的經濟效益都是相當可觀的。而且.肉驢飼養成本低，風險小，收益高。尤其是農戶養肉驢，更具得天獨厚的優勢條件，現在農戶肉驢銷售更不用發愁，當驢經過育肥出欄後，可直接聯繫當地驢肉餐飲飯店，現在也有專門驢經濟人，就是專門收驢的專業戶，養肉驢是一箇只賺不賠的項目，而且相當省心。
據有關部門對東北、華北、西北等30個城市的上百名養驢專業戶調查顯示，養驢前景廣闊。
肉驢價格是草食家畜，耐粗飼、適應性好，抗病力強，易管理，易繁殖，育成時間短，放牧及圈養均可，很適合農民飼養。養驢所用的飼料來源廣泛，價格極低，即使牧草不足，也可充分利用秸稈、糧食下腳料等做飼料。驢分肉驢、種驢和役驢三種。
肉驢價格 驢肉在北京、天津、上海、太原、石家莊、錦州、哈爾濱、瀋陽、大連等國內市場暢銷不衰，同時外貿出口一直看好。
一、驢舍類型
1、半開放驢舍：
半開放驢舍三面有牆，向陽一面敞開，有部分頂棚，在敞開一側設有圍欄，水槽、料槽設在欄內，驢散放其中。每舍(羣)15-20頭，每頭驢佔有面積4-5平方米合計：2500平方米每平方的建築費用75元(鋼結構、彩鋼瓦)(活動場地需要6000平方)。這類驢舍造價低(500頭驢舍需18.75萬左右)，節省勞動力，冷冬防寒用塑料薄膜封閉效果最好。
二、驢舍內設備
1、驢牀：驢牀是驢喫料和休息的地方，驢牀的長度依驢體大小而異。一般的驢牀設計是使驢前軀靠近料槽後壁，後肢接近驢牀邊緣，糞便能直接落入糞溝內即可。成年母驢牀長1.8-2米，寬1.1-1.3米;種公驢牀長2-2.2米，寬1.3-1.5米;肥育驢牀長1.9-2.1米，寬1.2-1.3米;6月齡以上育成驢牀長1.7-1.8米，寬1-1.2米。驢牀應高出地面5釐米，保持平緩的坡度爲宜，以利於沖刷和保持乾燥。驢牀最好以三合土爲地面，即保溫又護蹄。
2、飼槽：飼槽建成固定式的、活動式的均可。水泥槽、鐵槽、木槽均可用作驢的飼槽。飼槽長度與驢牀寬相同，上口寬60-70釐米，下底寬35-45釐米，近驢側槽高40-50釐米，遠驢側槽高70-80釐米，底呈弧形，在飼槽後設欄杆，用於攔驢。
3、糞溝：驢牀與通道間設有排糞溝，溝寬35-40釐米，深10-15釐米，溝底呈一定坡度，以便污水流淌。
4、清糞通道：清糞通道也是驢進出的通道，多修成水泥路面，路面應有一定坡度，並刻上線條防滑。清糞道寬1.5-2米。驢欄兩端也留有清糞通道，寬爲1.5-2米。
5、飼料通道：在飼槽前設置飼料通道。通道高出地面10釐米爲宜。飼料通道一般寬1.5-2米。
6、驢舍的門：驢舍通常在舍兩端，即正對中央飼料通道設兩個側門，較長驢舍在縱牆背風向陽側也設門，以便於人、驢出入，門應做成雙推門，不設檻，其大小爲2-2.2米×2-2.2米爲宜。
7、運動場：飼養種驢、犢驢的舍，應設運動場。運動場多設在兩舍間的空餘地帶，四周柵欄圍起，將驢拴系或散放其內。其每頭驢應占面積爲：成驢6-8平方米、犢驢5平方米。運動場的地面以三合土爲宜。在運動場內設置補飼槽和水槽。補飼槽和水槽應設置在運動場一側，其數量要充足，佈局要合理，以免驢爭食、爭飲、頂撞。
三：飼料儲備
湯經理提醒養殖戶，飼料費用是養驢生產中支出最大的一箇項目，一般要佔總費用的35%～55%，直接影響到養殖經濟效益。目前飼料價格較往年有所提高，如果本地飼料資源過少，養驢很可能會虧本。驢駒(6～12個月齡)在育肥期間每天要喂青乾草7-8斤，補飼精料2～4斤。此外，還要保證食鹽、鈣、磷等礦物質的供應。因此，養殖肉驢必須充分考慮當地飼料資源，養殖戶可以和當地農民協商，加強青貯料供應，減少成本，增加收益。收購農作物秸稈可提高農民的經濟收入，飼養500頭肉驢需儲備75萬公斤乾草(稻草、玉米秸稈、麥秸等)、36萬公斤精料(玉米、麥麩、豆餅)。
四：肉驢效益
1 、養殖肉驢的經濟效益 據有關業內部門對東北、華北、魯西南的幾個省市區的 100 多箇養驢專業戶調查，選擇4-5個月的小驢崽飼養可取得較好的經濟效益。每頭驢崽4-6個月售價在3000-4500元左右，養殖成功每頭肉驢售價在 9000-10000 元，養肉驢可獲利 3000 ～ 3500 元左右。每頭驢駒從產出到 1歲(體重 300kg以上)的飼養成本爲 20__ 元。養驢與養豬、肉牛及肉羊飼養相比較，養驢風險小，投資少，養驢效益高。因此，各地養殖戶應抓好養驢這一特色產業，發展農村經濟，增加農民收入，加快致富奔小康的前進步伐。尤其是距離大城市像北京、上海、南京、瀋陽、廣州、太原這些大都市近的地方，因爲消費高的地方驢肉市場潛力很大，銷路很好，有關畜牧業專家認爲，農村發展肉驢養殖業是農民脫貧致富奔小康的一條新門路。發展節糧型畜牧業，應大力發展 肉驢生產，利國利民，前景廣闊。
2 、驢肉及其肉驢產品的營養和藥用價值 驢肉有瘦肉多脂肪少的特點，而且肉質細嫩味美，驢肉脂肪中含有的不飽和脂肪酸含量較高，有補血益氣之功效，素有 “ 天上龍肉，地上驢肉 ” 之美稱，頗受消費者青睞。驢鞭還有益腎強筋的功效，主治陽痿、筋骨痠軟、骨結核、骨髓炎、充血量虧等症的治療。驢皮經煎煮濃縮製成的固體稱阿膠，是我國傳統中藥材，由明膠朊、骨膠朊水解產物及硫、鈣等構成，水解產生多種氨基酸，如賴氨酸，精氨酸和蛋氨酸等，有補血滋陰，潤燥止血功效，能改善體內鈣平衡，促進鈣吸收作用。近年來，阿膠用於輔助治療癌症具有較好的作用，用現代高新技術開發的阿膠鈣，將補血與補鈣有機結合，取得了良好治療效果。近年，驢肉這個純綠色食品已經走進我們千家萬戶的飯座上，各大酒店已把它作爲一種特色菜招牌. 更多的’驢肉店象雨後春竹般崛起。(河間驢肉、香鄉驢肉)
3、肉驢的科學飼養首先要根據年齡、性別、體況、體重等進行分槽飼養。要固定槽位，拴系繮繩，每天按早、晚、夜三次給料，(役肉兼用型)夏天天長，可多喂一次，冬季天短，可少喂一次。粗料要鍘短切細，做到 “ 寸草三刀 ” 。精料要選擇地採用粉碎、壓扁、浸泡、發酵、炒焙等方式加工，從而提高適口性和驢採食量，促進消化吸收。要喂全價飼料，因爲驢胃容積小，喂時要少喂勤添，夜間應補飼，驢喫乾草需要大量消化液，要保證供給足夠的清潔飲水和適量食鹽，鹽能增進食慾和促進消化吸收作用。每天要按時刷拭畜體膚，以促進血液循環和增加新陳代謝，並保持圈舍清潔衛生，促進驢快速生長髮育。肉驢圈舍集約化肉驢育肥，以圈廄養殖爲好。一般的圈廄以上能擋雨、下可遮風就行。圈舍內設有供給食用的食槽，每頭驢應留足60～80釐米的食位，在成年驢之間，按食位的距離，設置堅固的柵欄爲障，以阻止其互相襲擾(公母混養的圈廄更爲重要)。
4、 肉驢飼料驢是草食動物。其食草尤以幹、硬、脆的農作物秸稈爲佳。例如：玉米、穀子、豆蔓等質地較硬的秸稈，用鍘草機切成3～4釐米長的短段，最忌喂半乾不溼、折之不斷的飼草。因爲此類飼草最易讓驢鬧“結”症。同時再輔以豌豆、玉米、炒棉子等精料或小麥麩皮等。每天早、中、晚各喂一次，以晚飼爲主。每次飼餵時添上單草(即草樣秸稈)讓其食至大半飽時，再喂合草(即將秸稈再摻以苜蓿、豆蔓等含蛋白質較高的飼草)，以此誘其食慾。待其有停食的表現時，再喂拌草(即把槽底所剩的草，再摻以豌豆、玉米、炒棉子等整粒飼料或摻以小麥麩皮及少量水)，以誘其達到最大攝食量。
5、20__年肉驢最新價格：肉驢犢3500-5000元，成年驢9000-10000元，肉驢價格根據肉驢品質、肉驢品種、肉驢體重、肉驢月齡由養殖場畜牧師張福乾和你親身評估，確保養殖戶養殖成功。肉驢品種：三粉驢、烏頭驢、德州驢、改良肉驢等。
公司經營理念：誠信永遠，互惠雙贏。先做朋友，再做生意;來時高興，到了放心，走時滿意，是本公司永遠堅持的原則。成就了本公司的輝煌，也助您踏上了致富的捷徑。 堅持養驢，早晚你會成爲中國最大的富翁 。 食量小 驢，幾乎可以不喫糧食、不喫飼料就足可以長得身強力壯、肌肉發達。而且，養一頭牛所喫的草，足可以養活三頭驢，可見驢的採食量很小。 生長快 還有，驢的生長很快，斷奶的驢苗僅僅飼餵青草一年就可以出欄。俗話說“一年不成驢，到老是個駒”，即是指斷奶後的驢苗僅僅需要喫草一年就可以長大出欄。 不得病 特別需要指出的是：驢不會得病、也不需要防疫，特別好養，驢是一箇十足的“自立更生”的主角，比牛、比馬好養的多了，養驢的人每天除了定時定量給它點草、給它點水之外，其它，什麼都不用 再去管它。 成本低廉 還有，從飼養成本上來說，按成年驢計算，每頭驢每天喫草最多也只有十市斤左右。按每噸飼草600元計算，每斤乾草三毛錢，每頭成年驢一天的草料和精料飼養成本也僅僅只有六塊錢而已，不及人們每天抽的 一包煙的錢。未成年驢當然喫的成本就更少了。甚至：如果您本身就是農民的話，家裏有幾畝、或者幾十畝地的話，那就連飼草的錢都不用花了。
一箇農民每年飼養12頭肉驢比工薪階層上一年班的收入還高。
6、有兩種肉驢養殖模式可以選擇，一是購買母驢繁育驢駒育肥出售，
第一種方式養殖週期較長。需要先購買一頭成年德州母驢的價格約8000元，3年可產驢駒2頭，3年末在第二頭驢駒哺乳期滿後，第一頭驢駒已經長爲成年驢，售價爲9000元以上，加上第二頭驢駒斷奶後售價3000元，三年的總收益爲12000元。
第二種是直接購買育肥驢養殖出售。
我們結合多年經驗，提出了成本與效益分析供參考，每百頭肉驢長期育肥需驢購買年齡半歲左右的幼駒(德州驢)的價格約40萬元，養殖育肥7個月左右出欄，售價約90萬元左右;
每百頭肉驢養殖成本平均500元/天，其中需精飼料200斤/天/頭，粗飼料700—800斤/天/頭，每百頭驢的育肥成本共計15萬元左右(基建、設備不計算)。7個月的養殖效益90萬元/100頭，
100頭肉驢如短期育肥需求驢款成本在40萬元，需求草料在15萬元左右(人工費和糞費相抵)。總計55萬元。
生長局勢達到600-650斤，按保底價15.5元/斤計算，總計在90萬元以上。也就是說純利潤在40萬元以上。(各地活驢市場價格因地而異)。預計春節期間驢肉價格會有所上漲，如果養殖者條件適宜，可以選擇這種養殖方式，謀取節日市場效益。
五：設備
500頭肉驢養殖場需打草機2臺，每臺每小時打幹草4000斤，運輸車3輛，消毒設施、中形消毒噴霧器2臺，合計需投入資金10.8萬
六：糞便處理：
以建設社會主義新農村爲載體，積極推進畜牧業生態化進程
黨的__屆五中全會明確提出：要建設生產發展、生活寬裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主的社會主義新農村，目前畜禽糞便已成爲農村的第二大污染源，要推進社會主義新農村建設，必須加大畜禽糞便處理進程，給廣大農戶一箇乾淨、整潔的生產生活環境。
