司機的`保證書（通用21篇）
司機的`保證書 篇1
作爲生產技術科的一員，爲確保我段包白線設備穩定和行車安全。現鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務：
一、切實樹立“安全第一”的思想，對我段安全事務負有義不容辭的責任，建立健全安全生產管理機構，落實全員安全生產責任制。
二、確保國家安全生產方針、政策、國家（行業）安全生產法律法規及標準在本單位內得到認真貫徹執行和落實。
三、不斷建立健全本單位安全生產規章制度和操作規程，鼓勵相關內外部人員積極參與到與安全標準化不斷改進的過程中。
四、以預防爲主，開展風險管理、隱患治理，組織、督促本單位安全生產大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。
五、保證本單位安全生產必要投入的有效實施，不斷採用新技術對生產裝置進行維護改造，提高生產裝置的安全性，改善勞動生產條件，最大限度的不發生事故、不損害員工健康。
六、不斷提高自己安全生產知識和管理能力，不違章指揮，監督檢查對安全生產各項規章制度執行情況，及時糾正失職和違章行爲。
七、保障員工安全教育培訓、安全生產競賽活動有效開展；定期組織安全生產工作會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產中存在的問題。
八、在發生安全生產事故時，認真組織事故應急救援，對事故進行調查處理，並及時向上級主管部門報告。
九、修訂完善本單位生產安全事故應急救援預案，負責指揮事故應急救援工作。對預案中存在的問題進行解決落實，督促開展事故應急救援演練工作，確保本單位事故應急救援預案得到有效實施。
十、樹立表率作用，不斷強化和獎勵正確的安全行爲，定期進行績效考覈，實現安全生產管理的持續改進。
承諾人：
二0一 年 月 日
司機的`保證書 篇2
尊敬的各位領導：
您好，我是於20xx年春季考取的內燃機車司機理論考試，在取得了司機理論考試合格以後，我發現了自己以前很多不足的地方。但是，這次的考前培訓，對我的收益很大，很多以前理解不透的專業知識，現在都能融會貫通。我知道，這些還遠遠不夠，與領導的要求還有很大距離，還差得很遠，自己在今後的乘務工作中要加倍努力。在此，我鄭重向各級領導保證，在以後的工作中，我會做到如下要求。
第一、 確保行車安全，保證列車安全正點
“安全永遠都是零起點”在我心裏有這樣一句話，“安全生產只有保險的’昨天，沒有保險的今天，安全永遠都是零起點。”
機車的整備檢查是確保行車安全的關鍵環節。爲了確保交接班檢查機車做到一絲不漏，我會牢記 “問、復、做、確”4字檢車法。問——接班時向下班人員詳細瞭解機車運行情況；復——兩人針對檢查過的部位再進行一次交叉檢查；做——兩人共同做好機車各項機能試驗；確——開車之前確認行車憑證、監控裝置輸入正確再開車。嚴格按列車運行圖行車，確保列車安全正點。
運行中堅持做到“三不準兩盯緊一加強”：不準打盹，不準閒聊，不準喫飯，盯緊信號，盯緊前方，加強瞭望。嚴格按照《鐵路技術管理規程》上的各項要求認真執行。
第二、 操縱機車精益求精
認真執行《操規》和《行規》上的各項規定，堅持學習掌握列車及調車作業有關規章制度的同時,認真對各站的線路狀態、各專用線的作業要求、限速及作業方式進行認真調研並做到熟悉掌握,在調車作業中嚴格遵守各站調車作業的要求及各項限速、走行速度等；掛車時，認真執行三停一掛制度，確認好脫軌器開放狀態及防護信號、停留車位置，嚴格控制連掛速度。牽引運行時，認真執行徹底瞭望瞭望，認真確認信號和執行好要道還道制度、確認前方進路；在列車運行中，嚴格按照列車運行要求運行，正確操縱列車。
第三、 學習永遠無止境
俗話說得好“理論知識固然重要，實踐經驗也需積累。”
在今後的工作中，我會繼續努力學習。我絕不會因爲理論資格考試已經通過了，就任由書本沉睡。我會更加刻苦學習，瞭解更深刻的專業知識，爲以後的專業知識方面打下良好的基礎。同時，在學習司機期間，我會努力向師傅們學習更多的實踐經驗，爲自己將來積累更多的財富，爭取早日成爲一名合格的貨車司機。
保證人：
20xx年xx月xx日
司機的`保證書 篇3
一、爲了防止機密資料在領用人使用期間泄露或公司商業機密，造成公司重大損失。根據國家有關法律及保密制度的規定，特製定此保證書。
二、公司允許領用人根據規定使用機密資料中的內容以促使工作正常開展，領用人須保證不 得利用機密資料中的內容損害公司形象和利益及不按保密責任書內各項規定使用。
三、領用人必須嚴格遵守有關法律法規及公司保密制度中關於保密方面的規定。
四、領用人不得對所領用之機密資料進行任何拷貝、複製、轉借、轉讓、贈予、出售、公開發表、展示及遺失等行爲，若犯有上述行爲願接受公司任何形式之處罰，並無條件賠償 因此引起的一切損失，公司並保有一切追究刑事、民事、經濟責任的’權利。
