金工實習報告總結2000字(精選6篇)

金工實習報告總結2000字 篇1

  時間過得真快,一轉眼間三週的實習時間就過了。在這段時間裏,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

  我們作爲工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由於長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作爲一名大一學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,爲此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業獲得一箇感性認識,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一箇人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎。

  這是我實習的感受

  第一課:車工第一天,心裏充滿了期待,畢竟是第一次實習。

  車工要記的東西很多,但是由於之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至於令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因爲第一次接觸車牀,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題,無論老師如何耐心的指導。

  一箇上午下來,我還沒有加工好一箇簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。經過一箇上午的適應,那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。於是心有點輕飄飄了,正是因爲這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下,採取了補救措施,終於完成了任務。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,都是在老師的耐心指導下完成的。

  第二課:鉗工

  沒有第一天的_了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

  我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然後打孔,套螺旋,裝配。

  這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。雖然有點誇張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

  過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。儘管隔了一箇五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我終於做好了一箇錘頭。

  第三課:銑、刨、磨牀操作

  從這開始有點習慣金工實習了。

  今天的內容很多,但是工序做起來輕鬆很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯。考試的方式倒是不錯,抽籤,呵呵。

  第四課:鑄造

  最累的一課。

  用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因爲泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

  最後一課:焊接和壓力鑄造有點不捨,又有些激動。面對着嶄新的一項技術,以前總是看着別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發現真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

  自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習工作後不再象在學校裏學習那樣,有課堂,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經驗來指導我們工作,讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要瞭解的,哪些是自己感興趣的。在我們實習的單位裏,我就遇見了幾個非常和善的老員工,只要問他們的是技術上的問題,他們都會一一作答,使我瞭解到,原來理論跟實際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進取的工作態度在工作中,你不只爲公司創造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍,只是自由觀摩,如果態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀步入社會就需要瞭解基本禮儀,而這往往是原來作爲學生不大重視的,無論是着裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,纔不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。四是爲人處事作爲學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更爲複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是隻是考慮自己的事。

  我想,通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因爲自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨着實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時不能主動要求佈置工作,若沒有工作做時就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因爲懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看着師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發現真的是非常困難。

  紮實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以後,纔會發現專業知識是多麼的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做爲生產技術,在汽車公司來說就是設備方面的_,若沒有紮實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?

  心得體會:

  痛並快樂着這句話用來形容短短三週的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們喫苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺着工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失。

  紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知

  短短的三週就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那麼另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收穫,我們得到的鍛鍊遠遠高於我們的付出的。

金工實習報告總結2000字 篇2

  實習部分:

  1. 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

  2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3. 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  4. 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  5. 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  6. 工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

  7. 同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

  感想部分:

  1. 金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶着懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

  2. 勞動不僅對自然世界進行改造,也對一箇人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

  1〉、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2〉、 堅持不懈,仔細耐心。

  3〉、 認真負責,注意安全。

  4〉、 只要付出就會有收穫。

  3.實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們喫苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也爲我們多方面去認識和瞭解生活提供了一箇契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

  兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

  結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,纔會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種 的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

金工實習報告總結2000字 篇3

  兩週我們進行了大學中的第一次實習——金工實習。雖然實習的時間很短,只有兩週的時間,但是我從中學到了很多東西;雖然每天的實習內容都不同,但我還是很認真地去學習;雖然什麼事情都要自己親力親爲,都累得不想動了,但我還是很享受着其中。

  實習的第一天,我們組學習的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的組織結構,來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理後,金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右,使它變紅,然後水淋降溫,方可用洛氏硬度計測其硬度。其次,再把金屬放進火爐裏(溫度設定小一點),加熱20分鐘左右,然後拿出來,在空氣中冷卻後,方可再次測定其硬度。結合所得的硬度數據,分析金屬硬度的變化特徵及其影響因素。還有另外兩個個任務是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構,並且親手把結構圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特徵和區別。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦,但是我們卻很清晰地瞭解到,金屬的結構特徵和不同金屬之間的性能區別。

