安全監理工作總結結尾（精選30篇）
安全監理工作總結結尾 篇1
7月8日－21日對-進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。
10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監主持，抽調各標段項目經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現嘗駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一箇新的水平。
針對送電工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。重點檢查：
施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；
現場施工技術措施的落實情況；
施工安全措施的落實情況；
施工現場佈置和工器具的使用情況等。
通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。
安全監理工作總結結尾 篇2
高度重視安全生產意識，強化安全生產觀念，落實安全生產責任制，確保安全生產體系有效運轉，做到安全工作“橫向到邊，縱向到底”；
督促施工單位加強安全技術措施費用的有效投入，消除“物料”的不安全因素；
加強監理人員的安全技術培訓，在每個重點分項工程開始前，做到分專業進行安全講座，切實提高現場監理人員的業務技能；
加強建設工程安全生產全過程控制，做好每天的安全監理工作，只有“年復一年，日復一日”，自始至終的高度重視安全工作，纔能有效確保平安；
以抓“三違”爲安全工作的側重點，來實現明年安全生產工作上一個新臺階；總結：
在總監辦的正確領導下，本人的`各項工作有計劃、有目的、規範、有序的進行，嚴格施工過程控制，深入排查隱患，切實將安全監理工作落實到位，務實求效。
工程越到尾期，安全隱患越多，工作壓力越大，我將不斷積累經驗，不斷改革和創新，深入落實安全生產方針政策、法律法規，落實安全生產責任，加強隱患排查和治理力度及危險源監控，加強預防，緊緊圍繞“強意識、反違章、查隱患、保安全”的主題展開監理工作，與公司各位同事齊抓共管，爲創造一箇“安全地鐵、和諧地鐵、人文地鐵”的美好環境而努力。
安全監理工作總結結尾 篇3
農機安全監理工作的目的是確保農機作業安全，各鎮和區監理科積極主動深入田間、上路檢查，糾正違章，打擊”黑機非駕”，檢查一臺，處理一臺。開展農機安全宣傳，加強對場頭機械的檢查監督管理，組織技術人員對投入作業的機械逐臺檢查，維修保養，把事故消除在萌芽狀態。
另外，共完成了市局下達的”中國農機化報紙”980份和”學習手冊”960份及”中國農機監理”雜誌120的徵訂工作，併發了十三期農機簡報（已上報市局監理處），從而農機各類事故得到全面控制，農機安全生產責任制得到了進一步落實，保證了我區農機作業安全生產。
落實崗位責任制，加強基礎管理工作
市農機局監理處下達的”XX年度農機安全監理工作目標管理責任書”的要求，將目標任務分解到各鎮和協會。同時，我科進行目標細化，分解到人，明確了責任，層層簽訂農機安全責任書，做到有章可循，有據可罰。另外，還對xx區行政執法依據進行梳理，並向區政府上報了”xx區農業機械服務中心行政執法依據梳理結果報告”和”xx區農機服務中心行政執法職權分解報告”，並建立了農機行政執法錯案追究責任制度、農機行政執法人員培訓制度和農機行風評議制度。
還加強了基礎管理工作，對原農機監理檔案進行認真清理，對拖拉機和駕駛員以及其他的文件和材料全部實現計算機管理。
安全監理工作總結結尾 篇4
我單位各專業監理工程師針對施工過程中檢查發現的各類安全隱患問題，會及時向施工單位簽發監理工程師通知單、監理工作聯繫單，並同步提交報告業主。針對施工過程中的安全情況而組織實施的各類專項檢查工作，均以‘監理檢查專題報告’形式，就檢查發現的具體問題、落實整改的具體要求和完成情況，及時書面報告業主。對危險性較大的分部分項工程，專職安全監理人員實施旁站監理。
施工過程中發現存在隱患的，能積極檢查督促有關單位落實整改，同時對整改完成情況進行復查確認。情況嚴重的，要求施工單位暫時停止施工，並及時報告建設單位。若施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。
在巡視檢查和旁站過程中,發現安全隱患,事故隱患，及時指令解決，使不安全因素消滅在萌芽狀態。
在施工過程中監督施工單位施工現場安全生產保證體系的運行及其專職安全生產管理人員及時到崗，並有效開展工作。同時監督以危險性較大的分部分項工程爲重點的安全專項施工方案或安全技術措施的實施。督促施工單位從制度上、組織上加強安全生產的科學管理。督促施工單位建立和完善安全生產製度。
安全監理工作總結結尾 篇5
20xx年我在武漢市軌道交通號線監理部擔任安全監理工作，一年來，我按照公司的工作要求，履行監理工作職責守崗敬業，在公司何總和監理部總監的領導下，開展工作，確保項目部安全生產處於受控狀態，未發生安全責任事故，現把一年來的個人情況總結如下：
一、樹立安全工作責任大如山的思想，做好施工安全監理工作：
建築工程施工“安全第一”預防爲主，做爲監理人員，要責任心強，對安全工作高度重視，極端負責，地鐵三號線王家墩中心站工作，施工面積大、範圍廣、工序多，且採用盆式開挖結合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責任心，一年來，我對施工項目的安全監理工作，盡心盡力，嚴格掌控，堅持每天大部分時間在現場巡視、檢查，對各工序、個部位，都細緻觀查，對容易產生安全隱患的地方，認真監督，一旦發生隱患和不安全事項，立即通知施工方有關人員，要求整改，遇到緊急情況，立即制止施工人員操作，重大安全隱患；及時向總監或總監代表報告，向施工方下達監理工作通知單，在整個工項目施工過程中，我採取各種監理的方法和手段，掌控現場施工安全，避免、防範安全責任施工，取得較好成績，在多次上級各類檢查中，安全工作都沒有出現問題，大型檢查都高分通過，
二、加強業務學習，提高個人工作能力：
建設工程項目的監理工作，具有較強的專業性，安全監理工作也是如此，作爲安全監理人員，要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程；熟悉各種施工設備的安全操作要求，還要較全面的掌控國家相關的標準、規範，做到知己知彼，才能在工作中有針對性，有重點，才能掌控現場的安全狀況，防範安全事故的發生，並且在和施工方交流的過程中處於主動地位，有理有據。
我在安全監理工作中的是:
①嚴格審查各項安全施工方案，要做到這一點，自己要有一定的相關基礎知識，這方面我有一定的基礎，所以能在實際審覈方案時，對方案提出中肯的改進意見，讓施工方工程部的人員心悅誠服，比如：審查高支模安全技術施工方案，我就能準確的提出其中不是之處，使施工方改進方案，更完善，更符合規範要求和現場實際情況
②我在工作中勤查相關規範，並熟知其中要點，比如：施工臨時用電方面的，三級配電二級保護、重複接地等都要熟知具體內容，再比如：臨邊圍護，其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等，在比如：塔吊和汽車吊、履帶吊車等，其資料的完整性，現場操作安全要求等，都要通過相關規範和文件瞭解清楚，纔能有效的實施監督管理
③熟練掌握安全監理相關資料的管理，我對施工報審的各種資料，比如：安全施工方案、設備進場資料、特種人員資質、安全檢查記錄、文明施工資料等，都分別分類，一盒一盒進行歸檔整理，並標註清楚，做到隨要隨拿，我還認真記好每天的監理日誌和安全巡查記錄，做到可追溯、可查詢方便工作。
三、在監理工作中，要善於與人員交流便於開展工作：
我在監理工作中，在與各方人員特別是施工方人員交流中，堅持相互尊重，但工作上要堅持原則，該服教育，注意方法，批評施工錯誤時，掌握好分寸，比如：施工過程中出現隱患的時候，一般情況是，要求施工整改，要說清楚道理，提出有可能產生的後果，和隱患不排除的危險，讓對方容易接受，並實施整改.
一年來我在與各方人員的交往交流中，相處很好；對業主方面尊重服從；對施工方人員，我們相互尊重，嚴格要求，堅持原則，單沒有產生大的逆反心理和對抗情緒，使安全監理工作開展較爲順利，對上級部分檢查，我積極配合，及時提供資料、信息等，包括第三方監理來工地檢查，我都能夠做到團結合作，支持工作，與監理部內部同志能夠和睦相處，有分工有配合，相互支持工作，對總監和總監代表的領導，堅決服從，並認真完成交辦的工作。
以上是我一年來工作的一小結，自己認爲，我的工作符合一箇監理人員的要求，取得了一點小的成績，雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是還要繼續改進，努力把監理工作做好更好。
安全監理工作總結結尾 篇6
一、監理部安全保證
1、完善組織機構，落實安全生產責任
來，根據工作需要，監理部除第一責人和專職安全工程師外，其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員有所調整。調整後的監督管理體系全面落實安全監督管理責任，明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”，有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連接，進一步足進了監理部各項安全工作的開展，加強了監理部內部安全管理及對施工單位承包人安全生產的監管能力。
2、加強內部學習教育，進一步提高安全監理標準
監理部利用業餘時間，全年開展了多次的專題安全學習和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，並通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求，安全生產法律法規在監理工作中應用，極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。
3、各級人員團結協作，共同營造安全生產氛圍
監理部明確要求：全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時，必須遵守施工單位現場安全管理規定，接受建設施工方安全監督和檢查，嚴於律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格控制承包人安全生產行爲，發現問題及時處理和協調，對於較大隱患，通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師彙報，共同應對和整改。危險性較大施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴格規範施工程序，加大對承包人的安全監管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產氛圍。
二、安全監理工作開展情況
1、結合實際制定工作計劃，逐步改進實施
塔然高勒煤礦在建工程的高峯年，防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、洗煤廠腳手架搭設、主、副井井筒設備安裝、特種設備使用，戰線長、施工作業點分散，安全生產任務十分艱鉅，針對上述特點，按工程施工順序劃分階段，有計劃、有針對性地開展
安全檢查活動，並在工作中結合實際施工進度安排，適時調整管理重點，逐步實施完善，爲全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。
2、密切配合業主安全管理，履行安全監理職責
按照《監理合同》及年度《安全生產責任書》管理目標，監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念，密切配合業主安全管理，履行安全監理職責。及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求，積極督促各參建單位的落實和執行，協助業主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考覈、強化措施考覈等各項管理工作。全年有效處理業主下發的安全類管理文件，並做到及時傳達督促落實
3、繼續加強對參建單位安全生產保障體系的審查
按照合同文件約定，監理部在對各承包單位安全生產保證體系審查的基礎上，繼續加強對安全生產組織機構、程序、過程和資源的審查力度，包括組織機構調整申報、安全生產指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質審覈、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改複查記錄、事故應急預案演練等，有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。
4、適時開展危險源辨別，督促落實預防控制措施
承包單位投入的機械、設備、人員隨着工程進展不斷髮生改變，安全隱患隨之增加。爲此，建設單位及監理部及時督促各參建單位適
時開展危險源辨別活動預見安全風險，及時下發《監理工程師通知單》要求施工單位提前預防事故的控制措施。另外，協同安檢科通過日常巡查、專項檢查等方式查處參建單位在安全管理和施工現場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞，下發《安全隱患整改指令》責令施工單位限期整改，對於不能按照要求期限徹底整改的，除繼續要求整改外，按照《塔然高勒煤礦處罰條例》有關條款給予經濟處罰或通報批評，直至停工整頓。
5、重點和危險性較大施工作業項目的安全控制
根據本年度各參建單位存在的重點和危險性較大施工作業項目包括：冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、腳手架施工高處交叉作業、龍門吊等特種設備使用、現場臨時用電等。監理部適時要求各參建單位對重點和危險性較大施工作業項目提前做好危險源辨識和分析，編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》，並實行專項安全檢查驗收制度，現場做出檢查驗收和記錄，未能通過安全檢查驗收的施工作業項目，或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前，現場監理不予該項目開工或進行下道工序施工。
6、定期組織參與安全文明施工大檢查安全例會
今年1月份至12月份，每次安全大檢查均結合當月施工生產特點，分別對各施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現場安全文明施工實施檢查外，對初“春節期間安全生產穩定”、“春節後復工生產”、“冬末春初高邊坡穩定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛
準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查後於現場及時召開總結會，對各施工單位存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工不規範等問題及時下發檢查通報，要求限期整改，並跟蹤落實執行，檢查、複查結果均留有記錄和影響資料，以備歸檔和查驗。
7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施
監理部對施工單位制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期，專項檢查各類防洪物資準備，汛期值班人員和制度的落實，生活區及施工現場排水系統疏通情況，並加強了對簡易工棚等重點環節重點部位的檢查；春冬季節，督促落實防人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作，雨季，督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作，並加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控，強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底，確保汛期和季節施工安全。
三、本年度存在的問題及整改措施
本年度存在的問題：
1、我監理部安全內業資料仍存在一些問題，主要表現爲歸檔不及時、臺賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔（整改措施：加強對檔案人員的培訓，時常組織不定期檢查）；
2、安全監理工程師不專業，相關安全監理人員專業素質偏低，
安全監管能力不足等。（整改措施：加強監理人員的安全知識培訓工作）
四、安全生產局勢及安全監理重點
監理部將會在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路，以科學、公正、守法、誠信爲準則，進一步督促各施工單位充分吸取安全生產的經驗和教訓，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查參見單位隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責，充分調動各級涉及安全人員工作的積極性。加大宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產常識，充分掌握安全生產技能，真正做到“安全責任，重在落實”。全面推行安全生產標準化管理，堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬。全面提高塔然高勒項目監理部安全生產管理水平。
安全監理工作總結結尾 篇7