五、領用機密資料者，在離職後三年內，不得從事、經營、管理、參與與本公司行業性質同 的工作。
六、領用機密資料者，在機密資料尚未被公衆所知之前，不得擅自使用獲取利益，未經有權 調閱此份機密資料之主管許可，不得披露、允許第三人使用。
七、凡乙方在職期間泄露或離崗後使用、泄露甲方商業祕密，致使甲方蒙受損失的，甲方將 訴諸法律，追究乙方民事、經濟、刑事責任。
(1)《反不正當競爭法》第20條規定，侵犯商業祕密給權利人造成損害的，侵犯人應當承 擔賠償責任。賠償額爲因侵權所獲利潤或價值，並應當承擔被侵害方因調查該侵害行爲 所支付的合理費用。
(2)《反不正當競爭法》第25條規定，侵犯商業祕密的，監督檢查部門應當責令其停止違 法行爲，並可以根據情節對侵犯人處以1萬元以上20萬元以下的罰款。
(3)《刑法》第219條規定，侵犯商業祕密給權利人造成各項損失時，處以3年以下有期徒 刑或拘役，單處或並處罰金;造成特別嚴重後果的，處以3年以上7年以下有期徒刑，並處以罰金。
保證人：
XX年XX月 日
司機的`保證書 篇4
作爲生產技術科的一員，爲確保我段包白線設備穩定和行車安全。現鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務：
一、切實樹立“安全第一”的思想，對我段安全事務負有義不容辭的責任，建立健全安全生產管理機構，落實全員安全生產責任制。
二、確保生產方針、政策、國家（行業）安全生產法律法規及標準在本單位內得到認真貫徹執行和落實。
三、不斷建立健全本單位安全生產規章制度和操作規程，鼓勵相關內外部人員積極參與到與安全標準化不斷改進的過程中。
四、以預防爲主，開展風險管理、隱患治理，組織、督促本單位安全生產大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。
五、保證本單位安全生產必要投入的有效實施，不斷採用新技術對生產裝置進行維護改造，提高生產裝置的安全性，改善勞動生產條件，最大限度的不發生事故、不損害員工健康。
六、不斷提高自己安全生產知識和管理能力，不違章指揮，監督檢查對安全生產各項規章制度執行情況，及時糾正失職和違章行爲。
七、保障員工安全教育培訓、安全生產競賽活動有效開展；定期組織安全生產工作會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產中存在的問題。
八、在發生安全生產事故時，認真組織事故應急救援，對事故進行調查處理，並及時向上級主管部門報告。
九、修訂完善本單位生產安全事故應急救援預案，負責指揮事故應急救援工作。對預案中存在的問題進行解決落實，督促開展事故應急救援演練工作，確保本單位事故應急救援預案得到有效實施。
十、樹立表率作用，不斷強化和獎勵正確的安全行爲，定期進行績效考覈，實現安全生產管理的持續改進。
承諾人：
年X 月 X日
司機的`保證書 篇5
甲方：
乙方： 員工
乙方在甲方工作期間，知悉甲方的商業祕密。爲明確乙方的保密義務，經甲乙雙方本着誠信原則平等協商，自願簽訂如下保守商業祕密協議：
第一條、本協議所稱商業祕密是指不爲公衆所知悉，能夠爲甲方帶來經濟利益或競爭優勢，具有實用性並經甲方採取一定保密措施的技術信息、經營信息，以及其他雙方約定或甲方內部規定保密的信息。
本協議所稱甲方的商業祕密不限於甲方本身的商業祕密，還包括因業務往來所知悉的甲方的關聯企業或客戶的商業祕密，以及甲方依照法律規定（如在締約過程中知悉的對方當事人的祕密）或有關協議的約定（如技術合同、合作協議等）對外承擔保密義務的事項等。
本協議所指的商業祕密具體包括但不限於：技術方案、工程設計、電路設計、製造方法、配方、工藝流程、技術指標、計算機軟件、數據庫、試驗結果、圖紙、樣品、樣機、模型、模具、操作手冊、技術資料、涉及商業祕密的業務函電、投資計劃、合作計劃、客戶資料、營銷計劃、採購資料、定價政策、不公開的財務資料、進貨渠道、產銷策略、交易網絡、經營方法、招投標中的標底及標書內容等信息。
第二條、乙方無條件承擔下列保守商業祕密義務：
1、不刺探非本職工作所需要的商業祕密；
2、不得披露、非因本職工作需要使用、允許他人使用本協議規定的商業祕密；
3、不得允許（出借、贈與、出租、轉讓等處分本協議商業祕密的行爲皆屬於”允許”）或協助不承擔相應保密義務的第三人使用本協議的商業祕密；
4、不利用所知悉的本協議的商業祕密從事有損甲方、甲方關聯企業、甲方客戶的利益的行爲。
5、如發現商業祕密被泄露或者自己過失泄露商業祕密，應當採取有效措施防止泄密進一步擴大，並及時向甲方報告。
6、其他本着誠實信用原則應當承擔的保守商業祕密義務。
第三條、違反保密義務的法律責任：
1、如乙方違反本協議第二條規定的保密義務，應當承擔違約責任，一次性向甲方支付違約金人民幣 元；
