車間生產年終工作總結（通用13篇）
車間生產年終工作總結 篇1
20xx年即將結束，在這一年裏我收穫很多。作爲一名年輕員工，我非常感謝公司提供給我一箇學習和成長的平臺。回首這一年，我對自己做瞭如下的總結。
1、在思想認識上：我認爲作爲一名x集團的員工，都應該做到熱愛集體，團結同事，尊重領導，做事以大局出發，不搞特殊化，不以個人爲中心，不做有害集體的事，不惡意詆譭企業，做一箇堂堂正正的人，要飽含熱情，積極向上的爲企業奉獻。我作爲一箇年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，長輩們請教，學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。
2、在工作方面：我遵守勞動記律，按時完成領導交給我的工作，對待工作一絲不苟，精益求精。我積極主動，遇到困難勇往直前，不推卸責任，不懂就問，團結同事，配合領導，創造條件去完成任務，爭取做到令領導滿意，令自己欣慰。上半年，我們對生產裝置做了“三查四定”，從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查，我嚴格對照圖紙，查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗，查看是否有設計漏項，施工適量隱患，是否便於操作。
3、在學習方面：今年上半年，我學習了工藝流程，裝置操作規程，以及煉油基本知識等。在今年的下半年，我因公司需要，到化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中，嚴格按規章制度辦事，執行帶隊領導的命令，學習了正常操作，產品質量控制和調節，開停車，事故處理，設備檢修與日常維護，DCS操作和現場手動操作，理論知識。在學習中，我積極向師傅請教，不懂就問，吸取師傅的工作經驗，總結每個師傅的長處，觀察師傅獨特的操作方式。
作爲一名工人，安全永遠是最重要的，安全生產工作是對個人的負責，也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓，提高個人安全意識，同時積極學習安全知識，爭取做到“三不傷害”，以維護公司的財產。
作爲員工，我明白，公司要發展，員工就要努力奮鬥。公司只有依靠全體員工的共同努力，才能贏得利潤，才能生存下來，只有每一箇員工都創造出經濟效益，員工自己才能獲得應該得到的薪水，公司也才能運轉下去。今天不努力工作，明天努力找工作。這是個最簡單的道理，所以我竭盡全力，爭取學習更多更好的技術，在將來給公司創造更大的利益，我的未來纔會更加美好。
在新的一年裏，我將會繼續不斷的完善自己，在思想上“見賢思齊，見不賢而自省”，不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上，多學，多想，多觀察，學習別人的長處，彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己，精益求精，實事求是，不自滿，不輕浮，做到一次比一次好。
車間生產年終工作總結 篇2
時間飛快，轉眼20__年過去了。回顧20__這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作爲專門生產__的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背後，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作爲一箇新產品，我們還面臨着很多問題，需要在20_年去努力克服和解決。
一、抓好精益生產，降低製造成本
作爲個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一箇全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20_，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啓制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
二、抓好產品質量，加強質量體系建設
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的瞭解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在着很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20__年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
三、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20__年裏，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作爲一箇負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裏，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現20_年全年生產無安全事故。
在新的一年裏，汽車零部件全體員工將以上述幾點爲工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力爲實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裏，身體健康，萬事如意。
車間生產年終工作總結 篇3
伴着新年歡快的氣氛，___在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
__年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862極，其中___產品(包括___附件)共生產375215極，___(包括___附件)產品共生產107888極，___產品共生產20298臺，____品共生產28254臺，__x_品共生產40400極。外購x_x_品共入庫34107臺，x_x_品共入庫1645臺，x_x_品共入庫331臺，x_x_品共入庫2475臺，x_x_品共入庫1748臺，x_x_品共入庫12043臺、x_x_品共入庫20321臺。
8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，爲了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，週日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率爲0
