自動化專業實習總結（精選13篇）
自動化專業實習總結 篇1
一：實習時間:20xx年1月4日—20xx年3月25日
二：實習地點：許繼電源有限公司
三：實習目的：
畢業實習的質量關係到了畢業設計的好壞，作爲大學期間最重要的實習之一，我們認真參與。通過最後一次實習，讓學生進一步瞭解生產現場，把在校期間的學習和生產結合起來，發現自己的不足，溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進，爲將來快速融入工作打下堅實的基礎。
三：實習公司簡介：
畢業實習是我們大學四年最後一次也是最重要的一次實習，它不僅讓我們體驗到了工廠生產，還給我們製作畢業設計提供了一箇很好的機會，因此我們都非常重視。我也一直期待着自己的實習，學校計劃畢業實習是大四下學期開始，但由於我已經簽了工作，便提前開始了自己的實習生活。
這次我實習的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立於1994年3月，是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨幹和龍頭企業，國家認定的520家重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士後工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。
現在許繼電源共有員工500餘人，其中博士兩名，碩士23名，本科132名，大專168名，專科以上學歷佔總人數的69%。許繼電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。其中：
電力電源產品：電力電源在電力市場的佔有率全國第一。主要生產交直流電源屏，爲電廠和變電站提供穩定可靠的操作電源。已經取得的主要業績有：秦山核電站2*660mw機組;國家電網公司高嶺500kv換流站;國家電網公司三門峽500kv換流站;南方電網公司500kv深圳換流站;上海超高壓局數字化變電站等。
充電設施產品：電動汽車作爲國家新能源領域的重點項目，相應的充電設施有着廣闊的市場前景，許繼電源兩年前就參與了智能電網中相關產品和充電站建設項目的研究、並在此新領域取得可喜的成果。主要業績：上海世博園區電動大巴充電站――9kw和30kw非車載充電機;v2g技術在世博智能電網中的應用展示――30kw雙向充放電裝置;上海漕溪公共示範充電站――mw級電池儲能系統150kw雙向變流器及80kw非車載充電機;鄭州日產電動汽車充電站――交流充電樁和30kw非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。
大功率產品：電能質量控制設備的容量爲國內最大。參與的國內第一套工業級±50mvar statcom，XX年在上海西郊220kv變電站投運。
軍用特種產品：軍用特種電源產品技術已達到國際先進水平，相關產品已通過中國工程物理研究院專家組鑑定，並納入其戰略合作體系，實現批量供貨。主要業績：神光-ⅲ多功能激光試驗系統能源組件合同;國家“”重大技術專項——氙燈檢測電源;國家“”重大技術專項——能源系統工程集成驗證與測試;成都軍區工科所的高原移動式電源車項目;廣州軍區工科所軍用起爆器項目等。
四：實習歷程
20xx年1月4日，我來到了許昌，先是由綜合管理部的王旭龍給我安排了住的地方。我見到了校友，心裏很興奮，有了莫名的感動，我倆住在隔壁。下午我們一起去辦理了銀行卡，又對周邊的環境初步探索。第二天，我們開始了實習生涯，上班第一天是興奮的。公司給我們安排了實習流程：生產上實習一箇月，調試呆四個月。
自動化專業實習總結 篇2
一、設計任務與要求
1、這次電子實習的最終要求是設計並製作出一箇可供4名選手參加比賽的競賽搶答器。
2、搶答器上共有五個按鈕，有一箇按鈕爲系統清除和搶答控制按鈕，該按鈕由主持人控制。其餘四個按鈕分別對應一盞led燈，這些按鈕分別由4名選手控制。
3、搶答器具有數據鎖存和顯示的功能。搶答開始後，若有選手按動搶答按鈕，該按鈕對應的led燈立即發光，同時揚聲器給出音響提示，同時封鎖輸入編碼電路，禁止其他選手搶答。聲光反應一直保持到主持人按下重置按鈕將系統清零爲止。
4、瞭解搶答器的設計原理，學會使用protel軟件繪製電路原理圖和pcb圖，熟練使用焊接工具並掌握焊接的方法。
二、電路原理
1、搶答器正常工作時，s5處於彈出狀態，三極管n2處於飽和導通狀態，n2的集成電極給四個集成芯片的供給電源電壓。
2、搶答前，4個與非門1a、1b、2b、2a的一箇輸入端被電阻r1—r4拉成低電平，因此反相器3a、3b、3c、3d的輸出均爲“0”，相應的發光二極管d1—d4都不亮，4a輸出也爲“0”，n1不導通，蜂鳴器不響。
3、搶答開始，若s1首先被按下，3a輸出爲“1”，相應的放光二極管d1亮，4a輸出爲“1”，n1導通，蜂鳴器發出響聲。同時3a輸出的高電平通過d5反饋到1a的輸入端，使其保持高電平。另將1a輸出的低電平送到1b、2a、2b的輸入端，由於其他三個與非門有一箇輸入端爲“0”，因此，再按其他按鈕，就不起作用了。
4、搶答完畢，按下s5時，n2基極和發射極處於短路狀態，使三極管n2處於截止狀態，各集成芯片失去電源電壓，無法工作。當彈出s5後，集成芯片的電源電壓恢復，準備下次搶答。
三、心得與體會
電子實習的動員，何寶祥老師向我們介紹了此次實習最終的成品——四人搶答器，並向我們提出了一些實習的基本要求和注意點。最後還說明了實習的整個流程以及強調了實習的重要性。焊接技術與電路元件的識別講座上姚廣平老師主要講了電阻和電容的識別，着重講了焊接的相關知識強調了焊接的5個步驟：
1、準備施焊
2、加熱焊件
3、熔化焊料
4、移開焊錫
5、移開烙鐵
安全用電知識講座梁向紅老師強調了安全用電的重要性，通過講座我們瞭解了電力系統的組成以及日常生活中使用的安全用電的設備：閘刀開關、熔斷器、自動空氣斷路器。其中自動空氣斷路器的過流欠壓保護給我留下了深刻印象。各種用電傷害的分類和人體的安全用電電流的知識也使我們進一步得瞭解了安全用電的重要性。
原理分析與故障診斷技術講座上段仲麒老師給我們分析了電路的原理以幫助我們第二天飛線的焊接工作，重點講了故障的’分析與診斷以幫助我們對電路板的調試工作。
通過這次數字電路課程設計我學到了很多關於數電力量方面和實踐方面的知識，受益匪淺，更重要的是鍛鍊了自己的動手能力。通過短暫幾天的學習，讓我體會到想要創造一箇實用的電子設備要經過很長時間的設計與改造，因爲實際與理論有很大的區別。在我們學習的過程中不僅考驗了我們對知識的吸收和掌握，而且也考驗了我們的細心和耐心。
這次課程設計更多的是讓我看清楚了自己，明白了凡事都需要耐心，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識的不足在這次實習中表現的很明顯。這將有助於我今後的學習，端正自己的學習態度，從而更加努力的學習，同時我認爲我們的工作是一箇團隊的工作，必須發揚團結協作的精神。最後在老師指導下和同學的配合下順利的完成了數字電子技術課程設計。通過本次實習學習了焊接電路板的有關知識，熟練掌握了焊接的具體操作；瞭解了搶答器的工作原理，學會了動手製作和焊接四人搶答器；在用protel製圖時，通過自己的努力，學會了本軟件的基本操作。但在實習時，犯過不少錯誤，好在有老師的及時教導和自己的細心研究，問題都順利的解決了。這次實習不僅學到了科學知識，鍛鍊了動手能力，還培養了自己對科學和工作一絲不苟的態度，對以後的學習、工作和生活都大有裨益。在過去的三週裏，我們自動化專業進行了爲期三週的電子實習，在大學學習的時間裏我們由於追求過多的理論學習，而對實際動手的機會卻是寥寥無幾，相對大量的理論學習，實際操作更能激發出我們學習的熱情。
