車間主任年終個人工作總結最新(精選28篇)

車間主任年終個人工作總結最新 篇1

  一、狠抓思想教育,提高節能減排意識。

  節能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間“我爲節能減排做貢獻”的思想,作爲車間工藝執行的直接監管者,認真學習了公司、車間的節能減排的工作思路,針對職工對節能減排認識不足的現狀。一我充分利用班前會進行節能減排思想的教育貫徹,不間斷的向全體職工灌輸節能減排的思想意識。二利用車間板報定期進行節能減排內容的主題宣傳,爲職工營造工作氛圍。三積極撰寫工作體會,參與公司內刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。

  同時針對節能減排考覈的要求制訂了具體的考覈標準,並通過班前班後會和專題會討論宣傳節能減排考覈的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節能減排考覈的先進治理思想和企業文化“5s精神”聯繫在一起,使節能減排考覈的治理思想與企業文化、工作文化一道深入人心。員工節能減排意識發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規範性進一步加強,生產收率、工藝質量進一步提高。

  二、以質量爲核心,集中精力抓好產品質量工作。

  工藝員的職責就是抓好車間員工工藝執行情況,對於違反工藝操作的行爲進行制止,並帶領大家完成公司、車間下達的質量生產任務。

  1、我時刻認真監督員工操作情況。在工作中對員工制定規範、嚴格的工藝操作規程和質量考覈標準,並對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考覈要求。以“人人不違反工藝,人人爲節能減排盡心盡力”的工作思想關注每一位員工,注重調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。爲提高員工們參與班級治理的積極性,我們公開了節能減排治理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

  2、質量管理。生產工藝上,我們在繼續執行公司擬定的工藝規範的基礎上,與班組結合車間設備實際制定了更加細緻化的崗位質量要求,使工藝質量進一步穩定,保障了全年生產的產品質量,沒有發生一起較大的質量事故反饋。跟班措施的落實,也使工藝質量治理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題,要求班組長組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。進一步提高員工的質量意識,爲打造質量優勢盡心盡力。

  3、工藝執行。爲了減輕公司生產壓力,提高車間產量,與大家一起進行生產實踐,在公司的指導下,進行了工藝方面的嘗試性的試驗,通過大家的努力,產量挺高了很多,在各項工藝要求上沒有出現大的異常,並持續穩定的生產下去,上半年累計生產5000噸,同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產任務。

  配合工段長努力做好本工段的安全環保工作,協調乙炔系統負荷穩定運行。

  1、乙炔工段是一箇易燃易爆區域,危險係數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚喫苦耐勞精神,努力把工作做細、做紮實。

  在本年度,在安全環保方面,維持生產負荷方面做了以下工作。

  (1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細緻檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細緻,發現隱患及時處理。

  (2)對於本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣櫃的巡查力度,氯氣緩衝罐的密封性等,確保其安全運行。

  (3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,並且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。

  (4)負責各類安全設施的維護與保養,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急櫃、事故櫃的定期保養與衛生清理,都做到細緻入微。

  2、負責本工段員工的培訓工作。

  員工的培訓工作是保證安全生產,促進節能降耗的一箇很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分爲幾大塊進行了相應的工作。

  (1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一箇初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什麼,主要設備的工作原理是什麼,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然後再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

  (2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑑於我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考覈,並且進行了跟進培訓與考覈;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的複習與考覈,幫助其快速進入工作狀態。

  (3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考覈,有很大的促進作用。

  (4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《彙編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環部的表揚。

  3、協助工段長進行本工段工藝指標控制的監督與管理。

  (1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,並納入班組考覈的範圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

  (2)負責小指標考覈的數據統計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發生器溫度進行考覈,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,爲了提高發生器溫度的合格率,工段儘量地把一些客觀的原因向技術部如實地彙報,有利於比較公正、科學的考覈。

  (3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作,包括安全認證。爲了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的.整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。

車間主任年終個人工作總結最新 篇2

  時光飛逝,不知不覺從XX公司出來到這鞋都擔任車間主任二年有餘。回顧這二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數,蓋了七場被子。曾主任說:自打結婚以來第一次與男性共睡一張牀,以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀錄了。我由時大笑調侃:“曾先生:我還是個處男呢,那你佔我便宜了…哈哈…”也曾記得不喫饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事彷彿昨天經歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。

  初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,並時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下,做管理要做到“三勤”:

  1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人爲人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多彙報,多接觸。

  2、勤動腦多想多思考,凡事都問個爲什麼,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鑽研。

  3、腿勤,對於上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不爲。

  在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間後會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

  值得我欣慰的是:一是給鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

  二是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

  三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的臺階。

  四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了鞋都第一家每週星期日有休息福利。

  五是滿三年的員工免費國內旅遊一次。

  成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

  1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。

  2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

  3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。

  4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯着流水線,但仍然感覺心有餘力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

  總結過去是爲了更好地剖析自己,爲能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(爲那家效力都一樣):

  1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

  2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

  3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。

  4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

  對我來說,關係着我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出鞋都第一家,早日上市發行股票。

  作爲我更有信心帶領我們的團隊在XX年裏再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們三大子工廠(,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,爲輝煌添磚加瓦,因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

  我感恩,感恩能給我這樣一箇舞臺讓我有一箇成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一箇合格的’車間管理幹部,隨着共同努力,共同飛翔。

車間主任年終個人工作總結最新 篇3

  20xx年已經結束了。總結今年的工作,分析不足,以便更好地指導明年的車間管理,具有十分重要的意義。20xx年的當前工作總結如下:

  一,常規工作。

  在日常工作方面,我們主要關注以下工作:

  1、嚴格執行公司的各項管理制度。特別是與員工切身利益相關的考勤制度和安全管理制度,不定期宣講和強調,做到事前預防和控制。

  2.要求各班組班前會必須進行安全提醒,使之成爲安全理念和知識的第一宣傳陣地,同時要求及時上傳下達公司各項制度、決議、通知。爲了規範這項工作,我們車間在5月份試行了每週一次的“兩講六重”日常課前會主題活動。經過幾個月的試行,取得了一些經驗和成果,但也存在一些不足。20xx年,我們會根據實際需要做一些修改,使其更加實用、可控、有針對性。

  3.利用工作空閒時間採取錄像、發放試卷等方式,加強對員工安全和業務技術知識的培訓。同時規定每月6日和x日是培訓必須學習的時間。

  4.及時參加公司的各種集體活動和學習培訓活動。

  5.每月10日召開班組長會議,每月28日召開車間總結會,下月主要工作計劃安排會,及時溝通和處理工作中存在的問題。

  6.深入現場發現問題,及時通知相關責任人到現場處理。一些不良苗頭被遏制在萌芽狀態,工作效率不斷提高。

  7.做好服務。我們堅持管理就是服務的理念,堅持每一項工作的事先通知和提醒,從而逐步培養員工做正確事情的能力,使他們在日常工作的重複中沿着正確的軌道前進。同時,在日常工作中,我們經常會對一些容易重複的事情進行抓拍和重複,從而最大限度地避免一箇問題的陳詞濫調和重複,逐步培養員工“高效快捷”的工作習慣。

  二,安全工作。

  在20xx的工作中,在“人命關天,時刻安全,萬事應安”的安全理念指導下,注重安全培訓和日常提醒,實現了零事故的目標。同時,車間對全體員工提出了“注重細節、安全第一、強化執行、持續創新”的理念,通過這些措施的實施,達到了預期的效果。但是,我們始終清醒地認識到,“人命關天”,安全工作任重道遠。只有不遺餘力,時刻注意安全防範,安全工作才能邁上新臺階,最終杜絕安全事故的發生。

  三,制度建設。

  1.今年,工作坊對工作坊團隊和個人的考覈評價細則進行了完善和補充。根據公司團隊建設的要求,推進了團隊建設。通過多種形式和不同手段,充分挖掘班組長的技術和管理潛力,通過提高班組長的`管理水平,不斷提高全體員工的戰鬥力,從而提高車間的整體管理水平和工作效率。

  2.在一年的生產實踐中,要求員工從思想認識和實際工作中樹立“保生產、穩持續、增效益”的工作理念,以積極的心態做好生產生活設施的維護工作。管理系統、操作系統、潤滑系統等。車間內每臺設備的安全檢查都是逐項實施的,保證了人員的安全操作和設備的平穩、連續、長週期運行。

  3.制定下發了37項機修車間抽查考覈細則。細則的出臺,讓每個員工都明白自己該做什麼,不該做什麼,爲管理的公平公正提供了制度保障。這也使得員工在工作之初,能夠避免逾越制度的紅線,從而能夠專注於自己的工作。

  四,目標責任和過程指標的落實。

  1.今年,我們車間績效目標的自評得分爲82.2分。自評表明,明年車間工作的重點在於節能降耗。爲此,我們應該在20xx年在技術創新方面下大力氣。

  2.脫鹽水生產電耗指標爲1kwh/t,滿足公司指標要求。耗水指標1.18比規定指標1.1xm3/t脫鹽水高0.03;1.18kg/t脫鹽水的鹽酸消耗指標比1.1m3/t脫鹽水的規定指標高0.08;1.08千克/噸脫鹽水的氫氧化鈉消耗高於0.8千克/噸脫鹽水0.28的規定指標。我們分析超標的主要原因是:

  1)原水溫度低縮短了陰陽牀的有效工作時間,增加了反洗再生的次數。

  2)氫氧化鈉濃度不達標。索引中指定的氫氧化鈉濃度是40%,而我們使用的濃度是30%。

  3)使用一年後,壞死樹脂的比例在增加,牀的造水能力在下降。

  雖然客觀因素在現實中是存在的,但主觀上還是要努力,通過技術創新和技術改造,使各項指標達到最經濟高效的範圍。同時建議技術部門合理修訂工藝指標。

  五,工作中的不足和感受。

  1.管理工作還沒有細化,在注重細節方面還有待繼續努力。在日常工作中,我們深深體會到,管理層不僅要大力執行制度,還要積極做好日常的提醒、整理和整合。有時候管理更多的是服務,比如安全提醒,業務培訓,安全培訓,公司制度的宣傳和執行,工作中容易出現問題的提前告知。這些是管理的範疇和手段,也是對管理過程的一種控制。如果過程中出現失誤,我們就很難得到想要的結果。管理是一場馬拉松,需要我們不斷堅持和調整,不斷總結和提高,才能不斷取得理想的成績。

