電氣自動化專業生產實習報告

電氣自動化專業生產實習報告（精選3篇）

電氣自動化專業生產實習報告 篇1

　　當前，在素質教育正在日新月異的發展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，專業生產實習作爲教學與生產實際相結合的重要性變得更爲突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習，對電氣工程及其自動化專業有了一定瞭解，但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期裏，即在這個特殊的暑期裏大學最後一箇暑期，參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我，再從不斷努力，到有着一定收穫，享受成功的喜悅，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

　　（一）實習目的與意義：

　　專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程，安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是爲了充分利用社會資源，增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：

　　①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯繫實際的一箇重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。

　　②通過專業生產實習，使學生認識電力生產的整個過程，瞭解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，爲專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

　　③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

　　④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯繫，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，爲適應社會工作和生活打下堅實的基矗

　　（二）實習地點：

　　①成都西南交通大學。

　　②成都交大許繼股份責任有限公司。

　　③昆明鐵路局供電段。

　　④昆明雲南變壓器股份責任有限公司。

　　(三）實習時間安排與主要實踐過程：

　　①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作佈置課程。

　　②7月15日～17日上午9點～11點30分、下午14點～16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。

　　③7月15日上午9點～11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。

　　④7月18日～20日上午乘車前往昆明。

　　⑤7月20日下午14點～16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。

　　⑥7月21日上午9點～下午16點30在昆明供電段（昆南）參觀實習。

　　⑦7月22日上午9點～下午16點30在昆明供電段（昆西）參觀實習。

　　⑧7月23日上午9點～11點30分在雲南變壓器股份責任有限公司參觀實習。

　　⑨7月23日下午14點～16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。

　　20xx年9月

電氣自動化專業生產實習報告 篇2

　　時間飛逝，歲月如梭，不知不覺在電子科技有限公司已經呆了快半年了，現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了——

　　從開始應聘這個公司，到今這個公司作個小職員，再到現在坐在了行政辦公室的位置，這短短几個月的時間，我真的嚐到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過，曾經我逃避過，曾經我失落過，曾經我—–但最終還是戰勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我算有了一份自己的成功。

　　現在我將我在電子科技有限公司的實習情況描述一下：

　　一。機緣巧合

　　說到這一點，我們首先要感謝我們的班主任金老師，是她促使了我們第一批學生的就業，要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。

　　好像是1月13號的下午，我們的得到金老師的通知，和電子有個小小的見面會，但是我們去了又20個人吧，xx公司的三位領導在兩點左右到了會場，給我們簡單的介紹了一下公司情況，並且回答了我們好多我們想問的問題，交上簡歷，三次面試後，我成功的走進了這家和我專業相關的電子公司。

　　二。培訓七天 新鮮刺激

　　1月16號，我們正式來公司報到，正式加入了電子科技有限公司，開始了我們的實習生涯。

　　開過簡短的會議後，我們開始分宿舍、弄牀鋪、在 巴掌大 的公司瞎轉悠了一會，熟悉一下工作和休息環境，雖然稱不上好，但還行，湊合着過吧，呵呵!

　　1月17號我們正式上班，第一天我們在會議室接受培訓，給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的上界師哥，所以我們都挺隨和的，開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什麼的，還別說這些東西對我們還真的很管用，最起碼我們瞭解了公司各個崗位的情況，也給自己定下了目標，一天就這麼過去了。

　　但讓我們很不高興的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時候，所以我們剛來的第二天就要接受無償加班，哎，幹吧!

　　1月18號，我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。

　　1月19號，還是學習電子元器件的用途，且牽扯到了公司生產的電話。

　　1月20號，上午玩了一會，下午一人分給我們一部話機，讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件，這個挺好玩，我喜歡鼓搗東西，見那都想用螺絲刀戳兩下，所以我拿過來還沒說什麼呢，我就給拆開了，呵呵!

