交通安全心得體會範文

交通安全心得體會範文（精選33篇）

交通安全心得體會範文 篇1

　　夜，已經悄悄地降了下來，我獨自做在燈前，白天那富有教育意義的影片，又生機勃勃地浮現在我眼前：

　　那是一部名叫“小學生安全教育讀牒“的影片，裏面有許多述說着坑，蒙，拐，騙的事件。其中交通安全引起了我的注意。

　　衣，食，住，行是人們生活最基本的內容。其中，“行“就涉及到了交通安全。同學們除了日常生活中，常常外出，旅遊。除了步行外，還要乘公車，汽車，路程遠的，也許要坐火車，搭飛機。所以，交通安全是我們必須重視的。據瞭解，我國每年的少年兒童，就有40萬至50萬因交通事故而造成不同程度的傷害，其中，有兩萬多兒童死於車禍。也就是平均每天有一箇班的同學因交通事故而喪失了寶貴的生命，給家人及社會造成了很大的影響。

　　我們的自護自救能離是非常重要的，僅僅依靠社會，學校，家長對我們進行保護是不夠的，希望同學們能學習交通知識！

　　交通安全與我們的關係是非常密切的.，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因爲交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？

　　交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　那麼，有紅綠燈的情況下，該怎麼辦呢？不用着急，請看：綠燈亮時，准許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

　　只要你把這些交通安全牢記在心中，那麼它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護着你，帶給你幸福。

　　交通安全，我的朋友。

交通安全心得體會範文 篇2

　　1月3號上午駕駛車由銀湖開往鳳凰當行駛至時，車速過快，《估計在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊的規定:輔道行駛不得超過35碼。>,沒有及時觀察，分析路邊的行人動態，以僥倖的心理駛過有行人亂闖的危險路段，終於車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節肋骨斷裂，其餘傷情還要進一步觀察》經損較大。

　　運用系統工程觀點方法分析可知，每一次事故發生都取決於一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行爲>,物《物的不安全狀態》，管理《管理的漏洞和欠缺》環境《複雜多變的道路環境，氣候等不良環境》四個要素。軌跡交叉論認爲在一箇環境中人的不安全行爲和物的不安全狀態的形成過程中一旦發生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認爲這人的不安全行爲和物的不安全狀態是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。

　　我認爲1月3號這起事故是由於車隊的管理不到位，沒有加強對竹子林—-白石洲事故多發地點的監控管理，沒有對入職不久的新員工進行安全知識，安全技能，安全態度的加強教育和培訓。司機彭香蓉的不安全行爲，思想麻痹大意，安全意識差，存僥倖心理行車，1沒有時刻牢記‘安全第一，預防爲主’的安全生產方針，2不遵守公司的規章制度和安全行車指引<輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經過車輛.行人混雜的危險路段時沒有提前做好預防措施如:‘一慢，二看，三通過”.沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動態，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎麼辦。由於車速過快，剎車不住終於和慌慌張張急着橫過馬路，而沒有注意有車輛經過的行人董某相撞，造成傷人事故。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負面的社會形象和經濟損失，給自己帶來經濟上的損失。

　　我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓，總結經驗。確保以後的安全生產工作順利進行。首先車隊應該爲員工創造良好的行爲環境和工作環境，關心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團隊合作精神。實行有效的談話機制，關懷員工，充分觀察和瞭解每一箇員工的素質;思想;安全心理特徵;性格特點;行爲動態;工作績效。發現員工的長處加以鼓勵，增加員工的工作信心。加強對員工安全知識;文化素質和安全技能;安全態度的培訓和教育。加強對員工不安全行爲的監督管理，主要方法有“心理調適法;激勵措施;紀律措施;組織管理措施;行爲抽樣法”等。對這次事故依據“四不放過”原則進行處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關我的事，我開車保證不會出事”的僥倖心理。事故存在偶然性也存在必然性，爲了預防事故發生，因此我們要努力學習，提高安全知識水平，安全素質和技能，端正安全態度。嚴格遵守公司的各項規章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行爲，時刻保持正確規範操作，減少失誤和不安全的行爲。要調整好心態，以平常心對待工作，改變不良的生活習慣，以飽滿的精神狀態進入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預防爲主”安全生產方針。在行車中無論碰到什麼緊急情況都有心理準備，關鍵時刻不慌張，規範操作，正確處理突發事件，防止事故發生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責任心，強烈的安全責任心，做到人人關心安全，時時注意安全，事事想到安全。

交通安全心得體會範文 篇3

　　今年的“五一”像個憂鬱的少女，從清早開始就淚眼婆娑。陰霾的天氣並沒有減少我出行的熱情，清早我們如約而至準時朝目的地仙遊-九鯉湖出發。

　　一路上雨勢都沒緩解的架勢，到了泉州地界更是暴雨侵襲。大雨讓車窗外面的世界模糊不清，正在這時，車速減緩了下來。今天的天氣讓很多人裹足不前，高速路上車流量也不大，這麼突然間減速了呢，我感到十分的納悶。

　　很快我的疑感就解開了，原來雨天路滑，前面有兩車不小心刮擦了，受此影響高速路上排起一條長龍，此時，我有些意興闌珊了。一陣警笛在我耳邊響起，一輛閃着警燈的摩托車從車子邊上駛過前往出事地點。只見一位年輕的警員從車上下來，他穿着一件雨衣，戴着威嚴的警帽顯得十分的精神。他走到車前，行了一箇禮後，就仔細的詢問着駕駛員事發的原因，不時低下頭在紙上詳細的記載着，瓢潑的大雨打溼了他的頭髮，褲子，鞋子他似乎沒感覺似的隨手抹去了臉上的水珠，繼練熟練的拍照、開單，在他的處理下，道路很快恢復了暢通。當我們的車子從他面前駛過時，不小心濺起的水花弄得他一身的狼狽，爸爸趕緊把車子停下來，想對他說聲：“對不起!”交警叔叔只是不以爲意的擺了擺手，讓我們繼續前行。車窗後面的叔叔在雨中的身影好像一幅潑墨的山水畫異常的美麗。

　　這些在節假日還工作在第一線的交警叔叔讓我充滿了敬意，他們不愧是最可愛的人。但雨中忙碌的身影卻讓我更想呼籲大家，交通安全人人有責，如果每個人都能自覺的遵守交通規則做到不隨意變道、加塞……。這樣就能少發生一些交通事故，讓我們的出行更加安全、快樂。

　　我慶幸“五一”的冒雨出行，讓我能在紀念勞動者節日的這一天看到這一些可愛的人們，爲我們身邊有生活着這些勞動者們而開心，欣慰。我也期盼能有更多的人能加入維護交通安全的隊伍中，讓我們的社會更加的和諧美好。