一年已接近尾聲，這是我來公司的第一年，自今年10月份至今，通過領導和同事的關心幫助和耐心指導，讓我從一名稚氣的大學生蛻變成一名社會工作者。以下是這幾個月的總結：
一、進入公司後從事了以下幾項工作：
1、負責登記、收發有關業主、監理、施工方的資料；
2、歸整監理工作中形成的資料並編號留存；
3、負責考勤工作；
4、做好後勤工作，每天早上對辦公室進行打掃，營造良好的工作氣氛；填寫晴雨表，勞動用品發放到位，辦公室用品缺少時及時統計並增補；
5、記錄會議內容；
6、通知傳達給各現場監理工程師相關信息，記錄駐地監理工程師每日反饋的信息。
二、心得體會
通過這段時間的工作及各部門的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出許多需要整改的問題和低級錯誤，讓我意識到在工作中必須要有責任心，要抱以學習的態度去工作，正所謂天道酬勤，相信隨着時間的推移必有所進步和收穫。
三、今後的規劃
在今後的工作中，提高自己的識圖能力，不斷總結與反省，不斷鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和公司發展。
四、對公司的建議
1、公司可每個月對各個監理項目部工作進行月考評，通過考評，將各個監理部優劣方面直觀呈現在領導眼前；
2、爲了讓員工徹底瞭解自己的工作職責，應組織員工進行崗前培訓學習。
安全監理工作總結結尾 篇8
20xx年，市農機安全監理工作在市農機總站、xx市農機監理所的領導和指導下，以貫徹落實農機安全法律法規爲主線，以拖拉機源頭治理和隱患排查整治爲重點，以預防農機事故發生、保障農機安全生產爲中心，積極開展“文明監理、優質服務”活動，實現農機安全生產形勢整體平穩，現將全年農機安全監理工作總結如下：
20xx年工作回顧
一、各項農機安全監理工作指標完成情況
（一）農機監理業務各項指標完成情況
1、拖拉機、聯合收割機業務方面
截至20xx年11月30日，全市拖拉機新入戶125臺；聯合收割機新入戶115臺；拖拉機年度安全技術檢驗5368臺，聯合收割機年度安全技術檢驗626臺。
2、拖拉機、聯合收割機駕駛員業務方面
全市舉辦拖拉機、聯合收割機駕駛人考試到11月30日止，已考完8期，考試核發拖拉機、聯合收割機駕駛證216人，拖拉機、聯合收割機駕駛證到期換證233人；舉辦駕駛員安全教育學習培訓50期，培訓3256人（含各區域站培訓）。
3、農機安全生產製度方面
全年召開農機安全生產專題工作會議5次（分別是農機交通安全專項整治工作會議、農機“安全生產月”工作會議、農機安全生產攻堅工作會議、傳達xx市農業局農機安全生產專題會議精神工作會議、農機安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作會議），召開農機安全生產例會、辦公會議6次，與各農機區域站、各校站簽訂農機安全生產責任書12份，與各農機專業合作社簽訂農機安全生產責任書5份，通過農機區域站與拖拉機車主和駕駛員簽訂農機安全生產責任書3857份。
（二）農機事故情況
全面完成20xx年農機安全生產控制考覈指標，全年在道路以外的田間、場院上，沒有發生農機事故，事故的三項指標均爲0。
二、具體措施和主要工作
（一）制定全年工作安排，落實工作任務
20xx年1月9日，市農機安全監理站根據農機總站要求和農機安全監理工作實際，制定了《市20xx年農機安全監理工作安排》，並下發給各農機區域站。《市20xx年農機安全監理工作安排》明確規定了各農機區域站的 拖拉機掛牌、駕駛員培訓考覈、駕駛證到期換證、拖拉機年度檢驗等工作任務，同時規定農機總站將對各農機區域站監理工作任務完成情況進行綜合考覈，對年終綜合考覈落後的區域站將視情況通報批評甚至處罰。《市20xx年農機安全監理工作安排》的出臺充分調動了全體監理人員的工作積極性，全體監理人員心往一處想，勁往一處使，大家比着幹、幫着做，爲全面完成工作任務指標奠定了基礎。
（二）積極開展農機道路交通安全專項整治工作
爲進一步做好我市農機交通安全工作，全力預防和減少農機交通事故發生，按照市安委會《關於印發市道路交通安全專項整治工作方案的通知》（雷安【20xx】6號）的部署，我總站制定了《市20xx年農機交通安全專項整治工作方案》。方案明確提出嚴厲打擊拖拉機五種嚴重違法行爲：①拖拉機超速超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、人貨混載等行爲；②拖拉機違法載人行爲；③拖拉機不按時年檢、安全性能不合格仍上路行駛行爲；④無證駕駛拖拉機行爲；⑤拖拉機無牌行駛行爲。
我總站和各農機區域站積極與公安部門，在拖拉機通行量大、易發生事故的重點地區和路段開展聯合執法檢查，加大對無證駕駛、無牌行駛、違法載人、酒後駕駛、疲勞駕駛、超速超載、人貨混載、非法改裝等違法違規行爲的查處力度，清除監管工作盲點，確保農機交通安全形勢持續穩定。同時，加大重點區域、重要場所和重要環節的安全監控和檢查力度，採取一切有效措施，切實消除事故隱患，有效防範和杜絕拖拉機道路交通死人事故的發生。經統計，這次農機交通安全專項整治行動共查處無證駕駛行爲41人，無牌拖拉機27臺，不按時年審、安全性性能不合格仍上路行駛的拖拉機213臺，非法改裝的拖拉機45臺，超速超載的拖拉機33臺，酒後駕駛6人，違法載人的拖拉機6臺。
（三）認真開展農機安全生產活動月活動
1、認真開展農機安全生產宣傳諮詢日活動
6月16日（全國統一的諮詢日），市政府在雷湖文化廣場舉行20xx年安全生產諮詢日活動，市委常委、常務副市長蔡芳林出席活動並作講話。我總站積極參與，派出黃鵬翔副總站長、高存玉機務監理股長等6人，抬着精心製作的農機安全生產宣傳展示板，拿着《農機安全監理條例》、農機安全操作常識、農機安全應急常識等宣傳資料,到雷湖文化廣場參加諮詢日活動。農機宣傳人員認真接受羣衆的諮詢，耐心講解農機安全生產法律法規，積極向羣衆散發農機安全生產資料。據統計，諮詢日當天共接受羣衆諮詢96人次，散發各類農機安全生產資料925份。
2、積極承辦xx市農業局舉辦的農機生產安全事故應急演練活動
爲進一步提高應對較大農機生產安全事故的快速反應、指揮、協調、配合和處理的綜合應急能力，6月25日，xx市農業局在奮勇場高新區舉辦了20xx年較大農機生產安全事故應急演練活動。該應急演練活動由我農機總站承辦，xx市各縣（市、區）農機局長、分管安全生產的副局長、安監站長、農機事故處理員參加了應急演練活動。在我總站的大力籌備下，該應急演練活動取得圓滿成功。這次應急演練活動鍛鍊了農機部門在發生較大農機安全事故後應急處置的能力，提高了農機事故的勘察處理能力，取得了較好的社會效果。
（四）積極開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作
根據xx市農業局《關於印發xx市農業局全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作方案的通知》（湛農通[20xx]231號）和市安委會《關於印發市全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作方案的通知》（雷安委[20xx]42號），我總站制定了《市全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作實施方案》，積極開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作。
1、召開農機安全生產大檢查工作彙報會
11月3日，我總站召開各農機區域站長會議，主要是彙報這次大檢查深化打非治違和專項整治工作的開展情況，綜合各站的彙報情況，有下面4個工作亮點：
⑴雷高區域站查處拖拉機違法載人行爲取得較好成效。雷高鎮今年被市安委會列爲拖拉機違法載人攻堅工作點，雷高農機區域站積極爭取雷高鎮政府支持，積極聯合公安交警部門嚴厲查處拖拉機違法載人行爲，同時加強宣傳教育工作，使雷高鎮拖拉機違法載人行爲完全絕跡，其工作信息新聞稿被《湛江農業信息港》採納發表。
⑵南興農機區域站查處拖拉機違法行爲成效顯著。南興鎮政府分管安全生產的常務副鎮長黃恆和分管交通安全的副鎮長陳理仁、市農機總站副總站長黃鵬翔親自帶隊，鎮政府、交警、農機三個部門聯合執法，嚴厲查處拖拉機無證駕駛、無牌行駛、不按時年檢、違法載人等行爲，有效遏制了拖拉機違法發生，維護農機安全形勢穩定。
⑶雷城農機區域站利用其城鄉結合部的地理優勢，針對其管轄區域內拖拉機運輸繁忙的特點，加大田檢路查工作力度，積極聯合交警部門，嚴厲查處拖拉機無證駕駛、無牌行駛、不按時年檢等行爲，其拖拉機年檢工作開展得比較好。
⑷加大對重點地區、重點場所、重點時段的監管力度，定期和不定期對農機修理點、加工點進行檢查，確保無農機事故。
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2、加大安全檢查工作力度
農機安全檢查是開展農機安全生產工作的有效手段和必要方法，是提高農機“三率”的有效手段，是清除事故隱患的重要措施。在這次大檢查深化打非治違和專項整治活動中，我總站採取機手自查和監理人員檢查相結合的方法，加強農機安全檢查，促進機手主動參加的年審，杜絕違章行爲。總站與各農機區域站監理人員，一起奔田間地頭，走作業場院、上鄉村道路，對農機機械尤其是拖拉機進行全面檢查。重點檢查無證駕駛、無牌行駛、超速超載、違法載人、非法改裝、酒後駕駛等直接危及安全生產的違法行爲。對無證駕駛者強制要求其到農機學校報名學習取得駕駛證，對無牌行駛者強制要求其到市農機監理站辦理入戶掛牌，對無年檢者限期其到市農機監理站辦理年檢手續，對違法載人者要求其書面保證今後不再載人，對後輪加雙輪胎者要求拆除雙輪胎等，通過安全檢查把農機事故消滅在萌芽狀態，最大限度地預防和減少農機事故。據統計，這次大檢查深化打非治違和專項整治活動共查處無證駕駛人員49人，無牌機車72臺，超期不年審86臺，警告87次，限期整改違法行爲75起，農機安全生產取得階段性成效。
（五）切實抓好年度檢驗工作
年度安全技術檢驗工作是從源頭上保證農機安全生產的重要措施，也是集體體現爲機手服務的重要載體，通過年度檢驗使拖拉機的安全技術性能得到提高。爲保證年度檢驗工作的落實，農機監理站和各農機區域站以強化安全生產爲重點，把檢驗工作與安全生產有機結合起來，統一思想，提高認識，加大領導力度，突出加強對年檢工作的組織管理。做到任務明確，責任落實，考覈嚴格；各農機區域站充分發揮職能作用，認真履行職責，積極組織、周密部署，制定可行措施，調動業務精、責任心強的監理人員開展好自檢自查，抓好源頭管理，做深入細緻的宣傳發動工作，促使機手積極參加年檢活動。在檢驗過程中檢驗員嚴把檢驗關，確保檢驗質量。堅持每一臺拖拉機都必須檢驗，重點把握制動、燈光、方向等項目，不合格的必須進行修理，合格後辦理手續，從而確保檢驗質量，並在檢驗工作過程教育拖拉機駕駛員，提高駕駛安全責任意識，簽訂農機化生產責任書，從而使安全監理工作從源頭上強化監督管理。
（六）加強農機監理隊伍的建設
好的工作離不開好的隊伍，農機監理工作亦是如此。農機監理人員是聯繫黨和政府與人民羣衆的橋樑和紐帶，其素質的高低，關係到農機政策能否落到實處，關係到農機監理部門的形象，關係到農機手對農機部門的信任程度。我監理站建立健全崗位責任制和過錯追究制，明確責任，嚴肅紀律，強化對執法人員的管理和監督。抓好監理人員業務學習，使每名監理人員明確工作職責，熟練掌握相關知識，提高工作技能。認真組織監理人員學習《道路交通安全法》、《農機安全監理條例》、《廣東省農機管理條例》等法律法規，堅持依法行政，以法律法規爲依據，全面履行農機監督理職責。
三、存在問題
1、我市到外省異地跨區辦理拖拉機入戶和超標準辦理拖拉機入戶的現象較突出。這些到外省、外市入戶的拖拉機，註冊地農機部門無力管，管轄地農機部門又難以監管，發生了農機事故還要用屬地原則追究管轄地農機部門的責任，擾亂了拖拉機管理秩序；這些拖拉機由於掛外省、外市號牌，每年脫檢脫保現象嚴重，增加了道路交通和農機安全生產不安全因素，給我市農機安全生產造成較大的隱患。
2、《道路交通安全法》只賦予農機監理部門對拖拉機實施牌證管理的行政權利，拖拉機上道路違法行爲全部由公安機關來管。農機監理和公安交警對上路拖拉機管理上的配合缺乏有效的合作機制，導致出現農機無權管、交警無力管的局面，這樣助長了拖拉機躲避年檢的行爲，農機安全管理進一步加大。
3、對跨區作業的聯合收割機監控措施不多，還缺乏管理力度。
安全監理工作總結結尾 篇9
20xx年監理公司在集團公司的領導與支持下，始終把安全生產、文明施工放在首位，秉承“嚴格監理，熱情服務”的宗旨，以“清正廉潔，創優質工程”爲目標，從完善制度管理、加強隊伍建設、提高隊伍素質等方面全方位地展開安全管理工作，取得了一定的實效。在監工程15項，工程質量和安全總體處於良好狀態，未發生安全質量責任事故，實現了無重大、特大安全事故的奮鬥目標。現將本公司20xx年安全生產管理情況彙報如下：
一、建立了安全管理組織機構
1、公司級安全管理組織機構
本公司建立了公司級安全管理組織機構，以公司總經理爲總負責，分管副經理和總工以及安全部組成安全管理領導小組，主要負責對各監理部的安全管理工作指導和檢查，針對項目的安全管理狀況，公司不定期組成檢查組適時對各個監理部進行安全監理工作的檢查，發現問題及時督促監理部進行整改。
2、項目級安全管理組織機構
各項目監理部建立了以總監、副總監以及安全專監爲主的安全管理組織機構，建立健全安全生產管理的規章制度以及各項安全監理的檢查和驗收制度，具體負責對在監項目的安全生產工作執行監理任務。
二、規範了安全管理工作要求
1、編制公司安全管理辦法
公司工程部按照監理公司質量管理體系的要求，結合公司質量體系現狀，結合ISO9000標準的要求，編寫發佈了《監理公司質量管理辦法》和《監理公司安全管理辦法》，並積極推動監理公司安全管理標準的制定。
2、細化安全管理內容和要求
公司以國家、行業的安全法規爲依據，制訂建立了內部安全管理的制度和文件。緊密聯繫工程安全管理的特點，彙編制定了一系列實用性強的操作標準和表式，統一了各種驗收標準、安全檢查標準、安全監理指令、反饋及複查表、安全專項施工方案報審表、旁站記錄、安全月報表、颱風快報表、船舶及大型機械進退場申報表等，進一步完善了安全管理規範化文件。
3、加強落實安全交底工作
公司要求各個監理部做到凡是新進場的施工標段，首次工地例會必須進行詳細的工程安全交底和內部安全管理的交底，作爲施工標段進場前第一課。
4、參與安全管理標準化制定
公司積極參與層面對建設工程安全管理的規範化制定工作，如在20xx年3月期間，公司配合武漢市安監站編制了《武漢市建設安全管理規定》和《武漢市建築施工現場安全質量標準化達標手冊(市政)》的工作，大力推進了武漢市工程建設安全管理的標準化工作。
三、嚴格方案審查，加強危險源監控
20xx年，監理公司在監工程和項目管理任務共15項，監理從業人員500餘人分佈在全國各地。其中在監鐵路項目3項，分別是：石武客運專線河南南段、合福客專安徽段、成渝客運專線;在監公路橋樑及市政項目12項，其中上海地區1項，上海虹橋動車所高架橋;福建省1項，泉州灣跨海大橋;江蘇省3項，分別是：泰州長江大橋、南京四橋、崇啓長江大橋;湖北省5項，分別是武漢二七長江公路橋、襄樊漢江三橋、沌口軍山片區基礎設施建設工程監理、武漢江漢六橋、沌口開發區基礎設施項目管理;廣東省2項：廣州鳳凰一、二、三橋、港珠澳大橋島遂工程。針對這些項目，公司要求各個監理部抓住安全工作重點，認真做好“安全專項施工方案”的審查工作，做好對施工現場的危險源分析並落實監控措施，以確保施工現場的安全生產。
1、認真做好“安全專項施工方案”的審查工作
按照《建設工程安全生產管理條例》的規定，施工單位在進行危險性較大的分部分項工程的施工作業前必須編制“安全專項施工方案”，嚴格遵循“先方案後施工”的原則，我們積極採取措施抓重點，抓難點，確保難點重點得到解決和落實。爲了認真做好“安全專項施工方案”的審查工作，我們要求監理部在施工前，堅持按規定的程序審查;堅持按國家和行業的強制性標準進行審查;堅持緊密聯繫生產提出有針對性的意見和要求;不說套話，不空談理論，大限度地使“安全專項施工方案”的審覈工作，既符合法規、標準，又具有可操作性，爲項目部在施工前作好安全措施的布控設計、安全技術措施的交底起到了良好的促進和指導的作用，確保了分部分項工程施工的安全。
2、編制有針對性的監理細則，加強對危險源的監控
爲了嚴格執行鍼對施工現場的危險源控制有預案、有措施的要求，公司安全部和工程部要求各個監理部，在施工前明確提出了凡是有“安全專項施工方案”的施工，經審查通過後，監理部必須單獨編制相應的“安全監理實施細則”，將安全監理工作更細化，分工落實到人。做到“有什麼樣的安全專項施工方案，就有什麼樣的安全監理實施細則”，爲了保證監理細則的落實，監理部組織落實安全監理細則的交底和分工。到目前爲止，針對危險性較大和超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，監理部根據審批的“安全專項施工方案”編制安全監理實施細則共計170多餘篇。
四、嚴把船機設備准入、確保吊裝作業安全
施工現場大型起重吊裝的作業安全一直都是監理公司關注的重點，公司安全部要求各個監理部，對凡是參加施工建設的施工單位都必須在進場前做好施工現場的施工船舶、大型起重機械和特種作業人員的准入工作，現場吊裝要進行跟蹤巡視。監理部嚴格按照《監理公司安全管理辦法》的要求，督促施工單位對進場的特種設備進行申報，嚴格把好進場設備關。
比如，在合福客運專線安徽段四標監理部針對施工單位申報進場的大型機械設備和特種作業人員都按規定嚴格審批，經監理認真審覈查驗，對不符合要求的，一律不予籤認，不準進場，牢牢把住施工關鍵設備和特種作業人員進場的第一關。開工累計安全准入大型機械設備292臺;特種作業人員進場審查了563人。從整個監理公司在建項目的檢查清況看，各個監理部能依照規定，堅持原則，所有監理項目的特種機械設備和人員均按要求進行了設備報檢，牢牢把住了關鍵設備和特種作業人員安全准入的審覈關，做好了開工前的安全准入工作。