　　1月21號，由一箇專業人士給我們講解電話構成，及內部電話機的每一部分的構成、實現什麼功能等。

　　1月22號，我們好像放了一天假，每天加班，可累壞了，好好休息一下吧!

　　三。上崗工作

　　1. 波峯焊和補焊區

　　1月23號，我們終於踏進了車間，那一刻我真的好高興，因爲我終於可以自己動手創造價值了。

　　一開始把我分到補焊區，還給我臨時配了一箇師傅，名字挺響亮的：苗師傅。不過線長給我分配的工作是隻是看他們怎麼工作，然後有苗師傅講解。

　　作爲一箇即將畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地，終於機會到我面前了，苗師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術不行，每個板子苗師傅都得看好幾遍，線長看到後不讓我幹了，但苗師傅說： 不動手去做，永遠學不會 ，這句話我愛聽，看來苗師傅還很看重我呢。

　　一天之後線長把我安排到波峯焊，在那幫忙。

　　四天的時間，我就在波峯焊和補焊區來回跑動，但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒着冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。

　　2. 裝配線(生產線)

　　(1)拉排線：在補焊區學會了真正的焊接技術後，我又被領導分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機機芯和按鍵板相連，在這過程中，我的同事可幫我不少，一開始不會焊，一焊就出現連焊現象，真的有點着急了，幸虧有同事的細心教導，和我自己的大批量的練習，我纔對焊接有了自己的認識，積累了不少經驗。在這短短的幾天裏，我將盡拉了七千個電路板，動手能力提高了，出錯的幾率也幾乎接近了零。

　　(2)貼送話器：這個工作倒是簡單，只是將那個鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之後，揭開一層紙，將泡綿對準送話器那個圈口貼上就行了，不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說簡單了點，但每一項都有其自己特有的技巧性，掌握不好，不但會出現大量的錯誤，還真的會影響你工作進程。

　　(3)焊發光二級管LCD：爲了加快後面工序的進程，我就幫他們把單板上的發光二極管先焊上，不果這個差事不好幹啊，你的先把LCD的來能夠個小抓掰彎，要不然不好往焊孔裏面插，就因爲這，我的手疼了好幾天，哎，還是拉排線好啊。

　　(4)電氣上螺絲：本來以爲這個活好乾呢，誰知道摸不着門還真的不好弄，上偏、上的’過大、沒上到盡等等情況全部出來了，弄得和我一起上螺絲的那個同事捱了好幾次批評。但經過熟練之後，問題少了，上得也順手了，由原來一分鐘上20多箇到現在一分鐘能上40左右，不過說真的還沒上夠呢，就被領導派到檢測區學檢測去了，這也是領導的安排，讓我學得快些，在短時間內把所有的工藝全部學到手，然後一分更重要的崗位在等着我去做。

　　3.品管檢測區

　　進入品管檢測，首先感謝領導們對我的重視，讓我全面接受檢測的所有知識，由專門爲我配了臨時老師，費老師由他全面教我成品話機檢測知識。

　　58#話機、反極29#話機、50-A、50-B話機、29#插卡話機、自動計費話機——每部話機的檢測方法，先看外包裝上的印刷有沒有問題，然後是話機外殼有沒有刮傷，話機外殼有沒有擦拭乾淨，看搖頭是否靈活，按鍵有沒有鍵偏、鍵倒、鍵硬、鍵無用，看看各個螺絲是否上好，有沒有鬆動等情況，再往後就是看看各個鍵的功能，親情號碼的設置，一鍵通是不是能撥出去，聽聽聲音有沒有雜音、看看送話器在送話的時候號牌上有沒有信號脈衝等，要是這些都沒有出現毛病，就可以過關了。

　　但由於我們取得時候正在生產58#話機，所以我們檢測的主要是針對58#的檢測，其他的只是先學，等生產的時候我們在真正的動手去檢測。

　　4.行政辦公室

　　說實話，我現在能站在這個職位上我真的沒有想到，以前也從來不知道 行政 這兩個字的真正含義，但現在我確實在這個崗位上存在着，而且能穩穩當當的坐在這個位置，我是該欣慰還是感嘆呢?