2、如乙方違反本協議第二條規定的保密義務造成甲方的損失超過本條第1項規定數額的，除應承擔本條第1項的違約金外，還應賠償超出部分的損失。
3、前項所述損失賠償按照如下方式計算：
（1）、損失賠償額爲甲方因乙方的違約行爲所受到的實際經濟損失以及可得利益損失。
（2）、甲方因調查和追究乙方的違約行爲而支付的律師等合理費用，以及因此導致勞動合同解除而給甲方造成的人員錄用費、培訓費等的損失也應當包含在損失賠償額之內；
第四條、因乙方的違約行爲同時侵犯了權利人的商業祕密權，甲方可以選擇根據本協議要求乙方承擔違約責任，或者根據國家有關法律、法規要求乙方承擔侵權責任。
第五條、乙方有下列情形之一的，甲方有權要求乙方提供證據證明沒有違反本協議第二條的義務，如不能證明的，視爲乙方違反了本協議第二條規定的義務。
1、在勞動關係存續期間乙方到其它企業兼職的；
2、勞動關係解除後2年內乙方到與甲方經營相同或類似業務或服務的單位任職的；
3、乙方自己經營或爲他人經營與甲方相同或類似業務或服務的。
第六條、乙方違反本協議規定的保守商業祕密義務的，屬嚴重違反甲方規章制度和勞動紀律給甲方造成重在損失的行爲，甲方除要求乙方承擔第三條規定的責任外，還有權給予乙方處罰或解除勞動合同。
甲方根據前款規定解除勞動合同的，乙方放棄所有要求甲方賠償的權利。
第七條、本協議的有效期間爲甲、乙雙方保持勞動關係期間及解除勞動合同後2年內。在此期間乙方應謹慎保守本協議規定的商業祕密。
本協議有效期滿後，乙方侵害甲方商業祕密的，甲方可以依據國家法律追究乙方的侵權責任。
第八條、因履行本協議發生爭議的，甲、乙雙方可自願平等協商解決。不願協商的，由本協議簽訂地點的法院管轄，本協議簽訂於中國東莞市厚街鎮 。
第九條、本協議自甲、乙雙方簽訂之日起生效。
第十條、本協議未盡事宜，按照國家法律或政府主管部門的有關規章、制度執行。
甲 方：（蓋章） 乙 方：（簽字）
代表人：（簽章） 代表人：
地址： 住址：
司機的`保證書 篇6
一、爲了防止機密資料在領用人使用期間泄露或公司商業機密，造成公司重大損失。根據國家有關法律及保密制度的規定，特製定此保證書。
二、公司允許領用人根據規定使用機密資料中的內容以促使工作正常開展，領用人須保證不 得利用機密資料中的內容損害公司形象和利益及不按保密責任書內各項規定使用。
三、領用人必須嚴格遵守有關法律法規及公司保密制度中關於保密方面的規定。
四、領用人不得對所領用之機密資料進行任何拷貝、複製、轉借、轉讓、贈予、出售、公開發表、展示及遺失等行爲，若犯有上述行爲願接受公司任何形式之處罰，並無條件賠償 因此引起的一切損失，公司並保有一切追究刑事、民事、經濟責任的權利。
五、領用機密資料者，在離職後三年內，不得從事、經營、管理、參與與本公司行業性質同 的工作。
六、領用機密資料者，在機密資料尚未被公衆所知之前，不得擅自使用獲取利益，未經有權 調閱此份機密資料之主管許可，不得披露、允許第三人使用。
七、凡乙方在職期間泄露或離崗後使用、泄露甲方商業祕密，致使甲方蒙受損失的，甲方將 訴諸法律，追究乙方民事、經濟、刑事責任。
(1)《反不正當競爭法》第20條規定，侵犯商業祕密給權利人造成損害的，侵犯人應當承 擔賠償責任。賠償額爲因侵權所獲利潤或價值，並應當承擔被侵害方因調查該侵害行爲 所支付的合理費用。
(2)《反不正當競爭法》第25條規定，侵犯商業祕密的，監督檢查部門應當責令其停止違 法行爲，並可以根據情節對侵犯人處以1萬元以上20萬元以下的罰款。
(3)《刑法》第219條規定，侵犯商業祕密給權利人造成各項損失時，處以3年以下有期徒 刑或拘役，單處或並處罰金;造成特別嚴重後果的，處以3年以上7年以下有期徒刑，並處以罰金。
保證人：
年 月 日
司機的`保證書 篇7
針對當前運輸系統事故發生頻繁，經礦研究決定，對全礦所有持電瓶車、電機車司機證人員進行培訓，努力提高司機操作能力和崗位責任心，杜絕一切習慣性違章行爲，實現安全生產。
特承諾如下：
1、全礦所有電機車、電瓶車司機必須經過專業技術培訓，經考試合格後，持證上崗。
2、司機一律不準將機車轉讓他人操作，司機應隨身攜帶手柄、礦燈、礦帽。
3、機車運行時，牽引礦車數量必須按礦規定數量牽引，嚴禁超掛礦車。
4、嚴禁司機在車外開車，嚴禁不松閘開車。
5、司機操作機車必須在駕駛室內，目視前方，不得背臉開車和將身體任何部位露出車外。
6、在檢查過程中，如發現機車閘、燈、警鈴、喇叭、鏈接器和撒沙裝置任何一項不正常和防暴部分失爆時都不得開車。
7、機車運行時速度不得超過4米/秒，頂車速度不得超過1.4米/秒。
8、無頂車措施，絕對禁止頂車運行。
9、兩臺機車在同一條線路同一方向運行時，應保持不小於100米的距離。
10、空、重車在岔道相遇時，空車必須讓重車先行通過。
11、機車接近風門、道口、彎道、道岔和坡度較大的地方及前方有機車、行人或視線有障礙時，必須發出警鈴，減速行駛。