在大橋施工中，大型起重吊裝、高空作業多，構件龐大、水上施工風險大，在實施中各施工單位都特別重視，凡遇此類作業前，監理部督促項目部在認真編制“安全專項施工方案”的同時，對施工中可能產生的安全問題，事先進行評估，將問題提出，並要求得到落實解決後纔可以實施。例如20xx年上半年，武漢二七長江大橋要進行的大型吊裝作業次數較爲頻繁，爲了確保每一次大型起重吊裝作業的萬無一失及起重吊裝設備的安全有效運轉，促進和加強施工現場安全管理工作，武漢二七長江大橋正橋Ⅰ標項目監理部特針對特種設備操作人員及相關作業人員進行一次加強起重吊裝管理，以及促進施工現場安全技術管理水平進一步提高的安全交流會，以確保施工現場起重吊裝作業安全。同時，監理公司工程部與監理部總是能堅持原則，從結構安全的計算到安全防範措施，不放過每一箇環節，既提出問題，又指出解決問題的方法，解決了大型起重吊裝作業中的安全疑難問題，保證了生產的順利進行，這項工作在監理嚴格監督把關，在項目部的重視和配合下，實施以來，未發生大型起重吊裝的安全事故，達到了較好的效果。
安全監理工作總結結尾 篇10
爲全面落實安全生產的各項規章制度，認真實施各項安全建設方案和相關安全施工技術規範，強化安全生產工作，確保安全工作的形勢穩定，駐地辦和所轄施工單位積極做好安全監理工作，並進行創建平安工地活動。以下是對安全監理以及平安工地開展以來的工作總結。
一、組織領導
駐地辦組織施工單位安全管理部門召開了動員會議，併成立了以駐地監理工程師爲組長、副駐地爲副組長、專業安全監理工程師和現場監理爲成員的安全監理及平安工地活動創建的領導小組，制定了工地安全建設實施方案。小組成員如下：
組長：
副組長：
組員：
二、駐地辦內部工作總結
總結目的：落實執行各項規章制度，切實加強提高駐地辦領導班子工作水平，提高駐地辦工作人員安全意識及監管能力，同時帶領施工單位積極參與活動，爭取早日達標。
1、有目標、不盲目。接到通知後，駐地辦及時組織召開了動員大會，明確了整體工作目標，力求安全生產做到“三個不發生，二個實現”，不發生人事重傷、傷亡事故；不發生施工單位主要責任的重大設備事故、火災和重大交通事故；不發生惡性誤操作事故；實現工程施工運行無安全責任事故；實現全年無安全責任事故的安全生產總目標。
2、分工管理，明確領導班子職責。駐地辦領導小組按照方案內容分工合作管理，明確安全管理人員的崗位職責。組長牽頭，帶領導小組每月對施工現場進行了至少2次的安全檢查；副組長牽頭，每月至少1次對施工單位的內頁資料進行了檢查；專業安全監理工程師每月至少對施工現場進行了4次以上的安全隱患排查；各合同段的現場監理人員按要求對各自所管轄範圍內危險性較大的工程施工進行了全過程的監控，發現問題及時要求了施工單位整改；專業安全監理工程師督促了各項整改的落實。
3、落實執行各項規章制度，嚴格要求施工單位不違規施工。對於現場的安全生產施工管理，駐地辦管理人員強烈要求施工單位按照相關規範要求和專項安全施工方案施工，對於沒有專項安全施工方案的工程，一律不得准許施工；要求施工單位，架橋機、龍門吊、塔吊、汽車起吊等各項特種機械設備必須要取得產品合格證書、安檢合格證書，後方可使用，且要求操作人員必須有相關安全操作證書。要求各合同段增加了平安工地建設活動的安全宣傳橫幅標語。
三、對施工單位的總結和評價
1、第四合同段。能按照各項規章制度執行安全生產工作，對於檢查中所提出的問題，能夠及時的整改落實；根據活動要求，在現場投入了多條宣傳橫幅和標語，施工現場能感受到創建平安工地活動的氛圍；內頁資料能夠及時的跟上，始終保持在施工前端。目前主要存在問題在於施工現場的安全控制措施，其中主要有橋樑高空作業的安全防護不到位、安全施工用電不規範，體現出了檢查制度落實不到位。根據以上情況分析第四合同段離平安工地建設達標還有一定差距。
2、第五合同段。能夠按照積極完成安全生產內業資料；對於檢查所發現的問題，能夠及時的整改落實；高空作業控制力度不夠嚴；現場不能感受到有營造平安工地活動活動的氛圍；還需要進一步努力。
3、第十一合同段。現場管理不嚴，一些顯而易見的違規安全隱患不能及時採取有效措施，每次需要上級部門檢查發現才能得以整改，主要原因還是內部原因還是內部管理力度不強，項目部要求不嚴。距離平安工地活動達標還有一定差距。
四、下步工作計劃以及對施工單位的要求
下步安全監理工作，仍然按照“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針堅持我們的監管工作；明確執行各項安全責任制度，督促施工單位加強安全生產管理；嚴格執行隱患排查治理工作；增加處罰力度，爭取做到舉一反三，用以杜絕同類錯誤的發生；加強安全宣傳教育制度，提高施工人員、施工班組安全意識；施工單位內部安全管理不到位的地方，加強督促管理；要求施工單位完善安全檢查記錄、安全技術交底等內頁資料；要求施工單位在高空作業、水上作業、臨時用電、爆破施工等外業工作加強管理，不得再出現違規操作的情況；要求施工單位現場佈置一定數量的安全橫幅標語，搞好安全形象，營造安全生產氛圍；要求施工單位加強對施工班組的教育交底，通過會議、課教的形式不定時的對施工班組進行安全教育，提高安全生產意識。
通過一系列的措施，駐地辦爭取帶領各施工單位淨創建平安工地活動早日達標。
安全監理工作總結結尾 篇11
1月7日我應聘到XX市監理公司工作，被安排在XX工地，擔任土建監理工作，至今工作已近一年了，這些日子來在公司領導和同事們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務。現就這一年來的工作情況和監理體會做如下彙報：
一、思想認識
在領導的關心和同志們的幫助下，通過自身不斷學習和實踐，對自身的`工作水平有了進一步的提高。使我在工作、學習、思想等各方面都有了更加明確的目標和動力。在這兩個月裏，嚴格要求自己，堅定信念，不斷尋求思想進步，保持良好的生活作風，絕對不允許有任何腐朽思想侵蝕自己的大腦，把自己的主要精力都放在工作上，任勞任怨，兢兢業業不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作。
二、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨着監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動與領導溝通，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了監理的角色。
在監理實際工作中，本人很好的完成了每日工地巡視以及混凝土澆築時的旁站任務，並將工地每日的工程進度寫入監理日記。
在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防爲主。及時檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及混凝土的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，每日巡視期間都進行跟蹤驗收，發現問題能及時與現場帶班人員溝通，並就問題向領導進行彙報。
進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。
加強事中控制，施工單位在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中存在質量問題，爲保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求。
在監理工作中，要求施工單位在各樓層施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量進行施工。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，爲公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在監理過程中，積極協調各單位間的關係，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。
一年來的監理工作收穫很大，但也有不足，例如：本人是學土建專業的，對電力工程專業知識瞭解不多，有些工藝要求不十分熟悉，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。
三、幾點建議
1、辦公室缺少辦公用品。
2、下雨後工地上泥濘不堪，道路難走，希望能夠配備雨靴。
3、工地上鋼筋，鋼管上有鐵鏽，每日巡視爬上爬下容易弄髒，希望能配備手套。
以上就是我這一年來到工作情況，如有不實之處，希望各位領導和同志們批評指正。
安全監理工作總結結尾 篇12
一、監理部安全保證體系建設情況
1、完善組織機構，落實安全生產責任
根據工作需要，監理部除第一責人和專職安全工程師外，其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員有所調整。調整後的監督管理體系全面落實安全監督管理責任，明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”，有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。確保了安全巡查和日常安全監理工作的`有效連接，進一步足進了監理部各項安全工作的開展，加強了監理部內部安全管理及對施工單位承包人安全生產的監管能力。
2、加強內部學習教育，進一步提高安全監理標準
監理部利用業餘時間，全年開展了多次的專題安全學習和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，並通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求，安全生產法律法規在監理工作中應用，極提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。
3、各級人員團結協作，共同營造安全生產氛圍
監理部明確要求：全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時，必須遵守施工單位現場安全管理規定，接受建設施工方安全監督和檢查，嚴於律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格控制承包人安全生產行爲，發現問題及時處理和協調，對於較隱患，通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師彙報，共同應對和整改。危險性較施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴格規範施工程序，加對承包人的安全監管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產氛圍。
二、安全監理工作開展情況
1、結合實際制定工作計劃，逐步改進實施塔然高勒煤礦在建工程的高峯年，防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、洗煤廠腳手架搭設、主、副井井筒設備安裝、特種設備使用，戰線長、施工作業點分散，安全生產任務十分艱鉅，針對上述特點，按工程施工順序劃分階段，有計劃、有針對性地開展安全檢查活動，並在工作中結合實際施工進度安排，適時調整管理重點，逐步實施完善，爲全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。
2、密切配合業主安全管理，履行安全監理職責
按照《監理合同》及年度《安全生產責任書》管理目標，監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念，密切配合業主安全管理，履行安全監理職責，及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求，積極督促各參建單位的落實和執行，協助業主開展季度安全檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考覈、強化措施考覈等各項管理工作。全年有效處理業主下發的安全類管理文件，並做到及時傳達督促落實
3、繼續加強對參建單位安全生產保障體系的審查
按照合同文件約定，監理部在對各承包單位安全生產保證體系審查的基礎上，繼續加強對安全生產組織機構、程序、過程和資源的審查力度，包括組織機構調整申報、安全生產指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質審覈、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改複查記錄、事故應急預案演練等，有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。
4、適時開展危險源辨別，督促落實預防控制措施
承包單位投入的機械、設備、人員隨着工程進展不斷髮生改變，安全隱患隨之增加。爲此，建設單位及監理部及時督促各參建單位適時開展危險源辨別活動預見安全風險，及時下發《監理工程師通知單》要求施工單位提前預防事故的控制措施。另外，協同安檢科通過日常巡查、專項檢查等方式查處參建單位在安全管理和施工現場安全上存在的較安全隱患和管理漏洞，下發《安全隱患整改指令》責令施工單位限期整改，對於不能按照要求期限徹底整改的，除繼續要求整改外，按照《塔然高勒煤礦處罰條例》有關條款給予經濟處罰或通報批評，直至停工整頓。
5、重點和危險性較施工作業項目的安全控制
根據本年度各參建單位存在的重點和危險性較施工作業項目包括：冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、腳手架施工高處交叉作業、龍門吊等特種設備使用、現場臨時用電等。監理部適時要求各參建單位對重點和危險性較施工作業項目提前做好危險源辨識和分析，編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》，並實行專項安全檢查驗收制度，現場做出檢查驗收和記錄，未能通過安全檢查驗收的施工作業項目，或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前，現場監理不予該項目開工或進行下道工序施工。
6、定期組織參與安全文明施工檢查安全例會
今年1月份至12月份，每次安全檢查均結合當月施工生產特點，分別對各施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現場安全文明施工實施檢查外，對初“春節期間安全生產穩定”、“春節後復工生產”、“冬末春初高邊坡穩定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查後於現場及時召開總結會，對各施工單位存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工不規範等問題及時下發檢查通報，要求限期整改，並跟蹤落實執行，檢查、複查結果均留有記錄和影響資料，以備歸檔和查驗。
7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施
監理部對施工單位制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期，專項檢查各類防洪物資準備，汛期值班人員和制度的落實，生活區及施工現場排水系統疏通情況，並加強了對簡易工棚等重點環節重點部位的檢查；春冬季節，督促落實防人身傷害、防火、防中毒和防交通事故的“六防”工作，雨季，督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作，並加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控，強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底，確保汛期和季節施工安全。
三、本年度存在的問題及整改措施
本年度存在的問題：
1、我監理部安全內業資料仍存在一些問題，主要表現爲歸檔不及時、臺賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔（整改措施：加強對檔案人員的培訓，時常組織不定期檢查）；
2、安全監理工程師不專業，相關安全監理人員專業素質偏低，安全監管能力不足等。（整改措施：加強監理人員的安全知識培訓工作）
四、安全生產局勢及安全監理重點
監理部將會在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路，以科學、公正、守法、誠信爲準則，進一步督促各施工單位充分吸取安全生產的經驗和教訓，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查參見單位隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責，充分調動各級涉及安全人員工作的積極性。加宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產常識，充分掌握安全生產技能，真正做到“安全責任，重在落實”。全面推行安全生產標準化管理，堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬。全面提高塔然高勒項目監理部安全生產管理水平。
安全監理工作總結結尾 篇13
一、本月工程實施概況
（1）本月工程基本施工情景
1、環保樓舊址已拆除完成並進行破碎。
2、門診樓土方開挖完成；
3、門診樓與醫技樓之間房屋建築垃圾清除完成。
4、門診樓與醫技樓之間土方開挖完成約30%；
5、現場場地硬化約800平方米。
6、門診樓人工挖孔樁陸續開孔49個，共完成約100米左右。
7、工人生活區場地平整約1700平方米。
本月施工基本情景照片
（圖片）
印江環保樓舊址準備拆除
印江環保樓舊址拆除完成
門診樓土方開挖、工作面修整
