公務用汽車維修服務合同集錦（精選9篇）
公務用汽車維修服務合同集錦 篇1
公務用汽車維修服務合同
甲方：_________
法定代表人：_________
住址：_________
郵編：_________
聯繫電話：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
住所：_________
郵編：_________
聯繫電話：_________
根據《中華人民共和國政府採購法》，甲方確定乙方爲_________市公務用汽車的協議維修單位。
本協議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、保養、小修和專項維修（不包括汽車輪胎和蓄電池）。
本協議所稱的一類汽車維修企業是指從事汽車大修和總成修理生產的企業，此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。本協議所稱的二類汽車維修企業是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
爲保證公務_____協議維修工作的順利進行，甲、乙雙方依據維修行業管理有關規定，就公務_____的協議維修事宜，達成如下協議：
第一條?_____標準
（一）維修_____計價公式：維修費總金額=工時定額_________工時單價＋材料進貨價_________（1＋材料管理費率）＋外加工費_________（1＋外加工管理費率）
（二）實行明碼標價。乙方應當在其營業結算室醒目位置以固定形式張貼公佈計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率，並提供《_________》供車主查詢。
（三）乙方應按本協議的承諾，在_________市汽車維修協會規定_____上限標準的基礎上給予價格優惠，其中工時單價爲_________元/小時、材料管理費率爲_________％、外加工管理費率爲_________％。爲保障市場的充分競爭，乙方可以在其所報優惠率範圍內給予公務車維修更優惠的價格和優惠率，但應及時通知甲方，報甲方備案。對經甲方備案的價格和優惠率，未經甲方同意，不得隨意調整。同時乙方應保持對所有公務車維修優惠價格和優惠率的統一性，不得對送修_____區別對待。
（四）嚴格執行本協議所承諾的_____標準。汽修配件價格，不得高於甲方配件價格數據庫內的價格，更不得高於同期市場平均價。並按照甲方的要求隨時提供真實的材料進價信息。汽車配件價格發生變化時，需將配件價格變化情況上傳到市政府採購中心配件價格數據庫內。
第二條?甲方的義務
（一）負責監督納入政府採購單位的公務用汽車到中標的協議維修廠（包括乙方）進行協議維修（不含汽車輪胎和蓄電池）。
（二）負責納入政府採購單位的公務用汽車維修經費的查詢以及專用卡結算的監督管理。
（三）負責協調乙方與納入政府採購單位在_____維修方面的關係，並與有關部門一起妥善處理_____維修糾紛。
第三條?乙方的義務
（一）汽車維修的優質服務要求
1.守法經營、按章辦事。遵循誠實信用原則，嚴格按《中華人民共和國國家標準汽車維修業開業條件》gb/t16739.1-1997和gb/t16739.2-1997規定的經營範圍認真搞好_____維修服務，杜絕不良行爲，維護甲方及車屬單位的權益。
2.嚴格履行各項服務承諾，接受甲方的監督、檢查。
3.設置公務_____維修專門接待櫃檯，有專人提供從接車到驗車出廠的全過程服務。爲公務車提供優先服務，確保在規定的時限內完成維修服務，保障_____單位用車需要。並利用計算機爲送修的公務_____分車建立維修檔案，向甲方提供有關_____維修的檔案信息。
5.根據送修單上填寫的擬維修項目對送修_____進行檢測、擬定維修方案和計價，未徵得送修方同意和認可，不得擅自更改維修項目。報價應充分考慮車況、部位、安全、經費等因素，向送修單位提出合理的報價及維修方案，由送修單位確定。
6.所採用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準，不得使用假冒僞劣產品或以次充好。經送修人同意，可以用舊件，但汽車修理企業必須在材料清單中註明爲舊件。
7.妥善保管好更換的舊件，出廠時交送修方處理，未經送修方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修；不得與任何人串通，虛假修車或虛報維修項目，損害甲方或車屬單位的利益。
8.嚴格執行交通行業主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或_________元以上維修項目合同化和_____竣工出廠合格證管理制度。
（二）汽車維修的結算要求