12、在行車時禁止倒轉電機代替制動閘。
13、停車處理故障或檢修時，必須拉下受電弓，切斷電源，不準帶電作業。
14、電瓶車充電時，嚴禁正負極插銷接反。
15、機車在運行中若停電應將控制手柄扳回零位，等送電後再重新啓動。
16、司機不準擅自離開座位，離開座位時必須切斷電機電源，將控制手柄取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。
17、以上內容如有違反，礦將視情節處以200元至1000元罰款，安通科備案，如一年度內沒有違反，礦將對每人獎勵200元至500元。
承諾人：
日 期：
司機的`保證書 篇8
我作爲一名公交職工，應該切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，千方白計完成好公司的目標，圓滿完成公司的各項安全任務，爲我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力爲此，我特作出如下保證。
一、保證堅持“安全第一、預防爲主”的`方針。
二、保證生產，遵章守法不違章。
三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、殺U車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處於良好狀態。
四、保證車輛彳丁車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。
五、保證不酒後開車，不開帶病車上路。
六、保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。
七、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。
另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
司機的`保證書 篇9
一、服務承諾內容：
強化服務意識，提高服務質量，創新服務方式，提升服務水平，做到誠信服務、文明服務、熱情服務，方便羣衆;公開行業承諾，規範行業行爲，加強行業自律，塑造行業新形象。更好地爲廣大人民羣衆提供安全、方便、舒適、準點、快捷的乘車條件。
二、工作措施：
1、嚴格執行服務規範，文明用語，普通話服務，規範使用報站器，着裝整齊，持證上崗規範配戴，服務標誌齊全規範，不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋開車，不發生無聲服務，不講服務忌語，不辱罵乘客，在營運時不打手機，不在車廂內吸菸。
2、嚴格營運紀律，有站必停，不越線營運，不擅自改線或縮短線營運，市區內按站點停放，不開門遊客、不滯站等客，進站停車安全開、關車門，確保乘客上下車安全。
3、車況完好，車輛設施齊全，不帶病行駛。
4、在運行條件正常的情況下，正點發車，保證計劃車次完成，首末班車正點率達到98%，車次正點率達到95%，正點時差每次不超過正負2分鐘，遇有客運高峯，合理調度車輛，及時疏散乘客。
5、車容整潔，衛生設施齊全。
6、加強司乘人員的安全教育，爲乘客提供一箇安全的乘車環境，如發生意外，做到以人爲本，積極救助，並服從有關方面的責任處理與賠償。
7、爲中心城區範圍符合有關文件規定的離休幹部、現役、傷殘、離退休軍人、傷殘人民警察、70歲以上老年人辦理公交ic卡，持卡(證)提供免費乘車服務。
8、在公交線網改造、站點設置、運營班次安排上廣泛徵求廣大羣衆的.意見、建議，切實做到乘客至上。
三、做好監督檢查工作：
一是設立承諾服務熱線，方便乘客和羣衆諮詢、投訴和預約服務。熱線電話爲：(ic卡)，對受理的誠信承諾投訴及時查實，並於3日內給予答覆，10日內處理完畢。
二是實行首問責任制。初次接到乘客、羣衆來信、來電、來訪的人或部門爲首問責任人。首問責任人應當熱情接待，不得推諉。對不屬於首問責任人本職範圍內的事項，要主動與本單位有關部門聯繫，介紹或者引導來訪者前去諮詢或者投訴。對不屬於本單位職責範圍內的電話諮詢或者投訴，一時無法解決或者解答的，應主動留下通訊辦法，並立即與有關部門銜接，有關部門受理後，應立即以回電或其他形式予以答覆。
三是按照服務承諾內容及工作要求，公司將對各部門、各車隊、各線路車輛等進行定期與不定期督促檢查，堅持每月30日召開工作例會、總結和評審活動開展情況，對工作中發現的問題及時研究解決，對違諾失信和違反上級規定、並造成嚴重後果的視情依紀或依法處理。
保證人：
日期：xx月xx日
司機的`保證書 篇10
爲全面治理貨車超載、超限等交通違法行爲，規範道路交通秩序，預防和減少貨運車輛道路交通事故，保護人民羣衆生命財產安全，特簽訂貨車駕駛員交通安全責任書。