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故爲0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題，現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產品靜觸頭的設備，避免了以往___與___產品在某些焊接工序上存在着人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組爲單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考覈監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考覈。按照班組5s考覈表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行爲規範)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
車間生產年終工作總結 篇4
我叫小胡，男，xx歲，xx年與公司簽訂爲期三年的勞動合同，現在複肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領導和同事們的關心、支持下，按照崗位職責要求和行爲規範，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
一、狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。
強調班組建設要堅持以人爲本，以樹立班組團隊爲核心，以強化班組管理爲重點，以打造安全爲主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責。
努力提升工作質量繼續發揚幹一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟爲工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的’財富，我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意爲生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。
四、節能。
做好節約成本的工作浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，從細節抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產量，節約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內業管理
爲達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進行工作制定，對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、乾淨整潔，發現問題及時糾正，並對各記錄本進行妥善保管。
六、不足之處
1、應該繼續加強管理理論知識學習，以提高自己理論素養，修養和企業管理能力，以便於能更好的開展工作，爲公司發展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了員工的素質有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。
七、的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極爲員工起模範帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。
6、加強與領導溝通和請示彙報工作。
總之，在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。爲企業的發展壯大、爲構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。
車間生產年終工作總結 篇5
實習期間，我在實習工廠的注塑車間工作，注塑部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一箇小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
一、實習過程
（1）瞭解過程
起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學着加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作爲初次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裏的員工同事請教瞭解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制，兩班的工作時間段爲：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度
（2）摸索過程
對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
（3）實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一箇較詳細的瞭解與熟悉。
對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試着去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿！這工作任務也較艱鉅的啊！二、實習收穫及總結
實習期間，我對實習工廠的注塑車間生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一箇較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的`動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，爲以後工作也打下了一點基礎。三、致謝
感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海製造中心給了我這樣一箇實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能，感謝我們生產小組組長、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
爲期半個月的生產實習結束了。這半個月來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我一直覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一隻半解。
我們是在1002工廠實習的，該工廠屬於軍工廠，在我們心裏它是很神聖的。該工廠主要致力於測量的研究，生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法，我學到了s3水準儀，j6經緯儀的使用方法。其間，我們還自己動手拆裝儀器，瞭解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一箇人在自己的職位上有所作爲，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識，同時對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握。