1.所有參加投標的汽車修理廠都必須聯網進行汽車維修、檔案材料的管理。
2.維修項目、配件等材料更換必須事先徵得送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的，也應事先徵得送修人同意，雙方就加項延長時間及維修費用等問題進行商定。修車更換下來的舊件要退還送修人，並在委託維修單上認真填寫_____維修的具體部位和消耗材料、部件及計價情況。
3.汽車維修廠在結算_____時，必須使用電腦打印結算清單，必須標明維修項目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價（必須標明正廠還是副廠）、材料管理費率、外加工費、外加工管理費率，應將修理項目的工時費、材料費、外加工費分列清楚。
4.對公務_____的維修結算，一律使用公務_____專用卡，並嚴格對卡對_____維修、結算。除維修結算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套取現金或順帶購物。對竣工的送修_____，嚴格覈對送修單、結算單、車號、維修專用卡卡號，覈對無誤後，方可結算。不可提前結算或弄虛作假，原始修理清單及相關檔案要妥善保管，以備查驗。
5.對竣工_____，如發現不合格或與送修單上項目不符，送修單位有權要求維修企業無償維修至合格或符合送修單上的項目爲止，送修單位或甲方有權要求乙方支付相當於當次修理費用總額的30％的違約金。
6.爲實現對協議維修廠刷卡交易、聯_____控的目標，按照中國人民銀行的有關規定，乙方須向_________銀行_________分行交納1.5％（包含網絡維護費）的銀行卡刷卡交易費。
（三）汽車維修的質量要求
1.經修_____達不到規定的質量標準和技術要求的，返修的_____不得再計價_____。_____竣工出廠執行質量保證期制度，竣工_____出廠後正常保養、合理使用的情況下，大修的_____保證正常行駛10000公里或90天內無故障；二級維護保證正常行駛3000公里或30天內無故障；一級維護行駛1000公里或10天；小修保證正常行駛1500公里或15天。
（四）汽車維修的聯_____控要求
2.乙方必須按甲方要求的格式和時限將_____維修有關數據上傳至_________市政府採購站點（_____._________._____）。
3.乙方必須能與政府採購中心服務器聯網。政府採購中心建立汽車維修_____數據服務器，並建立維修企業基本情況數據庫、公務_____庫、汽車配件價格庫、維修結算清單庫及政府採購卡維修支付費用庫五個專門數據庫。採購中心將對數據進行分析、彙總並通過政府採購網向送修單位、維修廠及政府採購監管部門提供數據查詢和數據分析報告。
4.乙方需準備必要的軟、硬件，確保最遲於__________________年_________月_________日能與政府採購中心聯網上傳數據。
（五）乙方無條件接受由_________市交通局、_________市汽車維修協會、_________市財政局、各區財政局、_________市監察局、_________市審計局、_________市機關事務管理局、_________市工商局及甲方共同成立的公務車協議維修監督檢查小組定期對其履約情況進行的監督、檢查。乙方同意自覺遵守《公務車協議維修管理暫行辦法》的規定。乙方違反該規定時，同意無條件接受監督小組及甲方根據該辦法對其的處理。
第四條?甲方的權利
（一）甲方有權會同由_________市交通局、_________市汽車維修協會、_________市財政局、各區財政局、_________市監察局、_________市審計局、_________市機關事務管理局共同成立公務車協議維修監督檢查小組，負責定期對協議維修廠履約情況進行監督、檢查對乙方的管理、生產情況進行檢查、查處（監督管理辦法由珠海市政府採購中心起草後各相關部門會籤）。公務車協議維修投訴受理由珠海市財政局政府採購管理辦公室負責。
（二）對竣工_____，如發現不合格或與送修單上項目不符，有權與車屬單位一起要求乙方無償返工；因乙方違反本協議給甲方或車屬單位造成損失時，有權要求乙方支付違約金並進行索賠。
第五條?乙方的權利
（一）乙方有權拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務及乙方承諾以外的其他要求。
（二）對甲方在日常管理工作中及車屬單位在_____維修過程中提出的不正當要求、做出的違規行爲，乙方有權進行投訴，並要求有關部門做出處理。
（三）對維修經費未落實、維修經費不足的送修_____或無理取鬧的送修人員，有權拒絕接待（對_____是否落實，可事先通過銀行卡查詢或向採購中心查詢）；對已竣工_____，未辦理好維修經費結算手續的，有權拒絕提車。
