道路竣工驗收匯報材料（精選3篇）
道路竣工驗收匯報材料 篇1
各位領導、各位專家：
今天是我公司承建的X項目竣工驗收會，首先我代表工程有限公司向ABC市建設有限公司、ABC市市質檢站領導以及勘察、設計、監理等各位專家對我公司工作的大力支持表示誠摯的感謝。從20xx年3月6日進場施工，經過一年多的努力，克服了工程徵地拆遷困難及施工區域原管線衆多拆遷難度大等諸多障礙，在業主和監理、設計、勘察、質監等相關部門的大力支持和幫助下，於20xx年5月25日工程竣工；下面我就項目施工情況做一簡要彙報：
一、工程概況
X市政道路工程爲BT投資城市道路拓寬工程，總長2.94km。道路兩側各拓寬5.75-12.75m不等，整個單位工程施工內容包括：道路工程（包含箱涵5座）、交通工程（標誌、標牌）、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程6個子單位工程。工程道路結構拓寬標準斷面共分3段，分別爲：
第1段從A路至B路口兩側拓寬分別爲12.75米，其中綠化分隔帶1.5米，非機動車道3米，人行道4.25米，爲花崗石面層鋪設；
第2段從B路至C路段兩側拓寬分別爲12.25米，其中綠化分隔帶1.5米，非機動車道3米，人行道3.25米，爲透水磚面層鋪設；
第3段從C路口至終點左側拓寬爲5.75米，其中綠化分隔帶1.5米，非機動車道爲4.25米；右側拓寬爲12.25米，其中綠化分隔帶1.5米，非機動
車道3米，人行道2.25米，爲透水磚鋪設。
工程合同總造價爲14351.6367萬元（大寫：1億肆仟叄佰伍拾壹萬陸仟叄佰陸拾柒元整），總工期爲360日曆天。
二、工程項目實施階段的工作：
工程施工前由建設單位組織，質檢部門監督下，勘察、設計、監理、施工等單位進行圖紙會審。並根據圖紙會審情況對現場進行障礙物及地形地貌的查勘覈對；覈查清楚後，發現道路兩側存有大量的.管線，具體包括燃氣、給水、通信、國防光纜、高壓電杆、電纜；這對我公司施工造成一定的困難，我公司項目部針對以上情況調整了具體的施工組織方案，並制定了一系列有針對性的專項施工方案（如對原有管線的保護專項施工方案、拋石擠淤專項施工方案、安全文明專項施工方案、安全生產事故應急救援預案等專項方案）。與此同時，徵地拆遷的困難又出現在面前，我公司本着堅持爲臨港作貢獻的原則，給業主交滿意答卷的心態，對道路徵地不統一進行了分批次、分階段、分班組施工；哪段先移交後，就施工哪段，施工計劃按徵地進度進行調整，動態監控施工，哪裏有施工面，就立即組織技術人員進行施工。
爲保質量、樹形象、出效果，配合業主建設需要；業主要求我公司在2個月內將K0+680-K0+980(化工路口至B路口)作爲施工示範段。我公司針對此要求進行施工調整，增加機械及施工班組，調整投資方案，加班加點施工。在業主及相關單位領導的指導下，奮戰60天順利完成示範段施工，並按業主要求將此段作爲典範推行到整個工程的其他段。最終在業主要求的期限內圓滿完成了整個工程項目。
三、工程完成情況及質量控制和安全文明施工：
爲保證質量，我公司嚴格按現行國家規範及設計要求進行施工，對所有
進場材料均要求有合格證，出廠質量報告等相關資料；並根據工程需要對所有原材料進行了複檢。特殊路基處理（如高填方段嚴格按照施工規範分層碾壓回填合格頁岩土鋪築土工格柵層、C路口右側的拋石擠淤段嚴格按照施工專項方案進行施工，挖除原有淤泥、回填片石、分層碾壓；並通過彎沉及壓實度檢測和回填料的抽檢和複檢；並達到設計要求。在工程各實體單位的參與下進行關鍵部位的驗槽、驗筋等工序；並由檢測單位進行檢測。