　　(1)機遇是時刻存在着的。在剛來還不到半個月，副總經理就找我談話，他說他受先看中的是我是電子協會的副會長，在一開始應聘就看出一定的組織領導能力，再就是看中了我的文學寫作，知道我有一定的文字功底，還知道我會用office軟件，所以就讓我擔任一項公司的重要崗位，行政辦公室來搞項目開發、申報、專利申請等工作，一開始我也真的好盲目，不知道專利到底是什麼，我該怎樣去完成工作。

　　於是，我晚上就有了特殊的待遇，不用加班了，就自己一箇人在二樓的辦公室開始了對專利的學習生涯，於是閒暇時間辦公室總是能看到我的身影。白天在車間和他們一塊學習，晚上就自己在辦公室學習，時間大概持續了一箇月吧。

　　兩個月後，我真正意義上的脫離了車間，真正的第一個走出了車間，成爲辦公室人員的實習生，開始接受工程師李金山李工的任務。

　　(2)寫作策劃書。等李工認可我之後，就開始給了我一箇寫作項目—策劃書，內容是積分卡邦定問題，等李工介紹完他的想法後，問我能不能就這起草一份策劃書，說實話，對策劃書的寫作我還真的不懂，一點都不明白這是個什麼格式的東西，因爲李工是個隊工作很嚴厲的人，好多人都害怕他，包括我，既然領導說話了，那就硬着頭皮接下來這活了。

　　但李工好像看出了我的難處，說不用急這些，先從網上查閱些資料，看看別人的寫法，有哪些步驟，在寫作中該注意什麼，太好了，現在我決的領工不是那麼害怕了，也許是我有時間寬限心中高興地吧。

　　一星期後，我把策劃書交上了，我又得到了一門知識—策劃書的寫作。

　　(3)專利申請。由於上級分配給我們公司任務在今年要申報50個專利項目，時間緊迫，所以我們在三月底就全面展開了對專利申報的工作。

　　基站專利寫作–修改–寫作;醫療的寫作–修改–寫作;電話機專利的寫作–修改–寫作等等等等，時間那麼緊迫，面對那麼大的壓力我真的有了點其他想法，每天在辦公室一呆就是十多了小時，有時他們休息我還得爲未完成的修改文件繼續努力，有時候感覺真的有點累了，但想到了領導的重視，想到了我學到了很多以前從未接觸過的東西、想到了我一步一步走來的不容易，我的那些想法全被我自己消滅了。

　　針對專利，目前我們已經擁有五個上報項目基本完成，這一點又使我很欣慰，擁有了一絲的成就感。

　　總之，在上述四條任務線上的實習，我基本上完成了各項不管是領導還是線長交給我的任務，我就是這樣在公司裏一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本着積極上進的態度，認真、努力地學習了各項屬於自己的一些最基本的常識和技能，並且理論結合實際，鍛鍊了自己的動手能力，使自己在無形中又增長了些許價值，並且我擁有的最重要的一箇東西就是我學會了怎樣調理自己，心態轉變是我得到的最大的成功。

　　四. 實習中的心得體會

　　實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一箇集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟輕快起來，而你的工作態度也會變得努力、認真，起來。也許，這就是一箇集體的凝聚力。

　　在我從開始到現在的實習期間，我想談一下幾點心得體會：

　　1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，也許你會感到枯燥無味，很無聊，但當你真正工作以後，你纔會發現你學到的專業知識少之又少。也許那時你才能真正體會到 書到用時方恨少 這句話吧。