交通安全心得體會範文 篇4

　　對於大部分大學生來說，平時在學校的時間基本上已經佔據了一天的絕大部分時間，身處這麼一箇說大不大，說小也不小的校園內，出行安全值得我們每一個人關注。借我校開展精神文明月的契機，我想爲各位同學提個醒，多多注意校園文明出行。對於校園內的出行問題，主要涉及三個方面。

　　第一，大部分的學生在校內都是以步行爲主。經常看見課間有同學在樓道內奔跑，嬉鬧，不僅對自身的安全造成一定影響，也給來回路過的同學造成了不便，一不當心就可能發生碰撞，甚至會因此造成不必要的受傷;在校內的路上，也隨處可見不文明的現象，有同學喜歡四五個甚至更多並排行走，把本來就不是很寬敞的小路堵塞，使來往的同學或者車輛都造成不便，甚至有同學在路上嬉戲打鬧，一點也不注意身後的情況，極有可能受傷;另外值得一提的是，作爲行人，我們本應該走在專門爲行人鋪設的人行道上，也是現在同學們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現象也是不太文明的。對於這些類似的不文明現象，希望能引起所有人的重視，逐步的改善這些不好的習慣。

　　第二，校園內有不少同學是以自行車代步的，本無可厚非，但是諸多針對自行車出行的不文明現象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峯時期，高速穿行於人來人往的小道，一點沒有減速的準備;逆向行駛也沒有完全杜絕;更有甚者，一邊騎着車一邊互相追逐打鬧，也許這些同學對於自己的車技很有信心，但是一旦對他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內騎自行車的同學們能夠更加註意出行安全，人多的時候哪怕適當減速，也是增加了您和他人的安全係數。

　　第三，大學校園裏也有不少同學考出了駕駛證，有些家庭條件允許的同學也加入了有車一族。但是要提醒這些同學，汽車在校外也是經常造成車禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目，可見當今大學生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加註意，許多悲劇就不會發生。像學校這種馬路不是很寬敞，行人也比較多的地方，建議駕車出行的同學們不要以太快的速度行駛，儘量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會成爲難題。

　　當然，我們在解決自身不足的同時，也要學會保護自己。這裏值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之後，大多都是以電瓶車或者摩托車爲主，最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學的事件發生，雖然學校已經採取措施禁止校外人員進入學校送外賣，但是我們依然有義務提醒各位同學，在校內行走時，如果碰到速度很快的車輛，儘量避開，不要造成不必要的傷害。

　　最後還是要重申，注意校園文明出行，爲他人的安全多考慮的同時，也是爲我們自身的安全提供保障。希望各位同學都能行動起來，爲創造一箇安全，文明，和諧的校園獻出自己的一份力。

交通安全心得體會範文 篇5

　　期五上午，學校組織我們觀看了交通安全方面的影片，看着影片中一幕幕觸目驚心的畫面，我的心靈受到了很大的震撼，可見遵守交通規則是多麼重要的事啊，一旦不遵守交通規則，就會給自己、家庭、社會帶來災難，毀掉的是幸福的家庭。同時，通過觀看影片，我也瞭解到了許多有關交通方面的知識，比如：喝酒不駕車，駕車不喝酒、不疲勞駕駛、不闖紅燈、坐車要系安全帶……

　　提到安全駕駛，我可是深有體會，就在星期四的中午，就發生了一件讓我難忘的交通事故。中午，媽媽帶我去飯店喫飯，就在轉彎停車的時候，突然一箇叔叔騎着摩托車飛速駛來，可能是他根本就沒有看到我們的轉向燈在閃爍，一下子就撞上了我們的車子，只聽“砰”的一聲響，摩托車甩出去很遠，叔叔也躺在了地上，我嚇得心怦怦直跳，心想：壞了，出事了!媽媽也嚇得臉色煞白，慌忙剎車，我倆急忙下車查看，幸虧人沒什麼大事，可是雙方的車子都受到了不同程度的損傷，交警趕到勘察現場，原來，是那位叔叔嚴重違章，他不但無證駕駛，而且超速駕駛，按照規定，要對他進行拘留15天並罰款的處罰，此時，那位叔叔才感到了害怕，苦苦哀求。通過這件事讓我深受教育，叔叔因爲沒有遵守交通規則，給他自己和我們帶來了多大的麻煩呀，萬幸的是上坡，如果是下坡，估計叔叔就慘了。由此，我更加感受到了遵守交通規則的重要性，如果人人都遵守交通規則，就會避免很多事故的發生，就會成全千萬個幸福的家庭。

　　所以，我倡議，人人都要自覺遵守交通規則，尤其作爲少先隊員，更應該起到模範帶頭作用，用自己的實際行動帶動的人，文明出行，爲創造和諧社會做出自己應有的貢獻。

交通安全心得體會範文 篇6

　　我們每一個人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個字“安全”，我們的生命就會強大起來。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問題。道路交通安全，要養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。有人卻會想：車禍離我們很遠。其實，並不是這樣：車禍就在我們的身邊。xx年8月5日上午8時多，在市一大酒店前，有一箇小女孩過馬路，並沒有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過來，把小女孩壓在車輪下，這場車禍讓人觸目驚心。再如：我國機動車佔世界百分之一點九，可交通事故佔全世界的百分之十五！

　　可見，我們中國人對自己和他人的生命太不負責了。還有，如果一輛車以80公里的速度行駛，發現前面有一箇人在行走，等司機反應過來就向前開了17米，然後剎車還要行駛好幾十米。所以，司機在開車時，要時時刻刻注意行人，行人也要時時刻刻注意車輛的行駛。作爲現在的小學生一定要知道道路常識：兩側是給我們行人走的，中間是機動車行駛的，旁邊的非機動車的。過馬路時，要走人行道，過馬路時一定要做到“一行、二看、三通過”。安全就是我們生命的支點，如果我們不注意安全，後果是非常嚴重的。

　　隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是爲了保障我們每位員工生命財產的安全。

交通安全心得體會範文 篇7

　　隨着社會的進步，經濟的發展，人們的生活條件越來越好，生活節奏越來越快，大街上的車子也越來越多，各色各樣的車奔跑在一條條大馬路上，給人們帶來了無法計算的方便，更給人們的生活添上了濃墨重彩的一筆。但值得一提的事，隨着汽車數量的不斷飆升，交通事故也變得更加頻發，一條條鮮花的生活在一瞬間消失，與之親人陰陽兩隔。便利的交通固然給我們的生活帶來了方便，但同時也給我們的生活帶來了痛苦與淚水。

　　在我很小的時候發生過這樣一件事。一箇小女孩慘死在了我去上學的那條大馬路上，我看到那個冰涼的屍體，覺得特別害怕，後來做了很多年的噩夢，一直都夢到那個小女孩說“姐姐，救我。”後來聽一起的人說起那場車禍，都說其實那個小女孩開始並沒有被車輪碾到，只有頭髮被絞了進去，可是那個狠心的司機卻倒車殺死了那個小女孩。當時看見那個小女孩的媽媽哭得幾近失聲，我真的覺得好痛苦。