第六條?監督管理
（一）甲方負責結算系統的正常運作和納入政府採購單位的公務用汽車維修經費的查詢以及專用卡結算的監督管理。對維修經費未到位或維修經費不足的_____，乙方不得承修，否則，甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。
（二）由公務車協議維修監督檢查小組（以下簡稱監督小組）負責對乙方履約情況進行考評。考評的方法是：乙方的基本分爲3分，監督小組根據乙方履約情況進行通報表彰或處罰扣分，乙方的考評結果，將作爲其下一年度參加珠海市公務用汽車協議維修服務審查時的審查依據之一。其中，乙方每被扣減一分，將被甲方處以沒收履約保證金三分之一的處罰；當得分爲零時，取消乙方的協議維修資格，並在兩年內不得參加珠海市公務用汽車協議維修服務。
（三）在協議執行期間，如乙方被_________市交通局降低資質，將取消其協議維修企業資格。
（四）乙方出現下列情形之一的，將被處罰扣分：
1.檢查過程中，發現乙方違反本協議三、乙方的義務條款的，每項扣1分；
2.乙方被投拆，經監督小組調查屬實的，一次扣1分；
3.維修竣工的_____，在質量保證期內返工兩次或以上的，扣1分。
第七條?違約責任
（一）乙方應按送修單上約定的維修項目和期限完成維修工作，如無特殊情況，逾期未能完成的，每遲延一日，將按每日維修金額千分之五的數額承擔違約責任。
（二）如甲方_____在乙方維修期間出現物品遺失或_____損毀，乙方應承擔相應賠償責任。
（三）如因維修質量問題給甲方或車屬單位造成的損失，乙方應承擔相應賠償責任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
公務用汽車維修服務合同集錦 篇2
甲方： 乙方： 丙方： 身份證號： 身份證號： 身份證號：
_____________________ 汽修廠是甲方出資設立的企業法人，爲了搞活機制，提高經濟效益，現經甲、乙、丙三方協商決定將汽修廠交由乙、丙承包經營，爲維護各方合法權益，經三方協商一致，特簽訂本合 同如下：
1、乙方、丙方自願承包汽修廠經營權;
2、甲方自願將汽修廠經營權根據本合同轉讓給乙方和丙方;
3、乙方、丙方在承包期間擁有對汽修廠的生產、人事、財務等方面的管理權;由乙方、丙方經營，由乙方、 丙方納稅，甲方不得干涉其正常經營活動。
4、承包期間，乙方、丙方按月支付給甲方承包金;每月份承包金爲人民幣___元整(￥______元)，承包金從合同生效後的第_個月起付，每月份的_號爲支付承包金的日期。 5、甲、乙、丙三方應對承包前倉庫的各類汽車配件進行盤點，並決定如何處理所盤存的零配件;其餘各類生產設施、設備工具、辦公用品、工房、車間等地面建築及其附屬設施作出清單並登記造冊;對各類建築及其附屬設施非經三方同意不得私自拆遷改動，承包期滿上述固定資產保質保量恢復原狀(合理損耗除 外)。固定資產清單作爲本合同附件附後。
6、所附清單上的資產，甲方在合同期內不得以汽修廠名義或其它名義向銀行或其它第三人作抵押;甲方也不得以汽修廠名義向他人借貸，由此產生的債務，乙、丙方不承擔連帶責任，甲方在與他人交易時，有作 此申明的義務。
10、所附清單上的資產，乙方、丙方在經營期間有謹慎維護的義務，但由於不可抗力所造成的相應損失由 雙方共同承擔;
11、合同期間汽修廠重大變更事項，須經三方協商一致，否則不產生變更效力;
15、甲、乙、丙三方一致同意對承包前的債權債務作出清理。合同簽定之日爲合同生效日，合同生效日前的所有債權債務、所產生的經濟糾紛均與乙方、丙方無關，也不承擔連帶責任。合同生效日後產生的所有 債權債務、經濟糾紛與甲方無關。
16、乙、丙方應負責汽修廠的內部管理和安全生產，建立安全生產製度，對員工進行安全生產培訓。在承包期內，汽修廠如果發生安全生產事故或交通事故及員工違法違紀情況，由乙、丙方承擔全部責任;
17、乙、丙方在承包期內應守法經營，如果其經營活動觸犯國家法律法規，乙、丙方應承擔全部責任;
18、鑑於汽修廠的土地是租賃的，如果出租方要收回土地，則本合同從土地收回之日起自行中止，三方可以協商決定是否搬遷、繼續合作還是分割拆分等事宜;
19、各方均不得單方提前終止合同，否則視爲違約。違約方須向非違約方支付違約金，違約金按____計算。
20、 本合同自_____年___月___日至_____年___月___日止，本合同經三方籤生效。
甲、乙、丙三方 各執一份。 2、 在合同有效期內,若無不可抗拒因素髮生,甲乙丙三方任何一方都不得終止合同 如無故終止合同視爲違約,違約方應按合同法有關規定,承擔違約責任。
公務用汽車維修服務合同集錦 篇3
甲方：_________
法定代表人：_________
住址：_________
郵編：_________