一、深入學習、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路法》和《道路運輸條例》等法律法規，不斷提高交通法制觀念。
二、按時參加企業和交通安全管理部門組織開展的交通安全培訓和宣傳活動，提高安全意識和文明交通素質。
三、確保不發生以下道路交通違法行爲，即：疲勞駕駛;酒後駕車;闖紅燈;闖禁行;無證駕駛;交通肇事逃逸;僞造、變造、遮擋、不安裝號牌;超載、超限、超速;違法停車;不按規定車道行車;非法改裝車輛或駕駛非法改裝的車輛;機動車不按規定檢測違法上路。
四、做好車輛日常維護和檢查，確保車輛處於良好狀況。
五、自覺接受治超執法人員的監督檢查，並如實提供有關情況和資料。
企業：(公章) 駕駛員：(簽名)
二0__年一月
司機的`保證書 篇11
一、服務承諾內容：
強化服務意識，提高服務質量，創新服務方式，提升服務水平，做到誠信服務、文明服務、熱情服務，方便羣衆;公開行業承諾，規範行業行爲，加強行業自律，塑造行業新形象。更好地爲廣大人民羣衆提供安全、方便、舒適、準點、快捷的乘車條件。
二、工作措施：
1、嚴格執行服務規範，文明用語，普通話服務，規範使用報站器，着裝整齊，持證上崗規範配戴，服務標誌齊全規範，不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋開車，不發生無聲服務，不講服務忌語，不辱罵乘客，在營運時不打手機，不在車廂內吸菸。
2、嚴格營運紀律，有站必停，不越線營運，不擅自改線或縮短線營運，市區內按站點停放，不開門遊客、不滯站等客，進站停車安全開、關車門，確保乘客上下車安全。
3、車況完好，車輛設施齊全，不帶病行駛。
4、在運行條件正常的情況下，正點發車，保證計劃車次完成，首末班車正點率達到98%，車次正點率達到95%，正點時差每次不超過正負2分鐘，遇有客運高峯，合理調度車輛，及時疏散乘客。
5、車容整潔，衛生設施齊全。
6、加強司乘人員的安全教育，爲乘客提供一箇安全的乘車環境，如發生意外，做到以人爲本，積極救助，並服從有關方面的.責任處理與賠償。
7、爲中心城區範圍符合有關文件規定的離休幹部、現役、傷殘、離退休軍人、傷殘人民警察、70歲以上老年人辦理公交ic卡，持卡(證)提供免費乘車服務。
8、在公交線網改造、站點設置、運營班次安排上廣泛徵求廣大羣衆的意見、建議，切實做到乘客至上。
三、做好監督檢查工作：
一是設立承諾服務熱線，方便乘客和羣衆諮詢、投訴和預約服務。熱線電話爲：(ic卡)，對受理的誠信承諾投訴及時查實，並於3日內給予答覆，10日內處理完畢。
二是實行首問責任制。初次接到乘客、羣衆來信、來電、來訪的人或部門爲首問責任人。首問責任人應當熱情接待，不得推諉。對不屬於首問責任人本職範圍內的事項，要主動與本單位有關部門聯繫，介紹或者引導來訪者前去諮詢或者投訴。對不屬於本單位職責範圍內的電話諮詢或者投訴，一時無法解決或者解答的，應主動留下通訊辦法，並立即與有關部門銜接，有關部門受理後，應立即以回電或其他形式予以答覆。
三是按照服務承諾內容及工作要求，公司將對各部門、各車隊、各線路車輛等進行定期與不定期督促檢查，堅持每月30日召開工作例會、總結和評審活動開展情況，對工作中發現的問題及時研究解決，對違諾失信和違反上級規定、並造成嚴重後果的視情依紀或依法處理。
保證人：
20xx年xx月xx日
司機的`保證書 篇12
尊敬的各位領導：
您好，我是於20xx年春季考取的.內燃機車司機理論考試，在取得了司機理論考試合格以後，我發現了自己以前很多不足的地方。但是，這次的考前培訓，對我的收益很大，很多以前理解不透的專業知識，現在都能融會貫通。我知道，這些還遠遠不夠，與領導的要求還有很大距離，還差得很遠，自己在今後的乘務工作中要加倍努力。在此，我鄭重向各級領導保證，在以後的工作中，我會做到如下要求。
第一、 確保行車安全，保證列車安全正點
“安全永遠都是零起點”在我心裏有這樣一句話，“安全生產只有保險的昨天，沒有保險的今天，安全永遠都是零起點。”
機車的整備檢查是確保行車安全的關鍵環節。爲了確保交接班檢查機車做到一絲不漏，我會牢記 “問、復、做、確”4字檢車法。問——接班時向下班人員詳細瞭解機車運行情況；復——兩人針對檢查過的部位再進行一次交叉檢查；做——兩人共同做好機車各項機能試驗；確——開車之前確認行車憑證、監控裝置輸入正確再開車。嚴格按列車運行圖行車，確保列車安全正點。
運行中堅持做到“三不準兩盯緊一加強”：不準打盹，不準閒聊，不準喫飯，盯緊信號，盯緊前方，加強瞭望。嚴格按照《鐵路技術管理規程》上的各項要求認真執行。
第二、 操縱機車精益求精