  第二天,我們組進行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡單來說,就是用塑料製作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化爲塑料製品的各種工藝的總稱,是塑料工業中一箇較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。後四個工序是在塑料已成型爲製品或半製品後進行的,又稱爲塑料二次加工。在老師的指導下,我們學會了怎樣使用塑料加工器,並且親自用機器製作出一對小塑料杯。每個人都非常激動,因爲這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是製作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作,但是在觀察老師製作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工複雜一點,因爲它還有一箇拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作並不代表什麼,反而我們學到更多書本上找不着的知識。

  第三天——鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課,所以對它有一定的瞭解,而且仍然是做出一箇正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鑽孔,擴孔,鍃孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一箇標準的正六方體,並且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然後就可以拿去鑽孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終於把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實習室門口貼過一張紙:鉗工後,大家的手會變得粗糙,但幾十年之後,你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持,朝着一箇目標而不懈努力地奮鬥。

  第四天,我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機械設備與數控系統組成的使用於加工複雜形狀工件的高效率自動化機牀。因爲我們是半天型的實習,所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一箇零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結合計算機的強大功能,實習變得更加有趣了。

  第五天,車工。車工是用車牀加工的一種方法。車牀主要用於加工各種迴轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形迴轉表面及端面等,車牀還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鑽頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。作爲一箇車工,必須掌握下面基礎知識:1.仔細研究和詳細瞭解各種車牀的零件,部件,機構和它們之間的相互關係。以便正確使用車牀和排除故障。並熟悉車牀各加油孔。2.正確使用車牀的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構造和保養。3.熟悉圖紙和工藝。並能按圖紙和工藝的要求加工零件。4.掌握有關車削工件的計算。5.瞭解常用金屬材料性能及熱處理知識。6.正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)7.收得如何節約原材料和提高勞動生產率。保證產品質量,降低成本。這天的實習也不是很難,只要熟悉了車牀的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最後經過我們的努力,終於把老師要求的圓柱做出來了。什麼事都要經過思考才能符合要求的完成。

  第六天,鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多,都要有手把一箇個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然後要折刀和鐵錘把鐵片做成一箇手機座和一箇垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最後還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩隻手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時,一切都變得不再重要了。

  第七天,銑工,這是一箇真正站了一天的工種。銑工就是根據設計零件圖紙用銑牀(加工零件的設備)進行零件加工。爲了安全起見,老師不讓我們離開銑牀,而且不能坐着來實習。銑牀加工有一定的危險,要時時注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數都是機器操作,而作爲實習工人的我們就一定要死守職業崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機油濺得滿身都是。

  第八天,數控車。數控車牀、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機牀。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在複雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。其實數控車跟車牀差不多,只是數控車是編程起動,而車牀是手動操作。首先我們先瞭解了數控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結後,按啓動鍵,車牀就會自動的如願工作起來了。因爲是半天的實習,所以我們沒能學到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收穫不淺的。

  最後一天,早上參加了40分鐘的計算機上的考試,然後繼續我們的實習——工業控制。最後一天,老師跟我們說了很多關於磁懸浮列車工程的數據和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創作的藝術字。下午,我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最後肯定少不了寫實習報告啦!

  兩週的實習,其實真正的只有九天。第一天實習開始前。老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠裏的規章制度。開始時,我們都非常害怕,因爲如果實習中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習的規章制度,做好自己的任務。總之,通過兩週的鉗工實習,我開闊了眼界,收穫了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恆心。實習工作結束後總結之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機牀,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話"紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知"。

金工實習報告總結2000字 篇4

  剛到實習地點,我們便被要求去看一箇實習安全方面的錄像,錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看着許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,於是我明白了,規範的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一箇企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥爲無知,有時還會發生重大事故。看完資料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,乾粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器裏面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現在已經禁止使用,乾粉滅火器是使用較廣泛的,對於易燃液體、油漆、電器設備的火災,都可以用它來撲滅,但由於滅火後有殘渣,故不適用於精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了乾粉滅火器的缺點,大量適用於精密儀器的滅火,而且隨着液態二氧化碳的蒸發,燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由於這層膜是蛋白質,對人體沒有任何傷害,故可用於發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭髮上,就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,瞭解了它的使用方法,並拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據銘牌上的數據,計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了,老師把我們集中了一下,總結了上午的內容,並讓我們寫了實習作業,上午就算結束了。

  二、薄板加工

  薄板加工算是金工實習裏比較危險的了,因爲操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然後用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由於作品比較有趣,是一箇鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關係,