聯繫電話：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
住所：_________
郵編：_________
聯繫電話：_________
根據《中華人民共和國政府採購法》，甲方確定乙方爲_________市公務用汽車的協議維修單位。
本協議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、保養、小修和專項維修（不包括汽車輪胎和蓄電池）。
本協議所稱的一類汽車維修企業是指從事汽車大修和總成修理生產的企業，此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。本協議所稱的二類汽車維修企業是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
爲保證公務_____協議維修工作的順利進行，甲、乙雙方依據維修行業管理有關規定，就公務_____的協議維修事宜，達成如下協議：
第一條?_____標準
（一）維修_____計價公式：維修費總金額=工時定額_________工時單價＋材料進貨價_________（1＋材料管理費率）＋外加工費_________（1＋外加工管理費率）
（二）實行明碼標價。乙方應當在其營業結算室醒目位置以固定形式張貼公佈計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率，並提供《_________》供車主查詢。
（三）乙方應按本協議的承諾，在_________市汽車維修協會規定_____上限標準的基礎上給予價格優惠，其中工時單價爲_________元/小時、材料管理費率爲_________％、外加工管理費率爲_________％。爲保障市場的充分競爭，乙方可以在其所報優惠率範圍內給予公務車維修更優惠的價格和優惠率，但應及時通知甲方，報甲方備案。對經甲方備案的價格和優惠率，未經甲方同意，不得隨意調整。同時乙方應保持對所有公務車維修優惠價格和優惠率的統一性，不得對送修_____區別對待。
（四）嚴格執行本協議所承諾的_____標準。汽修配件價格，不得高於甲方配件價格數據庫內的價格，更不得高於同期市場平均價。並按照甲方的要求隨時提供真實的材料進價信息。汽車配件價格發生變化時，需將配件價格變化情況上傳到市政府採購中心配件價格數據庫內。
第二條?甲方的義務
（一）負責監督納入政府採購單位的公務用汽車到中標的協議維修廠（包括乙方）進行協議維修（不含汽車輪胎和蓄電池）。
（二）負責納入政府採購單位的公務用汽車維修經費的查詢以及專用卡結算的監督管理。
（三）負責協調乙方與納入政府採購單位在_____維修方面的關係，並與有關部門一起妥善處理_____維修糾紛。
第三條?乙方的義務
（一）汽車維修的優質服務要求
1.守法經營、按章辦事。遵循誠實信用原則，嚴格按《中華人民共和國國家標準汽車維修業開業條件》gb/t16739.1-1997和gb/t16739.2-1997規定的經營範圍認真搞好_____維修服務，杜絕不良行爲，維護甲方及車屬單位的權益。
2.嚴格履行各項服務承諾，接受甲方的監督、檢查。
3.設置公務_____維修專門接待櫃檯，有專人提供從接車到驗車出廠的全過程服務。爲公務車提供優先服務，確保在規定的時限內完成維修服務，保障_____單位用車需要。並利用計算機爲送修的公務_____分車建立維修檔案，向甲方提供有關_____維修的檔案信息。
5.根據送修單上填寫的擬維修項目對送修_____進行檢測、擬定維修方案和計價，未徵得送修方同意和認可，不得擅自更改維修項目。報價應充分考慮車況、部位、安全、經費等因素，向送修單位提出合理的報價及維修方案，由送修單位確定。
6.所採用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準，不得使用假冒僞劣產品或以次充好。經送修人同意，可以用舊件，但汽車修理企業必須在材料清單中註明爲舊件。
7.妥善保管好更換的舊件，出廠時交送修方處理，未經送修方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修；不得與任何人串通，虛假修車或虛報維修項目，損害甲方或車屬單位的利益。
8.嚴格執行交通行業主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或_________元以上維修項目合同化和_____竣工出廠合格證管理制度。
（二）汽車維修的結算要求
1.所有參加投標的汽車修理廠都必須聯網進行汽車維修、檔案材料的管理。