以前我們學習的《電路分析》和《模擬電子技術基捶和《數字電子技術》三門課程就是通向實踐的基石，在那些課程裏，我們充實了中學的電路知識，懂得了基本電子元件的性能，熟悉了它們的在實際生活中的作用。雖然我們學習了很多的電子知識，但面對現實生活中的電器，看到它們那些既錯綜複雜又條理清晰的電路圖，觸摸到線路板後那些密密麻麻的焊點，我們總是一臉的茫然，不知道從何處下手。即使我以前也看到過別人修理電器，用電烙鐵等工具焊接電路板，也親手拆卸過收音機等小的電子用品，卻也理不出頭緒來。而在過去的一週裏，我真實的學習使用電烙鐵，拿着焊錫去焊接一箇個的焊點，將一箇個原本互不相干的元器件通過電路的組合，組成一箇實際能夠使用的四人搶答器，當拿着自己親手製作的四人搶答器，心中的成就感真是不言自明。
自動化專業實習總結 篇3
這次我們自動化專業實習的地點是——x有限公司，在本次的實習過程中，學校特意組織了本專業的幾位老師跟蹤指導和安排指揮，他們的隨行無形中給我們提供了一些力量和對這次實習所面臨的一些問題所須解決的渠道。
一、實習時間
20xx年x月x日
二、實習地點
東風汽車有限公司發動機廠
三、安排
首先是在於本次的實習，東風發動機有限公司給我們安排上課的工程師。
他們理論聯繫實際的講解，以及用具體的實例給我們上了幾次生動而又具體實在的課程，比如有關“數控改造”的介紹，如下：
在這一堂課中，是我們實習的第一堂課，同時也是我聽得的一堂課。哪個姓趙的工程師，給我們講解了有關數控改造的發展趨勢、數控機械改造的優勢、數控改造的市場、數控系統的選擇、數控改造的步驟等等，以及用了一箇有關數控改造的具體實列給我們講解有關數控改造。
在沒有聽到這些介紹之前，以自己認爲來看，數控改造就是對機械的其中一部分進行改造，但當聽到這些介紹後，使自己對於數控改造有了一箇全新的認識，就是它不僅僅是對其中的一部分進行改造，同時需要考慮這些改造對機械本身的運行、功能以及它的發展等等，都需要全面的考慮。
其次是在聽有關工廠供電的介紹，電對於每個人來說都是再熟悉不過了。可是真正懂得它和利用它的人卻不是很多，這對於我個人而言是深有體會，那是在以前在家裏的時候，時不時的看見有的電線着火或是用電器被燒壞，甚至還親自被電觸過。在這次聽有關姓張的工程師的講解，感觸很深。
如他介紹的有關電力網的知識，這對於我們以後走進工作崗位或是在家裏安裝電線的時候能有一箇很好指導，這樣可以避免很多不必要的損壞和減少許多危險的隱患。還有就是關於電壓的等級以及指標等，這些都對供電有很大的影響。更重要的是介紹有關電在實際中的應用，如電力網的電力選擇、高壓電力的網的接線圖、電壓的調整的目的和方法等等，這些都是實際中應該存在和應該瞭解的。
第三是這次的實習讓我見識不少，其中給我影響最深的是這裏的工廠建設和每個車間裏面的配置。
尤其是各個生產流水線上的龐大機器，這些是我在經歷了華中科大金工實習後的又一次接觸到的，而且這裏的各種各樣的機器更大，自動化集程度更高，如這裏的磨牀和以前我所見過的磨牀相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據物品的到來進行翻轉和加工，然後加工結束後，又自動的將他們送走。
還有就是銑牀，這裏的銑牀是在我們以前見過的那些銑牀的基礎上進行改裝過的，而且全部由電腦進行控制，如當需要加工的物品到來時，該銑牀會自動將它送到加工部位，然後根據該物品的需要加工的程度自動的進行配料，然後檢測，直到達到標準的時候纔將他們送出。
幾乎在每個車間都是這樣的，像生產曲軸這個生產流水線，光是這個車間都足足比我們南胡的一箇籃球場還要大，裏面的設備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一箇車間運來，然後由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車上，而後隨着鐵車的向前的運動而運動，那些曲軸每來到一箇加工處，就由機器自動的對它進行調轉、鑽孔、摸洗，然後又運轉到下一個環節，這樣後面的曲軸跟着這樣的，一直到最後。
而他們在整個被加工的過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動完成，這樣不僅節約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
第四、這裏的每一箇車間的上空部位，掛滿了許許多多的標語。
他們都是用醒目的牌子掛着，各式各樣的標語隨處可見，如：以人爲本、激發潛能，員工是企業的財富，學習、創新、超越，不接受不製造、不傳遞不良品，團隊學習、知識共享，用戶的滿意是我們的追求，理念產生規則、規則形成體系，誠信、和諧、務實、創新，產品即是人品，把最簡單的事千百次做好就是不簡單，安全重於泰山，只要大家努力、什麼都能做到……
這些標語都是有關生產理唸的，有關團隊精神的，有關安全意識的也有關職業道德。從這些標語中可以看出該生產車間的一切都在向着的目標邁進，它不光告訴每一箇工作人員他們做的一切是建立在安全的角度上、發揮出的優勢、做出更好的成績來，同時也說明自己的一切都正在向着顧客的利益進攻。
第五、這裏的管理制度是非常的好。
由於大家在一塊興致很高又沒有感覺太累就組織幾個來東風發動機廠裏面的籃球廠打籃球，當我們來到那裏，門口站的都是那些即將接班的工作人員，那是離下班時間還有五分鐘，可我卻看見的是哪個保安卻沒有提前開門，而且那些工作員工也沒有在門外有一些反常的舉動，一連幾天我見到的都是這樣的情形，還有在工作期間，在生產線上根本看不見一箇工作人員在吸菸，由此可見這裏的管理制度是相當的嚴格。
第六，這次的實習我們專業的整體素質表現得都很高。
沒有出現一件違規的行爲，而且大家在整個的實習過程中有的表現得很積極。在這次的實習中的業餘時間裏，組織的活動也是豐富有趣的，這給我們大家利用這個難得的實習機會在一起多多的增加友誼提供了條件。
這次的實習是對我們自動化專業的一次很好的鍛鍊，雖然總體上感覺沒有自己親自動過手，但想必那些也是爲了安全考慮的角度，整個的實習是聽課以及參觀，在這僅有的四次聽課中，感覺受益非淺，瞭解了一些實際的東西，增加了一些常識中的知識。
在參觀的過程中，看見了一些大型的機器生產過程，以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產過程，尤其是對車子的核心部位——發動機有了更進一步的認識，明白了一些發動機的運行原理。還有的就是這裏的生產車裝置比我想象的要先進很多。對於這次的實習，讓我見識不少，許許多多以前想都沒有想過的東西，這次卻在這裏親眼看見。感覺很不一般，真的希望能再有這樣的機會！
自動化專業實習總結 篇4
一、實習目的
1.通過親身接觸自動化設備和實驗器材，並且通過老師及工廠人員的講解，對自動化專業進行初步的認識，在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論基礎知識。
2.加強對企業技術操作的理解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業基礎課程理論知識，對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比，找到其合理和不足之處，靈活運用所學的專業知識，在實踐中發現並提出問題，找到解決問題的思路和方法，提高分析問題和解決問題的能力。
3.見識電子控制類產品的設計、開發及維護等過程，理解自動化專業的發展動態與專業前景。
4.通過一定的實踐認知實習，爲以後的畢業設計及論文撰寫做好鋪墊。
5.讓我們瞭解到知識與現實之間的差距，提升自己實際的工作能力，領悟到現實工作中我們需要什麼，我們應該朝哪一方面發展，對我們以後的發展指明瞭道路，爲今後真正走上工作崗位打下良好基礎。
二、實習地點及時間安排
1.實習地點：
中冶連鑄技術工程股份有限公司
2.時間安排：
8：30由武漢科技大學黃家湖校區出發
9：20到達中冶連鑄技術工程股份有限公司，開始參觀
11:00返回學校
三、實習單位介紹
中冶連鑄技術工程股份有限公司(簡稱中冶連鑄，CCTEC)，是由中國冶金科工集團(MCC)發起設立的科技型股份制企業。x年，中冶集團在美國《財富》雜誌評選的世界企業500強中，排名第280位。中冶連鑄總部設在武漢，是國內的以連鑄、板帶冷軋與表面處理爲特色的冶金專業化技術工程公司;x年7月，中冶集團宣佈，中冶南方合併中冶連鑄，自此，中冶連鑄成爲中冶南方的全資子公司。