門診樓土方開挖、工作面修整
門診樓孔樁樁位定位放線
門診樓人工挖孔樁開挖
（2）本月工程實際完成情景
1、門診樓人工挖孔樁開孔49根樁，完成約80米；
2、門診樓土方開挖完成；
3、印江環保樓舊址拆除完成；
（3）本月工程實際進度與計劃比較情景
1、由於前期開工準備不充分等原因，實際施工進度與總進度計劃比較，偏離較大，已要求施工單位改變施工計劃。
（4）本月工程材料進場使用及複檢情景
1、已對門診樓孔樁護壁的砂、石、水泥及鋼筋進行見證取樣送檢；
（5）本月施工單位安全生產管理工作評述
1、本月施工單位分別進行了現場材料堆碼、臨時用電的排查、道路的衛生清理、臨邊防護的跟進、班組進場工人的安全技術交底等安全管理及部署工作。
2、施工單位在生產過程中，仍存在部分安全問題，如臨邊防護缺失、現場標識、標牌過少、孔樁防護不到位、臨時用電線路混亂等問題，針對監理提出安全隱患問題均以口頭或書面通知及檢查記錄單等形式要求施工單位整改，基本整改落實到位，安全處於受控狀態，未發生安全事故。
（6）本月分項、分部工程驗收情景
分項驗收：
無
分部驗收：
無
（7）本月工程質量情景
本期施工質量綜合評述一般，主要施工驗收資料有孔樁開挖成孔、孔樁護壁施工驗收，樁位複覈，建築物原始地貌複測；施工過程中監理部嚴格要求施工單位執行報驗制度，施工單位基本均能履行到位，對監理部所提問題及時進行了整改。施工過程中發生的典型安全質量隱患如下：
1、51#樁第一節護壁開挖厚度與設計文件不符，且護壁鋼筋未設置；
2、58#、95#孔樁第四節護壁開挖的厚度與設計文件不符，且護壁鋼筋未設置；
3、部分孔樁現場操作中水泥、砂、石未按配合比要求拌制施工，且未拌制均勻就開始澆築，操作極不規範，導致已澆築完成的護壁強度極低、未到達設計規定的c35強度。
4、地勘報告上顯示的數據，粉質粘土和雜填土開挖完後，下頭就是深度長達7m多左右的卵石層，且相應部位有積水，卵石存在流塑狀態，如孔內的護壁厚度和鋼筋未按設計要求施工，孔內極易產生垮塌現象。
上述問題在施工過程中及時通知施工單位進行整改，體現了監理的事前與事中控制；對所提問題及時下發監理通知單或驗收記錄單，要求施工單位整改，施工單位基本已整改完成，複檢合格才進行的下道工序，施工質量處於可控狀態。
二、本月監理工作情景
（1）進度控制方面的工作情景
1、定期召開監理例會協調施工中存在的影響施工進度問題，及時協調相關單位解決，確保工期進度順利推進。
2、每日對現場進行巡視，檢查施工單位各部位的進展情景，人、機、料等投入情景，比較是否能夠滿足施工進度要求，及時提醒施工單位增加施工人員或材料物資供應等問題。
3、協調解決施工過程中影響施工進度的相關問題，對技術洽商、工作聯繫單等及時簽署監理意見，儘快解決，以免延誤工期。
（2）質量控制方面的工作情景
1、對施工現場進行巡視檢查，對關鍵工序、重點部位和關鍵控制點進行旁站監理。及時糾正違規操作，消除質量隱患。跟蹤質量問題，以監理通知單，檢查記錄等形式下發給施工單位要求其進行整改，驗證糾正效果。
2、嚴格要求施工單位執行報審、報驗制度，材料進場及時進行報審，經監理工程師審查合格，方可使用於本工程項目，確保施工材料質量滿足設計及規範要求。
3、根據承包單位報送的隱蔽工程檢驗記錄，監理工程師現場進行檢測覈查，合格的工程予以籤認，並准予進行下道工序，不合格的工程限期整改，合格後重新報驗。
門診樓孔樁護壁鋼筋綁紮情景
門診樓孔樁護壁已澆築完成
4、定期召開監理例會，並在例會上通報現場存在的質量隱患及典型問題，提醒施工單位整改，並在施工中注意避免出現類似情景，做好相應班組安全技術交底工作，提高質量管控意識，確保施工質量到達設計與規範要求。
5、每日進行現場巡查巡視工作，發現隱患及時與施工現場管理人員對接，確保質量隱患一經發現及時排除，並如實記錄好監理日誌。
6、每週由監理部組織進行現場安全及質量聯合檢查，如實填寫現場存在的安全及質量問題，以檢查記錄單形式下發給施工單位要求對其整改，整改合格書面報監理部複查，使現場存在問題及時得以消除，排除質量及安全隱患。
（3）安全生產、禮貌施工管理方面的工作情景
1、督促施工單位建立完善安全管理制度及安全操作規程，根據工程的特點，加強施工人員的崗位教育培訓，提高施工人員安全生產意識。
2、檢查並督促施工單位按照建築施工安全技術標準和規範要求落實分部、分項工程或各工序，關鍵部位的安全防護措施。
3、監理組人員每日對施工現場進行巡視檢查，針對施工中發現的安全隱患，及時以通知單、檢查記錄單等形式下發給施工單位，要求整改落實。現場檢查存在的安全問題，以書面形式下發給施工單位，由監理單位監督施工單位落實整改，排除隱患95%以上。
4、督促檢查施工單位做好安全標識工作，標誌牌要求懸掛在醒目位置。
5、定期召開監理例會，在例會上提出安全隱患問題，監督、督促施工單位進行整改，提醒施工單位過程中容易發生隱患事項，以及不安全行爲的安全技術交底工作，確保安全生產。
召開監理例會
召開監理例會
6、審查施工單位所報的危險性較大的分部分項工程施工方案及分包單位資質人員等相關資料，提出方案中存在問題，技術及安全保障措施是否落實到位，要求施工單位補充完善，確保方案的指導性、操作性、針對性等。
分包單位監理審查意見
人工挖孔樁專項施工方案監理審查意見
7、監督施工單位對新進場工人的教育與培訓，做好班前交底、安全技術交底、三級教育等工作，提高安全生產意識，避免安全事故發生。
監督施工單位進行班前教育
監督施工單位進行安全技術交底
（4）工程計量與工程款支付方面的工作情景
1、孔樁開孔、土石比計量收方，做好相應原始記錄，留有原始簽證資料，避免後續無法計量或簽證，出現推諉扯皮等現象。
（5）合同其他事項的管理工作情景
1、合同第30頁施工計價部分中說明我司價款中含前期臨時施工審計後計價4526869.82元，前期臨時施工費用在承包人進場後，承、發包雙方共同依據實際發生量依據定額和市場價格進行確定，針對該部分我司未見書面移交資料，也不清楚審計後計價定額的審計原則和組成明細，請建設單位明確對接單位並供給價款組成明細，以便雙方協商確認。
2、關於印江環保樓的舊址拆除工作本不在我司範圍內，屬於合同增項資料，現印江環保樓已拆除，請項目管理公司協調建設單位供給拆遷部分的基礎性資料及工作指令，以便後續工作的順利進展。
三、本月工程實施的主要問題分析及處理情景
（1）工程進度控制方面的主要問題分析及處理情景
1、門診樓與醫技樓、住院樓正在進行土方開挖，依據現有藍圖、臨時圖紙，
仍無法準確確定地下室範圍與基坑開挖標高，其中臨時圖紙中住院樓標高有誤，望儘快下發正式版圖紙或可用於指導施工的圖紙。
2、目前受棄土場場地邊的限制，棄土困難，棄土無法滿足本項目的進度需求，導致效率極低。因後期的土方回填量巨大，看能否請指揮部出面協商一塊臨時堆土場，一是緩解目前土方開挖出土緩慢的困難。二是作爲回填時土做準備。
3、門診樓孔樁班組人員數量偏少，已要求施工單位加派人員並按月進度計劃分攤到每週、每日；以上問題是影響進度的主要因素，目前正在處理中。
（2）工程質量控制方面的主要問題分析及處理情景
本月施工過程中，經監理日常巡查、平行檢驗、工序驗收等發現如下質量隱患，並在發現的同時，口頭或書面形式，及時與施工單位質量管理人員、技術負責人等溝通，要求加強質量控制，加強班組交底，並將相關隱患及時整改，經過過程中的監督、跟蹤，下列問題基本均已整改。
1、部分孔樁護壁厚度及鋼筋的放置數量未按設計要求施工；
2、開工前期的資料與施工進度不一樣步；
3、對門診樓孔樁定位進行復核，偏差在規範允許內，貼合要求；
4、根據設計文件及規範要求，爲保證樁身垂直度，對門診樓部分已超過3m的孔樁，在澆築完第三節護壁後，對樁中心位置及垂直度校對一次，偏差在規範允許內。
以上問題均爲本期施工中發生的相關質量問題，監理部均以口頭或書面形式要求施工單位進行整改，均已整改完成，質量處於受控狀態。
（3）安全生產、禮貌施工管理方面的主要問題分析及處理情景
安全生產、禮貌施工管理，本月主要發生如下安全生產、禮貌施工隱患，發現的同時及時與施工單位安全管理人員對接，及時將隱患排除，確保安全生產。針對安全問題提出以下典型問題：
1、建立門衛制度，防止路人誤入，到達全封閉式管理。圍檔施工構成的洞口要及時嚴密防護；施工現場基坑周邊已經搭設的臨邊防護，部分地方未完善，密目網未掛；
2、施工現場臨時用電應採用三相五線制的TN-S系統；
3、施工現場基坑周邊安全警示標誌、標語，以及辦公區和生活區的滅火器材均未佈設。
4、根據安監總局發佈的《企業安全生產風險公告六條規定》的明確要求，生產經營單位必須在醒目位置、存在安全生產風險的崗位、重大危險源和存在較大危險的場所和設施設備上，公告相關危險危害因素及應對措施；
5、對現場進行安全檢查時，孔樁班組的安全意識不高，部分機械使用的鋼絲繩鏽跡斑斑，存在斷股、起倒刺等現象；沒有使用自動卡緊保險裝置；門診樓目前開挖的孔樁越來越深，工人在每一天上班之前必須要檢查孔內是否有毒氣或存在缺氧狀態；
以上問題爲本期監理日常巡視、聯合檢查等發現的典型問題，均已口頭或書面形式要求施工單位整改，基本均已整改完善，安全處於受控狀態。
（4）工程計量與工程款支付方面的主要問題分析及處理情景無
（5）合同其他事項的管理方面的主要問題分析及處理情景無
四、下月監理工作重點
1、收集、審覈、整理施工方前期資料；嚴格按照設計圖紙及規範要求監督管控孔樁等隱蔽工程施工質量，未經監理工程師驗收合格，嚴禁進入下道工序施工。
2、繼續加大巡查、巡視力度，做好安全監督管理工作，重點對臨時用電、大型設備、邊坡、施工機械和特種作業人員持證上崗等的監督檢查。
3、做好安全禮貌施工，定期檢查安全、質量施工等情景，及時下發整改單，跟蹤監督，確保施工安全及質量得到保證。
4、加強施工現場施工質量的控制，着重於事前、事中質量控制工作。每一天巡視施工現場，發現問題及時要求施工單位整改，並作好每一天的監理日記和巡查記錄。
5、做好施工過程中的質量動態管理工作，加強現場旁站監督、巡視、平行檢查等工作。
6、對進場材料嚴格按照規範進行見證取樣、送檢，經複檢合格方可使用。
7、做好收方記錄、統計工作，按實際情景如實填寫監理工作日誌。
8、督促施工單位做好樁身檢測、砼試塊到期送檢等工作。
9、配合甲方、項目管理公司的.各項工作指令，做好協調工作。
安全監理工作總結結尾 篇14
**年我在**市軌道交通號線監理部擔任安全監理工作，一年來，我按照公司的工作要求，履行監理工作職責守崗敬業，在公司何總和監理部總監的領導下，開展工作，確保項目部安全生產處於受控狀態，未發生安全責任事故，現把一年來的個人情況總結如下：
一、樹立安全工作責任大如山的思想，做好施工安全監理工作：
建築工程施工“安全第一”預防爲主，做爲監理人員，要責任心強，對安全工作高度重視，極端負責，地鐵三號線王家墩中心站工作，施工面積大、範圍廣、工序多，且採用盆式開挖結合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責任心，一年來，我對施工項目的安全監理工作，盡心盡力，嚴格掌控，堅持每天大部分時間在現場巡視、檢查，對各工序、個部位，都細緻觀查，對容易產生安全隱患的地方，認真監督，一旦發生隱患和不安全事項，立即通知施工方有關人員，要求整改，遇到緊急情況，立即制止施工人員操作，重大安全隱患;及時向總監或總監代表報告，向施工方下達監理工作通知單，在整個工項目施工過程中，我採取各種監理的方法和手段，掌控現場施工安全，避免、防範安全責任施工，取得較好成績，在多次上級各類檢查中，安全工作都沒有出現問題，大型檢查都高分通過。
二、加強業務學習，提高個人工作能力：
建設工程項目的監理工作，具有較強的專業性，安全監理工作也是如此，作爲安全監理人員，要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程;熟悉各種施工設備的安全操作要求，還要較全面的掌控國家相關的標準、規範，做到知己知彼，才能在工作中有針對性，有重點，才能掌控現場的安全狀況，防範安全事故的發生，並且在和施工方交流的過程中處於主動地位，有理有據。
我在安全監理工作中的是，①嚴格審查各項安全施工方案，要做到這一點，自己要有一定的相關基礎知識，這方面我有一定的基礎，所以能在實際審覈方案時，對方案提出中肯的改進意見，讓施工方工程部的人員心悅誠服，比如：審查高支模安全技術施工方案，我就能準確的提出其中不是之處，使施工方改進方案，更完善，更符合規範要求和現場實際情況，②我在工作中勤查相關規範，並熟知其中要點，比如：施工臨時用電方面的，三級配電二級保護、重複接地等都要熟知具體內容，再比如：臨邊圍護，其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等，在比如：塔吊和汽車吊、履帶吊車等，其資料的完整性，現場操作安全要求等，都要通過相關規範和文件瞭解清楚，纔能有效的實施監督管理，③熟練掌握安全監理相關資料的管理，我對施工報審的各種資料，比如：安全施工方案、設備進場資料、特種人員資質、安全檢查記錄、文明施工資料等，都分別分類，一盒一盒進行歸檔整理，並標註清楚，做到隨要隨拿，我還認真記好每天的監理日誌和安全巡查記錄，做到可追溯、可查詢方便工作。
三、在監理工作中，要善於與人員交流便於開展工作：
我在監理工作中，在與各方人員特別是施工方人員交流中，堅持相互尊重，但工作上要堅持原則，該服教育，注意方法，批評施工錯誤時，掌握好分寸，比如：施工過程中出現隱患的時候，一般情況是，要求施工整改，要說清楚道理，提出有可能產生的後果，和隱患不排除的危險，讓對方容易接受，並實施整改。
一年來我在與各方人員的交往交流中，相處很好;對業主方面尊重服從;對施工方人員，我們相互尊重，嚴格要求，堅持原則，單沒有產生大的逆反心理和對抗情緒，使安全監理工作開展較爲順利，對上級部分檢查，我積極配合，及時提供資料、信息等，包括第三方監理來工地檢查，我都能夠做到團結合作，支持工作，與監理部內部同志能夠和睦相處，有分工有配合，相互支持工作，對總監和總監代表的領導，堅決服從，並認真完成交辦的工作。
以上是我一年來工作的一小結，自己認爲，我的工作符合一箇監理人員的要求，取得了一點小的成績，雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是還要繼續改進，努力把監理工作做好更好。
安全監理工作總結結尾 篇15
我項目監理部20xx年7月25日xx地產青山水戀工程項目正式開工，監理部工作在建設單位的大力支持下、在施工單位的積極配合下順利開展，就本年度的監理工作情況作出書面總結如下：
一、監理合同履行情況
本監理部現場工作認真負責，認真按照有關工程建設的法律法規、監理規範、監理委託合同及公司的要求開展監理業務工作，能夠處理好建設單位與施工單位的關係以及設計單位的關係，能夠做好“四控、兩管、一協調”工作。
爲了更好地履行監理合同目標值，根據工程特點設置了項目監理組織機構：配置總監理工程師1人、總監理工程師代表1人、土建監理工程師2人、電氣監理程師1人、給排水監理工程師1人、安全監理工程師1人、資料員1人，於20xx年5月進場，對本工程開展監理工作。項目監理部嚴格執行監理程序，堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨，以“認真、嚴謹、一絲不苟”的工作作風實施監理並完成本年度監理任務。編制了詳細的工程監理規劃及監理實施細則，建立了完善的監理規章制度，如崗位職責、內部監督管理制度、監理人員工作守則、監理程序等，使監理人員的崗位職責明確，工作積極，以高度的責任感和過硬的專業技能投入到監理工作中去，力爭爲建設單位提供高素質的服務。
二、本年度監理工作評價與分析：
本年度監理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃範圍內並完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作關係使工程得以順利進展。
1.工程質量狀況評價與控制
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。爲確保工程質量，總監理工程師確立了以預控爲主、跟蹤監控、監幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現爲：
嚴把預控關熟悉圖紙、承包合同、技術規範、驗收標準等，嚴格審覈施工組織設計與專項施工方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求，並在施工過程中督促實施，認真按照施工組織設計和方案施工，並實施全過程監督，在符合設計要求後才允許進入下一工序的施工，確保了施工安全及工程質量。如：爲了確保砼冬季施工質量，在進入冬施以前要求施工單位編制並上報了冬季專項施工方案，及時將冬施材料進場並檢查冬施實際效果。
2.實施過程監督
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審覈合格證外，按規範規定的要求進行現場見證取樣，並見證送檢，對不符合規範要求的材料禁止進場，對檢驗不合格的材料堅決退場，如：多次對不符合質量要求的商品砼作退場處理等，有效地保證了原材料品質；再如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸以及綁紮質量等實行過程監管，模板嚴格預檢，從而確保了工程質量。
3.健全旁站制度建立健全旁站制度，對關鍵部位及關鍵實施旁站監理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查；如全程旁站砼澆築過程，監督商砼的開盤鑑定、不同強度商砼對應的澆築位置、施工單位的試塊製作與留置，冬季施工中商砼測溫以及澆築完成後的封閉升溫保溫工作，從而確保施工達到設計及規範要求。
4.監幫結合多手段運用
爲了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關係使之各項工作順利開展，除了按照正常的監理程序嚴格監理，監理部還以幫助的心態做好監理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，並協助施工項目做好施工管理人員的思想工作。對下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模凌兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