　　2. 很好的溝通能力。說句實話，你就是什麼都不會，但就是能讓別人就某件事情轉換觀念，那說明你也很厲害。舉這個例子就是想說明溝通能力的重要性。現今的社會也是這樣啊，能說會道到哪都喫香，很多領導也喜歡這樣的人， 無理也得佔三分 ，一箇人溝通能力的強弱，也在側面標註着他的業績的強弱。

　　3. 不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力。不要只是在那默默無聞的去做你的工作，不要讓領導去發現你，要自己爭取機會，很多時候機會都是把握在自己的手中，現今的社會不需要你的沉默，要不然你會被你的公司淘汰，被這個社會淘汰。你還要學會適時地 , 恰當地表現自己，讓領導知道你想做什麼，讓他們知道你的存在是很必要的 !

　　4. 團結協作，共同發展.團結協作在我呆的這個部門來說我覺得很重要，真的是環環相扣。同事之間要合作,各部門之間更要合作，那樣才能事半功倍! 你就拿我來說吧，專利的申請必須要用到我們研發中心部門的大力支持，如果沒有他們誰能開發出來的新項目，沒有新項目我們拿什麼做專利、去上報呢?在者就是，如果沒有技術部門的支持，一些技術性的東西我們就寫不出來，原理圖更畫不出來。所以啊，任何一箇公司都要團結合作，共同發展。

　　五.感謝

　　短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅及領導的關心和照顧。

　　首先我要感謝的，也是我最敬佩，也是讓我一直有點害怕的人就是研發部門工程師李金山老師，他在我邁出學校的第一步就教會了我很重要的一點,那就是：先教會了怎樣做人，然後再去做事。我一直以來都把這句話放在我的心裏，也許它會影響我的一生，讓我能在社會中立足。謝謝你李工，你是我進入社會的第一位恩師，我不會忘記你多次的教導。

電氣自動化專業生產實習報告 篇3

　　一、實習目的和要求瞭解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、佈置方式，對電廠生產過程有一箇完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步瞭解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，爲今後走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的勞動觀念，爲今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。

　　二、實習的主要內容

　　1、初步瞭解發電廠、變電站生產的全過程。

　　2、深刻瞭解發電廠、變電站主要設備;包括髮電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所瞭解。

　　3、着重瞭解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。

　　4、瞭解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。

　　5、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。

　　6、瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。

　　7、瞭解發電廠、變電站的防雷保護措施。

　　8、瞭解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。

　　9、深刻瞭解變電站電氣一次部分，爲畢業設計收集整理資料，爲畢業設計的順利進行打下基礎。

　　三、變電站現場運行規程(電氣一次部分)運行的一般規定

　　1、系統的運行監督

　　⑴正常運行是頻率爲50Hz，偏差不得超過+0.2Hz，電鐘與標準時間的誤差，在任何時候不應大於30秒。

　　⑵在值班的24小時內，應明確專人監盤，各時段所出現的系統運行異常和監盤人員的姓名，應記入運行工作記錄簿內。

　　⑶正常運行時各饋線的負荷不得超過其允許值，並要求在相應的指示儀表面板上標有紅線。

　　⑷運行日誌每小時正點抄錄一次。

　　2、巡視檢查規定

　　⑴正常巡視每天不少於三次。即：交接班時、高峯負荷時(一般爲9：00—10：00和19：30—21：30)、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、TA等設備有無異常發紅發熱等。

　　⑵監督性巡視，值班長每三天不少於一次、站長每週不少於一次全面巡視檢查。

　　⑶運行人員的正常巡視，應按規定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應在運行工作記錄簿內記上巡視時間、地點、檢查設備的運行狀況和巡視人員的姓名。

　　⑷巡視檢查應按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、測試等手段來進行，對相同的設備和相同的工況下使用的設備，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發現故障或異常後應及時處理或報告。

　　⑸單人巡視設備時，必須遵守《電業安全工作規程》(發電廠和變電站電氣部分)的有關規定。

　　⑹對主設備要求採用定點巡視。

　　3、特殊巡視

　　⑴遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數和委派專人進行巡視檢

　　查：A、設備過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時;