一是全面推行畜禽糞便無害化處理技術。積極推進清潔田園、清潔家園、清潔水源的“三清”工程建設，嚴格控制糞便直接排放河溝、田園及露天堆放，防止畜禽養殖污染，改善生態環境。
二是充分利用糞便資源，變廢爲寶。積極推行糞便制沼氣，沼氣照明、煮飯、沼渣餵魚的養殖模式，積極引導廣大農戶走以牧保林、以牧促農、以牧養魚的發展路子，大力推進農牧結合、林牧結合、漁牧結合的生態養殖模式，大力發展草食畜禽及短平快項目，優化我市畜牧業品種結構。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇18
一、合理的選址：
商業經營最注重的是“地氣”“人氣”，這並非迷信，“地氣”主要是看這個地方有沒有商業氛圍，這種商業氛圍對我們所經營的商品合不合適，“人氣”主要是指我們經營的地方有沒有顧客流這些顧客是否有購買我們商品的心理動機。
二、茶店裝飾：
茶葉店的裝飾主要是突出茶葉經營的特點，使顧客產生一種和諧美的心理，茶葉店裝飾分爲外裝飾域內裝飾，外裝飾主要能吸引顧客進店瀏覽，內裝飾主要是能激起顧客的購買動機
三、豐富的茶葉知識：
作爲一箇茶葉經營者，首先需要的是掌握豐富的茶葉知識，簡單的茶葉栽培知識，茶葉的產地、茶葉的種類、茶葉的加工，各種茶生長在什末地方?地方名茶的來歷，茶葉質量的鑑別，茶葉價格的變動，茶藝、茶道、茶文化以及與茶有關的茶具知識等。同時，不斷了解市場的要求，掌握茶葉消費的變化，更新經營觀念，預測茶葉消費的變化趨勢。
四、嚴把質量關：
商品質量是決定一箇商店經營好壞的重要因素，茶葉尤其如此，故此在進茶時，千萬不能講人情，一定要嚴把質量關，看外形、聞香度、測水分、開湯、品滋味、看葉底、評價格，一絲不苟，如若有條件的可以用先進的檢測設備，如若自己把握不定，可以向一些專職技術人員請教，同時要求供貨商有三證(營業執照、衛生許可證、商品檢驗合格證)進包裝茶要瞭解對方有沒有分裝廠，且手續是否完備(分裝資格、商品條碼、產地、出廠日期、保質期)，並且拆開一兩盒(袋)看看品質是否相符，千萬不能圖省事，圖便宜，輕易相信人，最好選擇有規模、有實力、有無形資產的供貨商。
五、進貨的科學性：
茶葉的季節性特別強，儲存極爲嚴格，種類繁多，這就要求經營者在進貨時要有清楚靈活的頭腦，千萬不要圖省事一下進許多貨，一定要根據你經營規模的大小，上年度的銷售量，瞭解市場動態，預測當年的銷售情況，適當進貨，對於高檔名優茶更要謹慎從事，不要圖高利潤一下進許多，採取賣多少進多少，少進勤進，否則你辛苦一年，積壓一大批茶葉，陳茶的貶值確實令人寒心，新進茶葉行業的經營者更要小心從事，多問一些行家，多跑幾趟路，因爲，你更賠不起。
作爲零售商對批發商、廠家要建立信息檔案，以便缺貨時及時聯繫，這樣就避免了缺貨與積壓的矛盾。
六、品種要齊全：
費者對茶葉的要求五花八門，作爲經營者一定要適應市場需求，儘量達到品種齊全，確定自己經營的主品種外，不能拒絕其他品種，不要自我封閉，應該有寬容的胸懷，接納新品種，有些冷門貨可以少進一點，留下供貨者的通訊地址，以備急用。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇19
可行性研究是建設項目立項、決策的主要依據。按照建設內容不同可行性研究可分爲工業建設項目可行性研究、景區開發項目可行性研究、農業/種植業與養殖業項目可行性研究 、市政項目可行性可行性研究、環保項目可行性研究、交通建設可行性研究、教育項目可行性研究等。各類投資項目可行性研究的內容及側重點因行業特點而差異很大，但一般應包括以下內容：
1、投資必要性
主要根據市場調查及預測的結果，以及有關的產業政策等因素，論證項目投資建設的必要性。在投資必要性的論證上，一是要做好投資環境的分析，對構成投資環境的各種要素進行全面的分析論證 ，二是要做好市場研究，包括市場供求預測、競爭力分析、價格分析、市場細分、定位及營銷策略論證。
2、技術可行性
主要從項目實施的技術角度，合理設計技術方案，並進行比選和評價。各行業不同項目技術可行性的研究內容及深度差別很大。對於工業項目，可行性研究的技術論證應達到能夠比較明確地提出設 備清單的深度;對於各種非工業項目，技術方案的論證也應達到目前工程方案初步設計的深度，以便與國際慣例接軌。
3、財務可行性
主要從項目及投資者的角度，設計合理財務方案，從企業理財的角度進行資本預算，評價項目的財務盈利能力，進行投資決策，並從融資主體(企業)的角度評價股東投資收益、現金流量計劃及債務 清償能力。
4、組織可行性
制定合理的項目實施進度計劃、設計合理的組織機構、選擇經驗豐富的管理人員、建立良好的協作關係、制定合適的培訓計劃等，保證項目順利執行。
5、經濟可行性
主要從資源配置的角度衡量項目的價值，評價項目在實現區域經濟發展目標、有效配置經濟資源、增加供應、創造就業、改善環境、提高人民生活等方面的效益。
6、社會可行性
主要分析項目對社會的影響，包括政治體制、方針政策、經濟結構、法律道德、宗教民族、婦女兒童及社會穩定性等。
7.風險因素及對策
主要對項目的市場風險、技術風險、財務風險、組織風險、法律風險、經濟及社會風險等風險因素進行評價，制定規避風險的對策，爲項目全過程的風險管理提供依據。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇20
項目可行性研究報告是企業從事建設項目投資活動之前，由可行性研究主體（一般是專業諮詢機構）對市場、收益、技術、法規等項目影響因素進行具體調查、研究、分析，確定有利和不利的因素，分析項目必要性、項目是否可行，評估項目經濟效益和社會效益，爲項目投資主體提供決策支持意見或申請項目主管部門批覆的文件。
《糧庫項目可行性研究報告》通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對項目進行調查研究和分析比較，並對項目建成以後可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，爲項目決策提供公正、可靠、科學的投資諮詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面用途：
—— 用於報送發改委立項、覈准或備案
—— 用於申請土地
—— 用於申請國家專項資金
—— 用於申請政府補貼
—— 用於融資、銀行貸款
—— 用於對外招商合作
—— 用於上市募投
—— 用於園區評價定級
—— 用於企業工程建設指導
—— 用於企業節能審查
—— 用於環保部門對項目進行環境評價
—— 用於安監部門對項目進行安全審查
【糧庫項目可行性研究報告內容】
第一部分 項目總論
第二部分 項目建設背景、必要性、可行性
第三部分 項目產品市場分析
第四部分 項目產品規劃方案
第五部分 項目建設地與土建總規
第六部分 項目環保、節能與勞動安全方案
第七部分 項目組織和勞動定員
第八部分 項目實施進度安排
第九部分 項目財務評價分析
第十部分 項目財務效益、經濟和社會效益評價
第十一部分 項目風險分析及風險防控
第十二部分 項目可行性研究結論與建議
【糧庫項目可行性研究報告目錄】
第一部分 糧庫項目總論
總論作爲可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，並對項目的可行與否提出最終建議，爲可行性研究的審批提供方便。
一、糧庫項目背景
（一）項目名稱
（二）項目的承辦單位
（三）承擔可行性研究工作的單位情況
（四）項目的主管部門
（五）項目建設內容、規模、目標
（六）項目建設地點
二、項目可行性研究主要結論
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、項目的
財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
（一）項目產品市場前景
（二）項目原料供應問題
（三）項目政策保障問題
（四）項目資金保障問題
（五）項目組織保障問題
（六）項目技術保障問題
（七）項目人力保障問題
（八）項目風險控制問題
（九）項目財務效益結論
（十）項目社會效益結論
（十一）項目可行性綜合評價
三、主要技術經濟指標表
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標彙總，列出主要技術經濟指標表，使
審批和決策者對項目作全貌瞭解。
四、存在問題及建議
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明並提出解決的建議。
第二部分 糧庫項目建設背景、必要性、可行性
這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
一、糧庫項目建設背景
（一）國家或行業發展規劃
（二）項目發起人以及發起緣由
（三）……
二、糧庫項目建設必要性
（一）……
（二）……
（三）……
（四）……
三、糧庫項目建設可行性
（一）經濟可行性
（二）政策可行性
（三）技術可行性
（四）模式可行性
（五）組織和人力資源可行性
第三部分 糧庫項目產品市場分析
市場分析在可行性研究中的重要地位在於，任何一箇項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分瞭解以後才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作爲後期決策的依據。
一、糧庫項目產品市場調查
（一）糧庫項目產品國際市場調查
（二）糧庫項目產品國內市場調查
（三）糧庫項目產品價格調查
（四）糧庫項目產品上游原料市場調查
（五）糧庫項目產品下游消費市場調查
（六）糧庫項目產品市場競爭調查
二、糧庫項目產品市場預測
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本項目產品
未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報
告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規模參考的重要根據。
（一）糧庫項目產品國際市場預測
（二）糧庫項目產品國內市場預測
（三）糧庫項目產品價格預測
（四）糧庫項目產品上游原料市場預測
（五）糧庫項目產品下游消費市場預測
（六）糧庫項目發展前景綜述
第四部分 糧庫項目產品規劃方案
一、糧庫項目產品產能規劃方案
二、糧庫項目產品工藝規劃方案