隨後幾天我們戴上鞋套走進了生產一線，我們走了4個車間，不僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間裏，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習着師傅的教誨和每一箇基本動作。師傅在休息之餘，還和我們講起了工廠的見聞，教導我們要認真學習專注每一箇學習的機會。通過對生產車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不苟的重要，你自己的一箇閃失一箇不注意就會導致很嚴重的後果，會影響一箇團隊的正常工作。
實習的最後2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一箇人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，並準確進行計算。做到每步都檢查無誤，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度，認認真真完美的做好每一步，直至符合測量要求爲止。培養了我們嚴謹的科學作風。半個月的實習真正做到了讓我們從一箇學生到一箇公司職員的轉變，使我們體會到什麼纔是真正的社會，真正的工作。實習時間不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助，在你們的幫助下，我們學到了很多，是我們深知，畢業只是求學的一小步，社會纔是真正的大學。
這次能夠參加車間的實習培訓學習，我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中，我始終抱着認真、積極的態度參加每一天的學習，在這幾天的培訓學習中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構成及配件知識，也得到了相應的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的瞭解，更加堅定了我成爲一名優秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓實習，與老員工的交流，聊天，瞭解了很多安全方面的知識，和廠規廠紀。安全生產是重中之重，一切都要在安全的基礎上完成生產任務，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面，瞭解了在以後的工作當中安全的重要性。在廠裏工作，還要遵守廠裏的規範紀律，俗話說的好沒有規矩不成方圓，沒有條條槓槓的規定是不行的。規定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的衝突。這點我一定會做一名遵守廠規廠紀的好員工。
第二點，理論與實踐相結合。首先之前培訓完安全培訓的時候，對塔機的瞭解還是很淺的一箇概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以後的工作開展有着很大的幫助！從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現場車間實踐工作，我虛心學習，並從新的角度去審視所學的理論知識，與現場工作相比較、結合。如塔式起重機部件所在位置，如何區分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下迴轉沒有半截標準節，63系列80的機子有。等等一些區分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產品有了更深層次的瞭解。
第三點，在裝配車間不時有需要發貨的機型出車，從中學習到瞭如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數，對於缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發錯部件的情況的處理，都有進一步的瞭解。起到了提升業務熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面爲順利進行考覈做好準備，併爲自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一箇過渡，它爲我們順利的走出辦公室，走向市場、爲集團取得更好的業績做好了準備。
本次實習我們主要是學習兩鈉（硝酸鈉、亞硝酸鈉）生產車間的化工流程。
在這實習的時間裏，我收穫了很多的東西，這些都是我在學校裏和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的瞭解。
在以前的頭腦中，我認爲的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕鬆，但是一般一箇崗位一班就一箇人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一箇人在一箇崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對於我們來說，在學校裏有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多麼的幼稚，我們現在喫穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己！然後的爲家庭擔起相應的責任！我們必須靠自己的勞動來實現這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多麼的漫長了，因爲這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就註定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯幹、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習，並且用實習的心得時時激勵自己！在裝配車間這段時間裏我帶着對工作的熱情向各位師傅學習請教，學到了很多的實踐動手能力，更讓我感受到了團隊合作和爲人處事的重要性，在此感謝公司給我這次工作的機會，以下是個人近一箇月的和。
一：輸送機的裝配
1、輸送機的裝配首先要根據圖紙的要求，首先確定輸送機的材料和長寬高，是否帶整形機，電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等，將所需要的原件配齊進行裝配；
2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進行從新攻絲（攻絲心得：攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上，若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導致斷裂，在攻不動時將絲攻退一下再攻）；