2.維修項目、配件等材料更換必須事先徵得送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的，也應事先徵得送修人同意，雙方就加項延長時間及維修費用等問題進行商定。修車更換下來的舊件要退還送修人，並在委託維修單上認真填寫_____維修的具體部位和消耗材料、部件及計價情況。
3.汽車維修廠在結算_____時，必須使用電腦打印結算清單，必須標明維修項目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價（必須標明正廠還是副廠）、材料管理費率、外加工費、外加工管理費率，應將修理項目的工時費、材料費、外加工費分列清楚。
4.對公務_____的維修結算，一律使用公務_____專用卡，並嚴格對卡對_____維修、結算。除維修結算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套取現金或順帶購物。對竣工的送修_____，嚴格覈對送修單、結算單、車號、維修專用卡卡號，覈對無誤後，方可結算。不可提前結算或弄虛作假，原始修理清單及相關檔案要妥善保管，以備查驗。
5.對竣工_____，如發現不合格或與送修單上項目不符，送修單位有權要求維修企業無償維修至合格或符合送修單上的項目爲止，送修單位或甲方有權要求乙方支付相當於當次修理費用總額的30％的違約金。
6.爲實現對協議維修廠刷卡交易、聯_____控的目標，按照中國人民銀行的有關規定，乙方須向_________銀行_________分行交納1.5％（包含網絡維護費）的銀行卡刷卡交易費。
（三）汽車維修的質量要求
1.經修_____達不到規定的質量標準和技術要求的，返修的_____不得再計價_____。_____竣工出廠執行質量保證期制度，竣工_____出廠後正常保養、合理使用的情況下，大修的_____保證正常行駛10000公里或90天內無故障；二級維護保證正常行駛3000公里或30天內無故障；一級維護行駛1000公里或10天；小修保證正常行駛1500公里或15天。
（四）汽車維修的聯_____控要求
2.乙方必須按甲方要求的格式和時限將_____維修有關數據上傳至_________市政府採購站點（_____._________._____）。
3.乙方必須能與政府採購中心服務器聯網。政府採購中心建立汽車維修_____數據服務器，並建立維修企業基本情況數據庫、公務_____庫、汽車配件價格庫、維修結算清單庫及政府採購卡維修支付費用庫五個專門數據庫。採購中心將對數據進行分析、彙總並通過政府採購網向送修單位、維修廠及政府採購監管部門提供數據查詢和數據分析報告。
4.乙方需準備必要的軟、硬件，確保最遲於__________________年_________月_________日能與政府採購中心聯網上傳數據。
（五）乙方無條件接受由_________市交通局、_________市汽車維修協會、_________市財政局、各區財政局、_________市監察局、_________市審計局、_________市機關事務管理局、_________市工商局及甲方共同成立的公務車協議維修監督檢查小組定期對其履約情況進行的監督、檢查。乙方同意自覺遵守《公務車協議維修管理暫行辦法》的規定。乙方違反該規定時，同意無條件接受監督小組及甲方根據該辦法對其的處理。
第四條?甲方的權利
（一）甲方有權會同由_________市交通局、_________市汽車維修協會、_________市財政局、各區財政局、_________市監察局、_________市審計局、_________市機關事務管理局共同成立公務車協議維修監督檢查小組，負責定期對協議維修廠履約情況進行監督、檢查對乙方的管理、生產情況進行檢查、查處（監督管理辦法由珠海市政府採購中心起草後各相關部門會籤）。公務車協議維修投訴受理由珠海市財政局政府採購管理辦公室負責。
（二）對竣工_____，如發現不合格或與送修單上項目不符，有權與車屬單位一起要求乙方無償返工；因乙方違反本協議給甲方或車屬單位造成損失時，有權要求乙方支付違約金並進行索賠。
第五條?乙方的權利
（一）乙方有權拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務及乙方承諾以外的其他要求。
（二）對甲方在日常管理工作中及車屬單位在_____維修過程中提出的不正當要求、做出的違規行爲，乙方有權進行投訴，並要求有關部門做出處理。
（三）對維修經費未落實、維修經費不足的送修_____或無理取鬧的送修人員，有權拒絕接待（對_____是否落實，可事先通過銀行卡查詢或向採購中心查詢）；對已竣工_____，未辦理好維修經費結算手續的，有權拒絕提車。
第六條?監督管理
（一）甲方負責結算系統的正常運作和納入政府採購單位的公務用汽車維修經費的查詢以及專用卡結算的監督管理。對維修經費未到位或維修經費不足的_____，乙方不得承修，否則，甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。
