運輸事故處理應急預案範文(精選3篇)
運輸事故處理應急預案範文 篇1
一、應急處理的範圍及原則
凡公司營運車輛在運輸中發生的道路交通事故、治安案件、疾病預防、車輛故障、火災爆炸及遇特殊情況等險情事故,均司應急處理範圍,適用於本預案。
實施本預案堅持以下原則:
1、救人高於一切;
2、施救與報告同時進行,逐級報告,就近施救;
3、局部服從全局,下級服從上級。
4、分級負責,條塊結合,密切配合。
5、最大限度地減少損失,防止和減輕經濟損失。
6、實施屬地管理,在當地政府統一領導下建立統一有序和高效的應急處理機制,接受同級及其以上政府和有關主管部門及上級交通主管部門、公司的領導。
二、應急處理機構職責
應急處理領導組主要職責是:險情事故發生後,在公司險情事故處理領導組統一指揮下,委派帶隊領導並立即奔赴現場:
1、貫徹落實上級領導對險情應急處理工作批示,提出應急處理
具體措施,負責相關情況上報工作。
2、指導監督應急處理工作,協調解決應急處理工作中的重大問題。
3、掌握應急處理動態狀況及時調整部署應急工作措施。
4、應急處理領導組可視情況抽調工作人員,成立現場施救組、善後處理組、通訊聯絡組、後勤保障組、原因調查組等險情事故應急處理工作機構,明確責任人、聯絡人,迅速果斷地做好險情故應急處理工作。
三、應急處理程序
(一)、肇事呼救。險情事故發生後,肇事駕乘人員及當事人應立即向公司交通險情事故應急處理領導組緊急呼救,並開展自救。應急呼救電話如下:
1、交通事故報警電話:122保險報案:95518
2、匪警:110
3、火災事故:119
4、疾病救護:120
5、公司應急辦公室負責事故處理、施救組織、旅客疏散、聯繫修車、傷病人員轉運等事宜。
(1)、遇客車營運中發生故障,無法繼續承運時,公司備有應急客車隨時輸送、轉送乘客。
(2)、遇客車營運中發生鬥毆、偷竊等不法行爲時,請拔110,公司辦公室電話:
(3)、客車營運中發生旅客突發疾病或發現高致病性傳染性疑
似病人時,請撥急救中心電話:120。
(二)、啓動預案。得知發生險情事故或收到肇事呼救後,應及時啓動本實施預案。
(三)、通訊聯絡。迅速收集,彙總險情事故應急處理的統計和動態情況,及時報告,並提出應急處理建議。
(四)、緊急報告。緊急報告須經公司應急處理領導組組長同意批准後,上報有關上級主管部門。
(五)、趕赴現場。得知發生危險事故或收到肇事呼救後,應急領導組應委派人員應立即趕赴現場,需要轉運旅客、傷病人員時,要及時調動應急車輛,協作處理應急工作事宜。
(六)、現場施救。應本着“救人高於一切“的原則積極救治受傷人員,最大限度地減少死亡、受傷人數,千方百計做好防止和減輕經濟損失的工作。
(七)、善後處理。採取統一管理,從快處理善後事項,做好死傷者家屬的食宿安排等接待工作;及時制定事故處理賠付標準和規定,積極做好事故處理賠付工作。
(八)、原因調查。做好事故調查取證工作,勘察事故現場,調查分析事故原因,舉一反三,做好登記覈實工作。
(九)、後勤保障。根據應急處理工作需要,調集有關物資設備,保障應急處理急需,爲應急處理人員提供生活保障。
(十)、工作報告。應急處理工作結束後,逐級書面報告應急處理工作情況,報告必須實事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。
四、獎罰
根據參與應急處理工作實際情況與救助效果,對應急處理先進個人進行表彰獎勵。
經調查在應急處理工作中推諉扯皮,拖延時間或者虛報救助實效的,給予通報批評;性質嚴重的,追究有關人員的責任;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
運輸事故處理應急預案範文 篇2
一.適用範圍
本預案適用於輕軌車場辦公樓、停車列檢庫、綜合檢修庫發生火災、爆炸及其他意外事故
二.執行人員及負責人
輕軌維修人員、保安人員、維修隊長,控制中心調度、車場調度、技術設備處長、安全處長
三.意外事故處理程序
1.如果庫內發生意外,車場調度爲臨時總指揮,負責通知控制中心,及“110”“119”“120”的報警。
2.立即組織人員切斷電源,使用消防器材,進行救援。