公司主營業務爲：方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程，板帶冷軋與處理工程和工業電氣自動化控制系統。自動化專業認識實習心得。中冶連鑄現依託集團各項優勢在北京設立了分支機構，從事國內外海水淡化項目的投資、建設和運營。連鑄核心業務有：EPC工程總承包，事業部具有專業化連鑄技術研發、工程設計、設備製造能力的優勢，可以爲客戶提供各類連鑄機(大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的設計、製造、安裝、調試一條龍工程總承包及單項服務;技術服務，事業部依靠專業化連鑄技術研發實力，爲客戶提供連鑄生產工藝、品種開發、生產工藝訣竅、鑄坯質量問題診斷等相關技術服務;設備維護服務外包，事業部具有專業化連鑄設備製造、供應鏈管理能力，能夠提供連鑄設備維護服務外包，爲客戶帶來良好的經濟效益。
公司人力資源實力：x年初，公司已有職工854人，其中技術管理人員496人，擁有博士學位11人、碩士學位101人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院，擁有多項自主知識產權的核心技術，每年研發費用佔營業額的研發實力強大。中冶連鑄擁有專業的設備製造基地——中冶易新科技，設備製造能力強大。主要機械、電氣設備在公司內部製造完成，產品質量和交貨期有保證。
事業部/子公司：事業部、海外事業部、xx科貿、普科技、新科技、重工。
四、實習內容
1月5日我們到了x有限公司，在實習開始，由公司員工李華剛師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業性的參觀，在車間裏李師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業、技術性的講解。在參觀過程中，李師傅針對我們專業對他們車間採用及開發的新技術、新設備進行了詳細的介紹，這對我專業知識的認識更深了一層。各個車間各司其職，但又緊密聯繫，比如做一臺軋鋼機，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設計到最後的零件組裝要求毫無差錯，精密準確。
對於李師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“PID”等，同學們疑惑百出，紛紛提出自己的疑問。而李師傅耐心的爲我們在專業技術與知識方面進行瞭解惑，電子產品本來就更新速度快，在技術研發方面需要什麼，大學生需要具備什麼，專業的發展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因爲他做該公司工作了挺長一段時間，所以對大學生他很瞭解，對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求，對專業知識的掌握以及在他們產品中佔據的地位進行瞭解惑，讓我受益匪淺。
五、實習心得與體會
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態，創新的精神，應該擁有一顆隨時接受考驗的心，迎接未知的世界。
實習期間，我謙虛謹慎，認真聽取相關技術人員的指導講解，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養了我的耐心和素質，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決後的快感。對自己的專業也更喜愛，不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一箇初審吧!因爲實踐是檢驗真理的標準。這次認識實習對於我以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間裏，讓我初步完成了從理性到感性的重新認識，也讓我初步認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啓發。
總之，作爲一名大二的學生，這次專業的認識實習，無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業，並必將對我未來的發展與提升有所助益。我會把這此實習作爲我人生的起點，在以後的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最後，我想用屈原的一句話作爲結語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
自動化專業實習總結 篇5
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、入廠以來的工作內容
自從20xx年6月份我被錄取到電信設備製造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和佈線主要涉及PR20__CH—6S高阻直流配電屏、PR20__CH—6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500機架等；調試主要進行了SMPS1000、SMPS20__、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
三、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底！”。我認爲這裏所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認爲只有研究和設計一些高科技含量的東西纔是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認爲技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作爲一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
四、我對公司工作的理解
很榮幸成爲公司的一員。電信設備製造有限公司公司是一箇團結的整體，每一箇員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等衆多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認爲每一箇工作崗位都很重要。作爲一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解，電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一箇快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在着巨大的差距。因此，太陽能產業作爲一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也爲公司的發展提供了廣闊的空間。
同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決；對於一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認爲整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最後，在公司技術和管理上提幾點建議：
1）目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認爲應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。
2）在機櫃的接線、佈線、調試、安裝過程中，我認爲機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
五、入廠以來的工作體會