（二）由公務車協議維修監督檢查小組（以下簡稱監督小組）負責對乙方履約情況進行考評。考評的方法是：乙方的基本分爲3分，監督小組根據乙方履約情況進行通報表彰或處罰扣分，乙方的考評結果，將作爲其下一年度參加珠海市公務用汽車協議維修服務審查時的審查依據之一。其中，乙方每被扣減一分，將被甲方處以沒收履約保證金三分之一的處罰；當得分爲零時，取消乙方的協議維修資格，並在兩年內不得參加珠海市公務用汽車協議維修服務。
（三）在協議執行期間，如乙方被_________市交通局降低資質，將取消其協議維修企業資格。
（四）乙方出現下列情形之一的，將被處罰扣分：
1.檢查過程中，發現乙方違反本協議三、乙方的義務條款的，每項扣1分；
2.乙方被投拆，經監督小組調查屬實的，一次扣1分；
3.維修竣工的_____，在質量保證期內返工兩次或以上的，扣1分。
第七條?違約責任
（一）乙方應按送修單上約定的維修項目和期限完成維修工作，如無特殊情況，逾期未能完成的，每遲延一日，將按每日維修金額千分之五的數額承擔違約責任。
（二）如甲方_____在乙方維修期間出現物品遺失或_____損毀，乙方應承擔相應賠償責任。
（三）如因維修質量問題給甲方或車屬單位造成的損失，乙方應承擔相應賠償責任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
公務用汽車維修服務合同集錦 篇4
甲方：_________
法定代表人：_________
住址：_________
郵編：_________
聯繫電話：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
住所：_________
郵編：_________
聯繫電話：_________
根據《中華人民共和國政府採購法》，甲方確定乙方爲_________市公務用汽車的協議維修單位。
本協議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、保養、小修和專項維修(不包括汽車輪胎和蓄電池)。
本協議所稱的一類汽車維修企業是指從事汽車大修和總成修理生產的企業，此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。本協議所稱的二類汽車維修企業是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
爲保證公務車輛協議維修工作的順利進行，甲、乙雙方依據維修行業管理有關規定，就公務車輛的協議維修事宜，達成如下協議：
第一條 收費標準
(一)維修收費計價公式：維修費總金額=工時定額×工時單價+材料進貨價×(1+材料管理費率)+外加工費×(1+外加工管理費率)
(二)實行明碼標價。乙方應當在其營業結算室醒目位置以固定形式張貼公佈計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率，並提供《_________》供車主查詢。
(三)乙方應按本協議的承諾，在_________市汽車維修協會規定收費上限標準的基礎上給予價格優惠，其中工時單價爲_________元/小時、材料管理費率爲_________%、外加工管理費率爲_________%。爲保障市場的充分競爭，乙方可以在其所報優惠率範圍內給予公務車維修更優惠的價格和優惠率，但應及時通知甲方，報甲方備案。對經甲方備案的價格和優惠率，未經甲方同意，不得隨意調整。同時乙方應保持對所有公務車維修優惠價格和優惠率的統一性，不得對送修車輛區別對待。
(四)嚴格執行本協議所承諾的收費標準。汽修配件價格，不得高於甲方配件價格數據庫內的價格，更不得高於同期市場平均價。並按照甲方的要求隨時提供真實的材料進價信息。汽車配件價格發生變化時，需將配件價格變化情況上傳到市政府採購中心配件價格數據庫內。
第二條 甲方的義務
(一)負責監督納入政府採購單位的公務用汽車到中標的協議維修廠(包括乙方)進行協議維修(不含汽車輪胎和蓄電池)。
(二)負責納入政府採購單位的公務用汽車維修經費的查詢以及專用卡結算的監督管理。
(三)負責協調乙方與納入政府採購單位在車輛維修方面的關係，並與有關部門一起妥善處理車輛維修糾紛。
第三條 乙方的義務
(一)汽車維修的優質服務要求
1.守法經營、按章辦事。遵循誠實信用原則，嚴格按《中華人民共和國國家標準汽車維修業開業條件》gb/t16739.1-1997和gb/t16739.2-1997規定的經營範圍認真搞好車輛維修服務，杜絕不良行爲，維護甲方及車屬單位的權益。
2.嚴格履行各項服務承諾，接受甲方的監督、檢查。