一些地方要進行重新打孔（打孔心得：要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然後再進行打孔，若是較大的孔要先用小鑽頭進行定位在換大號鑽頭打孔）；
3、按照裝配圖紙組裝完成後要用捲尺測量對角線的長度是否符合標準，若不符合要進行調整後在固定輸送機的滾筒和擋板；
4、裝配完成後將輸送機做標記，防止和其它項目的輸送機混淆；
5、按要求將電動機和調節螺絲裝好待調試。二：輸送機的調試
1、檢查設備是否安裝完整，將灰塵和皮帶上的雜物清除乾淨防止皮帶轉動時與滾筒摩擦損壞；
2、用扳手將調節螺絲適當緊固，不要過緊防止設備內有雜物在轉動時將皮帶損壞；
3、將電動機通電使其正轉（電動機所在方向爲正轉），電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V；接電動機線時一定要確認電源爲斷開狀態；
4、查看電動機轉動是否有異常，用調節螺絲對設備調節使皮帶鬆緊適中使其位置在滾筒中間，讓設備運轉一段時間一切正常後將設備斷電，緊死調節螺絲完成調試。
三：整形機調試
1、檢查設備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除乾淨；
2、將電動機通電使其正轉，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V；接電動機線時一定要確認電源爲斷開狀態；
3、查看電動機轉動是否有異常，齒輪與鏈條是否有錯位；讓設備運行10分鐘一切正常後切斷電源。
四：待碼機調試
1、檢查設備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除乾淨；
2、將電動機通電使其正轉，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V；接電動機線時一定要確認電源爲斷開狀態；
3、查看電動機轉動是否有異常，調節傳動皮帶鬆緊使其在轉動時不發生偏轉；
4、觀察滾筒是否有偏轉；讓設備運行10分鐘一切正常後切斷電源。
5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。
五：工作總結
1、工作時要時刻注意安全，認真工作；
2、工作中要將理論與實踐相結合，很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那麼簡單了只有多實踐才能快速的進步；
3、工作中團隊合作很重要，很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一箇人就算他能力再強也是無法勝任的，團結就是力量；
4、俗話說：三人行必有我師焉，工作中要學習別人的優點改正自己的缺點逐步完善自己，不懂得東西要虛心向別人請教；
5、工作中要多思考問題，比如：做事情要想想爲什麼用這個方法？這個方法有哪些優點！還有什麼更好的方法嗎？工作中只有不停的總結與創新才能一步一步的提高能力；
6、要和同事要搞好關係，在別人需要幫助的時候幫助了別人，當你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手！
以上僅是個人體會與心得，有不當之處還請領導指教！兩個多月的實習已經過去了，但現在我看來，此次實習對我人生的意義很重大。
剛開始到達泰日升的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準備，我就要實習了，一切是那麼措手不及。
我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產出來的零件。我們學習如何校正、如何塗黑、如何檢查、如何包裝、對於不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這麼認真這麼賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之後，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了後來，工作上手了熟悉了之後，一切都變了，我不再漫不經心而是全心全意的工作，我儘自己最大的努力完成任務。因爲我的心態變了。我慢慢的開始對這份工作認真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之後，開始努力盡力的做到最優秀，因爲我們是一箇團隊，是一箇整體，要一起努力，一起奮鬥才能達到目標。通過大家的共同努力，我們的產量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心裏非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之後的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看着星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不捨。從一言不發、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們捨不得離開，他們捨不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心裏知道。
雖然實習已經結束，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，教會我工作的態度，對人生的態度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責任，對自己的責任。這次實習是一次很好的經歷，有苦也有甜，對我以後真正畢業好的工作有着莫大的幫助。
車間生產年終工作總結 篇6
一、前言
車間試用期是每個新員工都要經歷的階段，這個階段的結束不僅代表着試用期的結束，更代表着一箇新員工是否能在公司中立足。因此，在試用期內，每個新員工都應該全力以赴，努力工作，不斷提高自己的能力和工作水平。試用期結束時，需要向上級領導提交試用期工作總結，以便領導對新員工的表現有更全面、更深入地瞭解。那麼，車間試用期工作總結怎麼寫呢？下面，本文將從以下幾個方面進行探討。
二、試用期的重要性
試用期是每個新員工的必經之路。在這個階段，新員工需要不斷地適應公司的文化和制度，瞭解公司的業務流程，熟悉自己的工作職責和工作環境，同時還需要不斷地提高自己的能力和技能。試用期的結束不僅代表着個人的成長和發展，更代表着公司對新員工的認可和信任。因此，在試用期內，每個新員工都應該認真對待，努力工作，以期在試用期結束時能夠得到領導的認可和好評。
三、試用期工作總結的目的和意義
試用期工作總結是一份對個人工作表現的評估報告，是新員工在試用期結束前必須提交的一份重要材料。試用期工作總結的目的是爲了全面、客觀地評價新員工在試用期內的工作表現，從而提供給公司領導一箇決定是否轉正的參考依據。試用期工作總結的意義在於，它能夠幫助新員工總結自己的工作經驗和成果，發現自己的不足之處，瞭解自己在公司中的位置和發展方向，爲今後的工作奠定基礎。
四、試用期工作總結的寫作方法
試用期工作總結是一份重要的材料，因此，寫作時要慎重對待，不能馬虎從事。下面，本文將從以下幾個方面介紹試用期工作總結的寫作方法。