在生產車間，我首先在電纜班，畢畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白雲學院爲培養高素質工程技術人才安排的一箇重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲骨幹打下良好基礎。通過生產實習，使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業技術，從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了瞭解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總之，在過去的一年裏，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在着一些缺點和不足。在今後的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
自動化專業實習總結 篇6
實習單位：邵陽維克液壓有限公司、長陽鋪500KV變電所、自來水廠、湘窖酒業有限公司、湖南大成科技有限公司
（一）實習簡述
在學校的組織下，我們進行了爲期兩個星期的工廠認識實習。主要是讓我們瞭解和我們專業相關的一些工作流程，例如：和電力拖動相關的流水線，和工廠供電相關的配電房。作爲當中的一員，我非常高興參加了此次工廠認識實習。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間裏，在老師和工人師傅的幫助和指導下,對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後 的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
（二）實習過程概述
1、邵陽維克液壓有限公司
邵陽維克液壓電廠是國家定點生產液壓元件和成套液壓系統的大型骨幹企業，是中國液壓行業三大支柱企業之一。
首先，我們來到了裝配車間，這個車間主要從事對產品的組裝和檢驗。我們見到了由各種傳感組成的集成檢測臺，從這上面我們可以清晰的瞭解產品的這種參數，來校正是否滿足生產標準。其次，參觀了加工車間、配電房、研發中心以及數控車間，數控車間採用數控機牀，只需要工人設置參數，機牀就可以自動加工零件。
這次參觀我們看到了大電機的拖動，以及配電房的各種高壓設備，讓我們初步的瞭解了產品的基本生產步驟。見到了真正的生產車間，親身感受到了零件到成品的過程。見到了以前只能在書上才能見到的設備，激發了我們的學習熱情。
2、長陽鋪500KV變電所
圖1長陽鋪500KV變電所
邵陽市長陽鋪500KV變電所是給邵陽市工廠供電的一箇重要中轉站，在這裏我們見到了《工廠供電》書上講到的各種高壓設備。經過一次變壓、二次變壓以及三次變壓在經高壓輸電線路，輸送到各個生產單位。
在這裏我們見到了三項變壓器、滅弧設備、避雷設備、無功補償設備等等，這些變電站必須的設備。圖1給我展示了一箇變電通道，正是這些變電通道構成了整個變電所。
在這裏我們見到了，書上講到設備的生產作用，就一步加深理解，同樣也勾起了我們的學習熱情！
3、自來水廠
自來水廠與我們的生活息息相關，它在生活生產中扮演着不可或缺的角色。
自來水的生產要經過一下環節，混合、反應、沉澱、過濾以及消毒環節，這些環節缺一不可。混合環節即指的是原水的混凝過程，反應指的是在混凝後經過不斷和混凝池的衝撞充分反應的過程，沉澱是指在將反應的絮狀物沉積到沉澱池，過濾是進一步的濾除沉澱，消毒過程是使用液氯儘可能的殺滅水中有毒的病菌，最後水經過加壓通過配水網送到了千家萬戶。
自動化專業實習總結 篇7
0v系統的運行方式也是採用單母線分段運行方式，正常運行時廠內400vⅰ～ⅵ段母線分別由#1～#6廠低變41tm～46tm供電，正常情況下各段母線分段運行。ⅰ段與ⅱ段母線，ⅲ段和ⅳ段母線，ⅴ段與ⅵ段母線，分別由421zkk、443zkk、465zkk聯絡，互爲備用。400v備用電源自動投入裝置bzt，正常情況下投入運行。各段母線由各低壓廠用變壓器單獨送電，母聯開關有備用自動投入裝置，運行方式也較爲可靠。
照明用電：本電站照明分爲工作照明和事故照明兩種。工作照明採用交流380/220v照明用電供電，設置了2臺照明變壓器，互爲備用。事故照明採用廠用220v直流電源供電。
電廠自動化水平相當高，它是首家“無人值班，少人值守”的水電廠，正常運行情況下，只設兩個值守人員，負責例行的值班工作，而其它常規情況下的工作則由計算機監繫統完成，包括500kv、10kv開關的操作，機組開停機等操作，中央控制室不設常規控制檯。其計算機監控系統設計較爲完善，能實現自動功率控制(agc)、自動電壓控制(avc)、自動開停機等遙調、遙控功能。正常情況下運行人員無需參與機組的調節負荷、開停機等操作，全部功能均由中心調度所直接下達指令或負荷曲線進行調度。
電廠計算機監控系統是由x公司在原來美國si公司的基礎上研究開發的，其軟件部份由x公司設計，自動化元件保留了部份原美國si公司的自動化模塊。計算機監控系統分爲現地控制單元，分別爲機組、500kv設備、廠用電，機組附屬設備監控，同時設備現地保留現地控制，防止計算機系統出現問題時無法對設備操作。對於每臺機組設有lcu、plc兩套控制裝置，機組控制交流電由逆變電源供給，保證不受系統全部停電影響，進一步提高機組運行可靠性。計算機監控系統1997年代替常規控制方式及信號系統，經過幾年的不斷完善，運行穩定可靠，基本能實現各種操作、監控、故障處理功能。
直流電源系統部份：電廠直流系統爲兩段分段直流系統，共有三個浮充裝置，直流系統供開關、保護等其它設備控制電源。每個電源系統採用冗餘供電設計，設有主、備用浮充裝置，由不同的電源供電，大大提高直流系統供電可靠性。
保護配置情況：變壓器配置有：重瓦斯、輕瓦斯、釋壓、縱差、過激勵磁、零序過電流、過負荷、負序過電流、零序過壓、壓力釋放保護、主變冷卻器全停等保護。發電機主要配置有：縱差、橫差、匝間、失磁、失步、過電壓、低壓記憶過流、定子接地、定子過負荷、負序過電流、轉子接地、勵磁繞組過負荷等保護;500kv線路保護設有：高頻距離、高頻方向、斷路器失靈、三相不一致、綜合重合閘、綜合切機、過壓、零序等保護，線採用集成保護，線爲微機保護。
過電壓保護：過電壓保護是對外部雷電過電壓和內部過電壓的保護。爲防止直擊雷損害電氣設備和人身安全，本電站主要採用避雷線和屋頂避雷等保護，對於雷電侵入波主要採用避雷器保護。內部過電壓包括工頻過電壓、諧振過電壓及操作過電壓。對於工頻過電壓和諧振過電壓，經過計算研究，在線對側的變裝設150mvar的並聯電抗器，在線的側裝設150mvar的並聯電抗器，而電站出線側均可不裝並聯電抗器，能基本上滿足系統各種運行方式下消除自勵磁、限制工頻過電壓和諧振過電壓的需要。對於操作過電壓，本電站500kv母線和出線側均裝設了避雷器，並在線的兩組斷路器裝設了合閘電阻。
接地裝置：本電站接地裝置的設計是考慮到當電網發生接地故障時，不應危及電站範圍內人身和設備的安全，維護電力系統的可靠運行。因此，接地設計的主要目的是將電站範圍內的接觸電壓、跨步電壓和轉移電位限制在安全值之內。經計算，本電站接地裝置接地電阻設計值爲r≤0.25ω。總接地網由廠房及大壩自然接地網和水下人工地網構成，最大對角線長約3000m。
機組主勵採用自並勵靜止可控硅勵磁系統，發電機的勵磁電流由勵磁變壓器經可控硅整流裝置而獲得。主勵主要功能：提供發電機在正常運行條件下所需的勵磁功率，維持發電機端電壓爲給定值，防止過激磁。提高電力系統的靜態、動態穩定性。當電力系統短路引起電壓急劇下降時，自動強行勵磁;機組甩負荷時引起電壓急劇上升時，自動減磁。整定無功調差，實現並列發電機間無功負荷自動分配。發電機內部故障及事故狀態下，能迅速滅磁，以防事故擴大。
計算機監控系統採用分層分佈結構。主控制級爲雙主機冗餘系統，單元控制級是由現地控制單元(lcu)組成，分別控制l#～4#機組、500kv開關站設備、10kv廠用電設備、400v廠用電設備及全廠公用設備、溢流壩閘門及壩上變電按照老師的教學計劃安排，本人20xx年10月份開始到x公司進行實習，是以水力發電機組安裝、檢修爲主的一箇經濟實體，目前主要是對發電廠提供檢修服務，所以我的實習場所也是以發電廠爲主。經過這段時間的跟班實習，我對電廠的整個生產過程、發電廠的主要設備有了更進一步的瞭解。