我部已完成X市政道路工程竣工資料（施工記錄、檢驗批、分部分項工程資料），共分6個子單位工程，40個分項，448個檢驗批，各檢驗批合格率均達到92%以上；分部分項工程質量控制資料已進行過覈查，安全、功能項目檢測資料齊全，資料分類已預立案，全部資料經過自檢，已完成分部工程質量自評工作和分部工程質量驗收申請表的填報，經過駐地監理部複查，具備工程驗收條件。經我方自檢評定合格。
在業主及監理工程師的指導並提出合理化建議的前提下，我項目部保證質量優先的原則，加快施工進度，使整個工程在業主要求的時間內完工。在安全文明施工方面，購買安全設施及安全標語、標牌，按規定的時間進行安全教育、安全技術交底。在整個施工過程中，未發生一起安全事故。
因拆遷原因，到目前爲止，道路右側K0+000-K0+220未徵地移交，我公司已對此段進行承諾，在1年期限內，甲方將該區域交予我公司，我公司將立即組織相關人員進行施工。
道路竣工驗收匯報材料 篇2
近年來，隨着經濟的發展，呂梁的城市建設也在發生着日新月異的變化。由於市政工程是由政府投資的公益性項目，其投資效益不是在項目本身發揮，也不是短期內能產生效益。長期以來，市政工程的建設與管理體制存在缺陷，行爲不規範，法規滯後和執法不嚴等問題普遍存在。
1市政工程包括的內容
市政工程建設爲城市的繁榮與發展提供了必要的條件。市政工程的主要內容一般包括道路、橋隧、給水、排水、防洪、熱力、燃氣、環衛等專業。市政工程建設是城市建設的很重要組成部分，是爲城市居民生產和生活服務的。市政工程分爲大市政和小市政。大市政是指城市道路、橋樑、排水、污水處理、城市防洪、園林、道路綠化、路燈、環境衛生等城市公用事業工程；小市政是指，以民居小區，廠區排水及道路工程。市政工程具有開工急、工期短、質量控制難度大，施工場地狹窄，地下管線複雜的特點。
2建設工程監理分類及應遵守的原則
建設工程監理按監理階段可分爲設計監理和施工監理。設計監理是在設計階段對設計項目所進行的監理，其主要目的是確保設計質量和時間等目標滿足業主的要求；施工監理是在施工階段對施工項目所進行的監理，其主要目的在於確保施工安全、質量、投資和工期等滿足業主的要求。目前，雖然建設監理制度已經在全國範圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關係也不甚瞭解。有些業主認爲監理人員是自己的僱員，必須爲自己的利益着想，按自己的要求辦事。質量監督機構認爲監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由於對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關係的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。監理單位受業主委託對建設工程實施監理時，應遵守公正、獨立、自主的原則、權責一致的原則、總監理工程師負責制的原則、嚴格監理、熱情服務的原則、綜合效益的原則。
3工程各階段監理需做的具體工作
3.1如何做好工程開工前的準備工作
3.1.1熟悉施工圖紙，提出疑問並解決
工程開工前的準備是最重要的，首先熟悉設計施工圖、設計說明，從事不同的工作就從不同的角度去看，抓住重點。
3.1.2填寫和準備工程開工必備的資料