5.強化工程驗收管理
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成後，要求施工單位自檢合格後，申報監理工程師驗收，監理工程師以驗收規範對檢驗批、分項、分部工程進行驗收，規範工程驗收制度。嚴格檢測、試驗制度，原材料等經檢測其質量均達到合格要求，如砼試件試壓，試驗結果均滿足設計及驗收規範的要求。
通過從點及面的細緻驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成後達到合同要求標準及規範要求。
安全監理工作總結結尾 篇16
在單位的正確領導下，碼頭工程監理部堅持以“誠信、嚴謹、科學、公正”的企業宗旨爲指導思想，牢固樹立“以人爲本、規範管理、持續改進、顧客滿意”的工作質量方針，嚴格遵守“愛國守法、明禮誠信、團結互助、勤奮自強、尊業奉獻”的道德準則。監理部依據施工監理合同規定，認真開展工程的監理工作，做好“三控、三管、一協調”服務，進一步強化監理人員服務意識，提高監理人員的自身素質。駐地監理人員廉潔自律，恪盡職守，對工程項目的質量、安全、工期、費用進行了有效監管和控制。較好地完成了20xx年的各項指標和監理工作任務。現將20xx年的監理工作總結如下：
一、工程概況及完成情況
1、碼頭泊位：通過技術改造，將原來1萬噸級泊位（浮碼頭）改造爲3萬噸級散貨碼頭泊位，設計碼頭平臺及棧橋各一座，採用高樁梁板式結構，離岸式佈置，平面呈“T”型，碼頭面高程爲+5.1米（黃零）。碼頭平臺長74m，寬18m，採用Φ1800mm灌注樁基礎，共設8個排架，排架間距10.0米，每個排架3根樁，樁端持力層爲微風化巖。上部現澆C40鋼筋砼樁帽、橫樑，橫樑上安裝預製C40鋼筋砼縱梁。縱梁上擱置預製C40鋼筋砼面板，上部再現澆C40砼面層和C35砼磨耗層。碼頭附屬設施佈置有：DA－A600H橡膠護舷、爬鐵梯、1000KN系船柱、護輪坎、水電箱、燈杆等輔助設施。棧橋長10.0米，寬12米，頂面高程+5.1米（黃零），採用嵌巖灌注樁基礎，共設2個排架，有6根Φ1000mm灌注樁組成，上部結構爲現澆鋼筋混凝土橫樑，安裝鋼筋混凝土空心大板、現澆鋼筋混凝土護輪坎和麪層、磨耗層。
2、駁岸修復工程：由於碼頭岸坡滑塌造成後方駁岸局部垮塌，發現原駁岸未經正規施工，存在嚴重安全隱患，業主遂委託設計研究院補充設計駁岸修復工程。修復總長m，採用直立式結構，由砼基礎、塊石砼擋牆、砼壓頂三部分組成。
3、完成情況：截止20xx年底，完成駁岸修復工程72.1m，佔合同數量的76.5%，剩餘22.2m由於碰到業主生產設備暫停施工，待設備搬移後再繼續施工；碼頭泊位工程完成灌注樁8根，佔合同數量的26.6%，完成預製靠船構件4件，佔合同數量的50%，預製場地已完成前期施工準備工作，預製縱梁、面板等構件將在下一階段展開施工。灌注樁工程已有3臺鑽機在施工，施工單位擬繼續增加2臺設備以加快施工進度。目前駁岸工程已完成投資201.88萬元，佔合同價的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬元，佔合同價的12.4%。
二、監理控制措施
1、工程質量控制：
工程質量管理是施工監理的工作核心，監理部嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，並且強化質量教育，提高監理人員的質量意識，簽訂工程項目質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到合格工程的標準，20xx年，監理部主要做了一下幾方面工作：
⑴、嚴把進場材料質量關。爲了確保施工質量，監理部對所有用於本工程的材料，特別是鋼筋、水泥等在施工單位提供出廠合格證或產品檢驗報告的基礎上，要求施工單位按規定進行材料的見證取樣送檢，嚴禁不合格材料投入使用。同時，按照規範規定，監理部按施工單位檢測頻率的10％進行平行檢測，結果均滿足設計、規範要求。材料檢測情況如下：
①施工單位
配合比設計（C30×2、C40×2）：4組；
水泥（海螺P、O42.5）：4組；
混凝土用骨料（砂、碎石）：8組；
混凝土用水、外加劑、摻合物：4組；
鋼材、鋼筋（三鋼Φ8～Φ28mm）：8組；
鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ12～Φ28mm)：3組；
混凝土試塊抗壓強度：45組；
塊石強度：1組。
②監理平行檢測
水泥（海螺P、O42.5）：1組；
混凝土用骨料（中砂、碎石5～31.5mm連續級配）：2組；
鋼材、鋼筋（Φ8～Φ28mm）：7組；
鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ14～Φ28mm)：3組；
混凝土試塊抗壓強度：4組
⑵、嚴格執行隱蔽工程驗收制度。施工單位在隱蔽工程自檢合格並填具《隱蔽工程報驗單》，經監理工程師組織分項技術負責人及專職質檢員檢驗合格並在驗收記錄和《隱蔽工程報驗單》上籤認後，承包單位方可覆蓋和繼續施工。監理部在碼頭樁基分部工程實施前，嚴格審批施工方案，並制定相應的監理實施細則。對碼頭現場施工，監理部確定了以灌注樁施工、構件預製安裝、縱橫梁主筋焊接、消除現澆構件外觀缺陷爲質量控制重點，在驗收中監理對每個可能產生質量隱患的施工部位均進行了認真的檢查，嚴格按規範要求進行隱蔽工程驗收，發現問題及時要求整改糾正；
⑶、驗收承包人的施工測量放樣。按照施工監理合同規定，監理部會同業主向承包人現場交接原始控制點和數據，並全程介入承包人的施工控制點複覈及測量基線放樣；
⑷、加強現場旁站監督，及時發現並解決問題。旁站與巡查相結合，是現場監理工作的重要手段。特別是對砼澆築，基礎、鋼筋等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，監理部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監督，以確保工程施工的每一環節都能按照監理工程師所批准的施工方案進行。對於非隱蔽性的工程採取旁站與巡視結合進行。對於在施工中出現的突發性的問題，及時地發出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
2、工程進度控制：
⑴、監理部多次組織監理人員，認真熟悉合同條款、監理規範、技術規範、施工圖紙及質量監控的目標和內容，然後根據已批准的施工組織設計及總進度計劃、工程總造價，繪製出工程進度管理曲線及工程形象施工進度圖表進行動態工程進度監控；
⑵、監理部嚴格審查承包人的施工月報及月進度計劃，督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調整修改計劃的具體意見和要求；
⑶、提交監理月報，彙報工程進度計劃執行情況，這包括各工序計劃完成的百分比，關鍵線路工序完成情況，最新關鍵線路變化是否影響總工期；
⑷、由於碼頭岸坡滑塌造成工程項目暫停施工，經承包人與業主協商後簽訂施工合同補充協議，在徵得質監站同意後，確定於20xx年11月5日恢復工程施工，工期10個月。
3、工程投資控制：
⑴、工程投資控制目標是依據國家法規、技術標準和合同文件等有效控制工程費用。監理部在施工過程中加強對工程投資的動態控制，合理運用資金，按工程施工承包合同約定的工程價格，在報驗資料齊全、與合同文件約定相符和質量合格的基礎上進行計量，
在合同規定的期限內簽發付款憑證，並嚴格審查增加工程費用的工程變更。目前，駁岸工程已完成投資201.88萬元，佔合同價的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬元，佔合同價的12.4%，基本控制在合同造價內；
⑵、碼頭岸坡滑塌引起灌注樁作業平臺垮塌造成的損失，經業主多次召開專題施工協調會與承包人溝通協商後簽訂合同補充協議，一次性補償承包人150萬元，原施工合同價按總價包乾執行。
4、安全施工和環境保護監理措施：
本工程的安全管理目標爲：無安全責任事故的發生。爲達成這一目標，監理部根據“水運工程施工安全防護技術規範”及國家有關安全生產管理條例規定，督促承包人貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，建立健全安全生產保證體系，制定切實可行的安全保障措施，杜絕安全事故。主要實施措施有：
⑴、審批承包人的安全文明施工方案及事故應急預案，督促承包人做好本工程項目危險源辨識及風險評價，並如實告知一線施工人員，對新進場的工人做好三級安全教育及施工安全技術交底；
⑵、針對本工程施工特點，監理部編制了安全監理細則及安全監理計劃，並上報業主；
⑶、爲防患於未然，監理部加強事前安全控制，每月開展施工現場安全、文明生產檢查，發現問題及時以書面形式通報施工單位，責令限期整改與反饋；
⑷、灌注樁施工平臺搭設是本工程安全管理工作的重點，平臺搭設前要求承包人編制專項安全施工方案，並組織專家對施工平臺的穩定性進行論證；平臺搭設過程，監理部對陸上鋼結構桁架的焊接、水上鋼管的打設深度、平臺作業面的鋪設、平臺鋼管與後方駁岸的拉錨等進行全程監督檢查，發現問題立即要求承包人進行整改；平臺搭設完成後督促承包人及時設置沉降、位移觀測點，定期進行平臺穩定監測，截止20xx年底，承包人監測數據顯示平臺穩定性良好；
⑸、嚴格實行事故報告制度。碼頭岸坡滑塌後監理部在第一時間向公司領導進行報告，並續報處置（處理）情況；
⑹、貫徹執行公司有關安全管理制度，落實監理部各項安全措施，注意安全用電、用火和安全行車，上工地要戴安全帽，並注意自身安全，防止火災、被盜和交通事故等意外事件的發生。
5、合同、信息管理及組織協調工作：
監理工程師對合同管理的主要任務是爲了監理目標的實現，保證合同能夠依法訂立，順利履行。通過採取組織措施、經濟措施、信息管理手段及其它管理方法，通過監理工程師認真、公正的監理，對合同條款的擬定或選擇、合同談判、合同簽訂進行諮詢和組織，通過加強合同分析和合同文件及檔案管理，對合同的履行、變更等進行組織、指導、督促、檢查、協調、控制及對合同糾紛進行調解和處理，充分保證當事人雙方的合法權益，防止和制止違約行爲的發生，促進工程建設順利進行和合同標的完整的實現。碼頭岸坡滑塌後，業主多次組織專題施工協調會議，監理部都積極參與，努力協調業主與承包人的關係，促成施工合同補充協議的簽訂。
三、廉政建設
監理部嚴格遵守單位的廉政建設制度，秉公監理，照章辦事，生活作風端正，廉潔自律，認真履行監理職責。
四、存在的問題
1、承包人項目經理長期脫崗，沒有發揮其在項目建設過程中應有的組織、協調作用，造成項目管理決策往往不能在施工過程中很好的執行，監理部發出的工作指令也不能及時的予以接收、反饋；
2、內業資料無專人負責管理，上道工序完成後，施工資料不能及時上報，監理部多次敦促承包人，必須指定專人整理內業資料，做到工程內業資料報驗與現場施工同步；
3、承包人安全施工管理力度不夠，現場工人安全施工意識較薄弱，特別是灌注樁施工平臺上的作業人員經常安全防護不到位，監理部多次口頭通知專職安全員要求工人暫停施工，待工人整改到位後再恢復施工；
4、20xx年1月2日早上5點10分左右，碼頭岸坡發生大規模滑塌滑移，造成灌注樁施工平臺局部垮塌，事件未造成人員傷亡。該事件的主要責任雖不在監理，但從中反應出監理部安全管理工作還是不夠到位，沒有督促承包人及時將灌注樁施工平臺的監測數據及時報送監理部及業主；
五、20xx年監理工作建議
1、督促承包人項目經理必須在崗，發揮應有的項目決策、組織、管理作用，這樣監理部發出的工作指令才能及時的得到整改、反饋；
2、加強灌注樁施工質量監理。本工程巖面坡度較陡，灌注樁鋼護筒底部大部分處於懸空狀態，存在成孔過程保漿難、易穿孔的問題，監理部要求承包人鑽孔進巖1m左右後
安全監理工作總結結尾 篇17
光陰似箭，轉眼間x年即將進入尾聲!作爲保險公司一份子來說，首先感謝領導在這即將一年的工作中，對我的幫助支持與指導。同時，在這工作期間，有得也有失，現就將x年工作結如下：
1、提高自身素質，履行自己的職責。
今年2月份我步入到保險公司，從事保險這個陌生的行業。對於一箇剛走出校門從事新型行業的畢業生來說，將會面臨更大程度上新的挑戰和考驗。爲了適應當前工作的需要，應該時刻把學習放在第一位，提高自身綜合素質，特別是增強保險方面的知識，做一箇真正的保險人。做爲辦公室一名機要員來說，主要工作就是上傳下達、文件管理、檔案管理以及零碎的事情，這些看似簡單的事情，做起來卻需要有足夠的耐心，記得第一次拿出文件給領導看時，文件是一遍又一遍修改，一遍又一遍打印，甚至讓自身泄氣煩燥，可是後來將心比心，公司領導都可以不厭其煩認真對待每一箇文件，乃至每一箇字，而做爲我顯然是微不足道的’，達到了培養耐心的良好目的。態度決定一切，在工作中我會繼續竭盡全力做好自己的事情。
4、下發《關於做好奧運期間安全供水工作的通知》，對奧運期間的安全供水工作提出了具體的要求，以講政治的高度要求做好安全供水及維穩工作。對省建設廳、市建設局、上級aji門在奧運安保和安全生產檢查中提出的問題和建議逐一進行梳理，認真整改。目前自動調流閥的現場值班室仍在施工整改過程中。
五、下半年的安全生產工作思路及打算建立完善防雷安全管理制度，切實做好公司的防雷安全日常檢查、定期檢測、整改維護以及防雷安全宣教工作。
2、加大對一線職工、新進職工的業務技能培訓力度，力求全公司崗位培訓形成長效機制，使職工自我安全防範意識、業務水平更高，能有效應對、處置各種突發事件。
3、在已創建了省現代化水廠的基礎上，進一步摸索、創新，改進生產工藝，確保供應優質水、健康水。
4、全力以赴做好“奧運”期間和慶祝改革開放30週年活動期間的安全供水工作，並以此爲契機，使安保工作常態化。
5、做好全年安全生產考覈、總結工作。
安全監理工作總結結尾 篇18
xx公司x小區，小區建築面積約x平方米，共有二十四個單體工程，其中包括小高層1～5#樓、多層6～24#樓及地下室a、b和水泵房工程。有毛石排水溝、毛石擋土牆、護坡及山地建築。監理單位爲上海申峯工程建設監理有限公司，施工單位爲標力建設集團有限公司。
自XX年8月1日正式開工以來，我單位依照業主提供的施工圖和業主的具體要求，按國家有關建築法規和技術標準、設計文件和建築工程承包合同，對項目施工質量、安全、進度、造價等方面進行全過程監理。
我單位進場後主動調查瞭解施工現場及周邊環境情況，並告知建設單位的安全責任，協助建設單位及時辦理工程項目安全監督手續。施工單位進場後，審查了總承包、專業分包、勞務分包單位的安全生產許可證，以及相互間的安全協議。對施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員、特種作業人員的數量與資格進行了審查，並檢查了施工單位施工現場安全生產保證體系。對施工組織設計中的安全技術措施或安全專項（重點是危險性較大的分部分項工程）施工方案進行了審查，並結合施工施工現場死機，組織對進場施工單位的安全監理工作交底，同時認真做好有關交底會議紀要。
在審查和協助其他方的同時，我單位編制了安全監理方案及起重吊裝安全監理實施細則。並對監理人員進行崗前安全教育，並配備必要的安全防護用品；
在第一次工地會議上重點介紹安全監理目標、工作要求及安全監理人員等。
我單位現場監理機構對施工單位進入施工現場所有施工機械、設備，以及現場搭建的安全設施，包括電焊機、起重機械等，均經現場安全監理檢查合格後，才進場使用。
協助建設單位建立並有效堅持每週工地例會，以及不定期的施工安全專題例會制度，並就會議有關工作佈置、計劃要求，以及有關問題的處理意見進行積極協調，檢查、督促落實。我單位已建立並實施‘監理工作月報’制度，針對當月施工進度控制、質量控制、安全管理，以及監理工作實施開展情況進行相關評述和報告。
我單位各專業監理工程師針對施工過程中檢查發現的各類安全隱患問題，會及時向施工單位簽發監理工程師通知單、監理工作聯繫單，並同步提交報告業主。針對施工過程中的安全情況而組織實施的各類專項檢查工作，均以‘監理檢查專題報告’形式，就檢查發現的具體問題、落實整改的具體要求和完成情況，及時書面報告業主。對危險性較大的分部分項工程，專職安全監理人員實施旁站監理。施工過程中發現存在隱患的，能積極檢查督促有關單位落實整改，同時對整改完成情況進行復查確認。情況嚴重的，要求施工單位暫時停止施工，並及時報告建設單位。若施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。
在巡視檢查和旁站過程中，發現安全隱患，事故隱患，及時指令解決，使不安全因素消滅在萌芽狀態。
在施工過程中監督施工單位施工現場安全生產保證體系的運行及其專職安全生產管理人員及時到崗，並有效開展工作。同時監督以危險性較大的分部分項工程爲重點的安全專項施工方案或安全技術措施的實施。督促施工單位從制度上、組織上加強安全生產的科學管理。督促施工單位建立和完善安全生產製度。
安全監理工作總結結尾 篇19
20xx年是安全生產年，在省農機局和市安委會的統一領導下，全市農機部門按照“三項行動”和“三項建設”的要求，以貫徹落實農機安全法律法規爲主線，以拖拉機源頭治理和隱患排查整治爲重點，切實加強以“隊伍建設、裝備建設、業務規範化建設”爲主要內容的農機監管服務能力建設，在平安農機創建、源頭治理和業務規範化建設等方面取得了較好的成績，全面完成了省市下達的各項農機安全目標任務。
一、農機安全監理目標任務完成情況
㈠全面完成20xx年市政府下達的農機安全生產控制考覈指標，重大以上事故爲零，較大事故起數爲零，未超過前3年平均數。
㈡農機監理業務各項指標完成情況
1、拖拉機業務方面
全市共新入戶拖拉機126臺，報廢57臺；完成拖拉機檢驗3867臺，交強險投保3777臺，商業險投保3743臺。
2、拖拉機駕駛（操作）人員業務方面3、貫徹農機安全生產製度方面4、農機安全宣傳方面5、開展農機行政執法方面二、主要亮點