　　交通安全，是我應該牢記於心的，過馬路兩邊看雖然是簡簡單單的六個字，卻有可能改寫我們的生命。從小時候，我們就被教導“交通如虎”，長大了更聽過無數的交通安全只是講座，交通安全的重要性不言而喻，所以，交通安全牢記心是我們應該做的，爲了自己，爲了愛我們的家人。

交通安全心得體會範文 篇8

　　當看到一箇個鮮活的生命消失，一箇個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。

　　據統計，去年我司被交管部門電子監控查獲的違章就有兩百餘起，其中90%的事故是違章造成。原因是什麼？是因爲我們個別駕駛員的安全責任心不強。建立健全安全防範措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業。我們操作的每個步驟和環節是關乎整個社會安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作爲一箇駕駛員應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發決不會因爲你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執行紀律，在對違章處理的背後，彰顯的是以人爲本的管理理念，體現企業對員工的關心和關愛。

　　安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重於泰山，讓我們將安全進行到底。

　　現在交通安全是全世界的一箇共同話題，同時也是一道難題，遵守交通規則說起來很簡單，卻做起來很艱難，我們希望生活在一箇交通安全井井有條，沒有擁擠沒有車禍的城市裏，這是很多人想看見的，但是卻總有一些人無視了交通安全，最後只有了悲慘的故事。

　　就在去年20__年六月七日的凌晨一點多陽城縣的一箇叫孫某某的同學和朋友去酒後開車回家，途中車輛因失控駛出路外發生了側翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會向你撲來，而你不敢去想象下一秒自己會是什麼樣子。

　　現在，摩托車也是連綿不斷的出車禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮就發生了一起未成年人駕駛摩托車讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車駕照的人不要騎摩托車。騎車時一定要戴好頭盔，你不要看它只是一箇頭盔，在關鍵時刻，頭盔能保護你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。

　　現在人們的馬路邊成了停車場，紅綠燈變成了裝飾品。請大家以後遵守好交通規則。

交通安全心得體會範文 篇9

　　校車事故今年已經好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結果怎麼樣呢?相似的事故還是一再發生。所以，教育部的通知只能起一箇警示的作用，於事故的真正原因起不到太大的效力。

　　我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉鎮之間這樣的農村地區發生。作爲一箇鄉鎮結合部工作多年的教師而言，我太瞭解這些上學的孩子們情況了。

　　事故原因我不能肯定，但學生上學的狀況我多少瞭解一些。現在農村學校由於佈局調整，特別小的學校都合併了，那些撤校的村子裏的孩子們只能到外地上學。或住校或坐車上學。我所在學校有三分之一的學生是這種情況，學校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學校住宿，看着真讓人心疼。

　　那麼，是不是這些孩子都是村子附近沒有學校嗎?也不盡然。有的是因爲學校撤併沒有了，有的是村裏有學校或附近村子有學校，但家長認爲農村的教育條件、師資都不如城裏，想讓孩子接受比較好的教育，於是也有擇校進城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。

　　那麼除了住宿的學生，外出上學的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網友不理解，說是三番五次出事，孩子的家長爲什麼還要讓孩子坐超載的車?不是農村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學生的車怎麼掙錢?所以就產生了超載。這是超載的主要原因。

　　那麼，政府一聲令下，堅決治理超載是不是就能杜絕事故發生了?也不盡然。治理校車超載肯定有效果，但並非完全有效。因爲你治了校車超載，還有非校車超載呢。你治了非校車超載，還有疲勞駕駛呢。總之，交通事故這個殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什麼問題?

　　我們現在的交通環境實在是太亂了，尤其是小城鎮的交通狀況更差。人們的交通安全意識差，不遵守交通規則的現象時有發生。這是其二。

　　其三呢，現在的司機普遍素質差，二把刀司機太多。交通部門監管有點偏離安全爲主的原則，以罰款爲主，以教育爲輔，以罰款代管理，這也是原因之一。

　　這麼多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。

　　通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：

　　一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

　　一箇沒有責任意識的人，幹任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對於汽車駕駛員來說責任意識尤爲重要。駕駛員任何一箇失職行爲都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故爲反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。

　　二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎

　　每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真瞭解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行爲的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

　　三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

　　具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一箇駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益複雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

　　四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要

　　良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自我發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開鬥氣車，要能及時控制不利於行車安全的動作和有失理智的行爲，心平氣和地按照安全操作規程辦事。

　　五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證

　　確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一箇很重要的物質基礎。要保持車況處於良好的工作狀態，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車後檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。

交通安全心得體會範文 篇10

　　紅綠燈每天都在閃爍着，每次去靜海都可以看見那位民警……

　　“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點嘛，有什麼了不起!?”衆目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了，那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎，看見警察拿出一箇氣筒，遞給了一箇模樣向老幹部的人，肯定是他的領導。我心裏也開始恨這個警察了。心裏記住了這個人的面孔。

　　記得是一箇風和日麗的星期天，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄杆上醒目的鐵了一箇木板，上面貼着花花綠綠的照片，其中竟然有那個警察，這怎麼可能?他怎麼回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他爲人們取出螺絲釘之類的東西給那些需要他的人，有時還親自給行人們打氣呢!我怎麼一直沒有注意到呢?這些疑團終於在第二天解開了。

　　第二天，有一箇人騎着自行車，突然，鏈子掉了這可怎麼辦呀?看他那樣子好像焦急的心都要跳了出來。這時只看見那位警察走了過來“怎麼了?”“車鏈掉了吧?交給我吧!“他把車子腿走了我在旁邊看着他。塔納豆大的汗珠浸溼了襯衫，我心裏一股崇敬的風油然而生……

　　身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。

交通安全心得體會範文 篇11

　　在生活中學習交通規則是不可缺少的教育，因爲交通而發生了許多不可避免的事故。據統計每個城市中都有很多人是死於交通事故中，導致許多人家破人亡，所以我們在生活中要遵守交通規則以免發生生命危險。

　　例如一：小明和小亮在公路上比賽騎車，小亮的後車座帶着一箇人，他們在公路上超線行駛、闖紅燈、停車超線、騎車帶人，這種後果是不堪而想的。

　　根據交通規則：小明和小亮應騎車右行，過交通崗不要帶人、不闖紅燈。

　　例如二：小張晚上請別人喝酒，從晚上七點喝到十點，直到他的妻子給他打電話問他：“怎麼還不回來。”小張說：“好我馬上回來。”小張給人打了招呼，就開車回家。在開車回家的途中，他的頭很暈，眼前出現了重影。不留心，沒有把握好方向盤，撞到了公路邊上的電線杆上，結果車毀人亡。