  2.培訓員工的方式方法需要進一步改進。隨着公司製作體系的逐步完善,下一步將採取更多的現場培訓,讓大家在沉浸式的體驗中感受和提升。新的一年,我們將在原有培訓方式的基礎上,引入每月開卷考試的形式,通過增加題量,擴大知識面,不斷提高員工的理論水平。每季度進行一次閉卷考試,檢驗前一階段的訓練效果。

  3.在人性化管理的理念下,進一步提高日常管理水平,使車間的基礎管理更加紮實,更好地爲未來生產服務。

  4.應該在引導和教育人們的思想方面做更多的努力。“不改變思想,工作效率降低一半”可見思想教育的重要性。所以,抓思想、抓觀念、抓工作態度,應該是我們在管理工作中不能放鬆的一箇重要方面。通過這些手段,建立起員工“一心撲在工作上”的工作作風。如果這樣的話,車間管理層可以事半功倍。

  5.車間管理的重點是現場管理。如果現場發現問題,現場解決問題可以更好地提高管理的效率和時效性。在細節上,只有勤於現場檢查,才能把握細節,及時發現工作中的問題,少走彎路。同時,多現場檢查也能及時發現事故苗頭,及時將事故消滅在萌芽狀態。現場是我們的戰場。

  6.工作中的溝通機制需要改進。只有溝通順暢,才能捕捉到第一手製作的準確信息,只有信息真實,才能針對根源。

車間主任年終個人工作總結最新 篇4

  我作爲機電科供電車間的技術員,立足於本職崗位,在做好全礦上下供電技術任務的同時,着重於自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高,積極參加各種培訓,不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術,結合自己的專業知識,將供電技術應用於煤礦安全生產中。

  一、 積極學習技術,努力提高自身業務水平

  7月,在有關部門的帶領下,我隨隊到河南濟源市防爆設備廠進行了考察和學習,掌握了新型設備的新技術、新工藝,並積極地和同行探討與交流。隨後邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關技術人員來到我礦,爲供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓,爲我們相關技術人員現場進行技術指導,解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白爲止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用,提高了自己的業務水平。

  二、 合理供電系統設計,科學編制技術措施

  三、安全質量標準化,工作任務顯成效

  爲貫徹落實礦下達的質量標準化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況,提出合理化建議,並制定科學的安全施工技術措施。20__年我主要參加完成了以下幾項大的工程:Ⅱ(3)採區上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝;東三及Ⅱ(3)採區變頻絞車電控、信號系統的安裝;井下8171、7198、7196等採煤工作面的供電系統安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程,我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習,積累爲以後更好的做好供電工作奠定了基礎。

  四、做好本職工作,提高職工技能水平

  在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改,可以隨時瞭解各變電所所帶負荷,並負責對井下遠程監控系統的維護。同時,我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下,不定期地組織電工進行技能培訓,學習新技術,提高理論文化水平和業務操作技能,並經常組織各項技能比武,積極開展QC小組和手指口述操作法等活動,通過這些培訓活動,不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。

  我在領導和同事們的幫助指導下,逐漸熟悉自己的業務,在工作中取得了一些成績,但也深知自己的不足之處,如事故處理經驗少。所以在今後的工作中,我要努力戒驕戒躁,積累經驗教訓,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,嚴格要求自己,不斷的學習與創新.不辜負礦、科領導對我的信任,努力成爲優秀的技術人員,爭取爲礦的發展多做貢獻。

車間主任年終個人工作總結最新 篇5

  回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結,同時祈願我們公司明年會更好。

  一、生產和產量方面

  在過去的一年裏,生產部門力挑重擔,進行了大量的工藝摸索試驗,衝壓方面:克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難,使得我們公司產品生產從往年單一的品實現了向同時生產的成功過渡。順利完成噸、噸。熱處理方面:根據客戶的要求,及時請教同行業廠家的相關經驗,對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進,經過一段時間的試驗,一些剛開始接觸的高效材料經過處理,產品基本上達到了客戶的要求。

  二、產品質量方面

  在完成上述產量的同時,我們生產製造部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一箇質量控制關,利用例會、質量會、班前會及生產過程及時爲操作工灌輸質量理念,堅持操作工爲第一質檢員的觀點。根據操作工的.流動量,及時爲新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐,保證每一箇新操作工在上機獨立操作以前,都能瞭解基本的產品質量判別方法。根據產品特徵分類及質量要求,在生產部內部安排專人兼職負責,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一箇員工都有高度的質量意識,並付諸於生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足客戶質量要求的目標。

  三、設備模具管理方面

  在這20xx年的一年裏,公司投入資金購置了更加精密的模具和設備,爲產品的產量和質量提供了更加有力的保證,雖然大部分設備都是新設備,故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養,並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、併爲每套模具建立了詳細的檔案,有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。

  四、人員管理方面

  因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在領班及各級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。

車間主任年終個人工作總結最新 篇6

  自從XX年XX月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

  一、產量方面

  產量從8月份入庫量爲680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,纔會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、到12月份達到84、,提高了1、,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

  五、數據報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、工藝方面

  1、爲了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定爲三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

  八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

  一、產量方面

  1、加強員工的穩定性;

  2、加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

  3、有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

  二、質量方面

  1、加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

  2、加強對設備的保養;

  3、加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

  三、物耗方面

  1、加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

  2、加強對原材料物掉地現象的管制;

  3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

  四、5s管理方面

  1、加強對員工素質教育的培訓;

  2、要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

  五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認爲對於一箇企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一箇滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪設想,我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。爲了方面管理,我希望在XX年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裏沒有熱飯喫,很大員工爲了方便只泡些方便麪或者帶點麪包來充飢,又沒有可以坐下來喫飯的地方,這裏站着一箇那裏蹲着一箇,讓員工感覺不是在一箇好的正規的企業裏工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來,以廠爲家。我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任年終個人工作總結最新 篇7

  各位領導:

  在過去的一年裏,我在機加工車間的領導下,取得了很好的成績。一年以來,我們克服了生產管理中一箇又一箇的困難,在202產品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,爲添加劑車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。 下面是我一年來的工作的簡單回顧:

  一、思想政治方面:

  一年來自己堅持貫徹執行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規章制度,認真做好本職工作。在機加工我既是主管又是書記爲做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學習“三個代表”和黨的路線方針政策作爲一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。過去的一年添加劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我機加工沒有發生過一起違法、違紀事件。

  對於機加工的工作環境艱苦,我能夠處處爲員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善機加工照明。隨着環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。

  在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,爲完成全年的任務打下了良好的基矗

  黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優”活動,爭創先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模範作用的發揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,並有記錄,從整體上提高黨員的素質。

  自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。機加工獎金公開化,不留餘額。爲員工起表率作用。

  二、安全方面:

  始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每週一開調度會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初機加工制定一系列安全管理制度,平日機加工領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使機加工每次檢查成爲職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,因此,我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據機加工生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本着嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人彙報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

  查找安全隱患,並積極進行整改。對於硫磷化加料時,加料間存在着較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷着火。車間給每班配發了一套銅製工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

  三、生產方面:

  我機加工是建成較早的機加工,生產工藝比較落後,設備陳舊,再加上機加工多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化機加工的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強機加工內部管理,控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改爲260公斤。此項節約40噸氧化鋅,全年節約氧化鋅268000元。回收渣子酸18噸,創造效益168000元。改進過濾的生產工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產品收率5%,每年可回收20噸產品,創造效益184000元。能耗下降了10%,創造效益28000元。其中節水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規範操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、機加工生活用水由機加工供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,並在餘下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。節汽方面:減少鹼吸收機加工的梳水器數量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應爲放熱反應的特點,指導操作工在操作中儘量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸後立即開攪拌機,人爲增加攪拌時間1小時,爲了改變這一不合理操作,規定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節電22千瓦。 通過以上措施使我機加工的可變成本大大降低,202產品由1999年的

  6639.72元/噸下降爲6587.91元/噸;203產品1999年的7983.86元/噸下降爲7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗:202產品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降爲1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降爲11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降爲118.6噸/噸。203產品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降爲1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降爲11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降爲138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

  質量是企業的生命,面對衆多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了QC活動小組,嚴把質量關,作到讓用戶放心。x年我車間產品繳庫合格率均達100%。

  另外在原料庫房存有60餘噸已報廢遼陽產五硫化二磷,爲挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中爲防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監督加料全過程,未發生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。

  其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501機加工而產生的垃圾30多汽車。順利完成ISO9000認證複審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成x年202機加工達標工作。

  在過去的一年裏雖然取得了一些成績,但也存在着很多不足,一是黨的建設、黨的活動與生產組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模範作用還不夠,今後工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛鍊。

  五、今後工作內容

  x年是添加劑車間任務最艱鉅、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶領鋅鹽機加工全體員工,克服各種困難,使我機加工在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、機加工達標及環保等方面比x年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,爲添加劑美好的明天而努力奮鬥!

  以上是自己一年工作總結,望領導審議給予批評指正,便於自己在今後的工作中發揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

車間主任年終個人工作總結最新 篇8

  時光飛逝,不知不覺從x公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有餘。回顧這二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數,蓋了七張被子。x主任說:自打結婚以來第一次與男性共睡一張牀,以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀錄了。我由時大笑調侃:“x先生:我還是個處男呢,那你佔我便宜了…哈哈…”也曾記得不喫饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事彷彿昨天經歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。

  回想從首都機場出來剛踏上x的水泥地上時,第一感覺是冷,在五環高速上飛奔,望着車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什麼叫作荒涼,看着盧溝橋的河牀上乾涸似乎告訴我什麼是蕭瑟。當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都x夢想,憂的是自己能否在這惡劣的環境下生活打拼?