3.如果停車列檢庫發生火災,組織救援向外拖掛所有的輕軌車輛,把拖出的車輛拖入綜合檢修庫,盡最大能力,減少損失。
4.組織人員搶救傷員,疏散到安全地點。
5.如果綜合檢修庫發生火災,庫內有車輛,參照停車列檢庫的`處理辦法,把車輛拖出綜合檢修庫至安全地點。
6.救援結束後,保護現場,尋找目擊證人,配合調查人員進行事故的分析和取證。
四.用於救援的各類設備
按防火要求配備消防栓、手推式乾粉滅火器、便攜式乾粉滅火器、消防工具(砂箱、水桶、鐵鍬)。電器失火不能使用水源滅火,需使用乾粉式滅火器。
運輸事故處理應急預案範文 篇3
爲預防學生(校外、校內)集體活動事故的發生,及時處理集體活動事故 ,防止事態擴大,有效地保護學生的人身安全,根據《中華人民共和國未成年 人保護法》、教育部《學生傷害事故處理辦法》等有關精神,制定本預案。
一、可能引發集體活動事故的原因:
學校未對學生進行必要的安全教育、帶隊教師疏於管理、學生不遵守活動 紀律擅自離隊;活動場所的設施、設備存在安全隱患;租用的車輛安全性能差 ;駕駛員疲勞駕車、違章駕車;駕駛員駕駛技術、應變能力差等等。
二、事故的預防:
1、活動前由學校通過廣播、班會、黑板報等形式向學校進行安全方面的教 育,特別是對於容易造成安全事故的因素,重點反覆向學生進行講解、分析, 增強學生自我保護能力和意識。
2、外出活動時,旅行社導遊人員在車上針對本次活動及學生的年齡特點介 紹活動過程中應注意的事項,強調安全第一的重要性和必要性。
3、加強對帶隊教師的責任意識教育,要求教師加強管理。
4、活動過程中要求教師(導遊人員等)始終跟隨學生,不得放任學生自由 活動,發現安全隱患及時制止並加以教育。
5、需要用車時,要求車隊選派遵守交通法規、駕駛經驗豐富的駕駛員,選 用車容、車況、安全性能好的車輛爲校外集體活動服務,並落實安全檢查制度 ,確保車輛安全狀況良好。加強車隊駕駛員職業道德教育,要求駕駛員“文明 駕車,禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患。
6、活動前,校方及活動承辦機構應到活動場所進行實地察看,是否存在安 全隱患,對問題設施和危險地區要派專人管理,禁止學生隨意出入活動。
7、外出集體活動,應委託經過區教育局資質認定的機構組織,並要求活動 承辦機構爲參加活動學生購買平安保險。
三、事故的處理:
1、一旦發生火災(或其他突發事件),按“火災應急預案”(或相應的’預 案)處理。
2、發生大面積騷亂,各帶隊教師(或導遊)應採取一切有效措施先穩定所 有學生的情緒,然後聽從指揮的引領,有序撤離現場;到達安全地帶的教師( 或導遊)要繼續做好學生的思想穩定工作,確保所有撤離學生的安全。
3、發現人員受傷,要以最快的速度將其送往就近的醫院進行救治,並通知 家長。
4、外出活動,一旦車輛在行駛過程中發生意外事故,應立即報警,並配合 導遊人員、教師,根據師生生命安全第一的原則,進行搶救及處理,同時報有 關領導
5、因駕駛員交通違章造成學生傷害,會同車隊進行處理。重大事故立即成 立事故處理小組。
6、一般事故三天內學校及活動承辦機構以書面報告區教育局普教科;重大 事故及時將情況報告區教育局。
7、事故責任認定和善後處理。如果事故是由學校管理不當或學生自身原因 造成的,則參照《學生傷害事故處理辦法》進行處理,,並及時與保險公司取 得聯繫;如果事故發生在車輛行駛過程中,則按交通事故的處理程序進行處理 ;如果事故是由活動場所的設施所造成的,則由學校與活動承辦機構、活動場 所進行交涉,達成合理的處理意見。
四、組織機制:
1、組織領導:學校安全工作領導小組統一組織事故的預防和處理工作,實 行分工負責制,一旦發生事故,實行逐級負責,校長在由校長指揮,校長不在 由分管校長指揮,以此類推。
2、人員分工:(教育、管理、報警、事故調查、報告、協調、護送傷者等 )。
總指揮:zz
教育、穩定小組:zz
引導疏散、善後小組: zz
報警、報告小組:zz;
協助調查小組:各校區負責人組織當時現場人員
護送傷者小組:zz
協調、聯絡員:zz
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