總結工作經驗和成果
試用期工作總結的第一部分應該是總結工作經驗和成果。在這部分中，應該詳細地描述自己在試用期內所從事的工作內容、工作量、工作難度、完成情況、成果等，可以通過數據和圖表來進行具體說明。同時，還需對自己所取得的成果進行總結和評價，並提出下一步改進和提高的方案。
發現自己的不足之處
試用期工作總結的第二部分應該是發現自己的不足之處。在這部分中，應該客觀地分析自己在試用期內存在的不足之處，如工作技能、工作態度、溝通能力、團隊合作能力等，同時還需提出解決問題的具體方案和實施措施。
展望未來的發展
試用期工作總結的第三部分應該是展望未來的`發展。在這部分中，應該對自己在公司的發展前景進行評估和展望，明確自己的職業規劃和發展目標，並提出實現目標的具體方案和實施措施。
五、試用期工作總結的注意事項
試用期工作總結是一份重要的材料，因此，在寫作過程中需要注意以下幾個方面。
注意語言的準確性和正確性
試用期工作總結是一份正式的文件，因此，在語言表達上需要注意準確性和正確性，要以簡潔明瞭、邏輯清晰、語言規範爲原則。
注意內容的完整性和客觀性
試用期工作總結需要全面、客觀地反映自己在試用期內的工作表現，因此，在內容的呈現上需要充分體現自己的實際工作情況和成果，不能片面、誇大或縮小事實。
注意格式的規範性和美觀性
試用期工作總結需要符合一定的格式要求，如字體、字號、行距、頁邊距等，同時還需要注意美觀性，避免出現錯別字、標點符號錯誤、排版混亂等問題。
六、總結
試用期是每個新員工必須經歷的一箇階段，在這個階段中，新員工需要全力以赴、努力工作，以期得到領導的認可和好評。試用期工作總結是一份對個人工作表現的評估報告，是新員工在試用期結束前必須提交的一份重要材料。試用期工作總結的寫作方法和注意事項需要慎重對待，只有認真、細緻地撰寫，才能夠取得良好的反響和效果。
車間生產年終工作總結 篇7
20xx年在緊張和忙碌中過去了，生產車間在公司領導的正確決策和領導下，在生產車間全體員工的緊密團結和努力奮鬥下，圓滿完成了公司下達的生產任務。回顧20xx年的工作，生產車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務爲前提，主要做了以下幾方面的工作：
一、生產管理、完成產量、產品質量方面
1、公司根據產品銷售情況下達的.生產計劃，我們能合理地安排生產，保證了日常生產和正常發貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難，進行xx車間和xx車間穿插生產，爲保證完成生產任務，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委託加工方面，分別完成了對-藥業和藥業委託加工情況的現場監控。
2、20xx年生產軟膠囊共-批，-膠囊共-批，-片共-批。
3、在保證完成生產任務的同時，車間高度重視保證產品質量的重要性。按照要求嚴格管理員工，要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車間出了等問題，生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究，不斷總結經驗，產品質量得到穩步提高。我們相信，只要生產車間的每一箇員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高。
二、硬件方面
1、進行設備安裝調試，已投入生產。
2、檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。
3、及時進行了維修。
4、不能滿足生產需求，新購一臺空氣壓縮機，調試安裝後投入使用，原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。
5、及時進行管道改造。
6、保證了生產的順利進行。
三、軟件方面
1、使之更符合GMP的要求。
2、並制訂了驗證方案和驗證報告，並完成對新購進空氣壓縮機的驗證。
3、產品回顧性驗證。
4、並完成URS關於生產、公用系統、提取等方面內容，提供給設計單位。
車間生產年終工作總結 篇8
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客爲先，優質高效，持續改善爲中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認爲很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至於日常的工作態度，本人自認爲尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變爲現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減爲現時2人，在提高工作效率的同時亦爲公司節約輸出成本，沿着公司的既定目標”精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提
升;由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關
車間生產年終工作總結 篇9
20xx年,在公司和廠安委會的正確領導下，車間高度重視安全生產工作，堅固樹立安全進展理念，仔細貫徹落實公司和廠安委會的各項工作部署，始終堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的治理方針，加強企業安全文化建立，連續深入開展職業安康安全治理體系建立、菸草行業安全生產標準化建立，按GB/T28001－20xx職業安康安全治理體系的程序掌握要求對安全治理工作持續改良，統籌兼顧三個體系的建立，使之相互配套、相互促進，既突出重點、又整體推動，從總體上提高卷接包車間的安全治理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發生任何安全責任事故，圓滿地完成了公司、厂部和車間的安全治理目標。現將20xx年度安全生產工作狀況總結如下：
一、加強組織領導，落實安全生產責任
車間爲順當完成各級安全治理目標，成立了安全生產標準化、職業安康安全治理體系、安全文化建立領導小組，明確車間主任爲組長親自抓，分管副主任爲副組長詳細抓，車間專兼職安全員爲成員，逐項落實抓，把安全生產工作擺在第一位。爲實現公司的KPI掌握目標，車間組織成員制定了“20xx年安全治理工作規劃” 、“20xx年職業安康安全治理體系學習規劃”和“20xx年度職業安康安全治理目標掌握措施”，把體系對標治理狀況列入車間月度工作自評，召開專題會議，落實責任，明確任務和目標，統一熟悉，做好協調工作，保證體系建立工作有序進展。
二、紮實推動安全文化建立，提高安全意識
車間依據廠安委會《梅州捲菸廠上半年安全文化建立實施工作規劃》和《全面開展“安全行爲觀測”工作方案》的要求，於4月組織車間全體人員參與“關於安全文化建立”培訓，並從4月開頭組織開展安全行爲觀測工作，車間員工都能積極地參與這項活動，參加率到達100%，促進了車間安全文化建立。車間還依據職業安康安全治理體系的文件要求，將危急源掌握措施、車間應急處置方案和安全操作規程發放到機臺，使機臺人員瞭解和把握危急源的掌握方法。車間還在學習園地開展有針對性的職業危害防治宣傳活動，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報，增加了職工的自我防範意識，提高了員工的安全技能。