（一）工藝設備選型
（二）工藝說明
（三）工藝流程
三、糧庫項目產品營銷規劃方案
（一）營銷戰略規劃
（二）營銷模式
在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定
銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。
1、投資者分成
2、企業自銷
3、國家部分收購
4、經銷人代銷及代銷人情況分析
（三）促銷策略
……
第五部分 糧庫項目建設地與土建總規
一、糧庫項目建設地
（一）糧庫項目建設地地理位置
（二）糧庫項目建設地自然情況
（三）糧庫項目建設地資源情況
（四）糧庫項目建設地經濟情況
（五）糧庫項目建設地人口情況
二、糧庫項目土建總規
（一）項目廠址及廠房建設
1、廠址
2、廠房建設內容
3、廠房建設造價
（二）土建總圖佈置
1、平面佈置。列出項目主要單項工程的名稱、生產能力、佔地面積、外形尺寸、流程順序
和佈置方案。
2、豎向佈置
（1）場址地形條件
（2）豎向佈置方案
（3）場地標高及土石方工程量
3、技術改造項目原有建、構築物利用情況
4、總平面佈置圖（技術改造項目應標明新建和原有以及拆除的建、構築物的位置）
5、總平面佈置主要指標表
（三）場內外運輸
1、場外運輸量及運輸方式
2、場內運輸量及運輸方式
3、場內運輸設施及設備
（四）項目土建及配套工程
1、項目佔地
2、項目土建及配套工程內容
（五）項目土建及配套工程造價
（六）項目其他輔助工程
1、供水工程
2、供電工程
3、供暖工程
4、通信工程
5、其他
第六部分 糧庫項目環保、節能與勞動安全方案
在項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，並對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且佈局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。
一、糧庫項目環境保護
（一）項目環境保護設計依據
（二）項目環境保護措施
（三）項目環境保護評價
二、糧庫項目資源利用及能耗分析
（一）項目資源利用及能耗標準
（二）項目資源利用及能耗分析
三、糧庫項目節能方案
（一）項目節能設計依據
（二）項目節能分析
四、糧庫項目消防方案
（一）項目消防設計依據
（二）項目消防措施
（三）火災報警系統
（四）滅火系統
（五）消防知識教育
五、糧庫項目勞動安全衛生方案
（一）項目勞動安全設計依據
（二）項目勞動安全保護措施
第七部分 糧庫項目組織和勞動定員
在可行性研究報告中，根據項目規模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。
一、糧庫項目組織
（一）組織形式
（二）工作制度
二、糧庫項目勞動定員和人員培訓
（一）勞動定員
（二）年總工資和職工年平均工資估算
（三）人員培訓及費用估算
第八部分 糧庫項目實施進度安排
項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一箇重要組成部分。項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時期，這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前後緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。
一、糧庫項目實施的各階段
（一）建立項目實施管理機構
（二）資金籌集安排
（三）技術獲得與轉讓
（四）勘察設計和設備訂貨
（五）施工準備
（六）施工和生產準備
（七）竣工驗收
二、糧庫項目實施進度表
三、糧庫劑項目實施費用
（一）建設單位管理費
（二）生產籌備費
（三）生產職工培訓費
（四）辦公和生活傢俱購置費
（五）其他應支出的費用
第九部分 糧庫項目財務評價分析
一、糧庫項目總投資估算
糧庫項目可行性研究報告總投資估算
圖：項目總投資估算體系
二、糧庫項目資金籌措
一箇建設項目所需要的投資資金，可以從多箇來源渠道獲得。項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。並附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：
（一）資金來源
（二）項目籌資方案
三、糧庫項目投資使用計劃
（一）投資使用計劃
（二）借款償還計劃
四、項目財務評價說明&財務測算假定
（一）計算依據及相關說明
（二）項目測算基本設定
五、糧庫項目總成本費用估算
糧庫項目可行性研究報告總成本費用估算
（一）直接成本
（二）工資及福利費用
（三）折舊及攤銷
（四）工資及福利費用
（五）修理費
（六）財務費用
（七）其他費用
（八）財務費用
（九）總成本費用
六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
（一）銷售收入
（二）銷售稅金及附加
（三）增值稅
（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
七、損益及利潤分配估算
八、現金流估算
（一）項目投資現金流估算
糧庫項目可行性研究報告投資現金流估算
（二）項目資本金現金流估算
糧庫項目可行性研究報告資本金現金流估算
九、不確定性分析
在對建設項目進行評價時，所採用的數據多數來自預測和估算。由於資料和信息的有限性，將來
的實際情況可能與此有出入，這對項目投資決策會帶來風險。爲避免或儘可能減少風險，就要分析不
確定性因素對項目經濟評價指標的影響，以確定項目的可靠性，這就是不確定性分析。
根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分爲盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可
行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視項目情況而定。
（一）盈虧平衡分析
（二）敏感性分析
第十部分 糧庫項目財務效益、經濟和社會效益評價
在建設項目的技術路線確定以後，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷項目在經濟上是否可行，並比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取捨的主要依據之一，也是對建設項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明
一、財務評價
財務評價是考察項目建成後的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態爲主的辦法進行。並用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷項目在財務上是否可行。
（一）財務淨現值
財務淨現值是指把項目計算期內各年的財務淨現金流量，按照一箇設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（項目計算期第一年年初）的現值之和。財務淨現值是考察項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。如果項目財務淨現值等於或大於零，表明項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，項目財務上可行。糧庫項目可行性研究報告財務淨現值
（二）財務內部收益率（FIRR）
財務內部收益率是指項目在整個計算期內各年財務淨現金流量的現值之和等於零時的折現率，也就是使項目的財務淨現值等於零時的折現率。財務內部收益率是反映項目實際收益率的一箇動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大於等於基準收益率時，項目可行。糧庫項目可行性研究報告財務內部收益率
（三）投資回收期Pt投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分爲靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期爲例：
（l）計算公式動態投資回收期的計算在實際應用中根據項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計淨現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計淨現金流量現值的絕對值/出現正值年份淨現金流量的現值
（2）評價準則
1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；
2）Pt＞Pc時，則項目（或方案）不可行，應予拒絕。
（四）項目投資收益率ROI
項目投資收益率是指項目達到設計能力後正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與項目總投資（TI）的比率。總投資收益率高於同行業的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。糧庫項目可行性研究報告投資收益率ROIROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，項目在財務上可考慮接受。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇21
項目名稱：製藥廠建設可行性研究報告
項目地址：廣東省XX區
項目背景：以來，在國際金融危機衝擊、國內加快結構調整大背景下，由於生物醫藥技術不斷進步、市場需求快速增長，廣東省生物醫藥產業保持了較快的發展勢頭。
根據中研普華研究院的分析，20xx年，廣東全省生物醫藥總產值達到890億元，實現增加值320億元，年均增長分別爲25%和23%，增長速度居全省九大產業之首。全球生物藥品銷售額達到1300多億美元，佔整個醫藥市場的比重達到15%左右。目前，全球研製中的生物技術藥物超過2200種，80%進入臨牀試驗。預計20xx年-20xx年間，生物藥品市場將進一步擴大，佔全球藥品市場的比重將超過25%。