　　根據交通規則：小張不應該酒後駕駛車輛，疲勞過度也不能駕駛車輛，以免造成嚴重的交通事故。

　　例如三：一位小夥子去跟女朋友約會，他趕到約定的地方，面前有一道護欄，他看了看錶就要遲到了，就毫不猶豫跨欄而過，突然一輛貨車側面衝來把這位小夥子撞倒在地。

　　因爲約會橫衝馬路跨欄的行爲丟了性命真是可惜了他的大好年華。

　　同學們!不管有多急、多重要的事情，都不要違反交通規則，希望你們能遵守交通規則，珍惜生命、熱愛生命。

交通安全心得體會範文 篇12

　　交通安全是每個人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故，可又不能一直不出門，所以交通安全是我們必須注意的問題，就讓我們來聊聊吧。

　　最近晉城交警發佈了關於交通安全的短片，讓我們來看看吧，他主要講了等車的站位，汽車的盲區，什麼年齡段可以騎的車，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車時應離大貨車遠一些，如果太近會因爲兩個輪胎的差距而超出只預測的道路會被擦傷，每輛汽車都有盲區，尤其是大貨車，因爲大貨車幾乎有80%的盲區，而這個問題出現的原因就是大貨車駕駛座位太高，說完大貨車就再說說學生騎的車吧，初中生可以騎的是自行車，到了18歲擁有駕駛證纔可以駕駛機動車。而現在有些中學生偷偷騎電動車上下學，這就是一箇巨大的隱患，中學生遇事會慌慌張張，而大人們也有意識不清醒的時候，那就是睡不足和喝酒後，這種情況的人們在開車途中無法集中注意力，還會有幾秒鐘的閉眼時間，就會在這關鍵時刻導致車禍的發生，說完了危險就在說說保命的神器吧，他就是頭盔，交通事故中頭部傷導致死亡的佔一半以上的比例，而一箇頭盔可以降低頭部70%的傷害，就有一箇事實，正是一箇戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的衝擊，而男子倒地一會兒就站了起來，一點事都沒有，這說明了頭盔的重要性。

　　人生不售來回票，生命只有一次，所以請珍惜生命，遠離交通事故，學會交通知識，保護自身安全，同時告誡他人重視交通安全。

交通安全心得體會範文 篇13

　　每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成爲交通安全路上又一箇警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一箇重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自己保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

　　爲了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學生髮出倡議：

　　1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

　　2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

　　3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能爲貪一時之快，橫穿馬路。

　　4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自己。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

交通安全心得體會範文 篇14

　　今天早上第三節課,我們學習道路交通安全知識,宣傳刊裏有一封<<致中小學的一封信>>中我知道:日益發達的道路交通給我們帶來便捷的同時,也給人們帶來了許多傷痛.近幾年來,我國都有10萬左右的人喪生於車輪下,因車禍而受傷的更是不計其數,馬路已經成爲"無硝煙的戰場",數以萬計的青少年也在交通事故中被無情地奪走生命.

　　20xx年上半年,我市一共發生事故359起,造成73人死亡,497人受傷,直接經濟損失爲850959元其中發生特大交通事故3起,死亡10人,受傷6人.這些血淋淋的事故背後絕大多數包含了不同程度的交通違法,正是這些人們不以爲然的交通違法行爲,給我們留下傷痛回憶.

　　讀完這一封信,心裏非常愧疚,因爲我也觸犯過交通規則.一次風和日麗的早上,爲了趕班車,像飛一樣地跑着跑道馬路我還沒來得及看紅綠燈叭叭,車全部叫了起來,我嚇得跑了.

　　通過交通規則學習,以後我們要尊守交通規則 .

交通安全心得體會範文 篇15

　　學校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患於未然。爲確保在校每位學生的安全，學校專門成立了以一把校長親自掛帥的交通安全領導小組。做到分工明確，責任到人，定期專題研究此項工作並形成制度。爲了進一步增強學生的交通安全意識，增長交通安全知識，養成良好的交通行爲習慣，我校結合實際情況，正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全，從小做起”爲主題的交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看交通安全圖展、觀看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活動，引導和發動全校學生從自己做起，從身邊做起，積極參與到各項文明交通活動中去，與全社會一起共同營造和諧交通環境。

　　1、爲了能夠掌握學生乘車情況的第一手材料，學校專門由德育組負責對在校的500名學生的上、放學情況進行摸底調查。經調查我校有：佔全校人數的三分

　　2、在對騎自行車上學的學生，我校嚴格要求學生不滿12歲不得騎自行車上路面，上放學時間裏在距離學校100米處自動下車，校園內不能騎車穿行，以免碰傷其他學生。對於學校教職員工的車輛的管理與學生一視同仁。

　　3、對於中低年級接送學生的家長，學校建立家長接送制度。要求每位家長按學校的規定，固定接送學生的位置，保證上放學門前的交通安全。要求每位班主任教師放學時必須將學生交到家長的手中，如果家長沒有及時到校接孩子，班主任教師要與家長取得聯繫，並將學生帶到學校傳達室或教師辦公室直到家長接走爲止。

　　4、對於家距離學校比較近的學生學校要求放學後，必須先回家見到家長後方可在離開家，如果放學後學生還須在校的，教師必須在前一天提前通知家長。

　　5、讓學生將交通安全意識帶回家，在家中爲家長介紹在小學的安全知識，起到小手來大手的作用。

　　學生的安危不僅僅牽動了一箇家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學生無小事，對待每一箇學生我們都是細心加耐心，讓每一箇在我校學習的孩子都高高興興上學來，平平安安回家去!

交通安全心得體會範文 篇16

　　現今的社會隨着經濟繁榮的發展，交通事業的發達，馬路上的車輛川流不息，隨着馬路的日益擁擠，交通事故也出現越來越多。記得前一段時間，我聽別人說在黃山區發生過一起嚴重車禍。一輛裝滿石子的大貨車在左拐彎時與迎面而來的另一輛貨車相撞，兩車身均嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非，兩名駕駛員受傷嚴重，被送往就近醫院搶救……後來據當地交警稱，兩車速度過快、應處不當，是這起事故的主要原因。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓，而作爲中學生的我們不應該有所醒悟嗎?

　　交通事故往往都是人爲的不遵守交通法規造成的。“不闖紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規則說起來是簡單，但爲什麼總是有人不嚴格遵守呢?因爲安全意識的淡薄，許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一箇個鮮活的生命已經消失，當你發現一陣陣歡聲笑語已經湮沒。當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?黃金有價，生命無價。我們的生命屬於自己只有一次，交通事故的發生使一箇個家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎，使父母、親人悲痛不已。

　　在我們身邊，也存在許多危險的隱患，上學放學時，許多同學騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，爲了炫耀騎車技術，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎?有一些步行同學，在上學放學途中，爲了爭取時間，常常是闖紅燈，跨欄杆，不走人行道，還有同學大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而爲之，勿以善小而不爲，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發生在我們身邊。

　　生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導“文明交通，安全出行!”