三、強化風險治理，夯實安全根底。
（一）車間根據工作規劃採納LEC法開展危急源辨識工作，今年車間辨識的危急源有273項，重點危急源66項，重點危急源失控導致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機械損害、觸電、火災、其他損害六類，針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機械損害應急處置預案、觸電事故應急處置預案、火災事故應急處置預案，並將預案下發到班組和各機臺，使全體員工熟識和瞭解應急響應的流程，把握處置方法，防範於未然。車間還成立了應急響應小組，並於今年6月，進展了機械損害應急處置、觸電應急處置、火災應急處置的功能性演練。通過演練，熬煉了參演人員的應急響應力量和溝通協調力量。
（二）根據勞動愛護用品治理方法及發放標準，爲職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個體防護用品，嚴格要求職工必需按規定佩戴勞保用品，並通過教育、檢查和考覈，提高職工正確使用個人勞保用品的自覺性、主動性，養成自覺佩戴的良好習慣。
（三）車間高度重視設備安全防護設施的完好狀況，組織機電設備維護人員對車間的一千多箇安全裝置、安全防護聯鎖開關和漏電開關等進展定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態，杜絕防護缺陷的產生。
（四）切實抓好安全生產的動態治理工作。依據相關方掌握治理程序的要求，建立相關方安全監管機制，在今年車間“8#卷接機IPC電控系統升級改造、卷接4#、5#裝盤機電氣升級改造”等七項設備技術改造工程中，有針對性地制定了施工工作規劃，對進入車間現場施工的外協方做好安全教育和安全監護工作，杜絕違章操作，確保各項技術改造工程安全順當完成。
（五）現場治理方面，車間充分發揮6S、6H和小組改善活動的.作用，加強班組現場整治力度；每月組織車間治理人員依據《部門安全治理月度綜合檢查表》對車間現場的安全狀態進展檢查，自查共發覺安全標識治理缺陷270處，現場不符合問題15項，均按整改規劃進展整改；對於今年7月17-20日職業安康安全治理體系外審（複審）中提出的2項審覈建議項和10月菸草行業安全生產標準化內審中發覺的問題清單，均通過緣由分析，制定訂正預防措施，通過了安全保衛科的驗證。通過一系列的完善和整改，車間的生產現場得到了持續改善，工作環境明顯改觀，力爭在20xx年實現安全生產標準化一級達標的目標。
四、積極做好體系文件治理工作。
車間組織治理人員積極參加文件轉版評審，將文件評審工作落到實處、細處，加深各級治理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進展分類歸檔；並進一步識別車間適用的法律法規及其他要求65項，形成了安全治理有章可循、有據可依、依法辦事的良好局，提升了安全治理工作的質量和水平。
在安全生產工作方面，車間在取得工作成效的同時，也糊塗地熟悉到仍舊存在一些問題和缺乏，在第三方外審專家的審覈過程中表現的比擬突出。主要表現在如下幾個方面：
1.安全生產治理體系的程序文件和支持性文件運行過程中，公司不斷地完善、改良和換版，多項體系穿插運行，體系間存在一些標準衝突，對體系間運行帶來一些負面影響，車間基層治理人員對體系文件的理解學習處於被動狀態，各級治理人員對一些新文件和新程序的理解學習把握不夠充分，影響了工作效率。
2.在應急預案演練過程中，發覺應急預案編制存在缺乏、缺乏緊急搶救閱歷等。
3.對菸草行業安全生產標準化涉及的一些標準，理解不夠透徹，需不斷加強對標準的學習。
安全，是企業參加競爭的支撐力、是企業的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是臨時的效益。在今後的工作中,車間全體員工將連續保持昂然向上的工作態度，發揚實幹創將來的精神，圍繞公司和厂部的工作規劃和工作要求，通過有效地運行GB/T28001－20xx職業安康安全治理體系，依據菸草行業安全生產標準化建立的要求，持續改良車間的各項安全治理工作；不斷深入開展安全文化建立，使車間的安全工作更上一個臺階，順當完成各級安全治理目標，爲實現公司“做中國最具競爭力的菸草企業”的戰略目標，做出更大的奉獻。
車間生產年終工作總結 篇10
xx年6月12日，我來到公司報到，經過19個月的適應磨合，現在已經能夠基本適應公司的節奏和速度，但仍然存在許多問題需要摸索和學習。在這段時間裏，我也在逐漸成長和進步。現在我正在明確自己在生產管理崗位上的定位，即制定嚴格的任務流程，做好後勤和協調工作，確保各部門能順暢完成任務。
作爲管理崗位，每天需要面對和處理各個部門和方面的事務。我時刻提醒自己必須有高度的事業心，要甘心喫苦，努力做好生產安排，部門之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。爲了更好地工作，我總結了全年的生產安排情況，彙報如下：
一、到公司報到後對公司的實際情況作瞭如下評估和整改；
1、生產現場環境髒亂差、物品擺放沒有統一標準和要求、設備定位不符合要求，不能滿足使用方便等情況；
整改方案：首先將車間場地進行劃分，最終劃分爲主生產區、輔助生產區、產品展示區、生產辦公區、機械加工區、半成品放置區、大中工具放置區；設備歸位後對車間進行清掃、清理、清潔（雖然因爲自然環境無法徹底清爽，但已經有了很大改進）。
2、生產流程混亂，從下單到發貨各個環節無明確規範，極容易造成環節滯留；
整改方案：從下單到生產到出庫到質檢到發貨各個環節制定明確的管理制度，明確每個部門每個環節的職責，現在已經基本運行流暢，但制定的制度和表格並不能完全適合各個部門使用，現在也在磨合使用階段，一旦發現不合適的情況應及時修正處理，在此感謝李海遠總經理在此流程範疇內給予的幫助和提示，使我意識到生產流程中質檢控制的重要性。
3、倉庫的管理作爲生產流程中的一箇重要環節，真正需要清理、清潔、清晰明瞭的地方，但是倉庫的情況卻不是很樂觀，雜亂、空間利用不足、分類不明確、廢舊物品堆積過多等等。
整改方案：製作雙層貨格，將大件不常用物品入格，製作貨架將物品分類管理，清除非倉庫管理範圍內物品。（現階段倉庫的物品品種項目過於繁複，前期存留的問題極難處理，這成爲了我的一塊不能治癒的心病，現經多次整理已初步整理出雛形，我會進一步努力爭取先達到我個人的心理預期）
4、作爲公司的管理層，在生產監管的過程中，參與了公司產品的生產改造及各種新產品研發製作的整個過程，在這個過程中出現了很多問題和矛盾，在這些問題解決和處理的過程中我們也在學習和進步，並且在這個過程中逐漸感觸到環保行業的趨勢和動向。
感悟和思想：首先，公司要想保持長遠的發展，我認爲創新是必不可少的，只有創新才能讓公司不斷注入新鮮的血液吸引更多的關注和目光。但是公司在這方面的側重點較少，我個人也是在被動地進行思考，沒有主動去尋求新的突破點，所以我認爲公司應逐漸尋找合適的機會將研發創新提升一箇臺階；再就是公司產品過於雜亂，作爲工藝產品，我認爲產品在工藝流程中的地位和作用應該固定，這樣公司設備就能進行標準程序化生產。