普寧中藥材市場是粵東的藥材集散地，市場日均上市品種1000多箇，年貿易成交額14億元以上，“中藥材銷售己輻射到全國18個省市，且遠銷日本、南韓、東南亞、港澳、北美等國家和地區。
普寧的醫藥產業正呈現着廣闊的發展前景，現己成爲普寧經濟發展的主導產業。
人口數量的自然增長是藥品剛性需求增加的基本因素;城鎮人口老齡化的趨勢，亞健康人羣的日益擴大，促使藥品的社會需求持續增長。尤其是“xx大”醫改方案的推出，全面醫保將是國內衛生醫療系統未來很長一段時間內的工作目標，隨着覆蓋人羣不斷擴大，政府支出增加，從而使藥品的市場需求出現快速增長。
項目建設內容：
製劑廠房的建設，研發實驗室的建設，辦公大樓的建設，員工宿舍及食堂、活動區建設，生產線(將建設片劑、膠囊劑、顆粒劑等多條口服固體生產線)設備購置及安裝、組建等。
項目總投資規模：
本項目總投資規模30000萬元，其中靜態投資約26500萬元，佔總投資額的88.43%，主要用於各生產車間的建設投資、辦公大樓的建設投資、員工宿舍樓及食堂的建設投資、各種生產設備和辦公設備的投資以及研發試驗中心的籌建等;預留鋪底資金約3500萬元，佔總投資額的11.57%。
項目可行性研究結論：
通過中研普華研究院對我國當前醫藥行業背景的分析，對行業政策的充分研判，對行業市場的調研及對數據的分析，對普寧英歌山工業園區周邊投資環境的論證，結合公司已獲得的藥品生產批文以及所掌握的藥品生產技術、製藥廠的規劃佈局等，根據這一系列充分的分析、比對，再結合數據的佐證，得出本項目的經濟效益指標：(1)總投資收益率爲35.69%;(2)投資回收期爲4.10年;(3)財務淨現值爲251501萬元;(4)財務內部收益率爲28.45%。完全符合行業實際運行狀況，說明項目切實可行。
此外，本項目的落成將充分帶動當地產業鏈的發展，促進就業，保障民生，爲當地乃至全國人民的健康做出了應有的貢獻，社會效益突出。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇22
甲方:________________
乙方:________________
經雙方協商,由甲方委託乙方承擔文殊院項目一期工程可行性研究工作,特訂立本合同。
第一條:甲方在合同簽定之日起7日內,向乙方提供所有與研究工作有關的數據和資料,並對資料的準確性負責。
1.提供數據、資料的內容如下:(略)。
2.在合同期內,甲方進行所有與本工程有關的討論、詢價、對外談判、調研考察等所得的信息資料,應及時提供給乙方,必要時可吸收乙方參加本工程可行性研究工作的人員參加。
第二條:乙方應在20______年5月26日以前,向甲方提供文殊院項目一期工程可行性研究報告。報告內容包括:
1.投資環境分析
2.市場分析
3.同類項目競爭分析
4.投資估算
5.項目經濟效益評價
(1)財務內部收益率和財務淨現值分析結論
(2)動態投資回收期
6.風險分析
7.研究結論
乙方應向甲方提供報告10份。
甲方在合同期內如對工程做重大變更,甚至原始資料、數據有重大變動,有可能導致乙方對可行性研究報告做大量修改或重做時,經雙方協商,對本合同進行修改,或增加任務變更附件、或從新訂立合同。
第三條:費用支付條款
1.本工程的可行性研究費用爲人民幣陸萬元整。(小寫:60000.00元)
2.全部費用在乙方將報告提交給甲方後,由甲方在三日內一次性付清。
第四條:違約罰金
1.乙方未按時提交可行性研究報告,每拖欠一天,按應所得費用的千分之五作爲違約罰金;
2.由於甲方的責任造成大量修改或返工重做時,應另行增加費用,由雙方協商而定;
3.甲方未按時支付乙方費用時,每拖欠一天,按應所得費用的千分之五作爲違約罰金;
4.雙方任意一方終止合同或未履行合同的約定對對方造成利益損害的,違約方向對方賠付壹萬元整的違約罰金。
第五條:合同自簽定之日起生效。合同中如有未盡事宜,由雙方協商解決。
第六條:本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。
甲方：________乙方：________
代表簽字:________代表簽字:________
蓋章：________蓋章：________
________年________月________日
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇23
第一章 研究概述
第一節 研究背景與目標
第二節 研究的內容
第三節 研究方法
第四節 數據來源
第五節 研究結論
一、市場規模
二、競爭態勢
三、行業投資的熱點
四、行業項目投資的經濟性
第二章 改造方案項目總論
第一節 改造方案項目背景
一、改造方案項目名稱
二、改造方案項目承辦單位
三、改造方案項目主管部門
四、改造方案項目擬建地區、地點
五、承擔可行性研究工作的單位和法人代表
六、研究工作依據
七、研究工作概況
第二節 可行性研究結論
一、市場預測和項目規模
二、原材料、燃料和動力供應
三、選址
四、改造方案項目工程技術方案
五、環境保護
六、工廠組織及勞動定員
七、改造方案項目建設進度
八、投資估算和資金籌措
九、改造方案項目財務和經濟評論
十、改造方案項目綜合評價結論
第三節 主要技術經濟指標表
第四節 存在問題及建議
第三章 改造方案項目投資環境分析
第一節 社會宏觀環境分析
第二節 改造方案項目相關政策分析
一、國家政策
二、改造方案行業准入政策
三、改造方案行業技術政策
第三節 地方政策
第四章 改造方案項目背景和發展概況
第一節 改造方案項目提出的背景
一、國家及改造方案行業發展規劃
二、改造方案項目發起人和發起緣由
第二節 改造方案項目發展概況
一、已進行的調查研究改造方案項目及其成果
二、試驗試製工作情況
三、廠址初勘和初步測量工作情況
四、改造方案項目建議書的編制、提出及審批過程
第三節 改造方案項目建設的必要性
一、現狀與差距
二、發展趨勢
三、改造方案項目建設的必要性
四、改造方案項目建設的可行性
第四節 投資的必要性
第五章 改造方案行業競爭格局分析
第一節 國內生產企業現狀
一、重點企業信息
二、企業地理分佈
三、企業規模經濟效應
四、企業從業人數
第二節 重點區域企業特點分析
一、華北區域
二、東北區域
三、西北區域
四、華東區域
五、華南區域
六、西南區域
七、華中區域
第三節 企業競爭策略分析
一、產品競爭策略 二、價格競爭策略
三、渠道競爭策略
四、銷售競爭策略
五、服務競爭策略
六、品牌競爭策略
第六章 改造方案行業財務指標分析參考
第一節 改造方案行業產銷狀況分析
第二節 改造方案行業資產負債狀況分析
第三節 改造方案行業資產運營狀況分析
第四節 改造方案行業獲利能力分析
第五節 改造方案行業成本費用分析
第七章 改造方案行業市場分析與建設規模
第一節 市場調查
一、擬建 改造方案項目產出物用途調查
二、產品現有生產能力調查
三、產品產量及銷售量調查
四、替代產品調查
五、產品價格調查
六、國外市場調查
第二節 改造方案行業市場預測
一、國內市場需求預測
二、產品出口或進口替代分析
三、價格預測
第三節 改造方案行業市場推銷戰略
一、推銷方式
二、推銷措施
三、促銷價格制度
四、產品銷售費用預測
第四節 改造方案項目產品方案和建設規模
一、產品方案
二、建設規模
第五節 改造方案項目產品銷售收入預測
第八章 改造方案項目建設條件與選址方案
第一節 資源和原材料
一、資源評述
二、原材料及主要輔助材料供應
三、需要作生產試驗的原料
第二節 建設地區的選擇
一、自然條件
二、基礎設施
三、社會經濟條件 四、其它應考慮的因素
第三節 廠址選擇
一、廠址多方案比較
二、廠址推薦方案
第九章 改造方案項目應用技術方案
第一節 改造方案項目組成
第二節 生產技術方案
一、產品標準
二、生產方法
三、技術參數和工藝流程
四、主要工藝設備選擇
五、主要原材料、燃料、動力消耗指標
六、主要生產車間佈置方案
第三節 總平面佈置和運輸
一、總平面佈置原則
二、廠內外運輸方案
三、倉儲方案
四、佔地面積及分析
第四節 土建工程
一、主要建、構築物的建築特徵與結構設計
二、特殊基礎工程的設計
三、建築材料
四、土建工程造價估算
第五節 其他工程
一、給排水工程
二、動力及公用工程
三、地震設防
四、生活福利設施
第十章 改造方案項目環境保護與勞動安全
第一節 建設地區的環境現狀
第二節 改造方案項目主要污染源和污染物
一、主要污染源
二、主要污染物
第三節 改造方案項目擬採用的環境保護標準
第四節 治理環境的方案
一、 改造方案項目對周圍地區的地質、水文、氣象可能產生的影響
二、 改造方案項目對周圍地區自然資源可能產生的影響
三、 改造方案項目對周圍自然保護區、風景遊覽區等可能產生的影響
四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案
五、綠化措施，包括防護地帶的防護林和建設區域的綠化
第五節 環境監測制度的建議
第六節 環境保護投資估算
第七節 環境影響評論結論
第八節 勞動保護與安全衛生
一、生產過程中職業危害因素的分析
二、職業安全衛生主要設施
三、勞動安全與職業衛生機構
四、消防措施和設施方案建議
第十一章 企業組織和勞動定員
第一節 企業組織
一、企業組織形式
二、企業工作制度
第二節 勞動定員和人員培訓
一、勞動定員
二、年總工資和職工年平均工資估算
三、人員培訓及費用估算
第十二章 改造方案項目實施進度安排
第一節 改造方案項目實施的各階段
一、建立 改造方案項目實施管理機構
二、資金籌集安排
三、技術獲得與轉讓
四、勘察設計和設備訂貨
五、施工準備
六、施工和生產準備
七、竣工驗收
第二節 改造方案項目實施進度表
一、橫道圖
二、網絡圖
第三節 改造方案項目實施費用
一、建設單位管理費
二、生產籌備費
三、生產職工培訓費
四、辦公和生活傢俱購置費 五、勘察設計費
六、其它應支付的費用
第十三章 投資估算與資金籌措
第一節 改造方案項目總投資估算
一、固定資產投資總額
二、流動資金估算
第二節 資金籌措
一、資金來源
二、 改造方案項目籌資方案
第三節 投資使用計劃
一、投資使用計劃
二、借款償還計劃
第十四章 財務與敏感性分析
第一節 生產成本和銷售收入估算
一、生產總成本估算
二、單位成本
三、銷售收入估算
第二節 財務評價
第三節 國民經濟評價