3.設置公務車輛維修專門接待櫃檯，有專人提供從接車到驗車出廠的全過程服務。爲公務車提供優先服務，確保在規定的時限內完成維修服務，保障車輛單位用車需要。並利用計算機爲送修的公務車輛分車建立維修檔案，向甲方提供有關車輛維修的檔案信息。
4.提供電話預約、上門服務、急修快修、救援、24小時服務、免費拖車等服務。乙方應以最快速度響應並提供服務，並保證對所有公務車提供相同優質的服務。在_________市行政區域內車輛發生故障需急修的，應及時派員搶修。給予公務車在_________市行政範圍內免費提供2小時內響應、24小時拖車服務以及免費接送維修服務。
5.根據送修單上填寫的擬維修項目對送修車輛進行檢測、擬定維修方案和計價，未徵得送修方同意和認可，不得擅自更改維修項目。報價應充分考慮車況、部位、安全、經費等因素，向送修單位提出合理的報價及維修方案，由送修單位確定。
6.所採用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準，不得使用假冒僞劣產品或以次充好。經送修人同意，可以用舊件，但汽車修理企業必須在材料清單中註明爲舊件。
7.妥善保管好更換的舊件，出廠時交送修方處理，未經送修方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修;不得與任何人串通，虛假修車或虛報維修項目，損害甲方或車屬單位的利益。
8.嚴格執行交通行業主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或_________元以上維修項目合同化和車輛竣工出廠合格證管理制度。
(二)汽車維修的結算要求
1.所有參加投標的汽車修理廠都必須聯網進行汽車維修、檔案材料的管理。
2.維修項目、配件等材料更換必須事先徵得送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的，也應事先徵得送修人同意，雙方就加項延長時間及維修費用等問題進行商定。修車更換下來的舊件要退還送修人，並在委託維修單上認真填寫車輛維修的具體部位和消耗材料、部件及計價情況。
3.汽車維修廠在結算收費時，必須使用電腦打印結算清單，必須標明維修項目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價(必須標明正廠還是副廠)、材料管理費率、外加工費、外加工管理費率，應將修理項目的工時費、材料費、外加工費分列清楚。
4.對公務車輛的維修結算，一律使用公務車輛專用卡，並嚴格對卡對車輛維修、結算。除維修結算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套取現金或順帶購物。對竣工的送修車輛，嚴格覈對送修單、結算單、車號、維修專用卡卡號，覈對無誤後，方可結算。不可提前結算或弄虛作假，原始修理清單及相關檔案要妥善保管，以備查驗。
5.對竣工車輛，如發現不合格或與送修單上項目不符，送修單位有權要求維修企業無償維修至合格或符合送修單上的項目爲止，送修單位或甲方有權要求乙方支付相當於當次修理費用總額的30%的違約金。
6.爲實現對協議維修廠刷卡交易、聯網監控的目標，按照中國人民銀行的有關規定，乙方須向_________銀行_________分行交納1.5%(包含網絡維護費)的銀行卡刷卡交易費。
(三)汽車維修的質量要求
1.經修車輛達不到規定的質量標準和技術要求的，返修的車輛不得再計價收費。車輛竣工出廠執行質量保證期制度，竣工車輛出廠後正常保養、合理使用的情況下，大修的車輛保證正常行駛10000公里或90天內無故障;二級維護保證正常行駛3000公里或30天內無故障;一級維護行駛1000公里或10天;小修保證正常行駛1500公里或15天。
2.質量保證期內發生因維修質量引發的故障，承修的汽車修理廠必須優先免費修理。嚴格執行汽車維修技術控驗制度，車輛返修率要控制在3%以內。並建立汽車維修檔案，認真記錄車輛維修情況。
(四)汽車維修的聯網監控要求
1.維修企業必須對車輛維修實行計算機管理。乙方必須通過計算機對車輛基本情況、技術檔案、維修檔案、汽車配件材料、計費結算等進行管理。車輛技術檔案包括車輛基本情況記錄(車輛庫，通過政府採購網下載)、車輛技術狀況等級鑑定(年審)記錄、車輛檢測記錄、其他應當建檔的記錄。車輛維修檔案包括車輛日常維護、一級維護、二級維護、汽車大修、總成修理、汽車小修、二十四小時拖車、代辦車輛年審和其他有關的汽車維修服務項目、維修服務費用記錄、其它應當建檔的記錄。
2.乙方必須按甲方要求的格式和時限將車輛維修有關數據上傳至_________市政府採購站點(www._________.com)。