二、隨着公司業務的拓展，現在生產部需要提升設備的加工能力。
但是公司現有的生產設備無法滿足產品的需求，經過多方面考慮和對設備利用率的評估，決定增加部分設備。
1、採購和投產型號較大的車牀設備——爲了更好地利用資源和節省成本，通過實地考察和多方詢價後，決定採購一臺回收站舊設備。
2、採購和投產剪扳機——考慮到公司產品的使用和加工精度要求以及更好地利用資源和節省成本，通過實地考察和多方詢價後，決定與車牀同時進行採購。
3、採購和投產折彎機、自動焊機——考慮公司的實際生產需要和工作效率的提升，這兩件設備也必須進行採購，並已進入市場調研程序。但由於我的個人考慮因素，一直處於待定狀態，因此需要作出自我批評，在大環境的驅使下，不能因爲公司個別情況影響長遠的決策，應果斷處理此類事件。
三、生產材料的應用
按照正常的生產要求，需要給予一定的`物料存儲作爲基礎，但是存儲量的大小會影響公司資金的週轉，並且會造成儲存壓力。
在綜合各方面的使用和實際情況後，現總結出一箇合理的採購存儲量來應對生產任務，並在生產過程中更加細緻地使用下角邊料，達到舊料充分利用；對勞保物品的使用，根據實際情況將原先每月定期發放的2雙棉質勞保手套更改爲皮手套和薄手套，既滿足使用需求，又在成本上得到控制。（棉質手套每雙7元，每月兩雙按十人計算每月140元，皮手套每雙7元，薄手套每雙3元，按十人計算每月100元，每年節省480元）
四、xx年計劃
目前而言，除了上一年未完成的設備採購以外，還有五件事情需要儘快解決；
1、關於封閉式打沙室和噴漆室的建設，根據設備的基本尺寸，已經規劃好方位和尺寸，需要進一步確認；
2、車間西門至室外工作場地導軌鋪設，已經確定尺寸，需進一步確認；
3、注塑機的採購和安裝——爲了進一步加強設備成本控制，現需要採購一臺注塑機設備，用於格柵設備尼龍配件加工和彗星纖維填料的加工；
4、衝壓機的採購和安裝——爲了進一步加強設備成本控制，現需要採購一臺衝壓機設備，用於處理格柵配件和後期疊摞機配件；
5、廠容廠貌整理——從整體看，廠裏的廠容廠貌還有待增加，現在廠裏從外觀上更像作坊，不符合企業文化，下一步需要加強，達到企業標準。
隨着公司的壯大和發展，對我個人和帶領的團隊也提出了新的更高要求。所以我認爲，作爲車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識、效率意識和創新意識。努力做好車間生產安排工作，成爲一名稱職的管理人員。
自接任生產副總的職務以來，我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝李總以及公司所有同仁對我的信任和大力支持。特別是在工作出現差錯時給予的理解和幫助。在今後的工作中，我將虛心接受大家的批評和監督，不斷完善自我，不斷進步。
車間生產年終工作總結 篇11
在公司、廠區各級領導的正確領導指引和全班人員的共同努力下，我們克服了設備老化故障率高，檢修頻率高，任務多、緊、急的重重困難，全年無質量事故、無違章、無安全事故的圓滿完成了全年方坯保產300萬噸，板坯保產20萬噸的生產任務。並在全年的工作過程中梳理新增危險源20條，排查51條。在學習型班組的建設和完善過程中從班組成員中湧現出一批挖潛增效、創先爭優的能手榜樣。爲了順利完成任務，20xx年伊始我班組全體成員便始終保持高度的積極性，警惕性和責任心，以保證在及時有效，保質保量的完成檢修保產工作的同時不發生一起違章及安全事故，爲方坯板坯的正常生產保駕護航。
挖潛增效，從我做起。
在公司20xx年效益不景氣甚至出現虧損的情況下，我班組成員始終不渝的秉持忠誠企業，從個人做起，從班組做起爲企業排憂解難共度難關的豪情積極響應公司提出的“挖潛增效”戰略，湧現出一批“挖潛增效”優勝個人，從一點一滴爲公司的利益做出自己微小而又誠摯的貢獻。他們是，個人回收廢鋼廢鐵4噸多的白峯，回收150mm鋼管25米的吳登嵐，在工作中改進設備爲企業大量節約成本的姚福祥，姚銀軍和司萬和等優秀同志。他們的貢獻，站在公司全局的高度看也許是微不足道的，但是他們爲公司着想，從大局出發的工作態度卻是周圍職工的楷模榜樣。人人挖潛一小步，公司增效一大步！
勤學苦練，創新爭優
在創新成果和合理化建議方面，全班組成員也十分踊躍積極，在學習型班組不斷完善的大環境下，全班組成員學習熱情高漲，在勞動中不怕苦不怕累不怕髒，在學習中保持主動、虛心求教，並不斷的.將知識積累通過勞動實踐中的思考分析和再學習轉化爲實際工作中的合理化建議和創新成果。不僅提高了從生產到檢修的工作效率，爲公司創造了效益，也在自己的爲公司貢獻的光榮榜上寫下一筆絢麗華彩！全班組成員在全年提出合理化建議和創新成果17項。這些優秀的職工同志是提出《連鑄機切割車能源管定位導向架製作安裝》爲公司每年節省費用萬元的龔峯，策劃並實施《方坯1—3#機拉矯機水系統改造》爲公司每年節省費用56.7萬元的吳登嵐和馮強，實施《拉矯機液壓管道合理化改造》爲公司每年節省開支6000元的姚福祥、姚銀軍、司萬和等等。他們在工作過程中通過不斷保持積極的思考學習工作態度和作風得到的成果爲公司的生產增效作出了突出的貢獻，全班累計爲公司節約成本達每年90多萬。
作風嚴謹，保質保量。
作爲一支檢修保產隊伍，我們的職責是爲一線生產線提供保障，保證機械設備，液壓設備等所有與生產息息相關的設備的維護修理更換。我們是生產線的“消防隊”，哪裏有任務我們去哪裏。縮短應急響應時間，及時、有效的恢復生產，不排除障礙恢復生產不下生產線，不能保質保量完成任務不下生產線是我們爲一線生產服務的宗旨和承諾。保質和高效雙管齊下，時刻嚴格遵守作業標準，時時刻刻以高於標準爲自己的任務目標。做到寧快一分不慢一秒的高效工作態度，做到寧可不下生產線也要保證檢修質量的保障生產理念。不在生產險情上添險情，在障礙上添障礙。排除萬難，爲公司1#、2#、3#三條方坯連鑄生產線，4#、5#兩條板坯連鑄生產線及外圍中板生產保駕護航。全年做到了檢修任務100%圓滿完成，100%一次試車通過，返修率爲0的高效工作業績！特別是在11月4號的板坯4#連鑄機跳電生產險情處理中，方坯班組成員積極參與應急響應，奮戰在檢修一線至第二天早晨十點圓滿完成任務恢復生產才全部下線！
杜絕三違，安全生產。
安全是生產的第一要務，保證安全，才能保證生產的順利有序進行，而保證安全的前提是要熟悉掌握危險源，操作規程和作業標準，做到不違章作業，不違返勞動紀律，不違章指揮。這是全班組成員在安全學習和教育中養成的集體安全文化。
通過對煉軋檢修作業區安全作業標準評審推進計劃的認真落實。工作現場的危險源仔細學習，辨識和排查。工作前的作業標準學習。班組長組織班組成員認真學習事故文件，熟背牢記操作規程等。班組成員筆記都記得整齊規範，全班組成員記筆記所使用的厚筆記本每人都寫了半打有餘。這樣的學習和時時警醒的班組工作氛圍使得班組成員時時將安全牢記在心，使得全班組成員在一年內發現新增了20條危險源並排查出危險源51項，從而保證了全年無違章無安全事故的良好工作成果。
上下一心，先進班組。
從學習型班組的建設戰略提出以來，全班組成員始終上下一心，把班組當作第二個家，把同事工友當作家人，人人爭先建設和諧家庭，溫馨家庭，和睦家庭。不僅班級工作氛圍和諧融洽，學期氛圍空前高漲，在工作態度上也有了質的昇華。全班組成員在不斷的學習過程中豐富了用於實踐的理論知識，提升了勞動技能水平，提高了全班的作業效率，也爲爭取先進班組的榮譽奠定了堅實的基礎。