發電廠位於x縣境內，是一箇集發電、防洪、航運等多功能於一體的`特大型水電廠。電站於85年3月正式動工興建，第一臺機組於92年9月投產發電，最後一臺機組於95年6月投入運行。電站總裝機容量1210mw，正常蓄水位223m，相應庫容26.12×108m3，單獨運行死水位204m，調節庫容15.72×108m3，爲不完全年調節水庫，電站最大水頭68.5m，最小水頭37m，設計水頭，運行保證出力242mw，年設計發電量56.6×108kw·h。本電站樞紐佈置爲混凝土重力壩，右岸壩後式廠房，電站壩高11，壩長52，主要建築物有攔河壩，發電廠房，開關站和通航建築物組成。 電廠的四臺水輪發電機組均爲哈爾濱電機廠生產的混流式機組，其型號爲hla286a—lj—800，轉輪直徑800cm，額定流量580m3/s，最大出力351000kw，額定出力307100kw，額定轉速75r/min;發電機型號爲sf302.5—80/17000，額定容量345700kva，額定功率302500kw，額定電壓15750v，額定電流12673a，額定功率因數0.875，額定轉子電壓爲464v，額定轉子電流爲1963a。
15.75kv機端電壓經單臺容量爲360000kva的主變壓器升壓至500kv通過兩回出線——線和線與x500kv的主電網相聯，是“西電東送”的重要電源點。至今累計完成發電量45億千瓦時，歷史最大年發電量56.32億千瓦時，是河十個梯級開發中的骨幹電廠，擔負着電網的調峯任務，在南方電網中有着舉足輕重的地位。
電廠的四臺主變壓器佈置在上游副廠房與壩之間的174.0m高程。500kvgis開關站佈置在廠前壩壩坡上的181.0m高程，爲戶內式全封閉式的開關站。500kv戶外設備佈置在500kvgis開關站屋頂的194.5m高程。主控室、計算機室、繼電保護屏室位於主廠房發電機層(▽174.0m)上游側。
電廠的主變壓器爲變壓器廠生產的強迫油循環風冷卻變壓器，型號爲sfp7—360000/500，額定容量爲360000kva，額定電壓爲525±2×2.5/15.75kv。主變壓器接線組別爲yn，d11。中性點接地方式爲直接接地或經小電抗接地，根據主變投入臺數切換中性點方式。
電廠發電機電壓接線採用一機一變(一臺發電機接一臺主變壓器)的單元接線，全封閉母線結構。500kv側採用3/2斷路器接線，正常運行時，兩組母線同時運行，任一母線故障或任一斷路器檢修都不會影響到電源的輸送，具有較高的供電可靠性和靈活性，但該主接線方式採用的斷路器較多，投資較大。爲了增加運行的靈活性，減少500kv斷路器的頻繁操作以及廠用電安全運行，在機組出口處還加裝了一臺瑞士abb公司生產的sf6出口斷路器。
500kv開關設備採用瑞士abb公司生產的sf6全封閉組合電氣設備，佔地面積小，設備穩定、可靠，維護工作量小。正常運行情況下四串500kv開關運行方式較少改變，停機時由機組出口開關進行解列，此時主變壓器及主變壓器低壓側的高壓廠用變壓器仍帶電運行，增加了廠用電的可靠性，機組也可用500kv開關操作併網，確保了機組順利開機併網，從而提高了對系統供電可靠性。
廠用電系統包括：接於發電機出口的四臺高壓廠用變壓器、五段10kv母線、負荷出線、十四臺低壓廠用變壓器及400v母線構成，正常運行時，10kv母線ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ段分別由四臺機組(主變低壓側)所帶的四臺高壓廠變21tm、22tm、23tm、24tm供電。9201qf爲ⅰ、ⅱ段母線聯絡開關，9403爲ⅲ、ⅳ段母線聯絡開關。正常運行時，各段母線獨立運行，9201qf、9403qf在切。爲保證廠用電可靠，10kvⅴ段由降壓站通過950qf供電，9502qf爲ⅱ、ⅴ段母線聯絡開關，9504qf爲ⅳ、ⅴ段母線聯絡開關，正常情況下9502、95040f在切。10kv系統開關的投入和切除均具有遠方計算機監控系統操作和現場手動操作方式。正常情況下應採用遠方操作方式。因此從
其廠用電的結構形式看，廠用電源是有着非常可靠的保障的。低壓廠用電400所設備等。主控制級由2臺主計算機(包括終端設備)、4臺運行人員工作站及打印機等組成，分別佈置於中央控制室和計算機室。主控制級的主要功能是：根據電力系統和運行人員的設定值和命令，協調指揮現地控制單元自動地採集信息及輸出控制命令，包括機組的啓、停控制及其動態顯示、模擬量測量的動態顯示及歷史趨勢、程序控制現地設備(包括對500kv斷路器的同期和廠用電備用電源的自動投入)、agc和avc、設備運行檔案、各種運行報表的打印、事件記錄、各種圖形畫面動態或靜態顯示以及事故、故障報警等。各現地控制單元主要由前置處理機和可編程序控制器組成。其主要功能是：採集現場設備的各種信息，處理後傳到主控制級的主計算機，並接收主計算機的命令，處理後輸出到被控制的現場設備。
直流系統：設置了220v強電直流系統和48v弱電直流系統。220v強電直流系統主要供全廠的控制、保護以及10.5kv斷路器合閘等電源，48v弱電直流系統主要供全廠的信號電源。220v強電直流系統主要由兩組gfd—420型固定防爆式鉛酸蓄電池、兩面浮充電整流屏、一面充電整流屏以及兩面蓄電池饋線屏組成，直流母線採用單母線分段接線，正常情況下以浮充電方式運行。
電廠通信包括電力系統通信和廠內通信兩部分，電力系統通信分設電力線載波通信和微波通信，廠內通信分設廠內行政通信和廠內生產調度通信。通信系統的220v交流電源是採用廠用380v/220v交流電源。當該電源消失時，由廠用直流220v經逆變器逆變後獲得220v交流電源。通信系統的48v直流電源選用膠體蓄電池供電。
自動化專業實習總結 篇8
所謂機電一體化，就是機械與電工合二爲一。日本企業界在1970年左右最早提出機電一體化技術這一概念，當時他們取名爲Mechatronics，即結合應用機械技術和電子技術於一體。隨着計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成爲一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)方向發展，應用範圍愈來愈廣。現在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。我們需要學的基礎科目有：英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械製圖課程等。
上完了這兩節的基礎課以後，在一男一女兩位老師的帶領下，我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建築工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。
週三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現代以後，天就放晴了。在嚮導的帶領下，我們觀看了有關宣傳片，聽了關於展車的相關介紹，又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線，經過工人師傅準確而迅速的操作後，在OKLINE最後出來的就是成品車。
自動化專業實習總結 篇9
院系 信息科學與工程學院班級 自動化092姓名 袁呈祥學號 09417226時間 XX年2月21日～3月11日
一、設計任務與要求1、這次電子實習的最終要求是設計並製作出一箇可供4名選手參加比賽的競賽搶答器，自動化專業實習報告。
2、搶答器上共有五個按鈕，有一箇按鈕爲系統清除和搶答控制按鈕，該按鈕由主持人控制。其餘四個按鈕分別對應一盞led燈，這些按鈕分別由4名選手控制。
3、搶答器具有數據鎖存和顯示的功能。搶答開始後，若有選手按動搶答按鈕，該按鈕對應的led燈立即發光，同時揚聲器給出音響提示，同時封鎖輸入編碼電路，禁止其他選手搶答。聲光反應一直保持到主持人按下重置按鈕將系統清零爲止。