第四節 不確定性分析
第五節 社會效益和社會影響分析
一、改造方案項目對國家政治和社會穩定的影響
二、改造方案項目與當地科技、文化發展水平的相互適應性
三、改造方案項目與當地基礎設施發展水平的相互適應性
四、改造方案項目與當地居民的宗教、民族習慣的相互適應性
五、改造方案項目對合理利用自然資源的影響
六、改造方案項目的國防效益或影響
七、對保護環境和生態平衡的影響
第十五章 改造方案項目不確定性及風險分析
第一節 建設和開發風險
第二節 市場和運營風險
第三節 金融風險
第四節 政治風險
第五節 法律風險
第六節 環境風險
第七節 技術風險
第十六章 改造方案行業發展趨勢分析
第一節 我國改造方案行業發展的主要問題及對策研究
一、我國改造方案行業發展的主要問題
二、促進改造方案行業發展的對策
第二節 我國改造方案行業發展趨勢分析
第三節 改造方案行業投資機會及發展戰略分析
一、改造方案行業投資機會分析
二、改造方案行業總體發展戰略分析
第四節 我國 改造方案行業投資風險
一、政策風險
二、環境因素
三、市場風險
四、改造方案行業投資風險的規避及對策
第十七章 改造方案項目可行性研究結論與建議
第一節 結論與建議
一、對推薦的擬建方案的結論性意見
二、對主要的對比方案進行說明
三、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議
四、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見
五、對不可行的項目，提出不可行的主要問題及處理意見
六、可行性研究中主要爭議問題的結論
第二節 我國改造方案行業未來發展及投資可行性結論及建議
第十八章 財務報表
第一節 資產負債表
第二節 投資受益分析表
第三節 損益表
第十九章 改造方案項目投資可行性報告附件
1 、改造方案項目位置圖
2 、主要工藝技術流程圖
3 、主辦單位近 5 年的財務報表
4 、改造方案項目所需成果轉讓協議及成果鑑定
5 、改造方案項目總平面佈置圖
6 、主要土建工程的平面圖
7 、主要技術經濟指標摘要表
8 、改造方案項目投資概算表
9 、經濟評價類基本報表與輔助報表
10 、現金流量表
11 、現金流量表
12 、損益表
13 、資金來源與運用表
14 、資產負債表
15 、財務外匯平衡表
16 、固定資產投資估算表
17 、流動資金估算表
18 、投資計劃與資金籌措表
19 、單位產品生產成本估算表
20 、固定資產折舊費估算表
21 、總成本費用估算表
22 、產品銷售(營業)收入和銷售稅金及附加估算表
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇24
1總論
1.1項目背景
1.2項目概況
2項目的規劃相關性及建設必要性
2.1項目的規劃相關性
2.2項目建設的必要性
3場址選擇
3.1場址現狀
3.2場址建設條件
4建設規劃方案
4.1建築規劃設計指導思想
4.2項目總體規劃方案
4.3工程方案
4.4配套設施
5環境影響評估
5.1項目地塊環境現狀
5.2採用的環境保護標準
5.3項目建設與運營對環境的影響
5.4環境保護措施
6節能
6.1節能原則
6.2合理用能標準及節能設計規範
6.3節能措施
7組織機構與人力資源配置
7項目實施進度
7.1實施工期
7.2實施進度安排
8工程招投標
8.1概述
8.2招標組織形式
8.3招標方式
9投資估算及資金籌措
9.1投資估算
9.2資金來源與籌措
10研究結論
學校擴建可行性研究報告
總論
1.1項目背景
1.1.1項目名稱
咸寧市學校擴建項目。
1.1.2承辦單位概況
本項目的承辦單位爲學校。學校爲20xx年9月合併而成的九年一貫制學校，現有初中6個班，小學12個班，共計18個教學班。教職工83人，其中在職專任中小學教師78人，中、小學專任教師學歷合格率分別是92%、94%。有縣骨幹教師1名，縣教壇新秀13名。學校的辦學目標是“校園文化育人型，領導班子學者型，教師隊伍科研型，學生素質綜合型”。學校的辦學理念是對學生實行“人文教育”，對教師實行“人文管理”，對領導實行“人文要求”。圍繞辦學目標、辦學理念、學校倡導“快樂一成功”教育，開展英語等級制、書法段位制、古詩成語過關制、快樂作文星級制，智能思維達標制，讓每一箇孩子在快樂學習中獲得成功，從成功中感受快樂。
1.1.3報告編制依據
1、《投資項目可行性研究指南》(試用版);
2、《國家教育事業發展規劃綱要》;
3、《湖北省教育事業發展規劃》;
4、《咸寧市教育事業第十一箇五年發展規劃》;
5、《湖北省教育廳關於實施“浙江省萬校標準化建設工程”的通知》;
6、委託方提供的相關基礎資料。
1.1.4項目提出的理由與過程
教育是一項基礎性、戰略性產業，是科教興縣的重要組成部分，是一項功在當代、利在千秋的事業。教育事業的興衰，事關下一代的成長，事關全市人民整體素質的提高，事關經濟社會的長遠發展，事關全面建設小康社會的進程。從長遠看，一箇地方人民素質的高低、掌握知識的程度、擁有人才的數量，決定着一箇地方經濟的發展速度、發展質量和發展後勁。進入新世紀，世界各國尤其是發達國家，都把發展、振興教育作爲首要任務和基本國策。增加教育投入，加大教育改革力度，其目的就是要爭先搶佔在國際競爭中科技、人才和經濟的制高點。可以說現在教育的差距就是將來經濟發展、社會進步的差距。
近幾年，咸寧教育事業取得了很大的成就，但與廣大人民羣衆對優質教育、均衡教育的迫切要求仍有差距。如教育發展不均衡，優質學校資源不足，辦學條件特別是農村學校辦學條件有待改善等。根據湖北省教育廳《關於實施“湖北省萬校標準化建設工程”的通知》精神，通過5年努力，到20xx年使我省九年制義務教育階段的標準化學校比例不低於85%。各類中心校校園做到佈局合理，結構安全，環境優美，設施安全。我市現有九年制義務教育階段的標準化學校比例只達到61%左右，尤其是初中，班額不足，學校規模小，連全省平均數都達不到。爲了進一步加快咸寧學校的發展，提升教育檔次，緩解義務教育就學壓力，解決咸寧學校現狀教學資源不足的問題，促進咸寧九年制義務教育標準化辦學的發展，咸寧學校擴建顯得尤爲必要。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇25
訂立合同雙方：
_______省_______縣_______ （單位），以下簡稱發包人
____________省______________設計院，以下簡稱承包人
經雙方協商，由發包人委託承包人承擔_______工程的可行性研究，特訂立本合同。
第一條 發包人在合同簽訂之日起_______天以內，向承包人提供所有與研究工程有關的數據和資料，並對資料的準確性負責。
1.提供數據、資料的內容如下：_______ （略）
2.在合同期內，發包人進行與本工程有關的討論、詢價、對外談判、調研考察等所得的信息資料，應及時提供給承包人，必要時可吸收承包人蔘加本工程可行性研究的人員參加。
第二條 承包人應在______年______月_____日以前，向發包人提交本合同工程的可行性報告，並對此承擔責任。可行性報告內容應包括：
1.經濟評價指標：
（1）投資內部收益率：______________
（2）投資回收期：______________
2.貸款償還能力分析：______________
3.外匯償還能力分析：______________
4.盈虧平衡、靈敏度分析與風險評價：______________
5.結論：______________
承包人應向發包人提交可行性報告_____________份。
發包人如在合同期間對_______工程提出重大變更，甚至原始資料、數據有重大變動，有可能導致承包人對可行性報告作修改甚至返工時，須經雙方協商，對本合同進行修改，或增加任務變更附件，或另訂合同。
第三條 費用支付條款
1.本工程的可行性研究費爲人民幣_______元整。於合同生效之日，發包人應向承包人付給上述金額的20％，所餘金額於合同期滿時全部付清。
2.發包人中止合同時，無權要求承包人退還定金。
3.承包人不履行本合同規定的責任與義務時，應雙倍償還定金。
第四條 違約罰金
1.承包人不按合同規定的日期提交可行性研究報告時，每拖期一天，應扣除其所應得費用的5％，作爲違約罰金。
2.承包人提供的可行性研究報告中出現錯誤，且此等錯誤純屬承包人造成的，應扣除其所應得費用的10％一30％，視錯誤性質嚴重程度而定。
3.因發包人責任造成的可行性研究重大修改，或返工重作，應另行增加費用，其數額由雙方商定。
4.發包人超過合同規定日期付費時，應償付給承包人逾期違約罰金，以每逾期一天按合同規定費用的5％計算。
第五條 本合同自簽訂之日起生效。合同中如有未盡事宜，由雙方共同協商，作出修改或補充規定。修改或補充規定與本合同具有同等效力。
第六條 本合同正本一式2份，雙方各執一份。合同副本一式_______份，送_______各一份備案。
發包人：（蓋章）___________________
地址：_____________________________
負責人：（簽名）___________________
聯繫人：（簽名）___________________
開戶銀行：_________________________
帳號：_____________________________
電話號碼：_________________________
承包人：（蓋章）___________________
地址：_____________________________
負責人：（簽名）___________________
聯繫人：（簽名）___________________
開戶銀行：_________________________
帳號：_____________________________
電話號碼：_________________________
___________年_______月_______日訂立
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇26
1、立項依據
1.1、項目的目的及意義
1.2、國內外技術發展現狀與趨勢
1.3、項目的產業化前景分析
2、研究開發內容、方法、技術路線
2.1、主要研究內容
2.2、擬解決的關鍵技術
2.3、擬採用的方法、技術路線以及工藝流程