認真執行《操規》和《行規》上的各項規定，堅持學習掌握列車及調車作業有關規章制度的同時,認真對各站的線路狀態、各專用線的作業要求、限速及作業方式進行認真調研並做到熟悉掌握,在調車作業中嚴格遵守各站調車作業的要求及各項限速、走行速度等；掛車時，認真執行三停一掛制度，確認好脫軌器開放狀態及防護信號、停留車位置，嚴格控制連掛速度。牽引運行時，認真執行徹底瞭望瞭望，認真確認信號和執行好要道還道制度、確認前方進路；在列車運行中，嚴格按照列車運行要求運行，正確操縱列車。
第三、 學習永遠無止境
俗話說得好“理論知識固然重要，實踐經驗也需積累。”
在今後的工作中，我會繼續努力學習。我絕不會因爲理論資格考試已經通過了，就任由書本沉睡。我會更加刻苦學習，瞭解更深刻的專業知識，爲以後的專業知識方面打下良好的基礎。同時，在學習司機期間，我會努力向師傅們學習更多的實踐經驗，爲自己將來積累更多的財富，爭取早日成爲一名合格的貨車司機。
保證人：馮碩
20xx年 月 日
司機的`保證書 篇13
安全責任書爲進一步加強安全生產工作，強化安全生產責任意識，貫徹”安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全生產方針，針對公司全年安全生產的要求和目標，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等國家法律法規的’有關規定，特製定本安全生產責任書：
一、此安全生產責任書，自簽訂之日起生效，各種重要會議、重大活動等的安全生產負責，對全年安全生產具有效力。
二、駕駛員應採取定期和不定期的方式對車輛進行全面安全檢查，發現問題及時整改到位。
三、做好所駕車輛的日常維護工作，積極學習有關法律法規和安全知識，嚴格遵守國家法律法規及公司各項安全管理規定。
四、按照規定參加：
1、車輛二級維護；
2、綜合性能技術狀況檢測；
3、二級維護竣工檢測等達到合格。持有各種有效證件（憑證）方準運輸貨物。
五、對車載終端設備，應保證其有效性，不得無故關閉或停止使用，發生故障及時維修，配合公司做好定位在線工作。
保證人：
日期：xx月xx日
司機的`保證書 篇14
在爲呂梁大道一期工程工作期間，我保證做到如下條例，否則出現的一切後果，概由我夲人自行承擔。
1、積極參安全學習，提高安全意識，以對公司高度負責的精神搞好本職工作。
2、遵守交通法規及公司制定的安全規章制度，保證安全行車。
3、認真做好對車輛的例行保養，將車輛維護到最佳狀態，發現有礙安全行車的情況、及時立即排除，消除隱患，確保行車安全。
4、通過路口時，做到“一看、二慢、三通過”不闖紅燈，絕不強行超車。
5、工作時間不喝酒，飲酒後不動車。否則，因酒後駕駛造成的一切後果，概有我本人負責。
6、未經請示批准，絕不私自出車。如酒後駕駛造成的`一切後果，概有我本人負責。
7、收車後，要按規定清理車輛污垢，停放在安全的位置，並採取制動措施。
8、發生交通事故時應保護好現場，積極搶救傷員，並立即報告公司領導及當地安全交警，聽後處理。
保證人：
日期：xx月xx日
司機的`保證書 篇15
針對當前運輸系統事故發生頻繁，經礦研究決定，對全礦所有持電瓶車、電機車司機證人員進行培訓，努力提高司機操作能力和崗位責任心，杜絕一切習慣性違章行爲，實現安全生產。
特承諾如下：
1、全礦所有電機車、電瓶車司機必須經過專業技術培訓，經考試合格後，持證上崗。
2、司機一律不準將機車轉讓他人操作，司機應隨身攜帶手柄、礦燈、礦帽。
3、機車運行時，牽引礦車數量必須按礦規定數量牽引，嚴禁超掛礦車。
4、嚴禁司機在車外開車，嚴禁不松閘開車。
5、司機操作機車必須在駕駛室內，目視前方，不得背臉開車和將身體任何部位露出車外。
6、在檢查過程中，如發現機車閘、燈、警鈴、喇叭、鏈接器和撒沙裝置任何一項不正常和防暴部分失爆時都不得開車。
7、機車運行時速度不得超過4米/秒，頂車速度不得超過1.4米/秒。
8、無頂車措施，絕對禁止頂車運行。
9、兩臺機車在同一條線路同一方向運行時，應保持不小於100米的`距離。
10、空、重車在岔道相遇時，空車必須讓重車先行通過。
11、機車接近風門、道口、彎道、道岔和坡度較大的地方及前方有機車、行人或視線有障礙時，必須發出警鈴，減速行駛。
12、在行車時禁止倒轉電機代替制動閘。
13、停車處理故障或檢修時，必須拉下受電弓，切斷電源，不準帶電作業。
14、電瓶車充電時，嚴禁正負極插銷接反。
15、機車在運行中若停電應將控制手柄扳回零位，等送電後再重新啓動。
16、司機不準擅自離開座位，離開座位時必須切斷電機電源，將控制手柄取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。
17、以上內容如有違反，礦將視情節處以200元至1000元罰款，安通科備案，如一年度內沒有違反，礦將對每人獎勵200元至500元。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日
司機的`保證書 篇16