4、瞭解搶答器的設計原理，學會使用protel軟件繪製電路原理圖和pcb圖，熟練使用焊接工具並掌握焊接的方法。
二、實習內容與安排內容時間地點電子實習動員暨日程安排介紹
2月21日w14階應用protel繪製電路原理圖
2月22日機房安全用電知識
2月23日w15階上機
2月23日機房應用protel繪製電路pcb圖
2月24日機房上機
2月25日機房上機
2月28日機房驗收
2月29日機房焊接技術與電路元件的識別
3月7日w1階焊接練習3月7日文約樓5樓製版
3月8日文約樓5樓焊接練習
3月9日文約樓5樓發放元件
3月9日文約樓5樓原理分析與故障診斷技術
3月9日w8階接線分析焊接
3月10日文約樓5樓調試
3月11日文約樓5樓驗收
3月11日文約樓5樓
三、電路原理
1、搶答器正常工作時，s5處於彈出狀態，三極管n2處於飽和導通狀態，n2的集成電極給四個集成芯片的供給電源電壓，實習報告《自動化專業實習報告》。
2、搶答前，4個與非門1a、1b、2b、2a的一箇輸入端被電阻r1-r4拉成低電平，因此反相器3a、3b、3c、3d的輸出均爲“0”，相應的發光二極管d1-d4都不亮，4a輸出也爲“0”，n1不導通，蜂鳴器不響。
3、搶答開始，若s1首先被按下，3a輸出爲“1”，相應的放光二極管d1亮，4a輸出爲“1”，n1導通，蜂鳴器發出響聲。同時3a輸出的高電平通過d5反饋到1a的輸入端，使其保持高電平。另將1a輸出的低電平送到1b、2a、2b的輸入端，由於其他三個與非門有一箇輸入端爲“0”，因此，再按其他按鈕，就不起作用了。
4、搶答完畢，按下s5時，n2基極和發射極處於短路狀態，使三極管n2處於截止狀態，各集成芯片失去電源電壓，無法工作。當彈出s5後，集成芯片的電源電壓恢復，準備下次搶答。
四、心得與體會電子實習的動員，何寶祥老師向我們介紹了此次實習最終的成品——四人搶答器，並向我們提出了一些實習的基本要求和注意點。最後還說明了實習的整個流程以及強調了實習的重要性。
焊接技術與電路元件的識別講座上姚廣平老師主要講了電阻和電容的識別，着重講了焊接的相關知識強調了焊接的5個步驟：
1準備施焊
2加熱焊件
3熔化焊料
4移開焊錫
5移開烙鐵
安全用電知識講座梁向紅老師強調了安全用電的重要性，通過講座我們瞭解了電力系統的組成以及日常生活中使用的安全用電的設備：閘刀開關、熔斷器、自動空氣斷路器。其中自動空氣斷路器的過流欠壓保護給我留下了深刻印象。各種用電傷害的分類和人體的安全用電電流的知識也使我們進一步得瞭解了安全用電的重要性。
原理分析與故障診斷技術講座上段仲麒老師給我們分析了電路的原理以幫助我們第二天飛線的焊接工作，重點講了故障的分析與診斷以幫助我們對電路板的調試工作。
自動化專業實習總結 篇10
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，爲小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，爲學好專業課積累必要的感性知識，爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容
(一)安全教育
一、安全教育學習的目的：
二、事故的發生及其預防：
1、事故發生的因素
人爲因素不安全行爲
物的因素不安全因素
2、發生事故的認爲因素
1)管理層因素;
2)違章：
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻幹
3)安全責任(素質)差。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
四、設備內作業須知：
1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換
4、應採取措施，保持設備內空氣良好
5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施
7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36V的防爆型燈具
8、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
9、設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段
10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容
(二)化工生產特點的簡要介紹：
化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分爲易燃易爆或是有毒物
2、生產工藝多爲高溫，高壓或是底溫高壓
3、生產的連續性強，自動化程度高
4、工業三廢多，影響環境
(三)學習和瞭解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
(四)學習和瞭解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。
(五)瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(六)瞭解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核
算的方法。
(七)瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
(八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
五、常規型變電所設備選型
(a)設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售後服務跟得上。
(b)所內應採用兩臺主變，要求節能且有載調壓型，一般採用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，爲以後變壓器並列運行提供條件。
(c)所用變採用1～2臺S10-50kVA/35/0。4kV直配變，裝在35kV進線外側或35kV母線上，所用變採用跌落熔斷器控制。
(d)高壓斷路器應採用SF6斷路器，35kV斷路器採用LW8-35型，10kV斷路器採用LW3-10型。
(e)35kV進線採用雙回，爲環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線，採用單母線不分段接線，10kV母線採用分段接線，出線4～6回爲好。
(f)無功補償容量按主變容量的10%～15%而定，採用BWF-200-1W型電容器，電壓爲星形接線。
(g)避雷措施：35kV線路採用避雷線，所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，10kV側裝在出線處。
(h)所內隔離開關操作機構上應設五防閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現五防。
(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。
六、實習過程
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀
在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便瞭解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合
爲了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動，並加強進行思想政治教育活動等等
七、部分設備簡介
均速管
均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。
自動化專業實習總結 篇11
五、實習心得與體會