  走進x鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。

  既來之則安之,一切盡在不言中。

  初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,並時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下:

  一、做管理要做到“三勤”

  1.口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人爲人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多彙報,多接觸。

  2.勤動腦多想多思考,凡事都問個爲什麼,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鑽研。

  3.腿勤,對於上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不爲。

  二、學習

  在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間後會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

  三、成績

  值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

  二是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

  三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的臺階。

  四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每週星期日有休息福利。

  五是滿三年的員工免費國內旅遊一次。

  四、問題和不足

  成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

  1.產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。

  2.質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

  3.員工生產效率還需加強,產量時高時低。

  4.現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯着流水線,但仍然感覺心有餘力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

  總結過去是爲了更好地剖析自己,爲能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(爲那家效力都一樣):

  1.針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

  2.加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

  3.實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。

  4.推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

  對我來說,x關係着我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。

  作爲我更有信心帶領我們的團隊在20x年裏再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們三大子工廠(x,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,爲x的輝煌添磚加瓦,x因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

  我感恩x,感恩能給我這樣一箇舞臺讓我有一箇成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一箇合格的車間管理幹部,隨着x共同努力,共同飛翔。

車間主任年終個人工作總結最新 篇9

  三十多年的工作不足掛齒,既沒有可歌可泣的大事,也沒有驕人的業績,但三十多年的櫛風沐雨,也不得不進行總結,前事不忘,後事之師。

  我能從一名普通的鉗工,發展到維修車間主任,與領導的信任與個人的努力分不開的,在長期的工作實踐中,從思想上能嚴格要求自己,在工作中,遵紀守法,敬業愛崗,顧全大局,始終把國家利益放在第一位,對本職工作盡職盡責,勇於探索,不斷學習,提高自己的理論知識。理論知識的提高,爲我在實踐工作中奠定了良好的基礎。在長期的工作中,爲企業解決不少難題和疑難問題,得到了領導的讚譽,並多次榮獲先進個人的光榮稱號。

  三十多年的工作實踐及理論學習,通過組織委派及自修的再教育,使自己的理論知識有了十足長進。基本上掌握了作業計劃書、工藝文件的操作規程、培訓講義的編號;掌握設備的預知性修理方法;同時對大型、複雜、精密的機械設備安裝調試,修理知識和故障排除方法等掌握,對本人的工作起到了指導性的作用。通過實踐、理論學習、再實踐的提高,在工作中得到了充分利用。①參與了廣東水泥廠三條線的溼法水泥旋轉窯的生產線的全工程安裝、調試及試生產項目;②參與了華新第一條幹法新型窯外分解窯生產線的.安裝、調試及試生產項目,並獨立和負責部分設備的安裝、技術監理、調試及試生產項目,供煤系統及進口菲斯特煤稱的子項目技術負責人。1998年後又分別參與了華新5#窯,華新xx公司、華新xx公司生產線項目的安裝及調試工作,在此期間分別獨立負責進口立磨、冷卻機、國產立磨、原煤選粉機供煤系統、進口菲斯特稱及一些輔助設備的安裝,技術監理和調試。通過上述的工作,使自己的工作技能及理論知識有了一箇質的飛躍。經過我所負責的技術項目,全部達到了該設備的技術性能,得到了專家們的認可,爲華新的發展作出了較大的貢獻。

  x年我由華新幹法分廠調到華新xx公司新線,組織信任,委任維修車間主任,在安裝調試部分技術項目外,主持組建維修車間,從廠房到維修設備以及維修工具的配置,同時主持組織維修人員理論知識、專業技術知識的培訓工作,編寫試生產期間維修車間的管理制度、管理辦法和規程以及維修人員工作標準及工作規範,負責並主持試生產期間機械設備的不合理的改造工作,組織維修人員對生產中出現的問題進行搶修,編排和公司設備計劃檢修,並主持設備的技改、技措工作的實施。由於出色組織能力和紮實的工作能力,得到了組織上一致好評,20xx年又被組織委派到華新xx公司(新項目)同xx公司一樣任維修車間主任,組建維修車間。

  三十多年的理論知識的學習和實踐經驗的積累,在工作能力上能編寫大型、複雜的設備修理、安裝作業的技術文件及編制主要部件的作業工藝文件和操作規程。如水泥迴轉窯設備、進口菲斯特設備、大型水泥磨等設備維修、維護的作業。能對設備的重大質量問題進行分析、攻關,如華新k4窯進口菲斯特設備,在生產過程中經常出現故障不能正常工作,影響生產,在缺少技術資料的情況下,經過多次摸索和探討,發現其關鍵問題是因兩稱盤磨損後,其間隙改變,無法正常下煤..

車間主任年終個人工作總結最新 篇10

  我是鋼結構車間主任,在過去的一年中,我與我的團隊共同面對了許多挑戰和機遇。在此,我想分享一下我們的工作成果和經驗教訓。

  首先,我想感謝每一位團隊成員的`辛勤付出。在過去的一年中,我們共同完成了許多重要項目,包括[項目名稱],[項目名稱],以及[項目名稱]。這些項目的成功完成得益於每一位成員的專業技能和團隊協作精神。

  在生產方面,我們注重提高生產效率和產品質量。通過引入新的生產技術和設備,我們成功地提高了產能,並降低了生產成本。同時,我們加強了質量管理體系的執行力度,確保了每一項產品都符合客戶要求。

  在安全管理方面,我們始終堅持“安全第一”的原則。通過定期開展安全培訓和演練,提高員工的安全意識和應對突發事件的能力。在過去的一年中,我們成功地保持了安全生產零事故的良好記錄。

  當然,我們也遇到了一些挑戰和問題。例如,市場競爭激烈,導致訂單量下降;部分新員工技能水平有待提高;設備維護管理需要進一步加強等。針對這些問題,我們將採取有效措施加以改進。

  在新的一年裏,我們將繼續努力提高生產效率和質量水平,加強團隊建設和人才培養,推動車間持續健康發展。同時,我們也將積極應對市場變化和挑戰,爲實現公司的整體發展目標貢獻力量。

  最後,再次感謝領導和同事們的支持與信任。讓我們攜手共進,共創美好未來!

車間主任年終個人工作總結最新 篇11

  回顧XX年這一年來,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產爲中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將XX年來的工作總結如下:

  一、生產管理

  1、根據生產部門下達的生產計劃,合理調配各個崗位的人員,以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。

  2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每週生產作業例會,安排佈置車間生產。

  3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓,建立自查制度,對生產全過程進行監控,保證本車間的一切生產行爲完全按照生產管理文件規定進行。

  在大家的共同努力下圓滿完成了XX年預期的生產目標及任務。

  二、質量管理

  1、認真執行各項質量制度和質量控制程序,堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的`質量問題負領導責任。

  2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質量指標。

  3、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質量信息。

  三、成本控制

  XX年我們嚴格控制物質資源的消耗,加強質量管理,控制質量成本,堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創造的效益。

  四、設備管理

  今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,根據生產產品的情況及時對設備進行調整,出現問題及時上報,並安排相關技術人員儘快維修,確保了生產的正常進行。與此同時還安排了相關人員對設備進行維護和調整,確保設備正常運轉,避免影響生產。

  五、安全工作

  要堅持以人爲本,以樹立班組團隊爲核心,以打造安全爲主線,以實現創優勝班組爲目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好安全檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

  4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

  六、節能降耗

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、杜絕浪費,從自身做起。

  七、XX年工作不足:

  XX年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。

  總之,在XX年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。爲企業的發展壯大、爲構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。

車間主任年終個人工作總結最新 篇12

  20__年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作爲一名車間主任我對我在20__年的工作有必要做一箇總結,爭取明年好了點。

  1、首先在生產上爲了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

  2、在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  3、在管理方面提出的三效管理方式

  A、向管理要效益,向質量要效益

  緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

  B、向管理要效率

  合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

  C、向管理要效力

  對效力的理解我個人認爲就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一箇好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

  4、生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因爲設備損壞而耽誤生產。

  5、對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一箇星期開一次工作例會,一箇月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使新員工慢慢成爲一箇合格的員工。

  6、在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一箇人做,從x月份開始我們的兩個班組有一箇班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

  7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

  8、在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

  9、員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

  車間不足的地方主要在以下幾個方面:

  1、員工的安全意識不強。

  2、對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

  3、員工和質檢配合不是很好。

  4、員工的質量意識不強,認爲質量就是質檢的事情。

車間主任年終個人工作總結最新 篇13

  20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產爲中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了良好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。

  對於我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹各項任務,嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考覈目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握數據,在確保合格的前提下,節能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:

  今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作爲重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”爲工作目標;以質量提升規劃工作爲契機,真抓實幹,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關係,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

  車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置,始終不渝堅持以人爲本、抓好員工隊伍建設;強化工資考覈,層層落實責任,不斷規範員工的操作行爲;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

  1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人操作能力,保證不發生誤操事故。

  2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

  3、根據車間個人素質差異,採用不同方式,對於基礎差的員工,以掌握基本技能爲主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。

  4、對於基礎好一點的員工,擴範圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全局,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩有序。

  以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的`同時也存在一定的不足,新的一年中我爲自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,爲的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間主任年終個人工作總結最新 篇14

  爲了明年更好的工作,現將今年的工作總結如下,向領導和同事彙報。

  一、生產流程重組

  只有專業才能做的更好!人的精力是有限的,集中精力做一件事會做得更好。年初,鉚接車間一改過去的工作模式,重新組織生產流程,分爲下料組、焊接組、裝配組,由專人負責塗裝。調整後,解決了工作中同時使用某一種工具的現象,解決了同一產品本體上配件大小形狀不一的現象,解決了鋼板、加工件、標準件亂放的現象,改善了車間的工作環境。成品和半成品的擺放開始井然有序。產品從外觀到內在品質的穩定性都在上升。避免了原材料的浪費。氣割、電焊機等設備得到有效調整,發揮最大作用。

  二、團隊會議

  只有統一思想,才能跟上步伐!每週至少一次,班組長深入瞭解車間的生產任務和產品要求,增加了自己贏得工作的信心。通過班子會,消除了分歧,統一了行動,工作的安排能夠有序進行,問題能夠及時發現和解決。消極的語言,不規範的工作行爲,不負責任的工作態度在這種和諧的氛圍中逐漸消失。

  三、互相學習,互相提高

  在工作中獲取知識,提高自己的工作能力,然後將知識運用到工作中,使工作得到有效的開展和提高。比如在車間修理折彎機的過程中,除了必要的裝配知識外,焊接變形的防止是一箇新課題。在的帶領下,周順利地完成了的維修任務。我想他們會有切身感受。比如在產品主體的’組裝焊接過程中,由於主體的形狀不同以及一些不確定的因素,經常會看到團隊負責人在一起討論爭論。也應該是一箇互相學習提高的過程。

  四、安全工作和安全生產

  普及安全知識,提高安全意識。無論什麼工作,安全都必須是第一位的。談論安全已經成爲車間裏的一種風氣。儘管如此,車間裏仍有一些小事故。今後我會加大安全工作力度,把事故隱患消滅在萌芽狀態,杜絕此類事情的發生!