交通安全心得體會範文 篇17

　　那天晚上的事情，所以我總是無法平靜。這件事一直在我的心臟留下了深深的烙印。我從來沒有想過行車安全有什麼關係我，那一夜後，我突然發現，交通安全是離我們那麼近，那麼它是不會被遺忘。

　　那天，我正在寫作業，突然聽到了社會一陣淒厲的尖叫和刺耳的剎車聲，我和媽媽我們趕忙下樓看看是學生怎麼那麼回事。

　　一箇女人倒在一灘血泊中，旁邊是一輛麪包車，司機站在他身邊不知所措..哦!出事了!生命就像流星一樣死去。

　　原來，與我院的阿姨，她想去馬路對面的商場，但這個去，再也不會回來了，她的孩子將永遠聽不到母親的呼喚。

　　想到我們這裏，我的眼睛還是禁不住溼潤了。

　　我想，如果這位阿姨走斑馬線多好啊，這位司機開得慢啊，有可能這位阿姨這次在生活中不會走斑馬線，有可能這次司機會開得很快，但是，碰巧發生了事故，悲劇發生了…

　　一切都是那麼的無法彌補的，我想象中的地板，未來交通場景的側邊。

　　人人都走斑馬線，汽車不闖紅燈，不壓黃線，大路上不必要警察進行指揮，不需安裝攝像鏡頭。大家可以相互之間信任，整個中國城市發展就像我們一箇社會大家庭一樣，那該多好啊。

　　我呼籲全社會關注交通安全，增強交通安全意識，珍愛自己的生命，杜絕“馬路殺手”，杜絕酒後駕車，要知道每一箇生命的背後，都有很多人期待着平安回家啊..

　　每個人都邁出了一小步走向文明，社會作爲一箇整體將是向前邁進一大步!

交通安全心得體會範文 篇18

　　今天，王叔叔給我們給我們上了一堂專課—《法制大講堂》。

　　聽了王叔叔對法律的介紹，我不由陷入了深思：我們對法律的瞭解簡直太淺薄了；其實不我是我們，很多大人對法律的認識也是一知半解。有的時候，常常在不知道的情況了，就已經邁向了罪惡的深淵，通常在犯罪後，還會疑問，我觸犯了法律嗎？因爲不知道法律，合一些人喫下了苦果。

　　一箇民族因爲了有了法律而昌盛；一箇國家因爲有了法律才和平！法律是維持整個世界的一條脈絡，人們的生活因爲有了法律的保障，所以不再害怕自己的權益受到傷害，人身的安全不再受到侵犯。

　　我不願看到那些“法盲”促成了一箇個家庭的悲劇；我不願聽到血案後，撕心裂肺的哭聲。不要等一切都已經成定局，才明白過來自己鑄成的錯誤，那樣是徒勞的，因爲世界上永遠都沒有“後悔藥”。

　　這次的法制大講堂，讓我的心靈受到一次震撼，我從中知道了很多課本上學不到的知識，這令我受益匪淺。法律宣傳日快到了，我再此倡導大家，學習法律知識，做一名遵紀守法的好公民。

交通安全心得體會範文 篇19

　　文明出行構建平安每當我聽到“祝你平安，祝你平安！”這首樂曲響起時，我就會很自然地想起涉及到我們每個人生命財產安全的交通問題，想起我們上下學路上所目睹的交通事故。這些事故給社會家庭帶去的沉重創傷，造成的慘烈後果深深地值得我們思考。

　　平時，我們在上學途中的見聞，就是在給我們上生動的安全教育課。記得有一次在我放學回家的路上，看見一名小同學一邊走一邊拍球，一不小心球滾到馬路中間去了，他急忙跑去追，這時一輛摩托車急馳而來，小同學來不及躲閃被摩托車撞個正着，結果小同學和駕駛員都摔倒在地，造成倆人流血受傷，摩托車也嚴重損壞了。

　　同學們，我們小學生是家庭的希望，是國家的未來，我們一定要注意安全，嚴格遵守交通規則。日常生活中不要在馬路上玩耍、亂跑、遊戲，走路要走人行道，要靠右側通行，不要在馬路中間走。還有我們大家在坐車時一定不要帶危險品，上車不要擁擠，坐車以後不要把頭、手伸到外面，以免發生危險。只有從我們自己做起，用實際行動切實擔負起維護交通安全的責任，社會家庭才能平安幸福。

　　在這裏，我不僅提醒小朋友們要遵守交通規則，我還要提醒司機叔叔們要文明出行，不要酒後駕駛，疲勞駕駛，超速行駛，更不要超載行駛。只有嚴格遵守法律法規，纔能有效減少交通事故的發生，爲自己和他人帶來平安幸福。

　　但願大家牢牢記住血的教訓，讓自己平安，他人平安，平安是福啊，讓我們大家共同努力，共同打造交通平安暢通，用平安和諧的社會交通環境來迎接八方來客。

交通安全心得體會範文 篇20

　　某某月某某學校舉辦了一次交通安全講座。講座開始，交警魏叔叔讓我們找一找交警的着裝和警察的着裝有什麼不同，原來交通警察戴的帽子是白色的。在衣服的左上角有一箇執法記錄儀。交警也是警察，交警不止管車輛，如果我們有困難，也可以找交警幫助解決。

　　魏警官給我們看了一段車禍視頻。視頻當中很多車禍都是因爲小孩在路邊玩耍時釀成的慘禍。魏警官又找了兩個同學，一箇當司機，一箇當蹲在地上玩耍的小朋友。通過實驗我們可以看出來，當我們蹲下玩耍時，司機根本看不到我們。所以千萬不能在馬路上玩耍。

　　接下來魏警官給我們介紹了警用裝備包。有反光背心，有警用腰裝包、伸縮、對講機、警用……這些加起來差不多有20斤。交警叔叔上班揹着這些，真辛苦啊。魏叔叔醫藥包裏面有各種急救藥品，有位同學提出了一箇問題：壞人受傷了救不救？魏警官說：“救呀，因爲大家都是人，人人都需要生存，之後也方便接下來的破案。”我聽了，很受感動。

　　通過這次講座，我收穫了交通安全知識，還學到了很多做人道理。我想：我一定要做一箇文明的行路人，也要把今天學到的講給我的親人聽，讓大家都懂得保護自己的安全，這個世界才更加美好。

交通安全心得體會範文 篇21

　　6月30日下午放學後，一輛突然的公交車把我送到了醫院。期末考試剛結束，我在回家的路上突然看到父母的車。我欣喜若狂。我不假思索地穿過馬路，咆哮着。醒來時，我發現自己躺在醫院的急診室。結果是，當我穿過馬路時，一輛公共汽車碰巧撞到我身後，當場暈倒。幸運兒伊利，我很好。但是如果速度再快一點，我就會失去我的生命；事實上，類似的悲劇每天都在重演，一些人失去了生命。他們的親人該多傷心啊！絕大多數事故都是由於不遵守交通規則造成的