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態，創新的精神，應該擁有一顆隨時接受
考驗的心，迎接未知的世界。
實習期間，我謙虛謹慎，認真聽取相關技術人員的指導講解，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養了我的耐心和素質，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決後的快感。對自己的專業也更喜愛，不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一箇初審吧!因爲實踐是檢驗真理的標準。這次認識實習對於我以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間裏，讓我初步完成了從理性到感性的重新認識，也讓我初步認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啓發。
總之，作爲一名大二的學生，這次專業的認識實習，無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業，並必將對我未來的發展與提升有所助益。我會把這此實習作爲我人生的起點，在以後的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最後，我想用屈原的一句話作爲結語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
自動化專業實習總結 篇12
實習目的：
機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性非常強的專業，結業實習是本科教學打算中很是主要的一箇教育環節，是學生在校進修時署理論聯繫現實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。
通過實習，體味包裝印刷企業出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業打點和包裝印刷機械等相關常識，並體味本專業成長前沿，涉獵相關學科常識，使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程現實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。
結業實習是年夜學本科專業進修中不成貧窶的主要部門，經由過程一段時刻的出產實習後，使自己具備足夠的手藝，應付未來市場的挑戰並連結強勁的競爭力，併爲下一步的結業設計打下堅實的基本。
實習要求：
1、明晰實習使命，當真進修實習綱要，提高對實習的熟悉，做好思惟籌備；
2、當真完成實習內容，按劃定記實習筆記，撰寫實習陳述，收集相關資料；
3、虛心向工人和手藝人員進修，尊敬常識，恭順他人，甘當小學生。實時清算實習筆記、陳述等。不竭提高剖析問題、解決問題的能力；
4、自覺遵守學校、實習單元的有關規章軌制，從命指導教師的率領，培育精采的風氣；
報告內容：
1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併爲後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
實習內容和感受：
轉眼間，一箇多月的實習就竣事了。經由這一個月的實習，讓我真正體味到了工作和在學校餬口的區別：在學校裏面出格是在年夜學裏面，我們是很自由的，而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻，可是工作了就紛歧樣了，我們必需按照公司的劃定幹事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一箇年夜情形的改變，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老闆，同窗釀成同事，相處之道完全分歧。在這巨年夜的改變中，我們可能彷徨，蒼莽，無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之距離山觀虎鬥的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用，所幹的只是一些無關主要的雜活，自己的提議或工作不能夠獲得老闆的必定。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同窗教員的關心和撐持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的唸書。實習時刻雖然不長，可是我從中學到了良多常識，關於做人，幹事，做學問。“在年夜學裏學的不是常識，而是一種叫做自學的能力”。加入工作後才能夠深刻體味這句話的寄義。
我們是20xx年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的，接待我們的是天彩的曲總，初度碰頭，就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。而在接下來的日子裏的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習，動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經驗。剛來的時辰，我們事實下場沒有什麼經驗，只能跟着師傅進修，在對公司機械修理及維護過程中，自己當真不察看各類機械，最直接的就是工藝。對我們即將結業的人來說，這方面仍是很好辦的。後面，因爲對機械有了體味，我能夠對產物加工中特定的工藝動作怎麼實現的進行思慮。這樣能加速進修理解和常識的堆集。因爲我們要常進車間去，所以多車間的出產狀況也都有一箇概略的體味。天彩首要由印刷車間、複合車間、製品車間、年夜袋車間和吹膜車間，這其中給我印象最深刻的是製品車間，主若是因爲這個車間的設備最輕易呈現故障，可能是因爲它裏面的設備鬥勁陳舊吧。當然其他車間有些工具也是要時常要改換的，好比像印刷車間的油墨泵，它是用來開機時抽送油墨的，當停機一段時刻不工作，它就可能堵塞，堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。有時辰一天都需要改換幾個油墨泵，那樣我們的工作就非常辛勞。此刻來說說爲什麼製品車間讓我印象最深刻吧。製品車間主若是進行制袋過程的一箇車間，在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。正因爲如斯，所以切刀和打孔器經常呈現問題，這時就需要我們去換刀以及調刀，換刀可能換切刀或圓刀，相對來說，換圓刀更爲輕易，因爲他的調刀過程很簡單，而調切刀的要求就很高，既要求很好的切斷物品袋，又要求在切過的袋邊很平整，沒有毛邊。這個月裏，我跟着分歧的師傅去了幾回車間調刀，沒次用時都在1個小時以上，其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時，所以感受這個調刀過程是很堅苦的。它需要我們有耐心，不能因爲久久不能夠調好它而拋卻，這是不負責任的默示，而且調好它也是我們動力部應做的工作，所以我們要堅持，要慢慢堆集經驗，才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起頭與以往完全紛歧樣的餬口。天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率對於了事。凡事得謹嚴小心，否則隨時可能要爲一箇小小的錯誤承擔嚴重的後果支出巨年夜的價錢，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發現做任何事不能夠單蠻幹，應合理應用各類常識來解決問題，同時也要注重團隊合作。任何一箇廠都有一套嚴酷慎密的出產系統，在系統中每個環節都是緊緊相扣，每個環節的工作人員都應該嚴酷遵守規章軌制。