　　B、新發現或近期有所發展而未消除的危及安全運行的設備缺陷;

　　C、設備在運行中有可疑的現象時;

　　D、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨後的惡劣天氣時;

　　E、事故跳閘後;

　　F、法定節假日及上級通知有重要供電任務期間;

　　G、運行方式發生重大變化時;

　　H、設備經過檢修和改造、長期停運或新安裝設備投運時;

　　I、站內有檢修工作時。

　　⑵新投入或大修後投入運行的變壓器，在24小時內必須每小時巡視一次，並將運行情況及時記入記錄簿。

　　4、倒閘操作的一般規定⑴倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，並應遵守《電業安全工作規程》(發電廠和變電站電氣部分)和網局、省局、長沙局關於電氣倒閘操作的有關規定。

　　⑵一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審覈，值長批准後方有效。特別重要、複雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審覈，站長或專責工程師批准並共同簽字後有效。且必須由當值人監護方可執行。

　　⑶每份倒閘操作票只能填寫一箇操作任務，操作票內每個順序欄內只能填寫一箇單一的操作項目。

　　⑷所有倒閘操作，操作人和監護人必須先在模擬圖板是進行演習，覈對所填的操作項目及步驟是否正確。

　　⑸操作前應覈對設備名稱、編號和位置。操作中必須嚴格執行監護和複誦制度，必須按操作順序逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一箇“√”，全部操作完畢後，應進行復查，最後將執行情況及終了時間做好記錄並彙報調度。

　　⑹設備送電前，應(打印)覈對所屬保護定值，並投入相應的壓板。運行方式有變更時，保護及自動裝置的配置和投退應與一次系統的變更相適應。防止設備過負荷，防止保護裝置誤動和拒動。

　　⑺變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態必須按相應調度命令執行。

　　⑻下列操作可以不使用操作票，但在操作完成後必須及時記入運行記錄簿內：A、事故處理，包括預防發生事故而進行的緊急處理;

　　B、拉、合開關的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器的隔離開關。此項操作只有在正確無故障並對操作人確無危險時才能進行;

　　C、投、退一套保護的一塊壓板;

　　D、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。

　　5、事故處理的一般原則事故處理的一般原則

　　⑴發生事故時，值班人員的任務是：

　　A、迅速限制事故的發展擴大，解除對人身、設備和系統安全的威脅，並消除或隔離事故;

　　B、用一切可能的措施，保證能運行的設備繼續運行，首先保證站用電源和110KV線路的供電;

　　C、儘快恢復對停電線路的供電;

　　D、迅速恢復系統的正常運行方式。

　　⑵在值班人員管轄範圍內發生事故，處理事故的順序爲：

　　A、根據表計指示、保護和自動裝置的動作情況、開關跳閘的時間、設備的外部象徵以及目睹者的彙報，判斷所發生事故後的情況;

　　B、如對人身的設備安全有威脅時，應迅速設法解除，必要時停止設備的運行;

　　C、迅速進行檢查和測試，進一步判明故障的部位、性質和範圍，並進行處理;

　　D、發生事故時，值班員應迅速準確地向值班調度員及直接領導人彙報事故的情況和處理情況，迅速執行值班調度員所發佈的命令。

　　⑶發生事故時，值班員應向值班調度員彙報下列情況：

　　A、跳閘斷路器的名稱、編號和情況;

　　B、B、保護及自動裝置的動作情況;

　　C、事故的主要象徵。

　　在事故處理中，值長應留在主控室，接受調度命令，組織和指揮事故處理。

　　⑷交接班時發生事故，應立即停止交接班，並由交班人員處理事故，接班人員協助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續。