　　如今，隨着時代的快速發展，道路不斷拓寬，從原來的雙向四車道擴大到現在的雙向六車道甚至雙向八車道。道路上的車輛數量也急劇增加。然而，出乎意料的是，交通事故也發生了。根據數據，過去10年，平均每年發生60萬起道路交通事故，死亡人數超過10萬人，死亡人數還在增加。從1月到10月，中國僅發生20起道路交通事故，造成87218人死亡，391752人受傷，20人直接財產損失。2億元，比去年增加1618人，增加1.9%。交通事故已成爲世界第一殺手；“這些令人震驚的數字讓我沉思；我對新鮮的生活感到遺憾。好的車，好的路，最好的安全。爲了避免此類事故再次發生，讓我們遵守以下基本交通規則：

　　1.不要闖紅燈。無論有多緊急，等待都很重要；

　　2.走斑馬線過馬路。一站兩看三過

　　3.走自己的路。不要倒車；

　　4.自行車和電瓶車應在非機動車道上行駛；

　　5.禁止12歲以下兒童在街上騎自行車

　　安全就是生命。讓我們再等一分鐘，讓紅燈更安全。爲了您和他人的人身安全不受傷害，爲了不再有因違反社會交通規則、年輕生命被破壞而爲親人悲傷的哭喊，爲了避免白髮悲劇d人們因爲交通意識不強而派黑髮人，讓我們一起遵守交通規則吧。

交通安全心得體會範文 篇22

　　我們學校利用這一有利時機，開展了豐富多彩的活動，大力宣傳了交通安全的重要性，提高了全體師生對交通安全重要性的認識，增強了大家的自我防護能力。

　　爲了進一步做好我校的安全教育工作,結合安全周教育活動,現提出以下幾點要求: 1、注意校內安全 2、注意交通安全 3、注意活動安全 4、注意飲食安全 5、提高自我保護意識和能力 6、注意家庭安全

　　通過這一系列的活動，同學們深刻認識到“小手拉大手，學生促家長”，維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力，共同維護良好的交通秩序，創建安全、文明的校園環境，爲我們壽光創建全國文明城市營造安全、有序的交通環境。

　　上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因爲交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一箇晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一箇男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一箇拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶着好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛纔騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛纔不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知爲這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

　　現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因爲我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

　　讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

　　我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

　　有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫?據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是爲車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

　　老師們,同學們,讓我們共同努力創建平安校園。讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每天平平安安高高興興,祝願我們的校園真正成爲全校師生安全的港灣,和諧的家園!

交通安全心得體會範文 篇23

　　一、加強組織領導，落實安全工作責任制

　　黨、國務院非常重視安全工作，學校“提高認識，加強管理，以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”爲此，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識爲主線，以強化層層管理責任制爲核心，以落實具體措施爲重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一箇管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

　　二、強化安全教育，樹立安全意識

　　安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患於未然，爲此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大於天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防範”意識、“共管”意識；開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一箇“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

　　三、建立各種報告制度，加強安全管理

　　1。建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查範圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自範圍內的學生動態、教學生活設施、設備進行檢查、記錄，並向班主任和各部門責任人彙報，最後上報校長；然後由校長簽署處理意見，限期整改；在校園各區域配備、完善消防設施，專人負責，定期檢查，使學校安全管理網絡覆蓋到校園的每一箇區域，每一箇角落，每一箇時段。

　　2。重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。

交通安全心得體會範文 篇24

　　在今天的班會上，我們的班主任爲我們舉辦了一箇新的學習研討會“交通安全”。

　　這讓我們稍微放下了負擔，按照班主任的話開始學習和討論交通安全，班主任先給我們看了一些紀錄片，可以看到每個路口的視角都是監控攝像機，通過攝像機的視角，我們看到了一箇個車禍她。每次，車禍的班主任都會根據視頻上的介紹做一些解釋。起初，我們班的態度並不嚴肅。看着這些視頻，帶着一種嬉戲的心情看着這些事故和災難是很有趣的。但很快，我們甚至不用老師的課，就抑制了自己的情緒在激烈的車禍和死傷者家屬的崩潰和哭泣中，我們的臉逐漸變得嚴肅起來，課堂氣氛變得平靜和沮喪。當我們看到那些看似滑稽的照片時，我們停止了講話，因爲我們可以感受到視頻中人們的痛苦。隨着head老師，我們對交通安全的概念越來越清楚了，甚至看到那些大卡車都會有一些恐懼。一箇接一箇，新鮮的生命因爲一時的疏忽或沒有注意到意外的到來而消失。最後，世界上只剩下這段極爲感嘆的警告視頻和親朋好友的哭鬧聲。

　　這些悲劇的發生確實讓我們不得不思考其中蘊含的真相，以及如何有效防止類似事件再次發生。生命是寶貴的。沒有人知道自己未來會是什麼樣子。在這個機會無限的現代社會，沒有人能用一句話來判斷未來。也許，阿蒙g這些車禍的受害者，有的將來會成爲著名的學者，有的將來會成爲優秀的工程師，有的將來會成爲爲國家爭光的優秀運動員。然而，他們的未來卻因爲交通事故而血流成河，給全世界留下了無盡的遺憾。爲了避免這種事故的發生，我想讓他們的未來成爲一名優秀的運動員凹痕，我想了很多，但最後，我只能更加註意和警惕，以防止類似的事情發生。我們只有一次生命，但很多人往往不在乎什麼事情沒有發生在他們自己身上。他們認爲發生的概率太小，以至於他們不會發生在自己身上文本縮進，因此，他們肆無忌憚地過馬路，對左右兩側的道路安全缺乏關注，在路上像在自己家裏一樣隨意行走。衆所周知，這樣的行爲會增加發生事故的概率，這等於將自己置於危險的邊緣。因此，我們應該更加註意在日常生活中注意交通安全，不闖紅燈，不匆忙，遵守交通規則，這不僅對我們自身的安全負責，也對維護社會秩序負責。讓交通安全從我們自己做起，讓安全伴隨我們一生。

交通安全心得體會範文 篇25

　　交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作，目的是通過對學生進行安全教育，使學生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作爲學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。

　　一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動

　　1.利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話,並且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

　　2.在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學生的交通安全防護意識。

　　二、深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動

　　1.組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一箇遵守交通規則的好少年。

　　2.各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識.提高自我保護能力”爲主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、牆報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學生的安全防護和自救知識。

　　3.圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生

　　道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動爲主題，教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

　　通過活動的開展，學生瞭解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成爲學校德育工作的支點和槓桿。

　　今後我們還要把交通安全教育進行到底，持之以恆，確保學生把“安全”兩字牢記於心，並以行動來體現。

交通安全心得體會範文 篇26

　　生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維繫着社會的穩定，牽動着家庭的幸福，關係着未成年學生的健康成長。根據教委文件精神，書院小學有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”爲主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規範交通行爲，遵守交通規則的熱潮。