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無所作爲終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝着我的方針走去。連結一顆樂不美觀寬年夜曠達，積極進取的心，對餬口佈滿但願，相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的，在書本上學過良多理論常識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正需要用時，纔會體味到難度有多年夜；我們在教員那兒那裏或書本上看到過良多出色的工具，似乎垂手可得，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代，我拓寬了視野，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是但願自己在工作中堆集各方面的經驗，爲未來自己走創業之路做籌備。作爲我在踏出社會之前的爲數不多的幾回實踐中，此次的實踐簡直給以了我良多。此後，我將繼續連結當真負責的工作立場，尊貴的思惟憬悟，進一步完美和充實自己，爭奪在往後的進修中更好的完美自己，在往後的實踐中更好的運用自己的常識，做一箇及格的年夜學生，未來做一名對社會有用的人。
自動化專業實習總結 篇13
通過錄像參觀瞭解實際自動化產品在生產中的應用及作用，實習企業的生產組織與管理生產工藝及生產流程，現場電氣控制設備的類型及原理，儀表檢測與控制系統的組成及應用情況。
實習是教學與實際相結合的重要實踐性教學環節。在實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次實習，使我在實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了工廠供配電控制系統，尤其是瞭解到了工廠控制櫃的組成及運行過程，爲以後再控制器開發領域打下一個堅實的基矗通過參觀日升集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，爲學好專業課積累必要的感性知識，爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
一、實習安排
實習時間跨度一箇月（x月x日—x月x日）
二、實習要求
1、瞭解自動化在現代工業的中的運作過程。
2、對自動化控制過程的實際應用，有一箇感性的認識。
3、瞭解工廠自動控制儀器在生產中的實際應用。
4、通過錄像、參觀，瞭解實際自動化產品在生產中的應用及作用。瞭解自動化控制儀器的發展狀況，使用情況，新成果新技術的應用情況。
三、實習內容
1、流程方面
（1）實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程
（2）影響生產操作的主要因素
（3）企業的主要生產設備概況
2、控制系統方面
（1）現場電氣控制設備的類型及原理
（2）控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制櫃的結構設計及內部導線佈置
（3）電氣控制設備的維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題
（4）電氣控制系統的組成及應用情況
（5）電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等
3、自動化儀表系統方面
（1）現場檢測儀表的類型及工作原理
（2）儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理，儀表盤的佈置原則
（3）儀表的調校、維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題
（4）儀表檢測與控制系統的組成及應用情況
（5）儀表的改進或自制的原理與方案等
4、自動化綜合控制系統方面
（1）工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況
（2）實習崗位的自動控制系統及控制流程
（3）自動控制系統中，工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用
（4）工廠的常規控制手段如工廠供電技術，交直流電力拖動控制系統的應用
（5）工廠的現代控制技術如PLC、DCS、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向
四、實習心得體會
作爲一名自動化專業大三的學生，我們已經學習了《電路》，《單片機原理及應用技術》，《模擬電子技術》，《電機拖動基捶這三門專業基礎課程。爲了給即將學習的專業課程，打下良好的基礎，對本專業的課程及其在實習工業生產中的應用有一箇感性的認識，大三的第一個學期初，進行了爲期一箇月的生產實習。感受頗多，因爲我們雖然已經是一名大三的學生，但是我們對於本專業在實際應用中的作用，幾乎沒有一點頭緒，但是通過這次實習，我瞭解到了更多的有關知識。
這次我們實習，我們學到了很多在書本上無法學到的知識。知道了理論來源於實踐，課本上的理論知識與實際操作具有一定的差別。我們要靈活運用課本上的專業知識，這樣才能運用到實際操作中來。通過觀看錄像，我瞭解到了自動控制在生產和軍事上有着巨大的作用，現代的控制系統是離不開自動控制的。
我對於自動化控制有了初步的瞭解。同時，我通過到各個工廠的參觀，深入體會了自動控制在現代社會中的重要地位。後來又在重鋼進行了定點實習，我被分到了棒材車間，主要負責軋鋼過程，基本上全部由自動化控制系統進行控制，工人只負責遠程操作，和現場維護工作。雖然我們沒有能力進行實際操作，但是通過現場操作工人的指導，介紹，我們基本瞭解了軋鋼過程的機器控制。
來之前，老師首先強調了安全問題，畢竟實際現場是有一定的危險的。然後接着車間的負責人對我們講解了有關軋鋼車間的理論操作，讓我們對於軋鋼有了一箇表面的認識，瞭解了它是怎樣運作的。以後我們又在負責人的帶領下進行了現場參觀實習，實地瞭解了自動控制過程的運行及操作。同時，我爲了能夠更好的瞭解棒材車間的工作流程，我個人又瞭解到棒材車間的產品主要有：優質碳素圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。
爲了給以後的專業課程有一箇更深入的認識，我還跟着公司的幾位技術人員參觀了車間的總控制室，瞭解了PLC的基本工作原理：PLC採用“順序掃描，不斷循環”的工作方式。
1、每次掃描過程。集中對輸入信號進行採樣。集中對輸出信號進行刷新。
2、輸入刷新過程。當輸入端口關閉時，程序在進行執行階段時，輸入端有新狀態，新狀態不能被讀入。只有程序進行下一次掃描時，新狀態才被讀入。
3、一箇掃描週期分爲輸入採樣，程序執行，輸出刷新。
4、元件映象寄存器的內容是隨着程序的執行變化而變化的。
5、掃描週期的長短由三條決定。（1）CPU執行指令的速度（2）指令本身佔有的時間（3）指令條數
6、由於採用集中採樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯後的現象，即輸入和輸出響應延遲。
經過一箇月的生產實習，我對自動化的應用有了很深的理解。不論是在鋼鐵生產，還是水利發電，自動化都滲透到了其基本的運作流程。自動化的應用實在是太廣泛了，這同時就使很多的同學反而找不到正確的學習方向。所以，這次實習的過程中，我儘可能的去多方面的學習相關行業對於自動化應用的需求，然後根據自己所感興趣的去選擇以後所要從事的工作。
總之，在這次的實習中，我學到了許多在學校不曾學到的知識，擺脫了枯燥的課堂理論學習，找到一箇更好的學習方式，理論結合實際操作，讓我對自動化專業知識有了一箇感性的認識和理解，在此，我要感謝學校的領導和老師給我們提供了這次實習機會。
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