㈠與市安監局聯合發文，在全市全面啓動新一輪平安農機創建工作，全市共規劃平安農機創建示範區縣3個，示範鄉鎮7個，示範村21個，示範戶300戶。
㈡全市農機監理業務得到進一步規範，全年印發規範農機監理業務方面的文件2個，主要涉及省農機監理網絡辦證系統的使用、《農業機械運行安全技術條件》的貫徹、拖拉機及其駕駛員牌證發放等業務，從源頭上加大了防控監管的力度。
㈢農機監理“全面監理”意識進一步加強。全市農機監理部門全面開展了對微耕機、青飼料切碎機等具有人身傷害危險的農機具的監管工作，並將微耕機等自走式農業機械及其操作手納入牌證管理，極大地提高了農機手的安全作業意識，減少了農機安全事故的發生。
㈣深入開展“三項行動”和“三項建設”活動，繼續探索實踐聯合執法、農機車隊管理等拖拉機監管新模式，全市絕大部分區縣已建立起行之有效的農機車隊管理制度。
㈤農機安全宣傳取得好成績，在省級專業雜誌《四川農機》刊載文章、信息4篇。敘永、合江兩縣農機監理站分別榮獲“吉峯杯”農機安全知識競賽金獎和三等獎。
三、主要措施
㈠農機安全生產責任層層落實㈡加強農機安全制度建設
安全生產工作，制度是關鍵。按照安全生產臺賬管理的要求，根據農機安全監理工作的特點，我們對以往的制度和政策進行了重新清理，分門別類，重點建立了以農機安全生產製度、農機安全法律法規政策、農機安全生產責任書、農機安全生產人員、農機安全監理裝備、農機監理物價許可、農機監理入戶許可、農機安全宣傳爲主要內容的農機安全監理臺賬。重新調整了市農機安全生產領導組，重新修訂補充了《××市農機安全生產責任風險保證金制度》，新印發了規範拖拉機註冊登記工作的3個規範性文件，召開市級農機安全例會4次。
㈢農機安全生產“三項行動”、“三項建設”紮實推進
根據農業部、省農機局關於開展農機安全生產“三項行動”、“三項建設”的通知精神，我局對全市開展農㈣認真開展農機安全明查暗訪督查工作
根據市安委會關於開展安全生產明查暗訪活動的要求，我局專門成立了“××市農機安全生產明查暗訪組”，由局領導親自帶隊，分片包乾，採取暗訪、突訪等多種檢查形式，不定期對全市農機安全生產單位進行明查暗訪。明查暗訪組成立以來，在元旦、春節、五一、十一等重要節日和百安活動、安全生產月期間對全市農機安全生產進行了大檢查，共開展明查9次、暗訪3次督查工作。督查對象有農機監理牌證發放單位、農機生產經營企業、農機專業大戶、農機車隊、農機維修廠，全年共檢查46個單位。對檢查出的安全臺賬不完善、拖拉機脫檢等問題，責成責任單位限期整改完善。通過明查暗訪，發現了問題，及時排除了隱患，從源頭上嚴防嚴控事故苗頭，推動了全市農機安全生產的平穩有序開展。
（五）狠抓拖拉機源頭治理和監管
20xx年，在開展拖拉機年度檢驗工作中，全市各級農機監理部門按照拖拉機檢驗標準，認真組織拖拉機駕駛員進行法律、法規教育和安全知識學習，對參加檢審的駕駛員重點組織學習《道路交通安全法》、《拖拉機登記規定》、《拖拉機駕駛員申領和使用規定》，並統一發放了《安全知識讀本》，做到人手一冊。在進行年度檢驗工作前，由有資格證書的農機維修二級以上的企業進行二級以上維護保養、檢測，在取得二級維護以上的合格證書後，再由各區、縣農機監理檢驗員進行安全技術檢驗。特別是對拖拉機的車身、方向、剎車、制動、燈光、放大字等進行認真逐一的嚴格檢驗把關。對安全設施如手剎、燈光、制動等不合格的，督促更新或進行維修調試，直至檢驗合格爲止，不放過任何細節。
在拖拉機註冊登記方面，嚴格按照法律法規和省農機局許可文件辦理，對不符合規定的一律不入。要求區縣檢驗員要有2人現場親自驗車，將拖拉機車主填寫的註冊申請表、提交的拖拉機技術資料與現場實物拖拉機覈對無誤後，方可受理註冊申請。
在拖拉機駕駛員考試方面，嚴格按照相關規定進行科目考試。對經駕校培訓的學員，申報各區、縣農機監理站後，由市監理所派人對各區、縣的申領駕駛證考試工作進行現場監督，對不能派人進行現場監督的，由市監理所直接委託經省總站培訓合格有資質的監理人員進行申領拖拉機駕駛人員考試，對考試不合格的一律退回原駕校重新學習。
在拖拉機車主和駕駛人安全學習方面，各區縣農機監理站以農機車隊爲主體，聯合駕協、交警、運政等部門，定期督促各農機車隊開展對所屬拖拉機車主和駕駛人的安全教育學習，並在駕駛人的安全學習證上籤章做好每期學習的記錄。
四、存在問題
一是農機安全監理設施仍然非常薄弱，安全監管手段原始落後，安全檢測全靠人工憑經驗作業，造成拖拉機駕駛考試和安全檢測長期處於低水平狀態。
二是由於全國、全省拖拉機政策沒有得到嚴格執行，我市周邊省市和省內個別地市州異地跨區域辦理拖拉機入戶和超標準辦理拖拉機入戶現象嚴重，給我市農機安全生產造成較大的隱患。
三是農機安全監理業務經費嚴重不足，與安監、公安、交通等部門開展聯合執法的經費無保障，無法形成有效的長期聯合檢查執法機制，導致拖拉機脫檢脫保現象嚴重，形成較大的農機安全隱患。
五、明年工作打算
㈠認真做好《中華人民共和國農業機械安全監督管理條例》和《農業機械運行安全技術條件》的宣傳貫徹落實工作，加強拖拉機、聯合收割機、耕整機、青飼料切碎機等涉及人身安全的農機具的源頭監管工作，加強農機監理執法監管能力建設，嚴防較大以上農機安全事故的發生。
㈡繼續推進農機安全監理工作規範化建設，在全市全面啓動農機監理網絡辦證和崗位規範管理工作，重點落實好農業部的兩個規範。做好農機監理裝備建設規劃工作，積極籌措資金，推進全市農機監理裝備建設上臺階。
㈢推進農機安全“全面監理”工作，加強對微耕機、青飼料切碎機等危及人身安全的農機具的安全監管。
㈣切實推進“平安農機”創建工作，構建農機安全保障體系。
㈤繼續開展農機安全“文明監理、優質服務”活動，着力抓好農機監理隊伍建設。
安全監理工作總結結尾 篇20
世博長興島市政配套項目鳳豐東路工程在上海市城市建設投資開發總公司的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全文明工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全文明工作始終處於受控狀態。
一、工程概況
鳳豐東路工程位於上海長興島境內，西起長興鎮鳳凰公路，東至圓沙中心河，全長約爲9.325km，是相交於正在新建的滬崇蘇高速的一條城市次幹道。
本標段爲第二標段，工程範圍自K0+000～K1+900，全長1900m。（1）、道路工程：道路紅線寬度爲35m，標準橫斷面佈置爲2×3m（人行道）＋2×3.5m（非機動車道）＋2×2.0m（分隔帶）＋2×8.0m（機動車道）＋2.0m（中央分隔帶）＝35m。
（2）、鳳東河橋：本橋的起止樁號K0＋713.050～k0＋731.890，跨經爲18m，正交，全長18.84m兩端採用重力式“U”型橋臺，橋寬爲35m，直徑爲600mm的鑽孔灌注樁36根，18m的預製板梁（後張法）34榀。
（3）、團結河橋：本橋的起止樁號K1＋190.660～K1+238.500，上部結構均爲三跨簡支空心板式橋樑，橋跨組合爲16m+18m+13m，全長爲47.84m。其中13m跨爲異型空心板梁。單側橋寬爲37.5m，其組合爲（欄杆）+（人行道）+（機非混合車道）+（人行道）+（欄杆）。
下部結構採用直徑爲600mm的鑽孔灌注樁106根，多樁承臺，立柱蓋梁式結構。
上部結構的板梁預製：16m、18m跨均爲36榀後張法，13m跨爲36榀非預應力空心板梁。
（4）、雨、污水管道工程：雨水規格DN600~1350，污水規格DN1000。
二、安全監理工作情況
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照上海市城市建設投資開發總公司長興島指揮部的要求，組織成立了“施工監理段現場安全領導小組”，爲確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防爲主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的做法是：
1、監理部通過認真審覈施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
2、提高現場職工特別是民工的安全防範意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，施工單位每週進行一次安全檢查。
3、認真組織對分部分項工程的安全技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
4、監督施工單位做好易燃易爆物品的運輸、保管、領用等工作，採取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止危險物品的流失。
5、針對島上特殊的施工環境，認真審覈施工單位上報的事故緊急預案，並對其上報的安全物資進行檢查。
6、加強對工程車輛的安全管理工作，對於外來車輛一律不準進入施工現場；安全標誌規範化，路口設標語，夜間安置警示燈。
7、總監在每月的現場調度會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對施工機具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的施工機具徹底清除出場，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。
8、每月由指揮部賈工專門帶領各標段安全管理人員對每標段進行安全大檢查，檢查嚴格按照指揮部制定的《安全文明檢查評分表》來進行。檢查組對施工現場、駐地（項目部、大臨、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一箇新的水平。我監理部對安全文明大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。
通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。
三、安全專項監理細則的編制、審批和實施情況
在開工初期，根據本工程特點我監理部安全監理人員就編制了《安全專項監理細則》（其中包括下水道、臨時用電、頂管工程、板梁吊裝工程、道路工程），由總監理工程師審批，並上報了指揮部。在施工過程中，嚴格要求施工單位按照此細則來實施，有監理人員旁站，確保無事故發生。
四、重大危險源的辨識和監控情況
工程項目監理部，對本工程的危險源進行了分析和研究，通過識別和辨識確定了危險源共60條，其中重大危險源49條。對此要求施工單位嚴格執行“三令”審批制度，加強現場的動態管理，堅持現場設置“每日危險作業告示牌”做到施工作業前對施工人員的三上崗一講評教育及安全交底，監理部和項目部加強對現場的監督檢查和監控。對危險性較大的施工部位，監理人員都做了全程旁站，以將危險程度降到最低點。
五、安全資金投入和使用情況
對施工單位的勞防用品和現場安全設施都作了統一檢查，要求施工人員在作業期間確保各種勞防用品準確到位，特別是夏季和冬季施工中的防暑防寒設備。對於外來務工人員，檢查了施工單位對其辦理的綜合保險。施工單位的安全資金投入額約爲181110元（不包括大臨設施）。
六、安全監理對重大危險源的監控情況
我監理部在對施工現場全程旁站的情況下發現有不合規範，有危險性的狀況，馬上當場指出，要求立即進行整改。並時常發出監理業務聯繫單，碰到有明顯危險源的發出安全監理通知單，要求施工單位在限期內進行整改消項，使工程中的重大危險源得到了有效控制。工程開工到工程竣工沒有發生任何安全事故。
七、工程獎懲情況
本標段在施工過程中，由指揮部領導，我監理部督察，施工單位的努力下達到了標化達標工地，並於20__年初通過了市文明工地的評選，達到了市級文明工地。本工程無任何處罰。
八、根據上海建築建材網上安全質量標準達標自評本工程等級爲優良。
安全管理工作是一箇艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬於過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放鬆，在今後的監理過程中，我公司將繼續努力，確保工程中無重大事故發生，爲上海城市建設貢獻力量。
安全監理工作總結結尾 篇21
工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態，安全監理工作總結。
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監理段現場安全和雙文明領導小組”，爲確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防爲主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
一、監理部通過認真審覈各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
二、提高參建職工特別是民工的安全防範意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。
三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，採取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失，工作總結《安全監理工作總結》。
五、針對今年天氣異常乾旱且施工現場地處林區，監理部發出緊急通知：嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸菸，並制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。
六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。
七、總監在每月的現場調度會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。
八、7月8日－21日對-進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。
九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監主持，抽調各標段項目經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現嘗駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一箇新的水平。
十、針對送電工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。重點檢查：
1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；
2、現場施工技術措施的落實情況；
3、施工安全措施的落實情況；
4、施工現場佈置和工器具的使用情況等。
通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。
安全監理工作總結結尾 篇22
20xx年我在xx市軌道交通號線監理部擔任安全監理工作，一年來，我按照公司的工作要求，履行監理工作職責守崗敬業，在公司何總和監理部總監的領導下，開展工作，確保項目部安全生產處於受控狀態，未發生安全責任事故，現把一年來的個人情況總結如下：
一、樹立安全工作責任大如山的思想，做好施工安全監理工作：
建築工程施工“安全第一”預防爲主，做爲監理人員，要責任心強，對安全工作高度重視，極端負責，地鐵三號線王家墩中心站工作，施工面積大、範圍廣、工序多，且採用盆式開挖結合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責任心，一年來，我對施工項目的安全監理工作，盡心盡力，嚴格掌控，堅持每天大部分時間在現場巡視、檢查，對各工序、個部位，都細緻觀查，對容易產生安全隱患的地方，認真監督，一旦發生隱患和不安全事項，立即通知施工方有關人員，要求整改，遇到緊急情況，立即制止施工人員操作，重大安全隱患；及時向總監或總監代表報告，向施工方下達監理工作通知單，在整個工項目施工過程中，我採取各種監理的方法和手段，掌控現場施工安全，避免、防範安全責任施工，取得較好成績，在多次上級各類檢查中，安全工作都沒有出現問題，大型檢查都高分通過。
二、加強業務學習，提高個人工作能力：
建設工程項目的監理工作，具有較強的專業性，安全監理工作也是如此，作爲安全監理人員，要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程；熟悉各種施工設備的安全操作要求，還要較全面的掌控國家相關的標準、規範，做到知己知彼，才能在工作中有針對性，有重點，才能掌控現場的安全狀況，防範安全事故的發生，並且在和施工方交流的過程中處於主動地位，有理有據。
我在安全監理工作中的是：
①嚴格審查各項安全施工方案，要做到這一點，自己要有一定的相關基礎知識，這方面我有一定的基礎，所以能在實際審覈方案時，對方案提出中肯的改進意見，讓施工方工程部的`人員心悅誠服，比如：審查高支模安全技術施工方案，我就能準確的提出其中不是之處，使施工方改進方案，更完善，更符合規範要求和現場實際情況。
②我在工作中勤查相關規範，並熟知其中要點，比如：施工臨時用電方面的，三級配電二級保護、重複接地等都要熟知具體內容，再比如：臨邊圍護，其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等，在比如：塔吊和汽車吊、履帶吊車等，其資料的完整性，現場操作安全要求等，都要通過相關規範和文件瞭解清楚，纔能有效的實施監督管理。
③熟練掌握安全監理相關資料的管理，我對施工報審的各種資料，比如：安全施工方案、設備進場資料、特種人員資質、安全檢查記錄、文明施工資料等，都分別分類，一盒一盒進行歸檔整理，並標註清楚，做到隨要隨拿，我還認真記好每天的監理日誌和安全巡查記錄，做到可追溯、可查詢方便工作。
三、在監理工作中，要善於與人員交流便於開展工作：