  其實我自己也有很多缺點。請指出,我會盡力改正。總之,新的一年我會繼續學習,繼續努力。請各位領導和在座的各位監督!

車間主任年終個人工作總結最新 篇15

  爲不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作潛力,改善工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下:

  1、德

  本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上持續高度一致;透過政治理論學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關係,由於思想認識的提高,使自我無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的幹部職工,堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定,服從領導、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇於改革,用心爲佈局調整改革做貢獻;在事業上,有強烈的事業心和職責感,對工作能做到認真負責,喫苦耐勞;能團結同志一道工作,做到了任人爲賢;勇於開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能用心開展思想政治工作,教育和引導幹部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員幹部的標準嚴格要求自我,在羣衆中樹立了較好形象。

  2、能

  無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職範圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作範圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時光內,對新成立的x運用車間基本狀況進行全面瞭解和掌握,並較好的統籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定並善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉中出現的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理複雜問題的潛力和膽略,能抓住重點,善於解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態。能有效地調動羣衆的工作用心性和創造性,充分發揮各方面的用心因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協調平衡潛力,能較好地協調和平衡與相關車間、相關科室的關係,做到了相互支持、團結協助,爲開創我段的新局面創造了良好的環境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關係,有較強的組織性、紀律性,能經常向上級領導彙報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心理解,態度端正,得到了上級領導的關心、支持和幫忙。爲我段的和諧發展創造了條件,爲推動全局深化改革、佈局調整的完成盡到了自我的一份職責。

  3、勤

  對待工作,做到了紮實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天,時時以工作爲重,處處從工作着想。能想方設法擠出時光,深入到工段班組、深入到現場一線,瞭解掌握班組的實際狀況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業務知識,較快的進入了主角,爲確保車間安全穩定帶給了一定的保證。對段及各業務科室部署、安排的工作,做到了一絲不苟抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考覈,反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,用心穩妥改善。

  4、廉

  作爲一名基層黨員幹部,自我時刻想着手中的權利是黨和人民賦予的,只有全心全意爲人民服務的義務,沒有謀取個人私利的職權,因此,能時刻以黨員領導幹部廉潔自律的標準嚴格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴於律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動。

  在嚴格要求自我的同時,對下屬也敢於嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作佈置還是聽取出差後的工作彙報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的彙報;對社會上出現的消極腐敗現象,能當作反面教材,常敲警鐘,反覆告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始,在第一次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背後議論同志,對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執行民主集中制方面,能主動聽取羣衆意見,對於不一樣意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動採納,不計較個人情面。由於自我能以身作則發揚民主,極大的調動了其它同志的工作用心性和創造性。

  5、績

  自我從列檢所主任被提拔爲運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下:

  1、組織車間圓滿完成了x年度的生產任務。

  2、完成各項規章的修舊補廢,親自組織制定了《x運用車間管理細則》,並組織實施。

  3、親自組織擬定了《x運用車間遠期發展規劃》和《x運用車間x年年工作安排》。

  4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,着重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統一規範,制定了貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。

  5、狠抓貨車運態檢測系統的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作;tads系統發現了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表揚,之後就連續發現兩起;tpds查扣率也位居路局統計排行的前矛。

  6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造,透過路局認證,並命名爲“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統推廣。

  7、用心推進鐵路貨車現代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統》,使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。

  8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計劃指標。

  9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。

  10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監測裝置現場會”。

  11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。

  12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。

  13、重新細化修訂了《洗罐作業操作規程》,並組織實施。

  14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。

  在總結工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發生的33014次軟管漏風職責一般事故就暴露出了我在對現場作業管理中存在的不足,雖然進行了一階段認真的整改,在標準化作業過程的落實中,在典型故障發現率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自我將以這次幹部考評爲契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自我,向先進看齊,透過自身的努力並帶領身邊的同志,使x運用車間儘快跨入優秀標準化車間行列。

車間主任年終個人工作總結最新 篇16

  自從x月進入x公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾方面:

  一、產量方面

  產量從x月份庫量爲x到x月份產量達到x,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,纔會創造出x公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了x公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從x月到x月生產製程重大質量事故共發生了兩起,x和x的x印錯字。

  三、人員管理方面

  x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在x年中加強管制。

  五、數據報表方面

  產量日報表、週報表、月報人表、個產量等都能準確無誤、及時的.統計好,隨着x質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、工藝方面

  1、爲了確保產品的品質的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定爲三點膠,在x總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

車間主任年終個人工作總結最新 篇17

  20x年,在段、段黨委的正確領導和大力的支持下,認真學習貫徹段的會議精神,按照年初確定的方針目標及重點工作,團結務實,同心同德,拼搏奉獻,克服了生產任務繁重、安全要求更加嚴格、標準高等困難,全面完成了20x年的各項生產任務,安全生產穩定,職工隊伍穩定,各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛鍊,工作能力有了較大的提高,對今後的工作充滿了信心。

  現將20x年度的工作和廉潔自律情況彙報如下:

  一、20x年主要工作回顧

  1、加強學習,不斷用政治思想武裝自己。作爲一名車間主任,我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學習政治理論,使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學以致用,做到思想政治工作和各項工作相結合。20x年,我參加局黨校的學習,學習了法律法規、安全風險管理等。利用業餘時間自學了網絡學院所有課程。通過學習,使我提高了政治意識,增強了大局觀念,做爲一名黨員幹部,我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,增強黨性、提高素質、做好本職工作,把政治工作貫穿於安全生產工作的始終。

  2、勤懇務實做好本職工作。20x年度,自己勤懇務實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責任重大,做到盡心盡力盡職盡責,利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,實時掌握車間安全情況,對發生的每起行車設備故障,都親自指揮組織處理。由於對安全情況掌握的及時指揮得當,全年設備沒有行車概況和影響行車的設備故障。二是適應生產組織變革。根據要求,我車間從八月份開始,實行了車間直接組織生產。我與車間同志認真研究,積極探索,對車間維修任務統籌兼顧、合理擺佈,統一提報檢、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加、由各包站幹部組織當日作業前例會,進行生產任務佈置、技術交底、風險提示。圓滿完成了20x年各項維修天窗任務。三是強化施工和BC類施工控制。今年,我車間的施工和配合施工任務項目較多,任務較重,共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項、配合BC類施工19項。配合工務更換道岔9組(四改六)。對B、C類配合施工採取派專人一對一監控,對既有電纜採用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,並對重點地段安裝電纜警示牌,重點施工地段,自己親自實地檢查,發現問題立即通知相關工區到現場調查,並及時制止。四是深入現場檢查。自己經常深入現場檢查指導,對重點天窗自己親自跟表作業。開展了春檢秋鑑和安全大檢查活動,堅持每月不少於2/3時間深入班組檢查、寫實,解決安全生產中存在的隱患問題。

  3、勤政廉潔,樹立自身良好工作形象。

  二、工作中存在不足

  回顧過去一年的工作和學習,我非常感謝段各級組織和全車間廣大幹部職工對我的關心、支持和幫助。但由於個人的能力、水平有限,在工作中也出現了或多或少的問題。一是擺脫不了事務性工作,工作安排佈置的多,深入現場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現問題時產生過爲難情緒,想撂挑子不幹了的思想。三是厚愛有餘嚴管不足,對工作中出現問題的職工幹部,存在心慈手軟,有時下不了決心進行考覈和嚴肅追責;

  三、下部打算

  ㈠對車間安全生產和日常工作管理的宏觀把握上:

  1、加強對幹部職工的思想教育和引導,真正樹立爭先創優意識,努力保持和發展安全穩定態勢。

  2、大力進行作業秩序和作業質量控制。

  通過車間和段的多次檢查,我們清醒地認識到,管內的作業質量還存在很多問題,作業標準執行的還較差。所以,從現在開始,車間就要從提高標準化作業執行力上下功夫,努力提高管內職工幹部作業水平的提升,從根本上加大保證安全的後勁。

  ㈡具體生產過程控制上:

  1、繼續加大季節性設備整治工作力度。

  我們車間季節交替時溫差變化較大,對設備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,抓好季節性設備整治對保證安全是十分重要的關鍵。爲此,我們要不失時機地總結在這方面的教訓和成功經驗,花大力氣抓好季節性設備整治工作。

  2、真正有效地實施車間、工區互檢平推制度。

  月末,作下月天窗計劃時,由車間主任(或副主任)親自與各作業班長溝通,安排好平推整治天窗計劃;由包站幹部牽頭,按照計劃提前對工具、儀表、材料和人員與相關作業班長做好對接;在檢查中,既要檢查、標調設備的機械、電氣性能,也要檢查清理設備的外觀衛生(雜草、油泥、鏽跡、硬麪化上的雜物),同時還要對設備的標識油飾進行整治。

  ㈢專業化管理上

  緊緊跟進段對作業班管理上移的工作步驟,全面清理、補齊作業班、值班點和各站機械室的內業管理。同時,全面清理、理順、整建車間的內業管理。

  ㈣安全管理

  1、施工(天窗)作業安全控制

  每次施工(天窗)作業,車間安技術組負責對施工(天窗)措施中的技術部分審覈,安全主管人員負責對人身安全部分審覈。作業時,由車間施工負責人(或包保幹部)組織,安技術組人員要按照規定到現場監控,杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發生,着重抓好作業前的準備關,作業中的安全措施落實關,作業後的試驗關,共同把好施工(天窗)的安全關。

  2、現場作業標準化控制

  把工作的重心下移現場班組,重點加強對現場作業過程、職工“兩違”、設備質量的直接管控。並重點提高車間幹部現場指導的工作質量。

  3、安全隱患控制

  對一時解決不了的隱患問題,建立不良設備臺帳和問題庫,並制定好安全防範措施,根據設備變化情況,對不良設備實行動態管理,時時監控。

  4、應急情況下作業的安全控制

  應急處置時嚴格執行單人不上道的規定,車站須有駐站人員,現場必須有防護員,嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關規章制度和上級要求,認真落實各項卡控措施,建立處理應急事件保障體系。加強值班人員技術業務培訓,選用技術素質強的職工擔任值班工作,發生故障時,有關幹部要及時趕赴現場,組織職工按程序進行處理,全年要消除故障處理升級現象,壓縮故障處理時間。