煉軋檢修作業區方坯連鑄檢修班組是一箇能喫苦的班組、是一箇勇於奉獻的班組，就是這樣一箇集體，他們積極向上，勇於創新，他們用自己的智慧與勤奮不斷在平凡崗位耕耘、進步。在保證設備安全，生產穩定的道路上，走出了新時代改革發展大道上酒鋼檢修人的熱情與豪邁！
車間生產年終工作總結 篇12
本人所在的支架車間是xx公司主要生產車間，支架車間目前有員工人，男員工人，女員工人，其中黨員人，共青團員人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，爲礦機公司盈利萬元，爲年度公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配製度
支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考覈細則》的有關規定，嚴於律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。
支架車間在分配製度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，併爲下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，爲更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據xx公司對《生產車間考覈辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。爲廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益爲中心，以思想道德建設和企業文化建設爲重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業爲目標，堅持以人爲本，緊緊圍繞車間生產爲中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年4—6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的’大修改造工作，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一箇月的時間，終於把這塊硬骨頭給啃下了。
這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，爲集體就是爲自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行爲進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。
這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行爲和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動，受到社會的好評。
車間工會積極的組織和參與瞭如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一箇溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
五、存在的不足和急需改進的方面
1、青年員工佔大多數，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同，從而使產品質量層次不齊並在工作中缺乏主動性並且隨意性較大。
2、現場管理不到位，造成一定的浪費。由於zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業區混亂，造成一定的浪費。
六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算
1、加大對青年員工的教育管理力度。
2、合理安排作業場地，加強現場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領取程序。
一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今後的工作中，充分調動一切積極因素，團結並帶領車間全體員工，努力紮實的作好車間各項工作，爲公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
車間生產年終工作總結 篇13
隨着xx年的到來，我們走過了20xx年度。回頭看看，有幾分耕耘，幾分收穫。20xx年酸軋甲班經過全員職工的共同努力，齊心合作，確保在安全生產的基礎上圓滿的完成了各項生產任務。現將20xx年主要工作總結如下：
一、安全生產方面：
1、全年出勤率99%。
2、重大生產事故和安全事故爲零。
3、職級考試100%。
4、在原有指吊工的基礎上，本年又有3人通過認證。
5、基本完成了每天的班產計劃任務，有效保證了月計劃的順利完成。
6、積極配合技術人員，提出設備及系統所存在的問題及措施，有效的杜絕了事故的發生。
7、積極配合維檢人員進行每週的檢修工作，保證了檢修計劃的有序進行。
8、認真開展班組週一安全活動，仔細填寫各種臺賬，活動記錄等。全年的檢查中合格率100%。
9、實現了20xx年制定的以“仔細觀察，認真操作”爲基礎，以“安全第一，預防爲主”爲原則的努力方向。
二、質量控制方面：
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，一箇班組只有一人在做質量檢查，其他人在生產，只有生產與檢查相互配合才能達到預期。雖然公司從上到下都十分重視質量問題，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是部門之間配合問題，例如部門之間下發執行文件不統一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一箇班組努力就可以做好的，這需要各個部門的通力合作，我認爲要想做好質量工作，必須按目標要求抓好每一箇環節，每一道工序。
三、班組管理方面：
雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高，但還存在一些問題。如：員工的標準化作業有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，在以後的工作中我要嚴格管理班組，制定考覈細則，調動班組成員學習的積極性，提高綜合素質。
過去的一年可以說是不平凡的一年，據鋼鐵網報顯示，20xx年鋼鐵產能過剩，原材料價格上漲了10%—30%，這對我們剛剛轉型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響，我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下，我們依然堅強的走過了20xx年。經過這一年的拼搏奮鬥，我深深體會到搞好班組管理對搞好企業安全生產、產品質量提升、節能降耗、提高經濟效益等方面都有着極其重要的現實意義。
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