  實習報告

  最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

  三、車工

  在第一週的星期四,我們曾操作了數控車牀,就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。而非數控的車牀就沒有這麼輕鬆了,我們第二週的週四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一箇兩邊是球形,中間是圓柱的一箇工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一箇很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一箇下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎麼說,一句話,還是不熟練。但看着自己加工出來的工件,心裏真的很高興。

  四、辛苦的鉗工

  早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以爲鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎麼會辛苦的呢?直到今天——實習第二週的週三下午,我才體會到。 老師也沒多說什麼,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然後就叫我們用鐵棒爲材料加工一箇M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鑽孔。

  聽完我的心裏就咯噔了一下,這要做多久纔可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法纔行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一箇端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後,接着挫另一箇端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。幹了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由於時間關係,不能接着鑽孔了,就這樣把我們的“作業”交上去了。

  其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一箇是練手藝,因爲鉗工主要就是靠手工加工,另一箇就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦,但心裏面還是挺充實的!

  在這短短兩週的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看着的確是挺恐怖,然而學會之後就會發現不是那麼難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在,我的桌子上擺着一箇工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。

金工實習報告總結2000字 篇5

  金工實習是大學以來最難忘的事情之一,在本部我們每個人都懷揣着疑問與熱情,哪怕天氣炎熱,哪怕流汗疲勞,最初的感受不會改變。 在同學們心中也留下了不可磨滅的記憶:

  何慎菱同學說:10天的金工實習,在每天不同的工種學習中度過,充滿樂趣與激動。在10天金工實習的日子裏,遇到過颳風下雨,遇到過豔陽高照。在10天金工實習的日子裏,我們拼命擠公交,我們狠命鬥瞌睡。在10天金工實習的日子裏,我們經歷了磨工,焊工,車工,銑工,刨工,鑄工。其中給我留下最爲深刻的工種是磨工。磨工是一種非常精細的工種,經過磨工的加工,往往給材料帶來的只有錦上添花的效果,加工之後的材料也都接近完美。當然,能達到此程度需要一定的技術與耐心,磨工這個工種的操作也有一定的技術,在我們老師的帶領下,同學們都積極認真的參與實踐,最終我們也都完成了老師的要求,達到了我們所預想的期望值。

  通過磨工這個工種的學習,使我認識到了,無論做什麼事情,都要有耐心,掌握技巧,與周圍人團結一致,齊心協力,善於虛心請教他人,保持一顆愛學習愛探究的心。

  10天的日子裏,我們一組15個人,共同成長,共同承擔,共同進步。我們都一起勇敢的面對每一箇工種,無論它是簡單還是複雜,我們全都全力以赴,在遇到特別需要體力的工種,我們幾個男生也都發揮了他們的作用,忙前忙後幫助其他女同學,當然,在某些需要耐心,心細的工種,女生也都當仁不讓的承擔主要任務。我們15個人不分彼此的度過這10天,歡笑不斷,快樂不斷。金工實習給我們帶來了太多的美好回憶,也讓我們學到了很多的知識。

  x同學說: 這一天是金工實習工種中的鉗工,主要任務是磨榔頭。這是一箇在所有工種裏面最累的活兒,全要憑藉自己的雙手來打磨出一箇榔頭。在老師的一番講解之後,我們便各自開始了自己的磨榔頭之旅。第一步是鋸削,就是要在毛柸工件上用手鋸鋸掉一塊金屬材料。我們的工作就是鋸掉一箇小三角鐵塊。剛開始覺得要鋸掉一箇金屬快有點不太可能,之前只是看到木匠用手鋸鋸木頭。雖然有點擔心但我還是拿起了手鋸開始試着鋸,的確這不是一項容易的活,沒一會我的手就開始痠疼,發紅,可是看着周圍的同學都在埋頭苦幹我想自己可不能掉鏈子,於是在稍事休息之後便鼓足了勁兒想着老師教的方法開始鋸削,慢慢的我發覺到鋸削的技巧,雖然累得滿頭大汗,但還是樂在其中。第二步便是銼削,在用卡尺劃好線之後,我便重新戴上手套拿起銼刀開始又一輪的打磨。因爲我的工作臺被老師分配了兩個人使用,所以有時候得在旁邊等着,但看到其他同學在他們不使用工作臺的時候讓給