2.4、項目的特色和創新突破點
2.5、項目完成後預期實現的技術、經濟指標及社會和經濟效益，對產業的帶動和提升作用。
3、產學研合作優勢分析（包括工作基礎、合作優勢分析等）
3.1、承擔單位概況(人員、資產、業務與管理狀況)
3.2、本項目現有的研究工作基礎(包括已有的階段性成果、現有科研裝備條件、合作單位之間以往合作情況)
3.3、合作單位之間的存在的優勢互補（或強強聯合）情況分析。
4、以往承擔項目完成情況及主要成果(近五年內)（高校的主要以課題團隊的成績爲主）
4.1、承擔國家省部級有關課題完成情況(立項年度、項目編號、項目名稱、計劃類型、完成時間、投資規模、完成效果)
4.2、以往科技成果轉化情況(技術成果名稱、實施單位、實施地點、實施時間、實施效果等)
4.3、項目獲獎及已發表的與本課題研究有關的主要論文、專著情況(年度刊物等說明)
4.4、與項目相關的專利或版權情況列表
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇27
第一部分 可行性研究總述
這一部分是可行性研究報告的首要部分，總述要綜合講述研究報告中各部分的主要問題以及研究結論，並對項目是否可行提出最終建議，爲可行性研究的審批提供條件。
一、提出的背景
項目的背景包括項目名稱、項目承辦單位、項目的主管部門、項目擬建地區和地點、承擔可行性研究工作的單位及法人代表、研究工作依據、研究工作概況等七個方面。研究工作概況又包括：
①項目建設的必要件
②項目發展以及可行性研究工作概況。
二、 可行性研究的結論
在可行性研究報告中，對項目的產品銷售、生產規模、廠址、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益以及國民經濟、社會效益等若干重大問題，都應作出明確的結論。可行性研究結論包括；市場預測和項目建設規模：原材料、燃料和動力供應：廠址選擇；項目工程技術方案：環境保護；工廠組織與勞動定員：項目實施進度；投資估算與資金籌措：項目財務與經濟評價；項目綜合評價結論等十個方面。
三、 技術經濟指標表
在總述部分中，可將研究報告中每個部分的主要技術經濟指標彙總，列出主要技術經濟指標表，從而使審批和決策者對項目全貌有一箇全面概括的瞭解。
四、 存在的問題及提出的建議
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明並提出解決的建議。
第二部分 項目的背景以及發展概況
第二部分主要應說明項目的發起過程，項目提出的理由，項目前期工作的發展過程以及投資者的意向、投資的必要性等可行性研究的工作基礎。基於此目的，需將項目的提出背景與發展概況作系統的敘述，說明項目提出的背景，投資的理由，在可行性研究前工作情況及其成果，重要問題的決策和決策過程等情況。在敘述項目發展概況時，要能夠清楚地提示出本項目可行性研究的重點和問題。
一、 項目的背景
項目的背景包括國家或行業發展規劃、項目發起人以及發起緣由兩項。
二、 項目發展概況
項目的發展概況指項目在可行性研究前所進行的工作情況，包括己進行的調查研究項目及成果、試驗試製工作(項目)：情況、廠址初勘初步測量工作情況、項目建議書(初步可行性研究報告)的編制、提出及審批過程等四項內容。
第三部分 市場分析和項目規模
市場分析在可行性研究中佔有的重要地位。任何一箇項目，其生產規模的確定，技術的選擇，投資估算乃至廠址的選擇都必須建立在對市場需求情況有了充分瞭解的基礎之上才能決定。並且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，對市場需求預測，價格分析進行詳細闡述，並確定建設規模。
一、 市場調查
市場調查包括擬建項目產出物用途調查；產品現有生產能力調查；產品產量及銷售量調查；替代產品調查；產品調查國外市場調查等六項。
二、 市場預測
所謂市場預測，是指市場調查在時間上和空間上的延續。利用市場調查所得到的有關信息資料，根據市場信息資料分析報告得出的結論，對本項目產品未來市場需求量以及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析，在可行性研究工作中，市場預測的目的是制訂產品方案，同時也是確定項目建設規模所必須的依據
(一)國內前場需求預測
預測內容有：本產品消耗對象；本產品的消費條件；本產品更新週期的特點；可能會出現的替代產品：本產品使用中可能產生的新用途等方面。
(二)產品出口或進口替代分析 有替代出口分析和出口可行性分析。
(三)價格預測
三、 市場營銷戰略
隨着競爭的日益激烈，企業要根據市場情況，制定適當的銷售戰略，爭取擴大市場份額，穩定價格，提高產品競爭力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷戰略進行研究。
推銷方式有：投資者分成，企業自銷，國家部分收購，經銷人代銷人情況分析等。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇28
英德現有人口105萬，國土面積5671平方公里，是廣東省國土面積的縣級行政區；佛岡現有人口約33萬，國土面積105平方公里。
近年來隨着經濟的發展，英佛一級公路的通車，兩地往來、務工、經商的羣衆越來越多，人民羣衆的出行要求也越來越高。目前我市英德-佛岡的客運班線沒有開通,許多乘客更是無直通車可坐，要通過青塘或其它地方轉車，費用高時間又長，羣衆熱切要求開通英德至佛岡客運班線，以方便羣衆搭乘。班線客流概況英德與佛岡兩地均爲勞務輸出大縣，且兩地毗鄰，來往打工、探親、經商的人數增長率十分之高，近幾年業，衆多商家紛紛在英德、佛岡開辦工廠，設立公司。隨着兩地經濟、文化、旅遊業的迅猛發展及英佛一級公路（全程約45公里）的開通，兩地旅客紛紛訴求開通英德至佛岡客運班車。據此我公司已初步統計調查每天往來兩地旅客不低於300人以上，實載率可達60%，開通該班線路已迫在眉睫。運營方案爲適應時勢，方便兩地經濟文化交流，進一步方便兩地往來旅客提供安全、快捷、舒適的運輸服務，擬購置兩輛23+1+1座少林SLQ6792CE中型高級客車運營，以經營承包方式，承包者全額購置車輛運行英德至佛岡。每天約（7：30、9：00、10：30、13：00、15：00）時發車，（10：30、12：00、13：30、16：00、17：30）時返回，途經大站、下石太等地。
效益分析1、擬投入兩輛20萬元/輛左右25座/輛中型高級客車按公司6年承包期限計算，每輛每月成本支出爲：上繳規費4538元，車輛全保險1100元，燃油費5400元，折舊費2780元，維修費1500元，路橋通行費6750元，司乘薪酬2300元，共七項合計共款24368元。2、營業收入按中型高級座席客運班車計算，基準運價0.16元/人公里，上浮0.208元/人公里，公路客運附加費0.03元/人公里，車輛通行費45元/（45公里X45%）=0.067元/人公里，計算得全票價13元，上限票價15元，預計平均實載率60%，執行票價爲13元則每車每月總營收29250元，扣減客運站勞務費6%後，平均每車每月營收27495元，則平均盈利3127元，每年盈利37524元。按經營6年期限每車盈利225144元。同時開通英德至佛岡班線對促進兩地的經濟建設、文化交流、旅遊業將起至推動作用，產生良好的社會效益。其它相關經營者產生的影響：英佛一級公路屬新開通公路，與英德、佛岡縣城相連，全程及途經鄉鎮沒有開通客運班車。
因此，開通英德至佛岡線路是與其它經營者是沒有影響的。綜上所述，我們認爲新開通英德至佛岡的客運班線無論是市場潛力還是滿足英佛兩地羣衆出行都是必要的可行的。開通英德至佛岡客運班線勢必會進一步促進兩地經濟的發展。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇29
第一章 總論
1.1 項目概況
1.1.1項目名稱
xx縣衆鑫紡織工貿有限公司紡織車間擴建項目 1.1.2項目性質
擴建 1.1.3 項目單位
河北xx縣衆鑫紡織工貿有限公司 1.1.4 項目建設地點
xx縣城西野王工業區 1.1.5項目建設內容與規模
項目佔地30畝，擬新增4條紡織品生產線，在企業現有廠區內新建4座毛巾、浴巾和毛巾被生產車間，同時，建立和健全紡織車間的生產條件和廠區配套設施。項目建設完成以後，可全面擴大企業的生產規模，提高產品質量，增強市場競爭力，爲紡織企業做大做強起到積極的促進作用。
1.1.6投資規模與資金籌措
項目建設總投資8000萬元，其中固定資產投資6000萬元，包括新建車間工程費762萬元，新增設備4950萬元，其他費用288萬元。鋪地流動資金20xx萬元。 1.1.7建設期限
本項目建設期從前期準備、立項，然後進入項目準備，到後期施工階段和竣工驗收階段，預計總工期爲12個月（20xx年7月-20xx年6月）
1.2 建設單位概況
河北xx縣衆鑫紡織工貿有限公司始建於1990年，地處文明遐邇的紡織之鄉xx縣。該公司專業從事毛巾被、浴巾、枕巾、童巾等巾類產品的生產與銷售。公司擁有現金的機器設備和一流的管理措施，所有產品均選用優質棉紗經特殊工藝精製而成。產品具有：方正度好、色澤靚麗、花型高雅、品質優良等特點。特製毛巾等產品暢銷全國各地，深受廣大客戶和消費者的青睞。
1.3 可行性研究報告編制目的
本工程可行性研究報告在全面瞭解現有資料基礎上，通過調查研究論證達到如下目的：
論述建設項目的必要性及意義。
對本項目有關的技術可靠性、經濟合理性及實施可行性等多方面綜合性研究、比較和論證。
在以上論證的基礎上，提出合理的方案並進行工程設計分析，爲項目決策提供科學的方法及依據。
1.4 可行性研究報告編制依據
（1）《國民經濟和社會發展的第十二個五年規劃綱要》； （2）《產業結構調整指導目錄》（20xx年本）；
（3）《河北省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》； （4）《投資項目可行性研究指南》；
（5）河北xx縣衆鑫紡織工貿有限公司提供的基礎資料。
1.5編制原則
1.根據國家產業政策，地方項目優勢以及市場導向，確定項目建設方向和規模；
2.科學規劃、合理佈局、節約投資、縮短工期； 3.結合未來發展規劃，合理安排發展用地；
4.在研究過程中，認真貫徹執行國家有關政策、法規，搞好環保、節能、衛生安全及消防等設計。
1.6編制範圍