安全責任書爲進一步加強安全生產工作，強化安全生產責任意識，貫徹”安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全生產方針，針對公司全年安全生產的要求和目標，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等國家法律法規的有關規定，特製定本安全生產責任書：
一、此安全生產責任書，自簽訂之日起生效，各種重要會議、重大活動等的安全生產負責，對全年安全生產具有效力。
二、駕駛員應採取定期和不定期的.方式對車輛進行全面安全檢查，發現問題及時整改到位。
三、做好所駕車輛的日常維護工作，積極學習有關法律法規和安全知識，嚴格遵守國家法律法規及公司各項安全管理規定。
四、按照規定參加：1、車輛二級維護；2、綜合性能技術狀況檢測；3、二級維護竣工檢測等達到合格。持有各種有效證件（憑證）方準運輸貨物。
五、對車載終端設備，應保證其有效性，不得無故關閉或停止使用，發生故障及時維修，配合公司做好定位在線工作。
保證人：
20xx年xx月xx日
司機的`保證書 篇17
安全責任書爲進一步加強安全生產工作，強化安全生產責任意識，貫徹”安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全生產方針，針對公司全年安全生產的要求和目標，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等國家法律法規的有關規定，特製定本安全生產責任書：
一、此安全生產責任書，自簽訂之日起生效，各種重要會議、重大活動等的安全生產負責，對全年安全生產具有效力。
二、駕駛員應採取定期和不定期的方式對車輛進行全面安全檢查，發現問題及時整改到位。
三、做好所駕車輛的日常維護工作，積極學習有關法律法規和安全知識，嚴格遵守國家法律法規及公司各項安全管理規定。
四、按照規定參加：1、車輛二級維護；2、綜合性能技術狀況檢測；3、二級維護竣工檢測等達到合格。持有各種有效證件（憑證）方準運輸貨物。
五、對車載終端設備，應保證其有效性，不得無故關閉或停止使用，發生故障及時維修，配合公司做好定位在線工作。
司機的`保證書 篇18
作爲生產技術科的一員，爲確保我段包白線設備穩定和行車安全。現鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務：
一、切實樹立“安全第一”的思想，對我段安全事務負有義不容辭的責任，建立健全安全生產管理機構，落實全員安全生產責任制。
二、確保國家安全生產方針、政策、國家(行業)安全生產法律法規及標準在本單位內得到認真貫徹執行和落實。
三、不斷建立健全本單位安全生產規章制度和操作規程，鼓勵相關內外部人員積極參與到與安全標準化不斷改進的過程中。
四、以預防爲主，開展風險管理、隱患治理，組織、督促本單位安全生產大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。
五、保證本單位安全生產必要投入的有效實施，不斷採用新技術對生產裝置進行維護改造，提高生產裝置的安全性，改善勞動生產條件，最大限度的不發生事故、不損害員工健康。
六、不斷提高自己安全生產知識和管理能力，不違章指揮，監督檢查對安全生產各項規章制度執行情況，及時糾正失職和違章行爲。
七、保障員工安全教育培訓、安全生產競賽活動有效開展;定期組織安全生產工作會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產中存在的`問題。
八、在發生安全生產事故時，認真組織事故應急救援，對事故進行調查處理，並及時向上級主管部門報告。
九、修訂完善本單位生產安全事故應急救援預案，負責指揮事故應急救援工作。對預案中存在的問題進行解決落實，督促開展事故應急救援演練工作，確保本單位事故應急救援預案得到有效實施。
十、樹立表率作用，不斷強化和獎勵正確的安全行爲，定期進行績效考覈，實現安全生產管理的持續改進。
承諾人：
二0__年 月 日
司機的`保證書 篇19
一、服務承諾內容：
強化服務意識，提高服務質量，創新服務方式，提升服務水平，做到誠信服務、文明服務、熱情服務，方便羣衆;公開行業承諾，規範行業行爲，加強行業自律，塑造行業新形象。更好地爲廣大人民羣衆提供安全、方便、舒適、準點、快捷的乘車條件。
二、工作措施：
1、嚴格執行服務規範，文明用語，普通話服務，規範使用報站器，着裝整齊，持證上崗規範配戴，服務標誌齊全規範，不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋開車，不發生無聲服務，不講服務忌語，不辱罵乘客，在營運時不打手機，不在車廂內吸菸。
2、嚴格營運紀律，有站必停，不越線營運，不擅自改線或縮短線營運，市區內按站點停放，不開門遊客、不滯站等客，進站停車安全開、關車門，確保乘客上下車安全。