　　一、領導高度重視，師生員工積極行動

　　x月x日升國旗時，書院小學召開交通安全教育動員會，會上劉校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺瞭解交通安全常識，自覺規範自己的交通行爲，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面爲社會做出表率。由於領導的高度重視，大力宣傳，書院小學全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等爲藍本，認真學習有關法規條例。

　　二、開展特色活動，增強交通安全意識

　　學校大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會。

　　三、規範交通行爲，提高自我保護能力

　　x月x日下午，書院小學邀請了交 警隊的王雄隊長，在學校校園內爲全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交 警叔叔引用了許多交通事故案例，採用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動，不僅幫助師生進一步瞭解

　　交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。活動結束時，全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲，發自內心地向警察叔叔致謝。

　　安全是天，這是書院小學全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全爲幸福的生活提供保障，書院小學的師生將以本次活動爲新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規範交通行爲，遵守交通規則，率先垂範，爲建設“平安校園”、“文明書院小學”儘自己的一份力

交通安全心得體會範文 篇27

　　“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規，遵守交通法規，避免發生交通事故。小時候，聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因爲自己並不真正的瞭解交通安全的含義。直到今天，我終於知道了交通安全的含義。

　　爲了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，提高通行效率;道路交通法在交通安全方面對車和人制定了一系列的法律規定，其中讓我感觸最深的是第四節：行人和乘車人通行規定。這一節告訴我們遵守交通法規，就是要求我們做到行人走路要走人行道，沒有人行道必須靠路邊走;過馬路時，要走有斑馬線的地方，注意來往的車輛，遵守交通信號指示燈或交警的指揮，在通過未畫人行橫道的地方，不要突然猛跑、後退;不準穿越車行道和鐵路道口的護欄;還要認識一些交通標誌。看着交通法規，我忽然想起了一件事……

　　以前我很喜歡騎自行車，經常騎着自行車猛衝猛撞，還載着朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓後面的車輛不知怎麼走，還怕撞到我。當時並沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以後，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規，是違法行爲。我打定主意，以後不能再這樣做，和違法的事說“再見”。

　　交通安全法就像一堵牆，聳立在危險和安全的邊緣。在這裏，我要大聲呼籲：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”

交通安全心得體會範文 篇28

　　12月2日是“全國交通安全日”，公安部與中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央等八部門共同開展了以“知危險會避險、安全文明出行”爲主題的系列活動，意在提醒每一位交通參與者，既要遵守法律法規，文明參與交通，又要瞭解安全隱患，掌握防護技能，確保自己和他人的生命安全，共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環境。

　　重視交通安全要求我們“知危險”。臨近歲末，道路交通安全形勢更爲嚴峻複雜，特別是高速公路交通事故風險明顯上升，道路貨物運輸安全風險居高不下，雨霧冰雪等惡劣天氣頻髮帶來的不利影響，自駕車輛交通違法和非法營運肇事多發易發，給道路交通安全工作帶來了嚴峻挑戰和考驗。“道路千萬條，安全第一條”“寧等三分，不搶一秒”，這些耳熟能詳的交通標語說起來應是家喻戶曉，但是要真正落地仍需要多部門聯動，通過宣傳讓安全觀念普及大衆，通過教育讓安全理念深入人心，通過管理讓安全行爲規範落到實處。

　　重視交通安全要求我們“會避險”。公安部交通管理局於11月27日召開全國視頻推進會，深入推進秋冬季交通安全整治百日會戰，爲規避風險，杜絕重特大交通事故，全力確保道路交通安全形勢穩定做出部署。一方面，相關部門要緊盯隱患整改實效，持續深化清剿隱患殲滅戰，加大事故多發路段整治推進力度，緊盯薄弱環節管控，強力推進公路安全防控戰，確保始終保持嚴管高壓態勢。另一方面，普及應急避險知識，開展應急避險培訓演練活動，切實提高廣大羣衆在危險來臨時的應急處置能力，充分瞭解安全隱患，掌握防護技能，將交通事故發生率降到最低。

　　“做文明人、行安全路”，需要各地各部門持之以恆、多措並舉、從嚴管理，也需要廣大交通參與者樹立交通安全觀念，培養新時代交通安全理念，增強應急避險技能，自覺摒棄交通陋習，從自身做起，於細微處改進，讓關愛生命、文明出行的意識植根心底，共同守護交通出行的“平安大道”。

　　近年來，隨着交通便捷性和複雜性所帶來的問題，交通安全在各地都被提到一箇高度。不可否認，在長期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬戶，但這並不意味着可以高枕無憂，我們強化安全的意識也永不能放鬆。尤其是在農村等一些地方，對交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語境下，向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防範意識，則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發的各類交通安全事故，更讓人們看到，營造人人重視的交通安全防範環境，亟需有關部門更多的教育與引導。

　　但是，過度的宣傳與說教，有時也許會適得其反;但若以溫情、愉悅的形式，於潛移默化中讓人自然關注並積極參與其中，則會起到事半功倍的效果。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念，無疑要勝於大喇叭在街上“灌輸”的效果，因爲這樣的形式新鮮有趣，市民不僅不會覺得反感，還會主動參與其中。

　　其實，交通安全規勸的形式是無時無處不在的，除了現場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演，還可以開展趣味遊戲、教唱歌曲、印發口袋書、開展公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營造不容小視，只要人人動手，人人蔘與，交通安全就能深入人心，併成爲常態化，緊隨市民不離不棄。

　　安全是創造價值的本錢，安全是生命延伸的基本，安全是健康的基礎，安全是生活的底線……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能，是每個人生命中永遠的主旋律。不注意交通安全的人，會在生命之火黯然失色的那一天後悔莫及;不遵守交通規則的人,會在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以，不要在一切無可挽回時才悔不當初,健康是我們人生中最寶貴的財富，讓我們注重交通安全，珍惜健康體魄!

　　注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成爲了近些年的第一大“殺手”，在無情的交通事故面前，人類的力量及其渺小。因沉迷於手機中的世界而在出行走路的途中，不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外，還有在馬路上打鬧的孩子，不遵守交通規則的司機……這些不好的出行習慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手，生命安全是我們幸福生活的一大根基，讓我們心中都有交通安全這根弦，時時刻刻記着要遵守交通規則，注重自己和他人的生命安全!