　　⑸在處理事故過程中，均應保持與各級調度的聯繫，迅速執行值班調度員的各項命令。

　　⑹發生事故時，若通訊失靈，值班員除進行必要的處理外，應迅速設法恢復與調度的聯繫。

　　⑺發生事故時，當值值長爲事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過程中所發生的一切異常現象都應迅速準確地向值長彙報。

　　⑻當值值班人員在處理事故過程中，都應服從當值值長的指揮，對其所發佈的操作命令必須認真地、正確的執行。

　　⑼當值值長不能勝任處理某項事故時，站長或專責工程師有權指派其他人或親自指揮處理事故，處理後應立即將事故現象、保護及自動裝置動作情況、處理步驟等記入運行記錄簿內，同時組織分析是否處理得當，以利不斷總結經驗，吸取教訓。

　　5、設備定期試驗輪換

　　⑴長期備用的主變壓器每季應進行一次充電並運行12小時以上。

　　⑵主變冷卻系統每個月必須進行一次輪換，並檢查、試驗冷卻系器組是否完好。

　　⑶變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應每月進行一次試驗檢查。

　　⑷直流充電機備用裝置應每月進行一次輪換。

　　⑸站用電源每月必須輪換一次，並運行1小時以上。

　　⑹變電站的事故音響信號、預告信號及各種光字牌應在每次交接班時應進行一次檢查試驗。

　　⑺長期不操作的主變壓器有載調壓開關，每月至少對有載調壓開關在長期運行檔左右各兩檔位置進行一次調壓操作，以防止其機構因長期不動而卡死。

　　⑻母線裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進行輪換或充電。

　　⑼對非本站調度的設備，變電站值班員在設備輪換週期到來之前，應對備用設備進行詳細的檢查，確認無問題後，主動與調度聯繫對高壓設備進行輪換。調度在接到變電站值班員要求設備輪換試驗的通知後應在24小時內給予答覆。

　　⑽高壓設備的輪換試驗儘可能避免在系統事故、雷雨天氣和交接班時進行。

　　⑾在對設備充電或試驗輪換過程中，發現設備有異常，應立即停止，變電站值班員應設法進行處理，不能處理者，應及時彙報值班調度和領導。

　　⑿根據以上規定，針對本站的設備具體情況，站長應組織制定本站設備輪換試驗週期表(可綜合到定期維護工作週期表中)，並切實照表執行和做好記錄。

　　二、主變壓器

　　1、變壓器的投運和停運

　　⑴值班人員在投運主變前，應仔細檢查，並確認主變在完好狀態，具備帶電運行條件。對長期停用或檢修後主變，應檢查接地線等是否已拆除，覈對調壓開關位置和查看(測量)絕緣電阻是否符合要求。

　　⑵主變正常投運操作步驟

　　①根據二次運行規程或調度命令覈對保護值，並投入。

　　②投入主變冷卻裝置。

　　③主變投入運行，待運行正常後帶負荷。

　　⑶主變停運操作步驟

　　①切除主變所帶負荷，合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。②停運主變壓器。

　　③停運主變半小時後，停運冷卻裝置。

　　④退出主變的各種保護。

　　⑷主變大修的投運步驟

　　①檢查大修後各項測試結果符合要求。

　　②根據二次規程或調度命令覈對保護定值並投入。其中瓦斯保護的跳

　　壓板投跳閘，其他保護不變。

　　③投入主變冷卻裝置。

　　④合上中性點刀閘，110KV側開關對主變充電1次用(如果更換了線圈，則充電3次)後，將主變投入運行。

　　⑤根據相應調度命令將中性點刀閘處在規定狀態。

　　⑥將瓦斯保護改接信號經24小時後多次放氣確實證明沒有氣體時，瓦斯保護的調閘壓板才能投入。

　　2、主變的正常運行維護及巡視檢查、

　　3、⑴主變運行中的要求

　　A、主變在規定的冷卻條件下可按銘牌規範運行;

　　B、主變上層油溫一般不得超過75℃，不得超過80℃，溫升不超過40℃;