3、車況完好，車輛設施齊全，不帶病行駛。
4、在運行條件正常的情況下，正點發車，保證計劃車次完成，首末班車正點率達到98%，車次正點率達到95%，正點時差每次不超過正負2分鐘，遇有客運高峯，合理調度車輛，及時疏散乘客。
5、車容整潔，衛生設施齊全。
6、加強司乘人員的安全教育，爲乘客提供一箇安全的乘車環境，如發生意外，做到以人爲本，積極救助，並服從有關方面的責任處理與賠償。
7、爲中心城區範圍符合有關文件規定的離休幹部、現役、傷殘、離退休軍人、傷殘人民警察、70歲以上老年人辦理公交ic卡，持卡(證)提供免費乘車服務。
8、在公交線網改造、站點設置、運營班次安排上廣泛徵求廣大羣衆的意見、建議，切實做到乘客至上。
三、做好監督檢查工作：
一是設立承諾服務熱線，方便乘客和羣衆諮詢、投訴和預約服務。熱線電話爲：(ic卡)，對受理的誠信承諾投訴及時查實，並於3日內給予答覆，10日內處理完畢。
二是實行首問責任制。初次接到乘客、羣衆來信、來電、來訪的人或部門爲首問責任人。首問責任人應當熱情接待，不得推諉。對不屬於首問責任人本職範圍內的事項，要主動與本單位有關部門聯繫，介紹或者引導來訪者前去諮詢或者投訴。對不屬於本單位職責範圍內的電話諮詢或者投訴，一時無法解決或者解答的，應主動留下通訊辦法，並立即與有關部門銜接，有關部門受理後，應立即以回電或其他形式予以答覆。
三是按照服務承諾內容及工作要求，公司將對各部門、各車隊、各線路車輛等進行定期與不定期督促檢查，堅持每月30日召開工作例會、總結和評審活動開展情況，對工作中發現的問題及時研究解決，對違諾失信和違反上級規定、並造成嚴重後果的視情依紀或依法處理。
保證人：
日期：20__年__月__日
司機的`保證書 篇20
安全責任書爲進一步加強安全生產工作，強化安全生產責任意識，貫徹”安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全生產方針，針對公司全年安全生產的`要求和目標，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等國家法律法規的有關規定，特製定本安全生產責任書：
一、此安全生產責任書，自簽訂之日起生效，各種重要會議、重大活動等的安全生產負責，對全年安全生產具有效力。
二、駕駛員應採取定期和不定期的方式對車輛進行全面安全檢查，發現問題及時整改到位。
三、做好所駕車輛的日常維護工作，積極學習有關法律法規和安全知識，嚴格遵守國家法律法規及公司各項安全管理規定。
四、按照規定參加：
1、車輛二級維護；
2、綜合性能技術狀況檢測；
3、二級維護竣工檢測等達到合格。持有各種有效證件（憑證）方準運輸貨物。
五、對車載終端設備，應保證其有效性，不得無故關閉或停止使用，發生故障及時維修，配合公司做好定位在線工作。
保證人：
XX年XX月 日
司機的`保證書 篇21
針對當前運輸系統事故發生頻繁，經礦研究決定，對全礦所有持電瓶車、電機車司機證人員進行培訓，努力提高司機操作能力和崗位責任心，杜絕一切習慣性違章行爲，實現安全生產。
特承諾如下：
1、全礦所有電機車、電瓶車司機必須經過專業技術培訓，經考試合格後，持證上崗。
2、司機一律不準將機車轉讓他人操作，司機應隨身攜帶手柄、礦燈、礦帽。
3、機車運行時，牽引礦車數量必須按礦規定數量牽引，嚴禁超掛礦車。
4、嚴禁司機在車外開車，嚴禁不松閘開車。
5、司機操作機車必須在駕駛室內，目視前方，不得背臉開車和將身體任何部位露出車外。
6、在檢查過程中，如發現機車閘、燈、警鈴、喇叭、鏈接器和撒沙裝置任何一項不正常和防暴部分失爆時都不得開車。
7、機車運行時速度不得超過4米/秒，頂車速度不得超過1.4米/秒。
8、無頂車措施，絕對禁止頂車運行。
9、兩臺機車在同一條線路同一方向運行時，應保持不小於100米的’距離。
10、空、重車在岔道相遇時，空車必須讓重車先行通過。
11、機車接近風門、道口、彎道、道岔和坡度較大的地方及前方有機車、行人或視線有障礙時，必須發出警鈴，減速行駛。
12、在行車時禁止倒轉電機代替制動閘。
13、停車處理故障或檢修時，必須拉下受電弓，切斷電源，不準帶電作業。
14、電瓶車充電時，嚴禁正負極插銷接反。
15、機車在運行中若停電應將控制手柄扳回零位，等送電後再重新啓動。
16、司機不準擅自離開座位，離開座位時必須切斷電機電源，將控制手柄取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。
17、以上內容如有違反，礦將視情節處以200元至1000元罰款，安通科備案，如一年度內沒有違反，礦將對每人獎勵200元至500元。
保證人：
20xx年xx月xx日
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