  我用,我心裏開心極了!於是我們互相鼓勵,互相幫助,用手中的工具,靠自己的汗水,花了整整一天的時間打磨出了一箇真正屬於自己的榔頭。此時此刻,看着自己紅腫的雙手,髒兮兮的衣服感覺就要累垮了,但是看着做好的榔頭,心裏還是美滋滋的,頓時成就感爆棚。

  在這一天的實習中有歡笑,有汗水,有溫情,有收穫。這一天我們用自己的雙手打磨出屬於自己的榔頭,他讓我們懂得了要想有所收穫必須的靠自己,只有自己通過不斷地努力才能打造一箇屬於自己的世界。相信在未來的日子裏,我們也會這一天一樣用自己的汗水創造一箇屬於自己的嶄新未來!

  xx同學說: 銑工,最開始看到安排的時候,我都不認識銑這個字,當然對它也是一竅不通,但是現在我的鑰匙上也出現了銑工工種所得到的勞動成果,這並不是個人完成的,靠的是團隊合作和那一份熱情,我們選擇了加工齒輪,細心與配合是尤爲重要的,我們小組總共有15個人,每個人都積極參與其中,並不放棄每一箇機會,我們15個人中有10個女生,5個男生,但是在加工過程中,女生也發揮了自己的力量與細心,當然男生也一起幫忙,在經過兩個小時的努力下,我們成功加工出了齒輪,並在齒輪上打孔和刻字,成爲專屬於我們的標誌物,也是金工實習衆多工種所留下的紀念之一,雖然有些小瑕疵,但是並不影響我們對它的喜愛,有加工瑕疵的工件也被同學們主動拿走,讓我深刻的體會到了同學之間的團結有愛,互幫互助,謙讓有禮,總之,這是一次十分難得的體驗,也讓我們的心更緊密的連接在一起,我相信我會無比珍惜那段時光,這將是我最寶貝的記憶。

  xx同學說:雖然金工實習只有短短的兩週時間,時間短暫,過程珍貴,我們學到了更多關於金工的知識,瞭解了關於它們的操作方法。作爲一名當代的大學生,我想我們缺乏的就是動手實踐能力,而在金工實習中,我們不僅學習有關知識,更重要的是,恰好鍛鍊了我們的實踐能力。

  在焊工實習中,首先我們聽老師講解了有關焊工的背景,發展及相關知識。緊接着老師告訴我們焊接過程中如何避免不安全的事故發生。接下來老師自己動手操作,我們在認真看的過程中,也感悟到我們缺乏的東西。老師操作完後不,我們鼓起勇氣,嘗試着自己在操作,從中體會其中的精髓。

  金工實習使我們深切的感悟到,我們所需要學習的還有很多,在不斷完善自己的過程中,需要我們更努力地付出。而在這次金工實習中,我體會到,爲了未來美好幸福的生活,我們現在要發揚艱苦奮鬥精神,不怕苦,不怕累。雖然在此過程中我們身心俱疲,但我們充實了我們的大腦,斷煉了我們的動手實踐能力。更重要的是,我們懂得爲了未來的生活,我們需要更加的努力。

金工實習報告總結2000字 篇6

  一、焊接

  焊接是我們實習的第一項,曾在家裏看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想着操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而後面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之後才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因爲在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒着“高了,再低點”或是提醒着“低了,再高點”的,因爲高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,並且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶着防護罩也不舒服,因爲看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之後燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。

  二、鉗工

  鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一週的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿着這錘頭我們都無比的高興,因爲它裏面藏着我們太多的汗水。

  一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面佈滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因爲這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大幹了一場。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一箇上午卻都是在反反覆覆着一箇動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了,

  三、冷加工

  冷加工,我印象不是很深,因爲它是所有實習中最短的一門,作爲學生的我們參與的很少,沒有什麼實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示範,我們似乎只是站在了一箇觀衆的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以後我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才幹。

  四、鑄造

  對我而鑄造言,我很高興,因爲我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

  出生在農村的我,不要說對鑄造有多麼的熟悉了,村裏面經常會有人拉着一車的工具來幹這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

  鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那麼容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什麼都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這麼一箇高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那裏每每都是優,最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監督着幹確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!

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