　　C、#1、#2主變均裝有5組YF1—200型強油風冷裝置，輕載運行時3組工作，1組輔助，1組備用;

　　D、變壓器冷卻器全停時，在額定負荷下運行不得超過20分鐘，如果油麪溫度尚未達到75℃是允許上升到75℃，但運行不得超過60分鐘;

　　E、當風扇停止運轉，僅潛油泵運行時，主變允許運行時間，按上述D執行。

　　⑵主變在大修後及投入運行前，應對主變進行外部檢查：

　　A、主變和鐵芯接地套管應接地良好;

　　B、主變油枕的油位、油色應正常;

　　C、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應全部打開;

　　D、套管應清潔，應無破損或裂紋，充油套管油色、油位應正常;

　　E、110KV套管中間法蘭引出線的接地小套管在運行中必須可靠接地;F、冷卻器裝置運行正常，風扇、油泵無故障;

　　G、呼吸器內的乾燥劑應不致吸潮飽和狀態;

　　H、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況;

　　I、各引線接頭連接應緊固，接觸良好;

　　J、主變頂蓋應無遺留物體;

　　K、壓力釋放器無滲漏，試驗信號正常;

　　L、檢查調壓開關狀況，確診能運行;

　　M、油流繼電器無滲漏、油流指示正確;

　　N、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積有效。

　　⑶主變運行中的巡視檢查：

　　A、主變聲音正常;

　　B、油溫正常，上層油溫不超過75℃;

　　C、油枕、套管的油位應達到指示高度，油色正常;

　　D、套管應無破壞、裂紋及放電痕跡;

　　E、套管引線各接頭處無發熱或變色現象;

　　F、外殼接地應良好;

　　G、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、油漏;

　　H、呼吸器矽膠變色程度;

　　I、溫度表及其指示正確;

　　J、冷卻器風扇聲音均勻，無異常噪音，劇烈振動，實際運行臺數與整定相符;

　　K、油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲，油流繼電器、油流指示正常;L、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開;

　　M、主變瓦斯繼電器內用充滿油，當存在氣體時應及時報告並分析原因;N、壓力釋放器無滲漏油現象，保護罩無鬆動;

　　O、對主變的鐵磁似油位檢查應使用望遠鏡觀測。

　　⑷主變的運行維護

　　A、主變在投運後五年內應進行一次覈對性大修，以後大修週期爲10年，在此範圍內按試驗檢查及運行狀況可確定針對性大修項目和時間;小修每年不少於一次;

　　B、冷卻裝置的控制迴路每年進行一次前面檢查調試，其控制迴路的保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現象者，應及時給予更換;

　　C、冷卻裝置的風扇、油泵及其電動機應每年大修一次;

　　D、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應進行更換;

　　E、對運行中主變進行濾油、加油或換淨油器硅膠等時應將瓦斯保護的跳閘壓板改接信號，其它保護不變，經24小時後，多次放氣確實證明沒有氣體時，才能投入跳閘。

　　⑸主變的並列運行應滿足下列條件：

　　A、繞組接線組別相同;

　　B、電壓比相等;

　　C、阻抗電壓相等。

　　3、主變的異常運行及處理

　　⑴主變運行中發現有下列現象時，應立即彙報調度和上級領導，聽候處理。同時對主變進行嚴密檢查和監視，想法設法儘快予以消除，並將不正常現象記入記錄簿和缺陷記錄簿內。

　　A、內部有不正常響聲;

　　B、套管有破損、裂紋及放電現象;

　　C、發熱不正常，油溫升高(較同樣環境、負荷及冷卻條件下相比溫度高10℃以上);

　　D、油枕油麪告訴不夠，有不正常低壓，油色變化;

　　E、110KV充油管油麪不正常，升高或降低;

　　F、主變過負荷超過《電力變壓器運行規程》的規定;

　　G、輕瓦斯發出信號;

　　H、主變嚴重漏油。