我在監理工作中，在與各方人員特別是施工方人員交流中，堅持相互尊重，但工作上要堅持原則，該服教育，注意方法，批評施工錯誤時，掌握好分寸，比如：施工過程中出現隱患的時候，一般情況是，要求施工整改，要說清楚道理，提出有可能產生的後果，和隱患不排除的危險，讓對方容易接受，並實施整改。
一年來我在與各方人員的交往交流中，相處很好；對業主方面尊重服從；對施工方人員，我們相互尊重，嚴格要求，堅持原則，單沒有產生大的逆反心理和對抗情緒，使安全監理工作開展較爲順利，對上級部分檢查，我積極配合，及時提供資料、信息等，包括第三方監理來工地檢查，我都能夠做到團結合作，支持工作，與監理部內部同志能夠和睦相處，有分工有配合，相互支持工作，對總監和總監代表的領導，堅決服從，並認真完成交辦的工作。
安全監理工作總結結尾 篇23
本人在全年安全監理工作中，始終堅持嚴格按標準要求自己，熱愛本職工作，愛崗敬業，對工作認真負責，誠實守信，具有良好的工作作風和喫苦耐勞精神，工作態度嚴謹，思想品德端正。遵守國家法律、法規和監理的規章制度，服從組織分配，喫苦在前，享受在後，盡職盡責，認真完成總監及副總監佈置的各項工作。
本人自覺加強安全專業學習，提高安全管理水平，不斷追求安全技術業務水平的提高，經過三年函授的努力學習“安全技術管理”專業，於20xx年一月份畢業。在實際工作與生活中不斷堅持學習先進的科學知識與文化知識；不斷學習建築法律、法規以及新規範、新標準；不斷地將理論知識與實踐知識相結合，並獲得新的理論知識。
在日常生活中，嚴格律己，遵守“守法、誠信、公正、科學”的職業道德，嚴格執行監理部“十不準”的規定，做到腳踏實地提高工作主動性，能動性，在點滴實踐中完善提高自己。
在現場工作中能高標準嚴要求自己，始終堅持“以人爲本、關愛生命、關注生活”的主旋律，運用行政、經濟、法律、法規、規章制度、管理規定等各種手段，充分發揮決策、教育、組織、監督、指揮、獎罰、預防等各種職能，控制人的不安全行爲和物的不安全狀態，作業環境的不安全因素和管理缺陷。
在實際工作中充分發揮自己的聰明才智，安全管理方面深刻領會管理的核心是處理各種人際關係，管理的本質是創新。安全管理過程中強調主動控制、事前控制、樹立預防爲主的思想、做好安全風險控制、把防止和控制安全事故發生的措施抓早、抓好、抓實、抓細，把防範工作做在前面，做到超前預知控制、動態管理，確保施工過程中人、機、料、法、環的安全。
上半年在內蒙鄂電施工過程中重點監控、檢查、巡視、旁站機組分部試運啓動前安全技術措施落實狀況如：、機組油循環、酸洗、吹管、汽機衝轉、機組整套啓動，特別是酸洗加藥過程進行全過程旁站監理，並對酸洗專項安全技術方案提出建議，要求整改閉環。針對汽機油循環、各風機油站、磨煤機油站、爐本體微油點火裝置、主電纜等重點放火危險區域進行嚴格監控，並要求承包方在此區域施工必須辦理動火工作票，採取有效安全防火措施，設專人監護。特別是重點監督檢查電纜溝隧道、主電纜橋架、場外電纜溝、配電間、電子間、就地控制盤及電源櫃電纜封堵是否完善，針對未完工的部位下發整改通知單，限期整改閉環。重點檢查4#機組消防器材按照區域佈置督促完善，巡視檢查發現過期的滅火器要求立即更換，督促施工單位每月定期檢查並做好記錄，針對機組水消防系統及智能消防系統督促在機組整套啓動前應全部完工具備驗收條件。重點監控高空作業保溫、抹灰及粉刷施工，要求腳手架搭設應經驗收掛牌方可使用，針對不符合規範要求下發安全通報進行整改閉環。監督檢查機組試運前爐本體內部、空預器及冷、熱風道內部、蓄水池及水箱內部清理，試運階段督促空預器定時內部吹掃，巡視檢查磨煤機、給煤機區域煤粉塵堆積現象及機、爐本體熱表面附近電纜受熱狀況和機組油系統運行狀況，對危急試運安全要求立即整改。依託江電監理公司及業主下發的關於春季安全大檢查的要求，針對施工現場安全文明施工、安全設施、消防佈置進行全面系統的檢查，並下發了安全通報限期整改閉環。
下半年在山東壽電施工過程中，始終堅持超前預控措施，土方回填工程要求車輛人員必須持有“三證”駕駛證、行駛證、身份證，車內配備滅火器、安全帽，定期檢查車輛維護保養記錄，禁止不合格車輛運行，針對土方邊坡採取分段、分層開挖，四周設置安全防護圍欄及擋水堰，警示牌、警示燈，雨季採用“三防油布”護坡及定期檢測邊坡沉降，對基坑邊緣多臺挖掘機開挖設有防碰撞措施，並要求挖掘機距基坑邊緣不得小於1.5米距離，基坑開挖設置專職安全員監護，24小時不間斷地降水，確保了深基坑邊坡的穩定。
臨建辦公樓、食堂施工過程中，要求所有進場人員必須經過三級安全教育考試合格後才能上崗，針對特殊工種人員還應進行安全技能教育才能上崗。高空作業超過1.5米必須佩戴安全帶，並正確使用高掛抵用，每週定期召開安全會議、安全檢查、每月召開月度安全總結，每季召開安委會，針對節假日及春、秋檢期間進行全面細緻地安全、消防、保衛、後勤檢查，保證了施工人員安全。
冬季期間要求施工單位樁機、井架必須設置防強風、颱風措施，混凝土澆築採取保溫措施，食堂鋼屋架吊裝上報施工方案，井架安裝後必須經檢查驗收，並做好負荷試驗合格後，方可使用。定期組織檢查現場消防、臨時用電、機械維修保養記錄，禁止宿舍內使用電爐子、電褥子及生煤炭爐子。
通過以上各項安全工作的開展，在各方參建單位的共同努力下，經過行之有效的超前預知預控、動態管理，使得施工現場未發生任何人身事故、機械設備、火災及未發生嚴重職業傷害和環境污染事故，施工人員輕傷率爲零。
安全監理工作總結結尾 篇24
今年，是我在工程監理公司擔任項目總監的第一年。一年來，在公司的正確領導下，在建設單位的大力支持下，本人以科學、公正、守法、誠信爲準則，以監理服務質量爲保證，以提高公司效益爲目標，不斷加強和建設單位的相處關係，不斷優化內部管理和運作模式，監理部方方面面的工作都有了新的進展。現對今年工作進行以下總結。
一、在質量控制方面
對施工質量的過程控制是：督促承包單位的質量管理和質量保證體系的落實；根據工程的規模、特點及時編制監理規劃和監理細則，抓住對安全及使用功能的實施；檢查督促承包單位完善管理，保證質量保體系的正常運行，扭轉監理人員較少而不能對整個工程全過程進行監督的被動局面。工程中使用的原材料要求承包單位按見證取樣，要求加強材料的進廠驗收；按照新版施工質量驗收規範，加強對結構安全和使用功能的檢測控制。
二、進度與投資控制
xx公司新建廠工程工期要求非常緊。自己嚴格按照施工合同工期催促施工單位進行施工，基本保證了各項工程的按期完成。一年中，自己深入工地，對土方量、垃圾量和各項施工工作量進行丈量覈對，對入場的各種材料進行鑑別驗收，保證了資金的合理使用。由於前期工作中，承包單位項目部管理體系不健全，項目管理班子不能到位，給監理工作帶來了較大的難度，監理部除經常向建設單位通報情況爭取支持幫助外，儘可能處理好各施工隊之間和外部環境的關係，協助承包單位抓好安全生產和文明施工工作。
三、監理資料的收集、整理方面
在監理工作中，我重視監理資料的收集、整理、歸檔的管理，隨着工程的進度及時做好技術和質保資料的籤認、收集工作，不推不拖，爲資料的整理歸檔工作打下了良好基礎。爲了確保工程資料齊全完整、符合要求，監理部的人員都對現場的資料人員進行過交底。項目監理部對下發的文字性文件，要求用詞嚴謹準確，分寸掌握適度，語言流暢，內容詳實，要反覆推敲，避免出現錯字、錯詞，因爲監理文件體現着公司形象和監理人員的水平。
新的一年裏，我決心繼續發揚艱苦奮鬥精神，團結教育從業人員努力學習，克服各種困難，適應各種環境，一如既往的開展監理工作，合理調配監理人員，更好的監理工程，爲監理公司贏得效益和榮譽。
安全監理工作總結結尾 篇25
一、工程概況：
櫻花公園站位靠近中山東路、中興路交匯處，車站爲1、3號線“L”換乘車站，1、3號線設換乘聯絡線。1號線車站在上，3號線車站在下。1號線車站爲地下二層島式站臺車站，主體結構全長308米。有效站臺範圍爲雙柱三跨矩形框架結構，車站採用明挖順作法施工，車站中心頂板覆土厚度2.6m。標準段基坑寬22.7m，底板埋深約爲16.11m，圍護結構採用800mm厚地下連續牆+混凝土（第一道支撐）和鋼管內支撐體系。盾構端頭井採用800mm厚地下連續牆+混凝土（第一道支撐）和鋼管內支撐體系。主體結構採用全包防水。
3號線櫻花公園站爲地下三層島式站臺車站，主體結構總長爲208.300米。有效站臺範圍爲雙柱三跨矩形框架結構，車站採用明挖順作法施工，車站頂板覆土厚度2.8m。標準段基坑寬23.1m，底板埋深約爲23.10m，圍護結構採用1000mm厚地下連續牆+混凝土（第一、五道支撐）和鋼管內支撐體系。主體結構採用全包防水。
截止20xx年4月20日，已完成地下連續牆100幅，土方開挖m,混凝土底板4段，中板1段。
二、安全監理工作：
（一）明確監理安全工作目標
監理部按照相關法律法規、軌道交通指揮部、公司的要求，依據《地鐵及地下工程建設風險管理指南》，針對工程實際情況制定“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”和“爭創寧波市安全文明工地”兩大安全工作目標。
（二）建立健全監理安全責任制
監理部組建以後，及時組織全體監理人員學習國家和地方有關工程質量、安全生產、安全監理工作的法規文件。同時對監理委託合同進行分析，明確本工程監理工作的質量目標和安全監理目標,編制了《監理規劃》、《安全監理細則》、《監理旁站方案》等相關指導性文件。
建立了以“總監理工程師負總責、安全監理工程師爲主、全體監理人員參與”的安全監理責任制。
制定了總監理工程師、總監理工程師代表、專業監理工程師的安全監理工作職責。
（三）安全監理主要工作內容
監理部主要抓了“兩個協助”“五個審查”“五個督促”。“兩個協助”即：協助業主與施工單位簽訂工程項目安全協議書；協助施工單位做好應急預案的演練。
“五個審查”即：審查施工單位編制的施工組織設計及相關方案中的安全措施；審查施工單位負責人、項目負責人和專職安全員資格證及特種作業人員資格證；審查勞務單位資質；審查施工單位施工機械、安全設施的驗收手續；審查施工現場安全防護是否符合《建築施工現場環境與衛生標準》。“五個督促”即：督促施工單位建立、健全施工現場安全生產保證體系和安全機制；督促總包單位檢查各分包單位安全生產製度；督促施工單位僱用具有安全生產基礎知識的一線操作人員；督促施工單位做好逐級交底工作，履行簽字手續；督促施工單位建立經常性的安全教育制度、培訓制度。
（四）安全監理工作措施及方法
監理部根據制定的安全工作目標，在貫徹“安全第一，預防爲主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
1、監理部通過認真審覈施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
2、監督施工單位按照國家有關法律、法規、強制性標準和審覈批准的方案組織施工，制止違規作業；監督各項安全措施的落實；監督做好“三寶”“四口”“五臨邊”高危險部位的安全防護工作和薄弱環節的安全生產。監督施工單位一圖五牌和警示標誌的設置。
3、檢查施工單位安全生產製度、安全教育制度的落實情況；檢查施工機械、安全設施的合格證、檢測、驗收、備案手續；檢查安全資料的歸檔情況；檢查安全文明施工措施費的使用情況。
4、爲了落實好施工安全管理，建立了日安全檢查制度、周安全例會制度，不定期安全檢查制度，並做好詳細的安全監理日記。每日監理部安全監理人員組織施工單位安全管理人員共同參加，對施工現場進行安全文明施工檢查，對檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾，通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。每週星期五召開安全監理專題會議，對一週的安全狀況進行分析，同時檢查施工單位針對指揮部、安全監督站、督導隊提出問題落實整改情況，明確下一週的安全工作重點。總監理工程師或總監理工程師代表不定期組織施工單位項目經理、安全管理人員、各專業工長，建設單位代表共同參加，對整個施工現場進行安全文明施工檢查。
5、督促總包提高參建職工特別是民工的安全防範意識，認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際進展每月進行一次安全大檢查。
6、加強對進入施工現場工程車輛的安全管理工作，堅持對施工單位自有的車輛的進行定期檢查防止帶病運行，對外單位車輛進入施工現場後要求慢速行駛，嚴禁無證駕駛以及酒後駕駛事件的發生，出施工現場必須對車輛進行清洗。
7、總監在每週的監理例會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任。
8、根據“時空效應”理論，儘可能縮短鋼支撐安裝時間，基本使基坑無支撐暴露時間控制在14小時以內；及時檢查審覈施工單位上傳的監測日報表及坑內外水位日報表，掌握基坑變形情況；監理部堅持每日巡檢和每週一到二次的四方巡檢，及時查明基坑目前所處風險狀態和應採取對策措施，督促施工單位對基坑開挖影響較大的煤氣和上水有壓管線應加大巡查和監測力度。
安全生產、文明施工是監理在施工過程中管理的重要內容，安全監理人員（包括其他監理人員）能在未發生任何事故前，及時儘可能對存在的各種安全隱患(臨時用電)及時告知施工單位加以防範和採取各種應急預案措施以防不測。
在寧波市軌道交通工程建設指揮部的領導下，在總包中鐵三局的努力下，在新光監理部有效管理下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，本項目開工至今未發生任何安全事故及重大質量事故，工程總體屬於受控狀態。
安全監理工作總結結尾 篇26
今年以來，我鎮安全生產委員會的工作在鎮黨委、政府的直接領導及上級各行業主管部門精心指導下，各成員單位通過強化監管、嚴格履職，較好得完成了今年的工作任務，確保了安全生產形勢持續穩定。20xx年安全生產主要完成了以下工作：
一、嚴格把關，抓好高危企業的春節後復工審批
我鎮共有煙花爆竹企業70家，在審批的過程中，堅持誰檢查誰簽字誰負責，且必須經安監站長、主管領導及鎮長、書記審批;對防火隔離帶砍伐不到位、《安全生產許可證》到期、復工前三級教育培訓不到位、復工前員工安全會議不到位、安全操作規程、規章制度不按要求建立健全、機械維修維護不到位、防雷設施檢測不到位、安全隱患排查整治不到位等一律不予批准開工生產，從源頭上堵住違法違規生產。
二、嚴管重罰，確保“打非治違”各項措施落實到位
針對節後開工人員不穩定、是事故高發期，我鎮繼續加大日常監管頻率和力度，堅決糾正各種違章違規生產行爲，特別是對證照到期、邊基建邊生產、隱患排除不徹底的企業堅決責令停產、查封或立案查處，截止目前已關停企業69家次，立案查處12家次，當場處罰7家次。
三、強化服務，指導重點監管企業順利突圍
一是由主管領導主持召開了安監站的站務會，將如何開展“重點突圍”工作，達到怎麼樣的效果進行了討論，得出了重點監管突圍工作的原則，那就是“重引導而非包辦、重結果而求實效、力求全面突圍”的原則。
二是領導非常重視，召開重點監管企業突圍工作專題會議，由鎮長魯常戰主持，主管領導陳美江作主題報告，以及如何具體開展“重點突圍”工作進行了全面的安排部署，書記雷義親自出席並作重要講話，進一步明確了由企業自行負責落實、安監員駐廠指導的作法。
三是重點指導，對重點突圍企業進行“一對一”的指導，要求每家重點突圍企業在市局要求2次督查的基礎上再至少增加一次，不少於3次督查，在指導“突圍”工作的同時，隨時跟進所聯繫企業的整章建制、臺帳記錄、現場管理等方面的進度和質量。四是開展全面評估。提前對 “重點突圍”企業進行了一次全面的預檢並召開了評估會，對預檢中各企業存在的問題和不足進行一次評估和點評，並對存在問題提出了整改的意見，對評估分值較低企業要求的駐廠指導安監員加強督辦和指導，確保實現全面突圍。
四、紮實推進安全生產專項整治
因煙花爆竹企業的安全是我鎮安全生產工作的重中之重，年初黨政聯席會議研究決定，20xx年爲我鎮煙花爆竹企業“安全生產隱患專項整治年”，整治方案明確了整治重點、工作責任和工作程序，實行月初檢查，月中跟蹤整改，月末整改到位，強化落實了企業主體責任。自活動開展以來，聯片領導和聯廠幹部大部分能夠按照方案要求，全面排查和治理隱患，專項治理成效明顯。
安全監理工作總結結尾 篇27
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監理段現場安全和雙文明領導小組”，爲確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防爲主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
一、監理部通過認真審覈各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的.較完善的施工作業指導書。
二、提高參建職工特別是民工的安全防範意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。
三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，採取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。
五、針對今年天氣異常乾旱且施工現場地處林區，監理部發出緊急通知：嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸菸，並制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。
六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。
七、總監在每月的現場調度會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。
八、安全大檢查，檢查嚴格按照工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。