本項目可行性研究結合河北xx縣衆鑫紡織工貿有限公司實際情況和基本條件，認真分析其產品市場、生產規模、生產工藝、設備及
企業管理狀況，在對內外部環境進行分析和研究的基礎上，論證項目建設的必要性和可行性，提出建設方案，制定項目實施計劃，估算項目投資，進行社會、經濟效益分析，並提出項目建設的有關結論性意見，以供有關部門進行決策。
1.7 可行性研究結論
本項目報告從項目建設背景、建設內容、建設條件、工程技術方案、環境保護、投資估算與籌措、社會評價等方面對該項目進行分析論述，論證結論如下：
1.本項目原料、產品和重要生產工藝的設備未列入《促進產業結構調整暫行規定》和《產業結構調整指導目錄》（20xx年本）中的禁止和限制類之列，因此，本項目產品符合國家產業政策，符合保定市“十二五”發展規劃。對當地經濟的發展具有積極促進效果，並能帶動相關行業的發展，具有很好的社會效益。
2.項目選擇本着提升企業產品加工工藝，增加產品產能和企業利潤，提高企業核心競爭力的宗旨進行，項目的實施這將大幅提升企業產品質量和檔次，提高企業佔有市場的能力，產品市場前景廣闊，也爲企業的持續發展奠定了堅實的基礎。
3.從建設條件方面看，項目具有良好的生產基礎，主要原材料供應渠道穩定可靠，產品銷售市場潛力巨大，工藝設備選擇先進，能夠在國內市場保持領先，配套設施齊全，建設條件較好。
4.本項目建設完成後將實現年產800萬條毛巾，300萬條浴巾和
50萬條毛巾被的規模。經測算，本項目運營後，可實現營業收入9800萬元，利潤總額1261.9萬元，所得稅額爲315.5萬元，稅後利潤爲946.4萬元，稅後財務內部收益率11.77%，淨現值317.85萬元（ic=10%），投資回收期6.3年（不含建設期）。該項目盈利能力、盈虧平衡、財務收益分析較好，表明該項目具有較強的盈利能力和抗風險能力，具有財務上的可行性。
綜上所述，本項目技術先進、設計合理、盈利能力較好、抗風險能力強，具有顯著的社會效益和經濟效益。因此項目的建設是可行的。
1.8 投資估算及技術經濟指標
表1-1 項目主要技術經濟指標表
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇30
《七年級數學課前預習習慣養成的研究》是延安市20xx年度立項的微型課題，從立項至今已歷時4個月，在4個月的時間裏，我採用文獻研究法、調查法、行動研究法、個案研究法、經驗總結法等方法，對我班學生數學有效課堂練習策略進行了研究，現將研究結果報告如下。
一、七年級數學課前預習的現狀
1、現在我校七年級學生大多沒有預習的習慣，只是依賴於課堂上教師的傳授。
2、學生自己選擇學習內容、自己制定學習目標，實行流動學習羣體，已經成爲近年來歐美許多國家普通教育的一種新趨勢。許多教改實踐也都證明，以發展的眼光來審視自主學習方式的教育效益，都可以明顯地看到，學生學習的潛能得到了較好的開發。
3、特別是近年來，從行爲習慣培養入手來研究少年兒童，也已開始受到國內教育界的關注，學者在多項相關研究中，已經取得了許多成果，提出了許多新思想和新理念。
二、七年級學生沒有預習習慣的原因
當前，很多教師很重視語文課前的預習，很少關注數學學科的課前預習，甚至根本不安排學生學習新的概念，去預習新的理念，去發現新的規律。這樣勢必影響課堂教學效率的提高，影響學生自我素質的不斷完善，影響學生自學習慣的養成及自學能力的提高。
三、研究結果
近四個多月的課題研究，使學生、家長、老師都受益匪淺，我自己也獲得了大量珍貴的一手資料。經過對這些資料的分析，我按照去粗取精，去僞存真的科學原則，努力排除其中的不確定因素，結合我自己的教學實際，從以下幾方面總結我的結論：
1.學生多方面素質的提高，首先要歸因於學生良好學習習慣的養成。
要培養學生自主學習和終身學習的能力，首先要培養其自主學習的良好習慣，激發其自主學習的意識，好習慣會使一箇人受益終身。
2.培養學生的好習慣，要從學生的興趣入手。
新課標中指出：興趣是學生最好的老師，要使學生有高效的學習方法，科學的學習態度，要從學生的興趣出發。生動直觀和趣味盎然的學習會激發學生對學習的欲。課題實施過程中，許多家長和老師的觀念都發生了很大的改變。
3.對不同性格的學生要實施不同的方案。
對不同的學生進行不同的方法引導是我們在實驗中得出的重要結論之一。經過我的實驗表明，大多數孩子在使用正強化方法時都或多或少地產生了良好的效果，但仍有極少數同學在實驗過程中對該方法效果不明顯。我適當地使用批評和懲罰來刺激其良好預習習慣的養成。實施實驗的過程中我應對學生的世界有較多的瞭解，方可跟上學生的思路，只有瞭解學生，你才能幫助學生。
4.學生多方面素質的提高，更要歸因於教師綜合素質的提高及家長與學校的密切配合。
學生主動學習的能力不是生來就有的，是在自主學習實踐活動中逐漸形成和發展起來的。而現在學生的自主學習活動，主要還要靠老師和家長的激勵及指導，要看老師和家長是否給學生創造了自主學習活動的空間，以及如何激勵和指導學生的自主學習活動，我在課題研究中逐步提高自身素質，從而正確科學地指導學生自主學習，促進學生多方面素質的提高。
雖然我在課題研究中取得了一定的成果，學生主動預習習慣基本養成，但對學生的培養是一箇複雜的綜合性問題，由於時間所限，還有許多方面需要進一步研究。
1.學生性格參差不齊，接受能力有高有低，家庭環境也不同，如何培養好每個學生的學習習慣，還應在平時的實際工作中對症下藥，爭取尋求更好的方法。
2.良好的學習習慣不是單一的預習習慣，還包括質疑以及課後拓展等，下一步要繼續研究，培養學生在學習和生活中的各種良好習慣。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇31
爲積極響應鎮委、鎮政府大力發展集體經濟的號召，繁榮本鎮商業，凝聚人氣，我公司經過充分的調查研究，建議在xx大道我公司施工隊現倉庫所在地建設一座綜合性商場，現將擬建商場的可行性報告如下：
一、興建該項目的原由
(一)外部原因：儘管我鎮零售業這幾年發展迅猛，但是大型商場的布點主要集中在路西，而路東目前尚未形成規模較大的商場。時下人民羣衆的購物習慣已經傾向於進超市或大型商場，在興業大道興建一座綜合性商場，可以在一定程度上平衡鎮區商場布點，滿足興業大道周邊人們的購買需要，促進當地的繁榮。顧客來源既就近於工業區、工業區，又是、和等村通往鎮中心區的出口之處，有較廣的市場空間和潛在客源。
(二)內部原因：一是我公司施工隊倉庫目前爲臨時搭建的棚屋，土地閒置已久，亟待盤活;二是我鎮政府幹部職工隨着生活水平的逐漸提高，有一些資金積蓄，可以在政府開發的項目中參以一定的股份，取得集體和個人雙贏的效果。
二、擬建項目的基本情況
1、項目選址：住於橫瀝鎮村頭村興業大道路邊。
2、項目用地規模：施工隊倉庫地塊總面積65畝，計劃左邊材料試驗室後面用於建二棟廠房租給製品廠，右邊後面爲工業預留地，前面爲興建商場用地。規劃商場總用地面積11200平方米，總建築面積16760平方米，其中商場建築面積11880平方米，宿舍建築面積4880平方米。
三、經營管理方式(第一種)
政府自籌資金建設，經政府招商引資，租賃給客戶自主經營，政府收取租金。管理由經聯總社負責，參照x廠房模式進行管理。
四、資金總投入
經初步預算，建設資金按700元/平方米，約需建設資金1173萬元;地價按170元/平方米(不包辦證)，約需地價款190萬元，合計共投入資金約需1363萬元。
五、建設資金來源
方案一：按我公司與政府員工各佔50即681.5萬元的股份，我公司除地價款外，不足部分再由我公司補充。員工股由政府組織發動政府員工以自願方式進行集資。
方案二：全部由我公司投資建設，不設員工股。
六、經濟效益及投資回收年限
按現行商場市場租賃價格，租金約爲13元/平方米/月，合計年租金收入預計260萬元。如照正常運作計算(不計利息)，6年可收回初始投資。
另一種經營方式是租地給投資商自主開發建設，租金約4元/平方米，如順利租出，每年可收租金40多萬元。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇32
項目名稱：_____________________
委託方（甲方）：________（公章）
受託方（乙方）：________（公章）
依據《中華人民共和國合同法》的規定,就甲方委託乙方撰寫可行性報告項目可行性報告事宜，經協商一致，簽訂本合同。
一、撰寫可行性研究報告的服務內容與要求
1.1 基本原則：
乙方根據項目與行業性質，從企業內部的人員、制度、技術、生產、管理、財務，以及產品或/和服務的營銷、市場等各個方面對即將展開的商業項目進行數據詳實與分析合理的可行性分析。爲投資合作商/銀行/政府部門提供考察依據，又爲企業未來的經營管理提供必要的操作準則。
1.2 主要服務內容：乙方策劃編寫後形成以下規範的資料文件：
a.《項目執行總結》：精述項目重要內容； 含有甲（項目）方希望合作模式，融資方法，投資進入/退出機制等；
b.《項目可行性報告》 內容與格式：其格式內容按照以下二種情況之一
乙方提供的項目《可行性研究報告》內容格式根據甲方及其投資合作方、融資貸款方或政府資助方要求的專用格式與內容撰寫；在甲方未確定具體的投資合作方、融資貸款方或政府資助方時，可由乙方根據項目特性、行業性質及潛在投資合作或融資貸款方的要求擬訂項目《可行性研究報告》的內容。一般遵循國際慣例包含十個基本部分。
1.3 乙方提供項目財務規劃的國際行業參比標準：
乙方提供項目財務規劃的國際標準產業代碼與參比係數，供投資合作商及銀行考評項目贏利能力與財務健康狀況。
二、工作條件和協作事項
甲方應按要求向乙方提供可行性報告所需的基本數據資料（項目單位/實施場地/項目進展等）與各種資質證明覆印件；餘下行業市場分析/營銷策略/管理方案等由乙方進行資料收集-整理-分析-整合-撰寫；甲方須指定專人配合乙方編寫可行性報告，雙方通過電話、電子郵件、等通訊工具進行資料傳送與溝通。
三、履行期限、地點和方式
在乙方接到甲方提供的全部基礎資料及首付款後，乙方需在_____個工作日內完可行性報告。若因可行性報告撰寫過程中出現需雙方協商的問題，經雙方協議後，可行性報告可進行適當調整，交付時間也向後順延。
四、報酬及其支付方式
甲方同意向乙方支付可行性報告撰寫費： _____萬_____千_____佰_____拾_____元_____整（rmb_____元），甲方須按照可行性報告撰制開始前支付100%的撰制服務費；合同簽訂後三個工作日通過銀行或郵局匯款到公司帳戶.匯入其它帳號本公司不承擔任何責任.