填寫市政工程施工安全開工條件驗評表、市政工程文明施工開工條件驗評表、工程質量保證體系審查表（附七大員責任制）、開工報告、見證取樣計劃表、施工組織設計、安全施工組織設計，資料準備齊全後就找相關單位辦理簽字、蓋章、審覈的手續。
3.1.3分類存放各種資料
爲便於日後竣工資料的整理，在平日的資料收集過程中就按照檔案館的市政道路（排水）工程竣工檔案檢查清單順序分類歸檔；對於施工中與業主、監理等相關單位的來往資料雖不歸檔，也應分類整理；對於用於施工中的各種表格分編號、單位放好，便於使用時拿取。工程資料分爲施工技術管理材料、工程質量保證材料、工程質量檢驗評定材料和竣工圖四部分。道路、排水工程資料分開整理，一般道、排工程的’施工技術管理材料放入排水工程資料中，但技術變更通知單、技術工作聯繫單、施工記錄、混凝土澆注記錄、技術交底記錄等有道路、排水區分的分別放入道路和排水資料中。
3.2工程開工後應着手的工作
3.2.1原材料送檢
開工時原材料必須送市政質監站委託的檢測中心檢驗，取現場有代表性的土樣送總公司實驗室做擊實試驗。送檢應注意嚴把質量關，檢測合格的材料才允許使用。
3.2.2同時可進行的收集工作
將工程預算、測量交樁複覈記錄、圖紙會審記錄、技術交底記錄，與開工報告、施工組織設計、施工許可證一起歸檔。
3.3施工過程中收集和填報資料的注意事項
3.3.1收集材料質量證明文件
在施工過程中不斷會購進各種材料，就需要收集每種材料的出廠合格證及有效的檢測報告（有CMA標誌的），必須是原件。有效證件的時間、數量及品種規格必須與材料進場的時間相符，特別是水泥要有28天強度的出廠檢驗單；鋼材的標識、規格與出廠合格證相符。
3.3.2填報資料
對於質檢資料的填報需填寫監理規範用表，書寫要求規範，不能塗改，採用耐久性強的書寫材料，如碳素墨水，或現在常用的中性筆。監理表格一般一式三份、隱蔽記錄與工序表格一式兩份。按照規範標準的相應工序驗收內容填寫表格，不同的監理對資料的要求不完全一樣，填寫報驗資料前應積極與監理溝通，達成一致後填寫。隱蔽記錄與工序表應寫明具體部位、工序名稱、樁號、東、西側（半幅）、南、北側（半幅）或左、右側（半幅），這樣便於日後整理資料時更清晰、直觀；其內容應符合實際，不能照搬。例如溝槽開挖工序，在冬季不應寫無凍土；平基管座工序在規範中歸在一起，卻是不同的兩道工序，且棍凝土澆注時間不同，必須分開填報；填報溝槽開挖隱蔽記錄時，應附溝槽開挖斷面圖，並標註尺寸、當開挖土質較複雜時大致標註土質；當道路中各部位的基層工序報驗完畢後，未隱蔽的工序不用填寫隱蔽記錄，如快車道和非機動車道的面層、站、臥石、人行道步磚（面層）、預製塊護坡等；填報工序表時應注意檢查項目的選擇，因爲規範中未包含全部的工序，遇到不同的工序時，一般選擇較接近的，例如規範中路基分路牀、基層、面層等，卻未分快車道、非機動車道，當非機動車道需報驗時跟快車道一樣都套路牀這一項，但檢查項目卻不同，非機動車道設有中線高程；工序表中填寫偏差值時也應注意一些細節，例如路牀中平整度這一項的偏差值爲20mm，若沒到施工現場去實地檢測，就容易出現填寫負值的錯誤，一般認爲只要是負值就是不合格的偏差值，而用塞尺測出的讀數只可能是正值，即超過20mm的讀數纔是不合格的偏差值；檢測項目中帶符號的合格率必須達到100％。
3.3.3收集試驗報告