　　注重交通安全,要拒絕危險駕駛。危險駕駛應該有很多種情況,超速、超載、無證駕駛、酒駕等都屬於危險駕駛。危險駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此，我們在平常的生活中應堅決杜絕危險駕駛，這既是對自己、對家人、對社會的基本責任，也是每一位司機都應該注重的安全駕駛行爲,我們要讓汽車成爲代步的工具，而不是危害生命的無情機器。

　　注重交通安全,要遵守交通規則。近年來交通事故頻發，因不遵守交通規則而失去健全的身體甚至生命的例子數不勝數。每年因交通事故喪生的人多達幾十萬。人在高速行駛的汽車面前的力量是微不足道的，所以說“交通事故猛於虎”。鐵的事實，血的教訓，讓人心痛，讓人深思，讓人震撼。安全與生命健康維繫，安全與幸福快樂相連。交通事故的背後是人命的隕落，更是一箇家庭的悲劇。所以從你我做起，認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德，避免悲劇發生在我們的人生和家庭中。

　　知危險會避險，安全文明出行。的安全意識是防患於未然，交通安全離不開你我他的共同文明行爲，讓我們共同養成良好的生活行爲習慣和正確有序的安全出行行爲,爭做文明出行人，積極倡導生命至上、安全第一，推動形成交通安全共建共治共享的良好氛圍，讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂!

交通安全心得體會範文 篇29

　　交通安全直接關係到學生的健康成長，學生的安全，關係到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領導到班主任，到老師，一直到學生，層層落實，做了許多有關安全的工作和活動。

　　1.學校應舉辦有關"交通安全法"的宣傳圖片展，讓學生認識到交通安全方面的知識。

　　3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標誌，知道自己平時參與交通時的錯誤，瞭解相關的交通法律，懂得相關交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

　　4、平時在網上或書報雜誌上看到有關安全方面的報道，及時地向同學們反講解。

　　5、和學們一起學習已實施的新交通法。

　　經過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防範意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自己保護的方法。通過學習讓同學瞭解更多更新的交通法規，懂得自覺遵守交通規則。

　　自由與規則同行，生命與自律同在。 生命彌足珍貴。

　　安全提供保障。安全維繫着社會的穩定，牽動着家庭的幸福，關係着廣大學生的健康成長。

　　在學校的正確領導和統一佈署下學習交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。

交通安全心得體會範文 篇30

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因爲交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一箇晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一箇男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一箇拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶着好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛纔騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛纔不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果

　　”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知爲這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分

　　現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因爲我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論x在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；

　　未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；

　　不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲；

　　我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

　　讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！

　　生命是唯一的，寶貴的，世界因爲有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。

　　遵守交通規則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規則當成耳旁風，從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發生的一起交通事故來說吧，他們幾個都是風華正茂的青少年，由於他們不遵守交通規則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓。

　　像這樣“鮮紅”的例子還少嗎？我們經常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因爲酒後駕車而引發的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開車不喝酒，喝酒不開車！還有的司機和行人，他們有時就會闖紅燈，這些都是安全隱患。

　　據統計，每年大約有九萬人因交通事故而死亡，這麼大的數字，一定會讓你震驚。但我們只要少引發一次事故，就會讓一箇美好的家庭更加幸福。爲了母親不再失去孩子，爲了妻子不再失去丈夫，爲了孩子不再失去父親，爲了我們不再失去親人，我們都應該一致行動起來，遵守交通規則，寧停三分，不爭一秒。

　　同學們，讓我們時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，遵守交通規則，高高興興上學，平平安安回家，讓安全永駐人間！

　　交通，在爲人們帶來方便的同時卻也奪去了許多燦爛的生命……

　　學校的安全宣傳讓我深深認識到了未成年人騎摩托車或電動車上路巨大的潛在危險，不得不引起人們的深思。

　　最近發生的一幕幕血的教訓又再次爲我們敲了警鐘。那麼，我們這些未成年人應該怎麼做呢？

　　首先，未成年人不能騎摩托車或電動車上路。一方面，未成年人騎摩托車或電動車是法律不允許的，是一種違法行爲。另一方面，未成年人由於騎車沒經驗，不太會留意，關心周圍的情況，交通意識比較淡薄，就很有可能“一失足成千古恨”，留下永久的傷痕和記憶。

　　其次，我們除了要銘記“過馬路走斑馬線”，“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規外，還要時時注意身邊。比如：當我們要過馬路時如果有汽車飛奔而來，切記不把自己的生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛闖紅燈的司機手裏，看清楚了道路情況再行走。所謂“退一步海闊天空”，有可能這一等就避免了一場事故。

　　在這裏我爲大家提供一箇數據：全國每年因交通死亡人數達xx萬人；

　　二是每x分鐘就有一人死於車輪下；

　　三是每x分鐘就有一人因交通事故而致殘；

　　四是每年所造成的經濟損失高達數百億元人民幣，可想而知，交通安全是多麼重要。

　　最後，我希望大家都能尊重自己的生命、家人的感受和社會的秩序，自覺遵守交通規則，依法守法，進行安全交通。

交通安全心得體會範文 篇31

　　交通，在目前已經十分發達。但每年都有不少人因爲交通事故而死亡。

　　交通事故往往都是因爲人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。

　　上學時，我在學校門口的那條路上，就發現不少違反交通規則的現象：有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，佔了非機動車道，使人們把自行車騎到了機動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人爲了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護欄上的警示語，直接飛躍護欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。

　　我有時坐公交車上學，在公交車上，我發現有的司機開車粗心大意：車還沒進站，門先開了;或是門沒關，油門已經踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂裏的標語視而不見：爲了您和他人的安全，請勿與司機閒談!

　　總之，這樣的例子數不勝數。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因爲安全重於泰山。

交通安全心得體會範文 篇32

　　下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節關於交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

　　孩子們的生命安全牽動着每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發生。作爲我們教師要有強烈的交通安全意識，做一箇交通安全的保護者、宣傳者、教育者，爲孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。

　　我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼籲家長參與進來，應時刻提醒孩子們注意交通安全。

　　在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對於學生的安全教育中起到了重要的作用。

　　通過學習我知道了：當我們徒步行走於人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能爲貪一時之快，違規橫穿馬路。因爲，一箇疏忽、一箇馬虎、一箇走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。

　　以後，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一箇遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。

交通安全心得體會範文 篇33

　　3月29日一大早，盧老師就領着我們這羣小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第_個小學生安全教育日，這個星期是安全教育周，是爲了我們能增長安全知識啊!剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內容有“過馬路時小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時要一停，二看，三通過!要學會不將垃圾扔出車外，不酒後開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋裏浮想聯翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學們，排好隊，一箇一箇走過去領安全小本子。”我迫不及待地想看到那個本子，看裏面寫了什麼，經過了“千難萬險”終於成功拿到了。

　　在我們的日常生活中，人們永遠離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會處處有危險，它就像惡魔，一直盯着你，只要你稍有鬆弛，就會把你喫掉。所以，我們要處處留心生活的細節，不要忽略任何一箇細節，也許就因爲一箇細節會讓人喪失生命。

　　人的生命只有一次，錯過了就不會再來了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命，就再也看不見這個美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活着就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活着，就會有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會出現在他現實的生活裏。

　　從現在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠離危險，去做一箇懂得保護自己的“交通小衛士”，我會讓安全伴我成長!