銀行匯款：開戶名：__________
開戶行：_______________
郵局匯款：地址：_______________
收件人：_______________
五、保密事項
乙方承諾：可行性研究報告涉及甲方商業祕密的內容，未經甲方同意，乙方不能泄露給無任何投資合作意向的第三方；未經甲方同意，乙方在完成可行性報告後不留存甲方屬於商業祕密的技術文件與資料。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇33
鵝是草食家禽，具有生長快，覓食強，耐粗飼，耗精料少和抗病力強等特點。養鵝投資少，效益高，是農民脫貧致富的好項目。
現將其飼養管理技術介紹如下：
一、雛鵝的飼養管理，雛鵝體質嬌嫩，適應外界環境的能力較差，必須精心管理，科學飼養。育雛室要保持合適的溫度，最初一週不得低於28℃，以後每週下降1—2℃。雛鵝在出殼24小時內毛幹能獨立行走時，應及時飲水開食，但須做到“先飲水，後開食”。供給雛鵝的飲水必須清潔衛生，溫度適宜20℃左右。第1天飲用5濃度的白糖水，可提高雛鵝成活率。雛鵝開食的飼料可用2份切細的青草或菜葉加1份碎米，碾碎泡軟的稻穀、玉米或煮至7—8成熟的米飯均可，混合均勻，而後將混合好的飼料撒在淺食盤或塑料布上。供給雛鵝的日糧，5—10日齡可用20—30的米飯或混合精料加70—80的青草或菜葉，2—3的穀粉、0.5的貝殼粉和0.3的食鹽，11—20日齡，精料與青料搭配比調整到1：4—8：21—30日齡可調整到1：9—12。1—10日齡每天喂8—10次，11—30日齡每天喂5—6次。雛鵝消化道短，生長髮育快，夜間需加喂“夜食”。一般15日齡前每天加喂2頓夜食，15日齡後每天加喂1頓夜食。
雛鵝1周齡後可選風和日暖的天氣開始短途放牧，放牧時間分2次，分別安排在上午和下午。每次放牧時間開始不宜過長，約控制在
0.5—1小時，以後隨日齡增長而適當延長放牧時間。陰雨天應停止放牧。雛鵝在15日齡前後可開始飲水，每次飲水時間約15秒。
二、中鵝的飼養管理 ，雛鵝養到1月齡左右即進入中鵝階段。中鵝消化器官發育完善，消化能力增強，應以放牧飼養爲主。放牧時以200—300羽一羣爲宜，鵝羣過大，容易造成鵝只採食不均，影響鵝羣整齊度。放牧時應讓鵝慢慢採食，不能亂趕亂追，防止踏殘跌傷和採食不好。放牧時間以每天9小時左右爲宜，上午5—6小時，下午3—4小時。夏季天氣炎熱，中午陽光直射，不可整天放牧。一般清晨出牧，上午10：00左右收牧，中午進行補飼，下午15：00以後再放牧，傍晚時收牧。
有水源的地方要合理安排飲水時間。每次應讓鵝喫飽後，才能讓其飲水。一般讓鵝飲到食道膨脹到喉頭下方纔能飲飽，最好每天上午飲2次，下午飲3次。每次飲水時間0.5小時左右，上岸休息30—60秒後繼續放牧。
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇34
第一章 概況
合營企業的名稱
合營企業的地址
中方負責人
外方負責人
1.合營的由來
介紹雙方從接觸到簽約的簡單經過、中方企業的生產歷史及尋求外資合營的目的。
2.項目主辦人簡介
介紹中方企業的簡況，包括企業的地理環境、廠房設施、職工隊伍、技術力量、生產能力及能源交通等。介紹外方的生產情況、技術能力以及國際地位等。
第二章 合營目標
1.合營的模式
2.合營的規模
確認合營企業的總投資額和註冊資本，雙方各佔投資總額的比例及投資的方式。
3.工藝過程
包括工藝流程、產品綱領及生產工藝等。
4.市場預測
介紹合營企業產品的市場銷售情況及雙方的銷售責任(應附國際國內市場供應情況的調查報告)。
5.產品銷售方案
作出若干年內產品外銷與內銷的計劃，並規定雙方的銷售渠道與銷售責任。
第三章 合營企業的組成方案
董事會的組成及權限，整個合營企業各辦事機構的組成框架(附圖)
1.公司職工定員
2.職工來源及培訓
職工來源包括管理人員和工人。培訓應作出初步計劃，對不同層次的職工進行不同級別的培訓。
3.薪金及工資
第四章 生產原料供應方案
1.主要原料
說明每一種主要原料所需求量以及供應的渠道。
2.水、電、燃料
說明每日(或每年)的消耗量和解決的途徑。
3.包裝材料
說明年需求量和解決的途徑。
4.主要設備生產能力的預算及購置計劃(應列表說明)
第五章 安全環保
應根據我國環境保護法及有關安全規定、工業衛生標準的要求執行。
1.污染物的處理
說明本產品的生產是否產生廢水、廢氣、煙塵及噪音等以及處理措施。
2.環境美化
3.勞動安全保護措施
第六章 技術經濟分析
1.技術上的合理性和可實現性
說明本企業與外方合營的條件，本企業的生產歷史、技術力量和管理經驗，外方的生產歷史、技術力量和國際信譽，兩家合營後產量與質量可能達到的水平。
2.經濟分析(參見財務分析表)
3.外匯流量表(參見財務分析表)
第七章 資金來源及項目組成
具體說明雙方投資的金額和投資的方式。
如：中方可以廠房或土地使用費、開發費抵部分或全部投資;外方可以先進的設備及生產流水線抵部分或全部投資。
如果雙方投資需要分期投入，那麼說明每一期投資的金額和方式。
第八章 實施計劃
具體列出完成可行性研究報告、辦理營業執照、有關商務談判、土建籌備工作開始、生產廠房交付使用、設備安裝試車、投產等一系列主要工程的時間。
第九章 評 語
本合營企業符合國家利用外資的方針、政策(有利於產品更新換代和趕上世界先進水平，在經濟上雙方均有利可得)在經濟效益方面的效果。
第十章 財務分析
(一)設計能力
(二)總投資費用及獎金籌措
(三)財務分析(附財務分析表)
合營雙方一致同意由甲方做可行性研究報告。上報主管部門審批。
×年×月×日
附件：財務分析目錄(各類表格)
國內外市場預測(調查報告)
投資估算表
日期:20xx年X月XX日
關於開通客運班線的可行性研究報告 篇35
第一章 概況
合營企業的名稱
合營企業的地址
中方負責人
外方負責人
1.合營的由來
介紹雙方從接觸到簽約的簡單經過、中方企業的生產歷史及尋求外資合營的目的。
2.項目主辦人簡介
介紹中方企業的簡況，包括企業的地理環境、廠房設施、職工隊伍、技術力量、生產能力及能源交通等。介紹外方的生產情況、技術能力以及國際地位等。
第二章 合營目標
1.合營的模式
2.合營的規模
確認合營企業的總投資額和註冊資本，雙方各佔投資總額的比例及投資的方式。
3.工藝過程
包括工藝流程、產品綱領及生產工藝等。
4.市場預測
介紹合營企業產品的市場銷售情況及雙方的銷售責任（應附國際國內市場供應情況的調查報告）。
5.產品銷售方案
作出若干年內產品外銷與內銷的計劃，並規定雙方的銷售渠道與銷售責任。
第三章 合營企業的組成方案
董事會的組成及權限，整個合營企業各辦事機構的組成框架（附圖）
1.公司職工定員
2.職工來源及培訓
職工來源包括管理人員和工人。培訓應作出初步計劃，對不同層次的職工進行不同級別的培訓。
3.薪金及工資
第四章 生產原料供應方案
1.主要原料
說明每一種主要原料所需求量以及供應的渠道。
2.水、電、燃料
說明每日（或每年）的消耗量和解決的途徑。
3.包裝材料
說明年需求量和解決的途徑。
4.主要設備生產能力的預算及購置計劃（應列表說明）
第五章 安全環保
應根據我國環境保護法及有關安全規定、工業衛生標準的要求執行。
1.污染物的處理
說明本產品的生產是否產生廢水、廢氣、煙塵及噪音等以及處理措施。
2.環境美化
3.勞動安全保護措施
第六章 技術經濟分析
1.技術上的合理性和可實現性
說明本企業與外方合營的條件，本企業的生產歷史、技術力量和管理經驗，外方的生產歷史、技術力量和國際信譽，兩家合營後產量與質量可能達到的水平。
2.經濟分析（參見財務分析表）
3.外匯流量表（參見財務分析表）
第七章 資金來源及項目組成
具體說明雙方投資的金額和投資的方式。
如：中方可以廠房或土地使用費、開發費抵部分或全部投資；外方可以先進的設備及生產流水線抵部分或全部投資。
如果雙方投資需要分期投入，那麼說明每一期投資的金額和方式。
第八章 實施計劃
具體列出完成可行性研究報告、辦理營業執照、有關商務談判、土建籌備工作開始、生產廠房交付使用、設備安裝試車、投產等一系列主要工程的時間。
第九章 評 語
本合營企業符合國家利用外資的方針、政策（有利於產品更新換代和趕上世界先進水平，在經濟上雙方均有利可得）在經濟效益方面的效果。
第十章 財務分析
（一）設計能力
（二）總投資費用及獎金籌措
（三）財務分析（附財務分析表）
合營雙方一致同意由甲方做可行性研究報告。上報主管部門審批。
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