  ㈤生產任務

  1、繼續強化超大修期站設備的養護維修

  對超大修期的車站本着少動多測的原則,特別是對電纜徑路、室內設備要加強測試,對數據有變化的設備,要及時分析查找。

  2、抓重點細規劃合理擺佈天窗計劃

  隨着生產組織布局的優化,生產組織的改變,車間實行天窗統一管理。由車間對管內的天窗統一提報,對總公司、路局、段重點工作進行掌控,對年月表及臨時性工作,根據上述工作統籌規劃合理擺佈統一提報車間天窗。

  3、做好20x年主體施工和配合施工工作,確保施工安全。

  4、繼續開展車工電聯合整治道岔工作。

  積極與工務溝通制定年度工電聯合整治道岔計劃,制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。

  5、繼續進行圖紙攻關工作,完成既定目標。

  利用冬季季節,對管內新更換的設備圖紙進行修改完善,對老設備缺少圖紙的進行補充,做到圖實相符。

  6、繼續抓好分路不良專項整治工作。

  每個月對分路不良區段進行定壓測試,同時實行動態管理,對發現軌面生鏽或疑似分路不良的區段及時提報天窗進行定壓測試、登記、明示、入賬。

  ㈥職工教育抓培訓,重演練,着力提升人員素質基礎

  重點面向現場職工,本着“幹啥學啥、缺啥補啥”的原則,重點解決職工素質不達標的問題。一是利用車間現場練兵場,突出實作技能基本功演練,重點加強道岔轉換及鎖閉設備、軌道電路、電纜接續等檢修作業標準的技能練功,切實解決現場信號工不明白、不會幹的問題。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考覈,促進職工學習的積極性。

  ㈦生產組織優化

  根據段的要求,我們對車間管內各班組進行了生產組織優化,優化方案已經段批准下達,我們將盡快付諸實施。

  成績屬於20x年,面對嶄新的20__年,我們的生產任務更加繁重、艱鉅,壓力更加巨大,讓我們齊心協力、攜手奮進,在段、段黨委的正確領導下,在車間全體幹部職工的共同努力下,爲北安車間再創輝煌而努力奮鬥。

車間主任年終個人工作總結最新 篇18

  控制車間生產安全及衛生。爲了提高車間的生產安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5s管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。並劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每週五下午徹底清掃,清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規範的操作流程得到相應的提高。

  提高員工在維修過程中的的服務意識。爲了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年x月份增添了客戶回訪制度,通過每週一的班組會議使上週的回訪情況得到良性的閉環。通過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高,員工自身的'工作習慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。

  雖然20xx年的銷售額我們超額的完成了任務,但細分客戶羣體和毛利潤的情況來看,我們現金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛佔銷售金額近百分之四十。定點客戶和現金客戶各站百分之三十左右。通過這種數據分析我個人認爲在下半年的工作開展中應該在穩步發展保險客戶的同時,加大現金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!

  在明年年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行,高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!

車間主任年終個人工作總結最新 篇19

  大家好!我是鋼結構車間的主任。隨着過去一年的結束,我有責任和義務對過去一年的工作進行總結,同時展望新的一年。

  在過去的一年中,鋼結構車間在公司的整體戰略指引下,取得了一定的成績。我們按時完成了各項生產任務,產品質量得到了客戶的一致好評。特別是在[某大型項目]中,我們憑藉精湛的技術和高效的執行力,贏得了客戶的讚賞和信任。

  但是,我們也必須清醒地看到,車間在發展過程中還存在一些問題和不足。首先,隨着市場競爭的加劇,我們需要進一步提高生產效率和降低成本。其次,部分新員工的技能水平和工作態度需要改善,我們要加強培訓和指導。最後,設備維護管理方面還需要加強和完善。

  針對以上問題,我們在新的一年中將採取以下措施:一是加大技術研發和創新投入,提高自動化和智能化水平;二是加強員工培訓和教育,提高整體素質和工作能力;三是建立完善的設備維護管理制度,確保設備的正常運行和延長使用壽命。

  展望未來一年,我們將面臨更多的機遇和挑戰。我們要以更加積極的態度、更加紮實的’作風、更加高效的工作方式來迎接挑戰、抓住機遇。我相信,只要我們團結一心、齊心協力、共同奮鬥,就一定能夠實現車間和公司的目標!

  最後,再次感謝領導和同事們的支持和幫助!讓我們共同期待新的一年裏更加美好的明天!

車間主任年終個人工作總結最新 篇20

  回顧這一年,大事件主要是搬車間。在經理的帶領下,提倡搬車間不影響生產。在短短一箇星期內,通過車間全體員工共同努力,將臺設備和約件零配件完好無損,安全、有序的移至新車間。通過這次事件,體現了機加團隊團結、精誠協作的精神。

  一、生產安全。以人爲本,是現階段黨中央的號召。

  企業員工安全保障是勞動法的重中之重。安全事故關係到企業和家庭的切身利益,嚴重的甚至影響到一箇家庭三代人的生活。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。本年度無大工傷事故,小工傷事件4起。究其主要原因:員工對小事件,小不合理操作,看不起,不重視。車間早會,天天講安全,強調安全,對屢教不改者,進行了適當罰款。

  二、生產完成率爲100%,共完成套模具(不含配件)。

  完成生產計劃是車間工作目的,也是全體員工奮鬥的目標。生產效率提高是車間管理工作的重點,生產流程化、規範化是提高生產效率的有力保障。

  三、零配件的質量直接影響裝配速度和設備質量。

  產品質量是企業持續發展的保障。本年度產品返修率3.2%(不含裝配返修),廢品率1.8%。爲了提高產品質量,車間採用產品全檢,檢驗員巡檢等制度,加強質量監督。

  20xx年總的來說,我們做了大量的工作,但還存在以下問題:

  一、漏檢、焊接件死角未加工情況時有發生。

  二、由於下單時多時少,階段性明顯,對生產安排造成很大壓力。

  下單多時,車間現有設備和生產能力很難保障生產進度。下單少時,帶料加工商幹兩天歇兩天,迫使他們尋找其它出路,導致帶料加工商減少,對車間後續工作開展造成很大困擾。

車間主任年終個人工作總結最新 篇21

  一、實習目的

  印刷工藝實踐是教學計劃中最重要的綜合性教學環節之一,是培養學生綜合應用其基礎理論、專業知識分析問題、解決問題,提高基本技能,引導學生理論聯繫實際,向工作崗位順利過渡的重要臺階。

  通過在印刷企業參與印刷工藝實踐,使學生能夠全面熟悉整個印刷生產過程,初步掌握印前、印刷、印後加工工藝,瞭解印刷企業管理和質量控制的基本方法,爲後續工程能力培養奠定良好基礎。

  二、實習單位

  (一)實習單位簡介

  上海雅昌藝術中心經營模式:傳統印刷+現代IT技術+文化藝術,以印刷爲基礎,以數據庫爲中心。雅昌是集藝術品展覽、藝術品複製、中國藝術品圖像數據資源管理系統、藝術品精品印製、藝術出版策劃、藝術衍生產品的開發與經營以及藝術家代理經紀服務爲一體的文化公司。在今年“中國最美的書”評選中,上海雅昌有三本印製的書獲獎。

  (二)實習部門(DPC)簡介

  這段時間我是在數據處理中心(DPC)實習的。DPC主要由工務課、製作課、輸出課、圖像課、質檢課、數據課組成。這9周我先在質檢課實習,之後在工務課實習。

  三、實習時間

  我於201*年8月19日正式進入雅昌實習,至201*年10月22日已實習大概9周。

  四、實習安排

  (一)實習前的準備工作(8.19-8.20):

  1.公司領導見面會

  2.公司簡介、規章制度、企業文化培訓(由公司HR負責)

  3.介紹本次實習計劃及要求(由公司HR負責)

  4.品質策劃部人員甄選

  (二)新員工崗前培訓(8.21-8.22)

  (三)具體部門實習(8.23-10.22)

  我們一行人(8個)被分成四組分別在不同的部門輪崗實習,一箇部門一箇月。實習的部門有:工務課-製作課-圖像課-輸出課-質檢課

  五、實習過程

  (一)實習前準備工作

  初來雅昌,第一次真正的接觸社會,對一切都充滿新鮮感,也對陌生環境有一種莫名的恐懼感。在與領導的見面會上,看到親切平易近人的戴總,滿臉笑容的劉經理,HR經理等等各位親民的領導,內心的恐懼在不知不覺中消除很多。爲了讓我們更快的瞭解上海雅昌公司的企業文化、規章制度、崗前需要掌握的知識以及品質標準意識,接下來是由HR給我們進行公司簡介、規章制度、企業文化方面的培訓,以及公司相關技術人員進行的基礎知識培訓。

  (二)品質策劃部人員甄選

  品策人員的甄選是由品策經理林國樑親自進行挑選的。他一對一進行面試,問了所有人同樣的一箇問題:我前面這個筆記本需要怎麼做出來的。大家的回答都不盡如人意。剛從學校出來的我們,按理說對這些理論知識掌握的很好纔對,可結果是過了一箇暑假又還給老師了,不禁對自己交出的這份答卷感到慚愧。同時也在警示我知識特別是專業知識必須溫故而知新。甄選的結果是5個人留在品策實習,我們8個人被安排在DPC實習。

  (三)DPC實習

  8.23在HR的帶領下我們來到DPC,在DPC二樓會議室各位主管簡單的介紹了他們各部門的工作內容及需要注意的地方。在簡單的自我介紹之後,我們與各位主管進行雙向選擇,開始了我們真正意義上的實習之旅。