試驗報告是工程資料的重要組成部分，屬工程質量保證材料，70％的試驗報告爲自檢報告，30％爲見證取樣報告，由市政質監站委託的檢測中心出據，這30％爲強制規定，在進入每道工序施工前後都有相應的試驗，需要熟悉各種試驗，試驗完成後的試驗報告應收集完整，跟資料中的樁號、時間、混凝土澆注記錄、施工記錄等相符合，工程中的大多數資料都相互聯繫，不僅相符，彙總和評定記錄也需要根據試驗報告進行填寫。
3.4工程接近尾聲時可提前進行的竣工資料整理工作
3.4.1彙總資料
檢查報驗資料中有無報漏、書寫錯誤等情況；將所有工序評定表的點數彙總並計算填寫工序質量評定彙總表、部位質量評定表、單位工程質量評定表，所有工序、部位和單位工程的合格率都在這三種表格中反映，完成後需監理及業主方的簽字蓋章手續。將所有施工技術、質量保證、評定資料和竣工圖按城建檔案館統一的檔案清單順序整理、彙總到一起。
3.4.2複印裝訂
複印所需的套數（業主、接受單位各一套；監理與設計只看不存檔），裝訂成冊。送備案館的一套需用牛皮紙裝訂，送檔案館的一套爲不裝訂的原件，且檔案館對竣工固有特殊要求，編制竣工圖目錄，有監理蓋章。
3.4.3竣工圖的編制要求
竣工圖應畫出所有變更內容，如實反映竣工後的現狀，道路所處地段若有大型設施的也須標註，完成後加蓋竣工圖章，簽字手續完備。
道路竣工驗收匯報材料 篇3
一、 “挑刺”就是對建設項目負責
這幾年，我們參加了一些不同類型的項目檔案驗收，其中的切身感受是，對於建設單位來說，邀請專家進行項目檔案驗收時的心理活動是很複雜的，一方面懷着忐忑的心情，擔心被專家抓到“大毛病”而不能通過驗收、不能“過關”；另一方面，也希望通過驗收找出項目檔案中存在的問題，好加緊整改，達到在竣工驗收前“問題歸零”，爲竣工驗收做好準備，同時也提升了本單位的檔案管理能力。
而對於我們這些受邀參加項目檔案驗收的專家來說，以相關文件和驗收標準爲基準，對建設項目中形成的文件進行全面梳理，認真、負責地完成項目檔案驗收任務，是義不容辭的歷史責任，驗收專家要對“下筆”簽字的項目檔案情況負責，絕不能是隻說拜年話，一團和氣、“你好、我好、大家都好”，所以“挑刺”是對建設單位負責、對建設項目負責、對項目檔案的真實可靠負責。我們認爲，項目檔案驗收的意見（驗收結論）要經得起時間檢驗，纔對得起邀請我們參加驗收的組織單位的信任，也對得起我們作爲驗收專家手裏的那隻“簽字”筆，希望通過“挑刺”，交上一份項目檔案管理的滿意答卷，爲建設項目竣工驗收鋪平道路。
同時，項目檔案還是建設項目完成後能夠進行長期穩定運行、發揮預期效益的直接信息保障，作爲檔案工作者，希望通過我們的工作還要爲建設項目今後的正常使用和維修改造留下真實、可靠的項目檔案，以保證建設項目能夠發揮預期效益。
二、 “挑刺”是個需要一定技巧的技術活
不過，在絕大多數情況下，每次的驗收時間安排都是很緊張的，如何在短時間內對項目檔案完成“挑刺”任務，就需要動腦子、想辦法了，根據這幾年我們項目檔案驗收所積累的經驗，對項目檔案“挑刺”也是有技巧的，也是有相當的“技術含量”一項工作。
首先，“挑刺”要有依據，對於驗收專家來說，說話要言之有理，就是以相關文件和技術標準（如大家很熟悉的DA/T28）爲衡量標準，對項目檔案的完整性、準確性、系統性進行全面評價，通過“挑刺”來評價建設單位的項目文件管理和項目檔案是不是達到通常所說的“完整、準確、系統、安全”的驗收要求。
其次，要熟悉項目檔案驗收的工作流程，在不同階段如聽取建設單位的建設項目情況彙報、其他專業的專家提出的質疑、建設單位上級單位在瞭解項目進展狀況時無意透露的有關檔案收集、整理情況等，這些都可以作爲進行檢查時的參考信息。