9、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監主持，抽調各標段項目經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現場、駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一箇新的水平。
九、針對送電工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。重點檢查：
施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；
現場施工技術措施的落實情況；
施工安全措施的落實情況；
施工現場佈置和工器具的使用情況等。
通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。
十、目前，各標段已經陸續轉入組塔工序，監理部重點要求各標段監理分部認真做好立塔準備工作和安全技術措施的審查；嚴格執行施工方案，認真貫徹執行各項規章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發生。
安全管理工作是一箇艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬於過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放鬆，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，三廣線的安全工作目標一定能夠實現。
安全監理工作總結結尾 篇28
x年在長韶婁公司領導的正確指導，各施工單位的大力支持下，我監理處針對本項目的安全監理工作重點與要點，本着“安全第一、預防爲主、綜合治理”的原則，堅持“安全生產人人有責，管生產必須管安全”的基本方法，全面展開安全監理工作，形成了齊抓共管的良好工作局面。一年來，監理處所轄5—8標的安全生產一直處於受控狀態，沒有發生安全生產事故並受到了長韶婁公司領導的充分肯定。現就二監理處20xx年安全監理工作總結如下：
一、完善安全組織機構與管理體系
監理處成立了由處長任組長，副處長任副組長，安全專監和各專業監理工程師任組員的安全領導小組，並對人員變更後的組織機構及時更新。督導5至8標進一步完善安全組織機構，嚴格按照每5千萬配備1名專職安全員的要求落實安全管理人員到崗。一年來，在監理處與各施工單位的共同努力下，安全管理體系運轉基本正常，爲安全生產工作夯實了良好基礎，形成了行之有效的安全管理網格書面。
二、進一步落實完善安全生產責任制
安全生產責任制是安全生產工作的核心制度，也是安全生產工作落到實處的有力保障。監理處始終圍繞安全生產責任制來完善各種安全管理制度，編寫了各級監理人員的安全工作職責，與每一位監理人員簽定了安全生產責任狀並及時對新進監理人員進行安全教育與簽定責任狀，形成了橫向到邊，縱向到底的以監理處長爲核心的安全監理責任制，有力的促進了監理人員安全責任意識，提高了安全監理管理工作的力度。與此同時監理處狠抓各施工單位安全生產責任制的落實，督導各施工單位與各分包隊伍安全生產協議的簽定，並與各施工人員簽定安全生產責任狀，確保施工現場人人管安全，人人是安全員的安全生產格局。
三、全面貫徹省廳、質安局、及業主下發的安全文件精神
監理處緊緊圍繞上級文件要求開展安全監理工作，以上級文件爲安全監理工作的重點。結合精細化施工全面推行平安全工地建設活動，從活動的方案、實施到總結全過程的開展，確保施工現場安全文明施工形象。大力開展“打非治違”活動，成立“打非治違”領導小組，編制“打非治違”具體實施的專項方案，深入工地展開每月兩次專項檢查，排查、消除安全隱患。穩步推進省廳193號文件的實施，深入落實六類施工（臨時用電、架橋機、滿堂支架、懸臂施工、高墩、隧道）作業安全操作關鍵控制，明確安全責任人與安全管理職責，在施工現場豎立責任牌，確保在安全保證的前提下開展關鍵施工，並在日常工作中不定時的對文件要求的落實情況進行檢查。通過對各級安全文件學習、落實、檢查、整改，不斷推動監理處及各施工單位安全生產工作穩步實施。
四、嚴格安全專項方案審覈制度並確保落實到位
嚴格按照交通部20xx年1號令及各相關安全法律法規、條例等要求實施安全專項施工方案制度。監理處嚴格審查施工單位的安全生產技術措施和專項方案是否符合強制性標準，是否具有可實施性可操作性。施工單位的專項安全施工方案，從現場監理到安全專監，從安全專監到處長，逐級審查、修改、批准。主要審覈臨時用電安全施工方案、人工挖孔樁專項安全施工方案、高邊坡、高墩柱施工、爆破作業、夜間施工、龍門吊架橋機作業、張拉作業、跨線作業、滿堂支架作業等安全專項措施和專項安全施工方案。有的方案經過多次反覆的修改、安全驗算、審覈，直至符合強制性標準後，才同意該項工程開工。在施工過程中不定時的進行檢查專項方案的實施情況，發現未按照專項方案落實的，必須限期整改到位後方可繼續施工。
五、深入施工現場實施全過程全方位的安全檢查
安全檢查始終是安全監理工作的重中之重，只有通過認真檢查，排查安全隱患，發出安全隱患整改指令，將安全隱患消除於萌芽狀態。20xx年來，我們對所監標段組織安全檢查263次，發現安全隱患298處，下達安全通用函4個，安全監理工作指令16份，書面安全隱患整改單18份，簽發罰款單11份組織臨時用電、特種設備、打非治違、特種作業人員、安全標誌標牌、節假日檢查等多次專項安全檢查與季節性安全檢查。對省交通廳、省質檢站、長韶婁公司等上級的安全大檢查所排查出來的安全隱患，均嚴格按要求督促各標對安全隱患進行整改，經監理處組織驗收合格後，簽署意見及時向有關上級回覆，同時要求安全隱患整改要附整改後的彩色照片並存檔。安全隱患做到了整改及時，複查驗收合格。爲項目建設奠定了全過程、全方位的安全保障。
六、完善安全監理工作內業資料
監理處按照湖南省公路水運工程建設資料檔案目錄要求建立完善安全監理內業資料。對施工單位的組織機構、特種作業人員資格報審、特種機械設備驗收、安全技術措施及專項施工方案、安全經費審查等分別建立了檔案；對安全監理的文件、函件、指令和停工令、處罰通知等分類建立了檔案；安全專監每天填寫安全監理日記、安全巡視記錄，安全監理臺帳。監理處每月組織召開一次安全例會、已記錄的監理會議12次，每月上報一次安全監理月報12次。安全監理工作基本做到了規範化、痕跡化。對施工單位的安全內業資料監理處注意經常抽查，及時查缺補漏，完善歸檔。目前監理處和所監單位的安全內業資料基本符合要求。
七、加強應急預案的演練，提高事故應急快反能力
監理處組織督導各施工單位展開應急預案的演練，應急演練嚴格按照編制演練方案、桌面推演、實際演練、演練總結的程序進行，確保演練的有效性。各施工單位在本年度均組織演練一到兩次，從演練實際情況看，確實是準備充分，組織合理，應急程序到位，快反能力得到有效提升，業主單位安全部門參與觀摩後給予充分肯定。通過應急演練，各施工單位的應急隊伍得到了進一步鍛鍊與提升，爲減少安全事故的擴大與緊急救援奠定了堅實基礎。
八、加強對重大危險源、特種設備的監控管理力度
監理處在本年度加強了對重大危險源與特種設備的安全監理力度。本年度各重大危險源相繼進入施工高峯期，特種設備也相繼進場投入使用，各種安全隱患突險，監理處針對此情況專門組織召開安全會議，明確要求各級監理人員加強對重大危險源與特種設備的監控，重大危險源必須有專門的安全管理措施並檢查到位後方可施工，必要時要求監理人員全程進行旁站，及時發現問題及時上報解決。重大危險源嚴格執行登記銷號管理制度，施工完畢後由施工單位上報監理處進行銷號。特種設備進場實行持證准入制，必須由具有安裝資質的單位進行安裝，經質監部門檢測合格後方可投入使用，並由持證的操作人員進行操作。監理處不定期組織專項安全檢查，確保重大危險源施工過程與特種作業運行過程安全，杜絕發生較大安全事故的發生。
九、加強安全生產經費的管理，確保安全投入到位
安全生產經費投入是否到位直接影響項目安全生產工作是否有序的推進，是安全生產工作是否落實處的關鍵。監理處加大安全投入的管理，嚴格按照投入合理，實報實銷的原則進行審覈，堅決杜絕施工單位侵佔、挪用安全生產經費的現象發生。施工單位每月上報的安全投入臺帳，監理處對每一張票據認真審查覈實，對非安全投入的堅決惕除，並對施工現場的安全投入情況進行檢查，保證安全生產經費落實到改善安全生產條件，提高設備本質安全，改善安全作業環境等方面。對不合理的安全經費投入堅決不予籤認，並責令施工單位改正。到目前爲止，二監處所轄各施工單位安全投入合理，滿足安全生產需要。
總之，20xx年二監處安全監理工作在以處長爲核心的安全領導小組的帶領下取得了一定的成績，達成本年度安全監理工作目標。但工作中仍存在一些問題，在後續的工作中，監理處將保持一貫的紮紮實實的工作作風，本着“以人爲本”的安全理念，在各級領導的指導與關懷下，一如繼往的爲達成項目建設的安全總體目標而努力工作！
安全監理工作總結結尾 篇29
我們搞HSE工作不僅僅是一句口號，最主要的問題是在實際工作中落實。鑽井行業的現場本身就是一種高風險的複雜作業，設備多、工種多，工序多、地下工程不可預料因素多是它的特點，如果安全工作出了漏洞，HSE管理只能是一句空話。因此，我們把安全工作做爲安全管理中的重中之重，HSE風險控制、五種工具的應用，在現場得到一定的效果，降低的了風險，確保了安全生產。
1.作爲井隊管理人員，每個月都要制定個人安全環保行動計劃，查找工作中不足的地方，尋找改進工作的方法，避免今後工作中發生問題。只有不斷的學習，不斷的改進，我們的工作才能做的更好。HSE班前班後會議中、週會上、開展安全經驗分享，講述自己親身經歷或所聞、所見的HSE方面的典型經驗、常用常識、事故事件、不安全行爲、不安全狀態進行宣傳。在現場中，加強過程監督。對於安全工作由井上幹部及大班分成三個小組承包。每個班作業都有專門的幹部大班負責安全工作。尤其對中午及夜晚隊長會不定時的查崗。關鍵設備承包到人，認真執行周檢查。由於我隊的設備問題較多，需要精細的管理。我們把所有設備都進行了承包管理。嚴格按照周檢查表的檢查標準及時間安排，由各路負責人定期進行檢查。查出的問題要進行登記，並由值班幹部簽字，負責安排整改。
2.加強“安全觀察卡”運行，落實安全觀察與溝通，注重管理者的安全意識，提高職工識別風險的能力。一方面，通過對幹部大班的培訓，使現場的副隊長、大班真正理解安全觀察的重要性並在實際工作中不斷觀察員工的違章操作習慣以及現場的安全隱患並糾正;另一方面，通過對全隊職工開展“安全觀察與溝通”培訓，使小班人員也不斷的學習安全觀察與溝通，讓大家知道“安全觀察卡”不是形式的問題，是切實關係大家安全的有效措施，溝通觀察是員工之間相互提升的有效途徑，這也有效的促進了每個員工的風險識別能力，從而更好的規避作業中存在的風險。每週對於“安全觀察溝通”工作做得好的員工進行鼓勵和獎勵。針對“安全觀察卡”反映出的問題，制定措施，現場督促，查糾。
2.加強特殊作業作業許可票、工作安全分析、工藝安全分析落實制度，在作業時，我們嚴格執行制度，先進行作業許可、識別風險，再學習程序，最後重複安全步驟，而且嚴格進行安全分析，徹底分析可能出現的隱患和等級，進而制定可行性措施，徹底將隱患消除，現場監管，做到真正安全作業。
3.加大違章查糾力度，現場作業落實好乾部值班制度、大班跟班制度、巡迴檢查，查糾崗位員工的不安全行爲，通過交流溝通，違章曝光，培訓教育等方式杜絕員工違章行爲，規避作業風險。
4.隱患治理，大力開展 “人人講安全、個個查隱患”對現場發現隱患，能夠及時反映、整改的員工進行表揚和獎勵，來激發員工的查隱患、講安全的積極性。加強大班幹部、工程班組全員參與現場檢查工作，發現問題，及時整改。有效的減少了隱患。
通過五種風險控制工具的應用和現場違章查糾、隱患治理工作，使我隊的安全工作得到了提升。
高標準，嚴要求，全員參與，做好環境管理工作。
環境管理是HSE體系中的另一箇重要方面。通過安全的培訓，全隊職工的環境保護意識明顯增強。大家都知道哪些東西是危害環境的，哪些是不能出井場的，哪些是不允許滲入地下的。泥漿池的鋪設每口井都用防滲布鋪的滴水不漏;易漏油水的設備下面有的鋪設了防滲布，有的採用了消減辦法及時的排入廢池。我們的《30689日常環境管理制度》明確規定了其他垃圾的處理方法，教育職工不隨便往井場扔垃圾。定期的安排職工對井場及附近的垃圾進行清理、焚燒及掩埋。
抓和諧、造氛圍，保證職工生活安全健康。
職工的安全健康是HSE體系的重中之重。應該說我們搞安全管理的主要目的還是爲了職工的安全與健康。爲此，我們也做了很多的工作。在日常的飲食上把握一些細節問題，我們都有管理規定，如所有的廚具必須嚴格消毒制度，而且員工自覺執行制度，公共飲食用公筷，嚴格保障寢室清潔衛生，杜絕疾病源。另外，我們還特別注意環境建設，由書記負責，監督員及衛生員參加，定期對職工的宿舍進行衛生檢查，對檢查情況進行通報，開展創建“優秀生活班組”的活動，獎勵好的班組和宿舍，讓大家在對比中提高。
通過全年的努力，我隊在今年的鑽井生產過程中能夠嚴格落實總公司項目部的各項專項排查要求，抓好12個關鍵環節和12個要害部位的安全管理，並且在根除“十大高頻高危隱患”方面取得了良好的效果，圓滿完成了“規範管理，強化執行”年活動要求，實現了“三零”目標，在項目部各次等級隊達標考覈中均被評爲甲級隊。雖然取得了一定的成績，但我們清楚地知道，安全管理永無止境。同時，認真總結全年的工作，我隊在HSE管理工作方面，還存在一定不足，主要是現場管理還不夠細化。在以後的工作中，我們將不斷完善、持續改進，促使我隊的安全管理再上新臺階。
安全監理工作總結結尾 篇30
一、加強培訓學習，規範工作言行
根據農機局的統一部署，我們參加了全體成員進行的爲期限兩天的業務技能培訓，而後監理執法中隊又組織全體執法人員學習了法律法規，重點學習了《道交法》、《農業機械化促進法》及兩個工作規範，同時對如何更好地開展安全檢查和安全教育進行了廣泛討論、調研，聽取各方面意見建議，進一步提高了全體執法人員的業務水平。對安全檢查車配上農業部統一的標識和行風監督電話，執法人員着裝整齊，持證上崗，文明執法。牢固樹立爲民服務的思想，展示了農機執法人員的良好形象。
二、注重宣傳教育，服務廣大機手春節期間的檢查、宣傳活動
1、每年一度的春運安全生產大檢查活動，我們都積極參與
20xx年初的春運安全生產大檢查活動更不例外，我們安排工作人員，有黃站長帶隊，出人出車，積極參與，同時在春季鄉鎮廟會期間我們積極和各鄉鎮政府聯繫，開展廟會期間的農機安全生產宣傳和檢查活動，在雙澗、馬集、嶽坊等鎮，我們設起諮詢臺，宣傳有關農機安全生產的法律規章，以及農機及駕駛人員的辦事程序，所須申報材料等內容，在檢查中，我們着重糾正農機超速超載，酒後駕駛，違章載人等嚴重的危及人們生命財產安全的違章違法行爲，在春季安全檢查和宣傳的活動中，我們對於輕微違章的，採取說服教育的形式，責令其改正，對於嚴重違章行爲依法嚴肅處理。
2、春季服務到現場，安全教育到農家
當前安全監理工作重在服務，工作的前沿在農村，我們在20xx年把監理工作向鎮村延伸，把監理工作寓於農機部門爲農服務的大的工程之中，我們在縣局的統一安排下，我們重點開展機車保有量大的村鎮的安全教育農機技術培訓活動，深入雙澗路南、賈井、榮廟、柳林、陸瓦房等鄉鎮村，今年我們又新建立了壇城、範集、田橋等新的農機安全示範村，開展安全宣傳會，現場受理農機駕駛證、行駛證業務，使機手在家門口就受到了安全教育。把安全宣傳教育和現場辦公同時開展，再與安全檢查結合起來，把農機安全監理工作多管齊下，再創輝煌。
3、流動宣傳與定點接待並舉，確保農忙季節農機安全生產
午季和秋季是農機作業的高峯期，農機工作進入了一箇年度中相對繁忙的季節，爲貫徹落實上級有關農機安全生產文件精神，確保我縣午季、秋季農機安全生產，我們採取一系列、多方位的舉措，突出了“以人爲本”，突出了“羣衆利益無小事”，突出了服務，得到了機手和社會的好評。全方位宣傳，營造安全氛圍，我們利用六月份安全生產月，同時又是三夏會戰拉開序幕的時機，大造聲勢，採取拉過街橫幅，在縣電視臺、教育電視臺打遊動字幕，同時我們印刷了“聯合收割機跨區作業指南”5000份，省站又免費贈送了《農機安全生產知識手冊》宣傳冊1000本，我們通過安全宣傳臺，跨區接待站，秋季我們通過執法檢查組，製作〈服務農家〉電視節目等多種渠道，既向機手宣傳了農機安全生產，又免費爲機手提供了跨區信息，爲機手特別是外地來蒙跨區作業機手提供了方便，我們的工作得到了外地機手的認可，同時也得了上級領導的肯定，電臺、電視臺作了連日報道。
三、加強執法檢查，糾正違章行爲
我們堅持常年在道路外開展安全檢查，全年進行安全檢查120天，檢查機手1600人，糾正違章530起，午季處理羣衆攔機事件5起，化解矛盾糾紛3起，秋季爲農機免費安裝反光標誌500餘臺，深入鄉村道路，農機作業場所進行安全檢查，以國強對機手宣傳教育，糾正違章爲主，處罰爲輔，對廣大農機手進行法律法規的宣傳教育，指出存在的問題以取得機手的理解和支持。檢查中我們嚴格程序，文明執法，爲機手提供實實在在的服務得到機手的好評。
公安農機監管中隊，堅持在道路上積極開展農機檢查工作，並在午季和秋季農機監理中隊開展聯合查，及時糾正無牌證，違章載人等違法行爲，較好的維護道路交通秩序，確保人民羣衆生命財產的安全。
四、加強與鄉鎮政府的溝通，發揮屬地管理作用
農機監理執法中隊把開展安全檢查的情況定期鄉鎮進能通報，指出所轄區域農機安全隱患，提出整改意見或建議，定期分析農機安全形勢，認真聽取各方面意見，達成共識，積極探索農機監管新途徑和鄉鎮安檢部門深入農村磚瓦窯場，樓板廠，麥草收購開展人性化安全檢查，對駕駛員進行宣傳教育，指出聲音地爲的危害性和可能帶來的嚴重後果，從而確保農機安全生產。
五、檢查中存在的問題
通過開展安全檢查，我們發現：
1、午季農機安全重心已轉移至聯合收割機安全生產，這樣小型農業機械的“三夏”安全生產工作容易忽視；
2、跨區作業機手機車基本上都有駕駛證、行駛證和跨區作業證，但並不是隨車駕駛員都有駕駛證；
3、疲勞駕駛現象在農忙時段普遍存在；
4、違章載人現象較爲普遍。
六、工作打算進一步加強安全檢查力度，及時將檢查結果向鄉鎮進行通報；
1、積極與鄉鎮政府加強合作，開展聯合執法檢查；
2、積極開展農機安全村建設，加強農機安全法律、法規教育，提高農機手安全生產意識。
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