  8.24進入質檢課。我想大學,只是教會我們學習的能力。剛進質檢,姚主管很客氣的向其他同事介紹了我和我的搭檔。之後大家就各忙各的,同事們也沒有理會我們。主管向我們介紹了DPC的大概工作流程,之後給我們了一箇大的文件夾,裏面有製版品質課檢驗細則,詳細的記錄了校對與質檢的檢驗標準;還有工作中需要用的繁體字表,校對常識,常見拍賣活件材質、品名英文翻譯一覽表等等。基本上一週的時間,我都抱着它,把我自己認爲有用的東西抄到筆記本上。一接觸工作,才知道在學校學到的東西大多數都不太用的上,覺得自己像是一張白紙,上面什麼也沒有。本着可能以後會用得上的原則,如飢似渴,生怕錯過任何一箇知識點。我們每週星期五HR會組織一次交流座談會,目的是瞭解我們實習生的心聲與困惑,並協助解決,以及我們對公司各方面的建議及意見。可能因爲是剛到的新人,有問題時會有些不好意思問老員工,怕打擾別人。有時候,會去厚臉皮的跑去問主管,主管也會耐心給我們講解。就是這樣,會覺得很開心,因爲慢慢的猶如一張白紙的我,上面逐漸有了色彩。第二週,慢慢的,跟同事們熟悉之後,相處起來容易很多。因爲正好我們來的這個時間,公司也從其他學校招來實習生,在質檢除了我和我的搭檔還有五個實習生。同在一箇起跑線上的我們,無形之中,相互之間,似有似無的競爭力隱隱存在着,並不能夠成我們的壓力,相反給我們帶來學習的動力。

  真的覺得我們挺幸運,趕上了公司組織的杭州旅遊。去了莫干山和下渚湖,第一次這樣這麼多人一起旅遊,甚是興奮。

  感覺DPC很像一箇學校,因爲實習生很多,講師慧姐專門將製作課的實習生組成了一箇班,便於管理,和讓他們能更快地熟悉和掌握公司有關製作用到的軟件。公司在這段時間有很多關於各部門的公開課,實習生都可以去聽。每一次,我們只要看到他們去上公開課,就跟着去,做到最前排。有些時候,會放一些勵志和有關思維方式的視頻,收穫很大。正能量滿滿。

  在第二週快要結束的時候,姚主管跟我們說,下週有時間你們幾個進行考覈。理論知識和實際操作。當時覺得很多自己都沒有掌握。因爲在質檢,校對時要求認識好多繁體字,作爲一箇主管,必須認識5000字以上。所以這次考覈的一箇內容就是常用的繁體字。還有就是星期一到星期天的英文,十二個月的英文,常見拍賣材質和品名英文翻譯,數字的英文翻譯等包括找出一段短文中的病句。實操部分就要求你掌握常見校對符號的用法;一些繁體字在具體語境下繁簡轉換的用法;圖片與文字的合理、美觀排版;對聯校對時應注意的問題等等。這些考覈內容你該不是主管給我們說的,是之前的同事有些就是這樣的考覈模式。很緊張,因爲好多繁體字都沒有掌握,實操部分還都不會。就連常用的校對符號都不知道有哪些,心裏很是着急。接下來的時間,就把常用的繁體字都整理出來,反覆寫,直到一看到它的簡體就會寫、能寫出來它的繁體。還有有關拍賣的一些英文翻譯,也是需要像記英語單詞那樣把它記住。感覺自己又回到了學校,那種求知的慾望很是充實。因爲其他五個實習生比我們來得早,我們會借他們的筆記看,他們都很熱情,不會有私心,如果你問他們問題,他們會把自己知道的都考訴你,如果你聽不太懂,會不厭其煩的再解釋一遍。

  在質檢的第三週我們幾個一起進行了考試,第二天考覈成績就出來了,我和我的隊友成績一般,有一箇其他學校的同事成績是130+,滿分是150。覺得自己不夠努力,今後一定要更加努力地主動地學習。也是要感謝姚主管,因爲這一次的考覈,我認識了自己的不足,知道自身方面需要改進的地方。

  9.22告別質檢課,來到工務課。工務課是DPC第一個環節也是最後一箇環節。向秦主管介紹了自己後,主管很熱情的向我們簡單介紹了本部門的主要工作內容。公務課也有其他學校的實習生,比我們小很多,但做起事來並不含糊。她們很熱情,教我們怎樣裁紙,粘頁,怎樣裁封面,怎樣裁拉頁,以及平時工作過程中應該注意的問題。發自內心的感謝她們。在公務課,跟公司的營業員接觸很多,學會了很多做人做事的方法及道理。

  首先是接電話,剛開始覺得自己是新人,會不好意思,但慢慢地會把自己當做本部門的一員,每一次有電話進來,只要沒人接,自己會很快去接電話,並把對方交代的事記下來,告訴秦姐,或者是自己能解決的就自己解決。在這些方面,覺得自己成長了很多。其次是別人交代的是要懂得及時反饋,遇到自己困難多想一步,看能不能解決問題。一營業員打電話過來讓我統計一篇文章的字數,去製作讓他們統計,說現在使用的這個軟件不能查字數,我就走了,也沒有及時反饋。等到他打電話回來時,訓了我,自知理虧,急忙道歉。從這件事情得到教訓,自那以後,做事嚴謹多了,也懂得及時反饋工作進度。

  六、實習效果

  (一)公開課的得與獲

  實習的這幾周,期間有些同事因爲考覈不及格被辭退。現實很殘酷,可現實就是這樣。許是他們剛來一箇陌生的環境,一些舊的不好的習慣還在繼續。在這裏我想分享一箇小故事。鷹,是世界上壽命最長的鳥類。在他們40歲時,喙會變得很彎很硬,羽毛變得硬且厚,飛翔十分喫力。他們只有兩個選擇,要麼等死,要麼選擇痛苦的更新。他們會努力飛向山頂,讓自己重新長出喙,儘管一次次失敗,但仍然堅持。長出新喙,再用喙拔掉腳趾,長出新的腳爪。再用新的利爪拔掉羽毛,長出新的羽毛。這個過程,是何等的痛苦,可是這個時候爲了生存,他們必須做出痛苦、苦難的決定。我們呢?有時候,必須做出困難的決定,改變就習慣,學習新技能。要有自我改革的勇氣和再生的決心。從生存的決定,我想說,從我們最基本的需求來說,需要我們爭取最大的主動權來改變自己,不斷提高自己的綜合素質與技能以適應這個不斷變革、快速發展的社會。

  (二)在質檢課的那些日子

  剛到質檢,就覺得自己高中語文沒學好,審美觀也不是很好。因此在平時沒事的時候就會看看樣書櫃上的拍賣樣書。起初看書的時候,只是看看內容。在請教了老員工之後,才知道,他們平時看書一看拍賣公司的圖文排版風格,二看文字排式。真應了那句老話,外行看熱鬧,內行看門道。在質檢,認識了很多之前不認識的繁體字,知道於,後,制,裏等最常見的幾個字什麼時候轉繁。知道了天干:甲乙丙丁戊己庚辛壬癸,地支:子醜寅卯辰巳午未申酉戌亥。校對和質檢的工作要求你要懂得各方面的知識。

  在質檢主管的講解下,知道了中國畫的畫分三科,人物、花鳥、山水,表面上是以題材分類,其實是用藝術表現一種觀念和思想。畫分三科,即概括了宇宙和人生的三個方面:人物畫所表現的是人類社會,人與人的關係;山水畫所表現的是人與自然的關係,將人與自然融爲一體;花鳥畫則是表現大自然的各種生命,與人和諧相處。三者之合構成了宇宙的整體,相得益彰。真正影響你的東西都不是立竿見影的。很佩服主管的學識,他告訴我們,山水畫的奧妙是散點透視法。採用三遠,即高遠:自下而上仰山巔;深遠:自山前窺山後;平遠:自近山望遠山。這些,都是我在學校不曾學到和接觸到的。

  質檢的工作主要分爲校對和質檢。校對主要的對象是做稿和改稿,因爲是激光紙(打印紙)只需看圖片的完整與否,器物是否在色塊內左右局中以及看着它標的尺寸是否縮放合理符合事實,圖片內有無裁字裁章,一箇字一箇字對着墨稿或設計稿校對。版式美觀合理爲準。質檢主要是檢查藍紙和數碼樣。數碼樣是校對ok後經輸出課輸出的數碼樣,檢查時一定要先看口袋上的工作指示單,按單作業。藍紙的檢查比數碼樣要複雜一些,首先看指示單是必須的。再先通覽看有無明顯的錯誤,類似於價格、作者與圖對應與否;其次是對着帖樣看藍紙,以帖樣爲準,檢查藍紙內容有無錯誤。最後再終檢。終檢必須是其他人,因爲有些時候,是當局者迷,有的地方錯誤自己看不出來,這時候就需要換一箇人。

  校對與質檢的工作,需要耐心,細心和靜心。“精進,把每一箇當下做到極致:注重細節,重視品質,持續專注地工作。”這是《工匠精神》中的一句話。我想說,其實,不光是質檢,任何工作都需要這“三心”。我們往往忽略了工作給予我們的除了錢之外,還有寶貴的經驗、良好的訓練及才華的展現!它們能幫助我們創造出更多的財富,所以與金錢相比,工作中獲得的能力、成長、經歷、經驗、尊重更有價值。

  (三)在工務課的成長

  工務課其實原屬工藝課(品策一箇分支),現在獨立門戶分出一隻,是數據處理中心的重要組成部分,是連接營業與數據處理中心的窗口。

  在工務部門,才弄懂了DPC的整個工作流程:營業(承接客戶訂單;下發製版工單)→工藝(審覈製版工單;制定工藝要求;整理分版下單)→調度(制定生產計劃;負責活件進度)→製作(根據工藝要求製作)→圖像(掃描、調色)→輸出(將圖像調好圖色的活件進行數碼打樣與藍紙的製作)→品質(做稿活件的校對;數碼樣藍紙的檢查)→工務(將質檢ok的活件(做稿激光樣與新作的數碼樣)裁粘成一本將給營業)。一下子豁然開朗啊。