然後，在進行檢查時要會把握重點，方向性要強，要注意不同建設項目的`工作重點。因爲每個建設項目的性質不同，有的是建築改造項目，以建築裝修、設備安裝爲主，這時就應當重點關注裝修過程中對原有建築物（構築物）的包括水、電、氣等變更情況、設備安裝及調試等情況；有的是工程建設項目，則需要重點關注竣工圖編制情況、竣工資料的歸檔質量等方面。總之，在時間緊、工作量大的情況下，要瞄準目標去“挑刺”，不能天女散花般的什麼都想查看一番，無論是時間上或者精力上這都是難以做到的。
三、聽彙報時就進入“挑刺”狀態
聽取建設單位向驗收組進行項目彙報往往是整個驗收過程的首先環節，很多建設單位還會發放打印好的彙報材料。有句俗話說：鑼鼓聽聲、說話聽音，所以我們有個技巧，就是一邊聽取項目建設情況彙報一邊翻看彙報材料；我們發現一箇有趣現象，凡是建設單位做的比較好、比較到位的方面，彙報人的語言與彙報材料對照就比較清晰、吻合度高；反之，如果感到建設單位談到某一方面時含含糊糊、而彙報材料詞不達意時，說不定這個地方就是個需要關注的重點。按照心理學的理論，人在通過語言表達思想時，其語言的明晰程度與人的心理狀態有一定程度的關聯：沒問題、有把握的事情就會表達的比較肯定，而可能存在問題、無把握的方面就不由自主地躲躲閃閃、表達含混。
在聽取建設單位彙報時，可能建設單位的上級主管部門領導或其他專業（如土建、設備、財務審計）的專家也會隨機提出一些問題，在建設單位回答提問時，可能會發現一些需要在檔案檢查時需要注意的蛛絲馬跡，也有必要在檢查時予以關注。
四、由外向內來“挑刺”
以我們的經驗來看，“挑刺”可以先從項目檔案的入手，逐步向實質性內容即案卷質量情況推進。比如對各個單項驗收文件情況、竣工圖章的格式、竣工圖的圖面情況等外在形式進行檢查。
環保、安全、職業衛生、消防驗收等單項驗收結論也具有“一票否決”的效力，因此要加以關注。我們的經驗是，在建設項目批覆時要求進行的環保、安全、職業衛生、消防驗收文件等，要注意所收集的文件的對稱性，因爲一般情況下，環保、安全、職業衛生、消防等單項驗收可能包含立項審批和項目驗收兩個階段，但往往是建設單位把環保、安全、職業衛生、消防等單項驗收的結論歸檔了，而忽視了立項階段的文件歸檔，我們已經不止一次遇到這種情況。因此，對環保、安全、職業衛生、消防等單項驗收文件進行審查時，可以按照“一來一往”（即申請立項、項目驗收等相關階段建設單位與相關部門的來往文件，可以注意文件中提到的文號或文件名稱）的方式，以保證文件的有效性和成套性。
再比如，對項目檔案的外觀質量如竣工圖的摺疊形式、竣工圖章的格式與簽署情況等可以肉眼直觀地看到結果的外在形式進行審查。我們發現，有相當多的建設單位沒有按照《GB/T 10609.3技術製圖複製圖的摺疊方法》國家標準的要求對竣工圖進行摺疊；或者竣工圖章的格式與DA/T 28的規定不一致（甚至與GB/T50328規定的竣工圖章格式也不一致）；或者竣工圖章的簽署不完整；對竣工圖的外在形式進行檢查，往往還可以發現修改竣工圖沒有做出相應標記等不符合規定等的一些情況。
附帶說明一下，如果建設項目以土建爲主，那麼可以重點查看圖紙修改情況，在圖紙是否按照規定做出了修改標記等方面“挑刺”，往往會帶出竣工圖和竣工資料的編制質量問題，這也有助於下一步順藤摸瓜、對項目檔案內容的重點審查。
五、招投標、竣工圖、監理文件、設備開箱是“挑刺”重點