  在工務課,必須記住且是基本知識的我想就是完工稿件的整理了。它要求必須按部就班,不能漏或錯過任何一箇步驟。1.看工單,確認活件是否需要裁粘;2.確認活件是左翻本還是右翻本;3.檢查每版的資料是否齊,如做稿的設計稿,新做的墨稿,改稿、改版的批樣,然後對照每版口袋順頁碼,若發現稿件不齊,及時找上一工序;4.裁樣時看工單尺寸,先裁短邊,再裁長邊,激光紙一般一次裁6-8張,有拉頁的單獨挑出來,注意indd版式的角線是否統一,AI版式的左右P不能一起裁;5.封面、拉頁、摺頁、請柬、信封、其它異形稿件需打折線用小刀片裁,有圓角的需用剪刀剪出輪廓形狀,小尺寸的稿件最好用小刀片裁;6.粘樣時左右P的樣中間間隙爲0.1mm,間隙太緊容易爬坡,太開容易粘到別的P,上下兩端的膠帶不能太靠上,粘幾P後務必確認左右P關係;7.粘完樣後一定要檢查,避免漏P,粘倒的情況,檢查方法:拍賣稿件順下圖錄號,圖片在切口,文字在訂口;商業活件有實際頁碼的,可順下頁碼,沒有頁碼的稿件一定要對照墨稿檢查。

  簡單的事情重複做,你就是專家;重複的事情用心做,你就是贏家。一箇安靜的心情,沉澱的工作態度是很重要的。在工務,最常做的就是裁激光紙、數碼樣,粘頁。看似簡單的事情也有許多技巧。剛裁紙時還不熟悉裁刀,對裁刀的感覺與尺寸拿捏的不是很精確,因而常常將尺寸裁錯,導致工作效率很慢。一段時間之後,慢慢掌握要領。現在裁紙順手很多。粘頁時,撕膠帶也是一門藝術。要斜着撕,這樣膠帶會很容易撕下來。剛來工務的的時候,撕膠帶比較喫力,這個技巧還是同事告訴我們的。讓我有成就感的是一直是大家公認的比較難發單的藍紙我學會了怎麼發,還學會了怎麼發外。這裏解釋一下,因爲有些時候,菲林傳統樣,不乾膠,uv上光,bie線等工藝公司都會交給其他相應的公司去做,因此會發“發外工作指示單”。在這裏對直壓和透穿有了概念上的理解。

  一箇懂得沉澱的求知者,看待學習的態度是:不論以後是否從事這個行業,都要在工作過程中學會對自己有利的東西。對於我們,每天都是從零開始的`積累與收穫。在實習階段,不光是在學習,我想更重要的是學習在這個社會如何爲人處事和思維方式。

  七、意見與建議

  對學校的建議:真正接觸工作,才意識到自己在學校學習的不足。在學校學習的軟件很少,只是在做實驗時才能用下。可能是自己沒有那個主動學習軟件的意識,一來實戰工作,感覺自己什麼也不會。所以建議學校適當增加軟件學習方面的課程,增強我們印刷專業學生在印前這一方面的軟件技能。其次,是想建議學校在大二大三都能讓學生進企業實習,去學習在學校學不到的人和事和一些實踐。這應該會使我們更明白自己專業是幹什麼的,也使我們更加明確自己的專業方向。

  對實習單位:雅昌是一箇文化氣息很濃的企業,所謂文化,其實並非多麼高深的道理或者學問,究其根本,不過是一種生活方式而已。細節之處,更看出文化底蘊。一進廁所,就可以看到宣傳海報,雅昌工作氛圍很輕鬆,我想,這是值得稱讚的地方。學院氣息也很濃,大家都說,雅昌像是一箇學校,確實,對於實習生,它有很好很健全的一套培養模式,注重品質意識,這在他們工作態度的一絲不苟上就能看出。在這裏,我想建議:1在DPC最難上手的是圖像課,建議對圖像的實習生進行比較系統的培訓類似於製作課那樣,但也不用手把手教。因爲對於我們剛從學校出來的大學生來說,對工作兩眼抓瞎,剛進公司,不知道如何進入工作狀態,所以進步會很慢。我想,如果有人引導大的方向,我們會成長很快。2返工問題。我想這就要求每一箇作業人員在工作時認真仔細,而且作業完成後必須自檢,這要返工率和出錯率會降低很多。

  對自己的建議:1主動並且保持初學者那樣的激情。保持初學者的心態很了不起,初學者看待問題角度多種多樣,它是一種謙卑的心態和不迷惑於表象而要洞察事物的勇氣。2努力工作且注意總結和反思。

  八、寫在後面的話

  很感謝學校老師爲我們在企業實習所付出的努力,也很感謝雅昌能夠給我們提供這樣一箇實習的平臺,衷心的說聲:謝謝。

車間主任年終個人工作總結最新 篇22

  走過了輝煌的20xx,迎來了嶄新的xx年。歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,心情難以平靜。成功的人不是贏在起點,而是贏在轉折點。

  xx日,終於迎來了我在公司的第二個轉折,因爲工作需要,調到了技術研發部終檢站任長白班動平衡組長。現將包裝工作及到管理動平衡這幾個月做一下簡要總結:

  1.包裝管理工作:

  包裝工作看似簡單,其實做起來很難,這要求包裝每位員工都要嚴格執行標準作業,自檢到位,要具有百分百的細心加耐心,才能保證包裝工作的順利進行。以及不出任何質量事故。但由於前一段時間我工作上的失誤,而在四月包裝出現了一系列如混包,動平衡高點不準等質量事故,給公司經濟信譽等造成影響。事後我總結責任,分析原因,我覺得和員工都無太大關係,就是我自身管理的原因。由於人員流動量大,缺編;而我只顧着培訓新員工,想其儘快頂崗,而忽略了老員工的管理,對他們管理很鬆,因爲他們來的時間較長,關係處的不錯,出點小錯不嚴格執行標準作業等也不好意思深說考覈。而使他們養成了惰性,這樣不僅害了他們,自己也很受傷,這就是因爲我管理上的鬆懈,人性化太重造成的後果,對此我深表歉意。

  2.動平衡管理:

  到終檢站動平橫這個崗位後,由於以前就對人員管理及對6300平衡機就有一定的保養及維護經驗,所以首先學習了檢輪,在站長和老終檢員的培訓幫助下,我以基本上可以掌握檢輪及處理質量異常的工作。平常積極配合站長及其他同事的工作,在平衡自動線來了以後,我認真和廠家學習操作及日常維護,並把所學毫無保留的教給平衡做業員。保證了平橫的正常檢測。

  xx年平衡工作重點:

  1、人員管理

  我覺得人員管理應該放到工作的首位。首先,要管好每一個人,首先要從各方面瞭解他們,再有想要管好別人,組長要從自身做起,以身作則。平衡的各種知識及崗位都要精通,要帶領大家一起幹,融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管,脫離現場。其次就是要觀察每一箇新員工的工作能力及適應能力。還有就是無論關係好壞,新老員工,我都會一視同仁,上班就是上班,要做到公私分明,獎懲公平公開。所以說只要把人員管理好了其他工作都好開展。

  2、標準作業的嚴格執行

  俗話說:“沒有規矩不成方圓”。xx年要嚴格執行的是:漆下線員向碼拍員喊話通知所下輪型,碼拍員通知打包員使信息得到及時溝通,碼拍員換輪型時及時更換輪型標籤,桌上只擺所下輪型標籤。打包員將碼滿一包輪拉到打包區後,嚴格按打包工藝流程圖執行自檢,確認碼拍,打包標籤確認一致無誤後打包。而纏包以前誰都纏,現在只有組長自己纏,如組長休班由代理組長纏。每天下班後再將本班所下成品檢查一遍(全體人員),望各位領導監督檢查。

  3、新員工的培訓

  由於包裝人員流動性較大,新人較多,培訓壓力較大。針對這種情況,我也制定了相關的對策,每天在現場邊頂崗邊培訓,下班後再培訓公司及車間班組的各種知識。要讓我組所有新員工儘快頂崗,並已向一崗多能發展,堅決不出現任何問題。

  4、自身管理

  我保證在以後的工作中我會用心去做,多和其他優秀管理幹部學習交流而慢慢的提高自己的管理水平。以身作則,腳踏實地帶領大家讓包裝工作達到一箇更高的臺階。喜悅伴着汗水,成功伴着艱辛。展望未來,任重道遠,我一定要在各位領導的帶領下,發揚優點,改進缺點,爲本公司更上一層樓添磚加瓦,貢獻出自己的一份力!

車間主任年終個人工作總結最新 篇23

  初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,並時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下:

  一、做管理要做到“三勤”

  1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人爲人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多彙報,多接觸。

  2、勤動腦多想多思考,凡事都問個爲什麼,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413-11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鑽研。

  3、腿勤,對於上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不爲。

  二、學習

  在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間後會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

  三、成績

  值得我欣慰的是:

  一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案。(只用了其中三分之一)

  二是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

  三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的臺階。

  四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每週星期日有休息福利。

  五是滿三年的員工免費國內旅遊一次。

  四、問題和不足

  成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

  1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。

  2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

  3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。

  4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯着流水線,但仍然感覺心有餘力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

  總結過去是爲了更好地剖析自己,爲能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(爲那家效力都一樣):

  1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

  2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

  3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。

  4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

  對我來說,–關係着我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。

  作爲我更有信心帶領我們的團隊在20–年裏再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們三大子工廠(–,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,爲–的輝煌添磚加瓦,–因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

  我感恩—,感恩能給我這樣一箇舞臺讓我有一箇成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一箇合格的車間管理幹部,隨着–共同努力,共同飛翔。

車間主任年終個人工作總結最新 篇24

  一年又要結束了,爲了來年更好的開展工作,我在此對今年進行一箇總結,其總結內容如下幾點:

  一、欲求到位心先至

  要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認爲我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。

  x月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一箇提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裏,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也爲今後的工作打下了基礎。

  二、腳踏實地,不好高騖遠

  任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一箇細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一箇漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。

  立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨着公司設備的老化和各方面的限製爲產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。

  做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處着手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

  三、樹立全局觀念,做好本職工作

  一箇成熟的企業就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能爲設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定着公司的效率。

  回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一箇新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一箇新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。

  在新的一年裏,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

  四、善於溝通交流,加強協助協調

  溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實採取有效措施加以整改。

車間主任年終個人工作總結最新 篇25

  轉眼間,我們既將告別碩果累累的XX年,迎來充滿活力,充滿挑戰的XX年。在突飛猛進,日新月異的今天,建築業正以它嶄新的姿態,推動着社會的進步,創造着世界的文明,去迎接着人類更美好的未來。我從事建築業三十多年了,深深的熱愛着自己的專業。作爲項目總監,我堅持強調以合同管理爲主線,以質量控制爲中心,實行規範化管理。建設單位和施工單位都沒有過電話和文字投訴,未被公司巡檢考評爲c類或d類,杜絕了安全質量事故的發生。從而使監管工作得以順利進行。