在檢查了項目檔案的後，就要向縱深發展，對項目檔案的實質性內容進行深入審查，但是，由於項目檔案驗收的時間安排一般都比較緊湊，或許建設單位還會不由自主地設置點小“障礙”（如儘量延長彙報時間、以圖縮短專家去現場的時間等），驗收專家要想在短時間內對項目檔案的整體情況做出判斷，還是要花點心思的，說實話，“挑刺”真的是個技術活。
項目檔案驗收帶有明顯的抽查性質，專家在聽取項目情況彙報後，留給現場檢查的時間是很緊張的，既然如此，以抽樣檢驗的方式來“挑刺”，往往會成爲驗收過程的唯一選擇。因此，如果想在時間比較短的情況下“挑刺”成功，就有必要抓重點、做到以點帶面，找到讓建設單位和驗收組織單位心服口服的“挑刺”證據，這種情況下，抽絲剝繭、順藤摸瓜就成爲屢試不爽的“殺手鐧”。
在進行項目檔案驗收過程中需要重點關注的方面大致有：建設項目的招投標文件、竣工圖及竣工資料文件、監理文件、設備儀器文件等方面。
招投標文件：招投標是建設項目的重點環節，對招投標文件的檢查可以劃分爲標前階段和標後階段；標前階段指開標會前形成的文件，如招標項目的批准、資格預審、標書發放記錄等文件；標後階段指自開標會議開始到中標通知書階段形成的文件，主要包括評標手冊、專家登記表、開標記錄、評標小組的首末次會議記錄、單項評分表、評分彙總表、廢標記錄、評標會議結論等，還包括中標通知書、中標單位投標書和未中標單位的投標書、答疑澄清文件、中標單位公告等文件。在招投標文件的收集中，最常見的問題就是評標過程文件不齊全、未中標單位的投標書等沒有收集歸檔的問題。
竣工圖及竣工資料文件：竣工圖是有土建內容的工程必須重點關注的內容，往往會在竣工圖的設計變更、技術洽商等方面發現不合規的問題，如沒有對竣工圖進行修改就加蓋了竣工圖章、對竣工圖的圖面進行修改時沒有修改標記等重大問題；此外要查看水、電、氣、道路等平面總圖的歸檔情況。
監理文件：對工程監理文件的檢點放在隱蔽工程、建設工程單項竣工驗收文件方面，要查看是否按規定建立了巡視、旁站、見證等記錄，要檢查監理會議記錄、監理日誌的歸檔情況。
設備儀器文件：設備儀器重點檢查開箱時隨機文件的歸檔、設備安裝及調試文件（如果是生產線、大型設備，需要查看聯動聯調、試運行記錄、工藝平面圖等）。
六、來回比照對應文件的符合性是“挑刺”訣竅
我們認爲，來回地比照對應文件、尋找對應文件之間的符合性是“挑刺”的訣竅，因爲對應文件是建設單位等文件形成部門公文（文件）來往中形成的，是建設項目文件管理鏈條中的組成環節，是對應形成、共同發揮作用的。
比如在檢查竣工圖的合規性時可以採取兩種方式：
1、從竣工圖的修改標記入手。
如果在竣工圖上發現圖面有修改、而且有修改標註時，可以把對應的設計變更通知單、技術洽商單等查找出來，與竣工圖進行比照，看是不是修改到位、修改合規。
2、從變更文件中查找竣工圖的修改情況。
或者把竣工資料中與竣工圖修改相關的設計變更單、技術洽商單等變更文件查找出來，查看與之對應的竣工圖，看是否做到了修改及是否做出了修改標記。
採取對相互對應的文件進行比照檢查的方式，很容易發現竣工圖存在的重大不合規性問題，爲竣工圖的編制質量整改提出具體意見。
再比如，可以比照建設項目的財務審計結論所附的設備清單，比照設備儀器的歸檔情況，也屬於這種查看方式。
採取這種比照對應文件抽查項目文件的方式，可以在比較短的時間內，準確地查找出項目文件的不合規情況，有利於形成對整個建設項目檔案歸檔情況的完整印象，可以爲客觀、準確地評價項目檔案是否達標給出明確答案。
七、“挑刺”過程也是宣貫項目檔案驗收標準的過程
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