  一、在擔任公司項目巡視檢查工作中

  去年11月至今年的4月公司派我到技術部做巡檢,走遍了全川各地,在項目巡視檢查中;不怕苦不怕累,以查帶糾,互相學習,共同提高,每週均超量完成了公司下達的巡檢任務。一心爲公司着想,巡檢時爲了節約成本經費,精打細算,從未超標準爲個人享受,有時爲了節儉20元錢就要跑幾處才住下休息喫飯,最大努力爲公司考慮。巡檢中監理業務水平和思想素質都受到了各項目部和大多數總監的好評。

  二、擔任項目總監中

  1.擔任項目總監以來,始終貫徹了“嚴格監理,熱情服務‘的宗旨。嚴格科學的貫徹執行建設工程相關的法律,法規,標準,規範。嚴格的遵守公正,誠信,科學的工作準則,以取信於業主和施工方。在我的帶領下,項目部全體人員能團結一心,在工作中兢兢業業、一絲不苟、盡心盡職,從不記較個人得失。不管烈日炎炎,還是狂風大雨,工作中沒有一聲怨言。在日常的加班加點(晚上10點多鐘驗收鋼筋)、節假日正常上班沒有補貼和加班費,爲公司的榮譽而任勞任怨的付出。從而爲公司爭榮,體現出了元豐企業精神,贏得了建設單位和施工單位的.好評。

  2.項目監理資料管理良好,過程資料及時、規範、完整;所有的辦公設施均按公司規定配置和管理,資料按照相關規定有始有終的閉合規類並有序存放規檔。

  3.工作認真負責,認真執行上級行政主管部門的規定;本人月出勤不少於95%天,在每一箇周未和國假日期間,高新區安監站對本項目總監、項目經理、甲方代表實行查崗考勤,均無缺勤。例如;10月底至11月,我愛人在老家生病住醫院一月之久,我作爲一箇丈夫沒有盡到做丈夫的責任回家看望一眼,但得到了賢惠妻子的理解和支持。又如;11月6日同父所生的大哥去世,也沒有時間爲他守靈,只是到了他安葬之日才離開工地一天。我爲的啥?我想到的是我肩負着公司的重任,想到的是工程的質量,安全爲了肩負的重任、爲了元豐的信譽,我盡心盡力地履行監理合同約定的職責。

  4.爲加強建設工程施工質量及安全的監督管理,依據相關的條文、政策的規定;體現施工過程中的“驗評分離,強化驗收;完善手段;過程控制”的指導方針、體現出元豐管理的規章制度,對施工過程中的質量控制、安全監督和實施,實行了相應的獎懲制度。使認真遵守公司管理制度,嚴格執行部門管理規定,按章辦事履行合同約定職責成爲己任。

  5.認真履行了一名總監的本職工作;編制了監理規劃及專項監理細則、組織每週一次的監理例會及協調會、組織了每週每月各一次的專項安全檢查、審批施工方案,審覈往來函件、審籤監理日誌。並不定期的與業主和施工方相應人員溝通、協調與工程相關事宜。每週組織了項目部監理人員學習規範和監理職責及規章制度。隨時掌握瞭解了每個員工的思想狀態,使他們能發揮出各自的積極性,履行職責發揮出了主動性和能動性。提高了他們的專業技術水平和管理能力,爲更好地履行監理合同目標值積極爲公司培養出新一代精英才子,受到了項目部各位員工的愛戴和尊敬。

  6.本人通過多年的工作實踐,積累了豐富的實際工作經驗和較強的施工現場監督管理能力。在實際工作中有一定的組織協調能力,有較強的工作責任心和喫苦耐勞的奉獻精神。在工作中以精心服務於業主的宗旨,以“守法、誠信、公正、科學”的準則執業。所擔任總監項目從未發生過質量安全事故。去年擔任總監的’項目被評爲“優秀監理部”榮譽稱號。每管理一箇項目均受到了甲方和施工方的好評。

  作爲總監,在今後的工作中,我將更加努力的工作,對技術精益求精,總結經驗,不斷創新,爲公司多培養既懂技術,又會管理的複合型專業人員。更加努力積極配合公司的日常管理,使我項目的每一箇員工都能成爲更加出色的監理工程師,爲元豐建設的發展更上一層新臺階,爲社會出更多的力。

車間主任年終個人工作總結最新 篇26

  20xx年時間已經半,在這一年的時間裏我由切割班長被公司提拔爲鈑金車間副主任,公司對我的信任讓我時刻充滿工作激情。現將這一年工作總結匯報如下:

  作爲車間主任深感責任重大,需要把公司領導的意識及時準確的傳達給車間每一位員工,同時也要及時瞭解每一名員工的思想動態做好與他們的交流並上公司彙報,爲建設和諧的企業氣氛奉獻自己的力量。在這一年的時間裏我較爲深入的學習了企業文化,公司宗旨:爲社會創造財富,爲員工創造時機,爲客戶創造利益,爲公司贏得開展。已經深入每個員工內心,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該爲誰工作,怎樣工作。擺正了態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。公司這些優秀的文化已經深深感染了我,我從內心想爲公司盡力、奉獻。

  1.自身業務學習:

  雖然在公司工作六年了,但在車間主任的位置上卻是一名新兵,我要做好車間主任的工作首先要加強自己的業務水平。自己在切割班組工作時間較長,對於切割工序較爲了解但對摺彎、焊接、鉗工等工序認識還是不太深刻,在這一年的時間裏我認真的向折彎、焊接、鉗工班組同志學習、請教,通過自己這一年的努力學習我已經對公司鈑金車間各個工序有了較爲深刻的認識,在業務方面可以滿足崗位工作需要。

  2.車間管理髮面:

  根據公司要求學習車間5S管理,5S管理是現場管理的根底,5S管理水平的上下,代表着管理者對現場管理認識的上下,這又決定了現場管理水平的上下,而現場管理水平的上下,制約着ISO、TPM、TQM活動能否順利、有效地推行。通過5S管理活動,從現場管理着手改良企業”體質”,那麼能起到事半功倍的效果。加強對車間現場的管理,根據我公司實際情況重新設定板材區和廢料區,優化場地配置。做好車間現場環境衛生工作,堅決杜絕車間內吸菸等不良事件的發生,一經發現上報公司嚴肅處理。堅決杜絕平安生產隱患,在重要的設備附近配備滅火器防止意外事件的發生。

  3.協助其他部門工作:

  作爲公司生產一線,及時加強與技術部和質檢部的工作溝通。在生產過程當中將生產一線員工反響的問題和要求及時反響給技術部,取的技術部的理解爲生產部的工作提供更大的’幫助;與質檢部加強溝通合作,嚴把公司的質量關,遇到問題及早發現及時處理防止造成更大的損失;執行設備科的各項規章,對於設備出現的問題及時向設備科反響,按照設備科的要求做好設備的維護保養工作;與協作加強信息交流,及時將生產進度反映給協作科,提出外協件的到貨時間保證生產工期。

  4.員工管理:

  因多方面的原因,員工流動性較大,新員工也在不斷的補充。對於新員工加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力,建立作業標準並對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;重新進行作業優化,合理分配工作量建立員工作業標準,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。組織崗位大練兵,將強一線員工的業務能力,培養會多工序的複合型生產人員。

  雖然今年的鈑金車間工作較爲順利,根本完成公司下達的任務但在美女要居安思危,生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行,高舉公司開展理念、堅守公司開展思路、增強效勞意識、團結協同各部門努力完成美女指標,使車間的各項工作做的更好!

車間主任年終個人工作總結最新 篇27

  x年轉瞬即逝,在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裏我透過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裏,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了xx年的生產任務。

  總結如下:

  1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

  2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是期望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

  3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最爲明顯。

  4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力爲生產服務來保證生產效率。

  xx年需要改善的:

  xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,爲了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝着以下方向努力:

  1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行爲。

  2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的用心性。

  3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助。

  4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,爲生產和效益服務。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

  6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  xx年自我需要加強的:

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務。

  3、擺正工作態度,調整心態,不斷理解新的挑戰。

  4、培養溝通,協調潛力。

  xx012將努力學習管理知識,用心參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自我的技能和管理水平更上一個臺階,使自我能更好的爲生產服務,爲公司創造更大效益。

車間主任年終個人工作總結最新 篇28

  時光飛逝,不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有餘。回顧這二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數,蓋了七張被子。x主任說:自打結婚以來第一次與男性共睡一張牀,以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀錄了。我由時大笑調侃:“x先生:我還是個處男呢,那你佔我便宜了…哈哈…”也曾記得不喫饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事彷彿昨天經歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。

  回想從首都機場出來剛踏上水泥地上時,第一感覺是冷,在五環高速上飛奔,望着車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什麼叫作荒涼,看着盧溝橋的河牀上乾涸似乎告訴我什麼是蕭瑟。當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都之夢想,憂的是自己能否在這惡劣的環境下生活打拼?

  走進鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。

  既來之則安之,一切盡在不言中。

  初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,並時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,了一下:

  一、做管理要做到“三勤”。

  1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人爲人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多彙報,多接觸。

  2、勤動腦多想多思考,凡事都問個爲什麼,對問題多角度多方位思考,經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413×11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鑽研。

  3、腿勤,對於上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不爲。

  二、學習。

  在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作,一段時間後會發現自己的工作水平,能力,知識儲備等方面有很大的提高。

  三、成績。

  值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理(只用了其中三分之一)。

  二是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

  三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的臺階。

  四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每週星期日有休息福利。

  五是滿三年的員工國內旅遊一次。

  四、問題和不足。

  成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,起來有如下四方面:

  1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。

  2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

  3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。

  4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯着流水線,但仍然感覺心有餘力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

  過去是爲了更好地剖析自己,爲能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(爲那家效力都一樣):

  1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

  2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

  3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。

  4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

  對我來說,關係着我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。

  作爲我更有信心帶領我們的團隊在20xx年裏再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們三大子工廠(,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,爲輝煌添磚加瓦,因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

  我感恩,感恩能給我這樣一箇舞臺讓我有一箇成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一箇合格的車間管理幹部,隨着共同努力,共同飛翔。

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