3.乙方必須能與政府採購中心服務器聯網。政府採購中心建立汽車維修中央數據服務器，並建立維修企業基本情況數據庫、公務車輛庫、汽車配件價格庫、維修結算清單庫及政府採購卡維修支付費用庫五個專門數據庫。採購中心將對數據進行分析、彙總並通過政府採購網向送修單位、維修廠及政府採購監管部門提供數據查詢和數據分析報告。
4.乙方需準備必要的軟、硬件，確保最遲於_________×年_________月_________日能與政府採購中心聯網上傳數據。
(五)乙方無條件接受由_________市交通局、_________市汽車維修協會、_________市財政局、各區財政局、_________市監察局、_________市審計局、_________市機關事務管理局、_________市工商局及甲方共同成立的公務車協議維修監督檢查小組定期對其履約情況進行的監督、檢查。乙方同意自覺遵守《公務車協議維修管理暫行辦法》的規定。乙方違反該規定時，同意無條件接受監督小組及甲方根據該辦法對其的處理。
第四條 甲方的權利
(一)甲方有權會同由_________市交通局、_________市汽車維修協會、_________市財政局、各區財政局、_________市監察局、_________市審計局、_________市機關事務管理局共同成立公務車協議維修監督檢查小組，負責定期對協議維修廠履約情況進行監督、檢查對乙方的管理、生產情況進行檢查、查處(監督管理辦法由珠海市政府採購中心起草後各相關部門會籤)。公務車協議維修投訴受理由珠海市財政局政府採購管理辦公室負責。
(二)對竣工車輛，如發現不合格或與送修單上項目不符，有權與車屬單位一起要求乙方無償返工;因乙方違反本協議給甲方或車屬單位造成損失時，有權要求乙方支付違約金並進行索賠。
第五條 乙方的權利
(一)乙方有權拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務及乙方承諾以外的其他要求。
(二)對甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過程中提出的不正當要求、做出的違規行爲，乙方有權進行投訴，並要求有關部門做出處理。
(三)對維修經費未落實、維修經費不足的送修車輛或無理取鬧的送修人員，有權拒絕接待(對收費是否落實，可事先通過銀行卡查詢或向採購中心查詢);對已竣工車輛，未辦理好維修經費結算手續的，有權拒絕提車。
第六條 監督管理
(一)甲方負責結算系統的正常運作和納入政府採購單位的公務用汽車維修經費的查詢以及專用卡結算的監督管理。對維修經費未到位或維修經費不足的車輛，乙方不得承修，否則，甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。
(二)由公務車協議維修監督檢查小組(以下簡稱監督小組)負責對乙方履約情況進行考評。考評的方法是：乙方的基本分爲3分，監督小組根據乙方履約情況進行通報表彰或處罰扣分，乙方的考評結果，將作爲其下一年度參加珠海市公務用汽車協議維修服務審查時的審查依據之一。其中，乙方每被扣減一分，將被甲方處以沒收履約保證金三分之一的處罰;當得分爲零時，取消乙方的協議維修資格，並在兩年內不得參加珠海市公務用汽車協議維修服務。
(三)在協議執行期間，如乙方被_________市交通局降低資質，將取消其協議維修企業資格。
(四)乙方出現下列情形之一的，將被處罰扣分：
1.檢查過程中，發現乙方違反本協議三、乙方的義務條款的，每項扣1分;
2.乙方被投拆，經監督小組調查屬實的，一次扣1分;
3.維修竣工的車輛，在質量保證期內返工兩次或以上的，扣1分。
第七條 違約責任
(一)乙方應按送修單上約定的維修項目和期限完成維修工作，如無特殊情況，逾期未能完成的，每遲延一日，將按每日維修金額千分之五的數額承擔違約責任。
(二)如甲方車輛在乙方維修期間出現物品遺失或車輛損毀，乙方應承擔相應賠償責任。
(三)如因維修質量問題給甲方或車屬單位造成的損失，乙方應承擔相應賠償責任。
甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公務用汽車維修服務合同集錦 篇5
合同編號：
甲方：___司乙方：
地址：地址：
電話：電話：
爲規範機動車輛維修工作，經甲乙雙方友好協商，依據《中華人民
共和國合同法》及相關法律法規訂立本協議，以便共同遵守。
1、本合同的下列術語應解釋爲：
(1)“合同”係指甲方(甲方)與乙方簽署的、合同格式中註明的甲方和乙方所達成的協議，包括所有的附件、附錄和構成合同的所有文件。
(2)“合同價”係指根據合同規定，乙方在正確完全地履行合同義務後甲方應支付給乙方的價格。
(3)“維修”係指招標文件中規定的車輛大修、一、二級維護和小修、中修、車輛年檢以及其它有關汽車的維修服務。
(4)“配件材料”係指乙方根據合同規定在提供維修服務時必須向甲方提供的零部件及耗材。
(5)“乙方”係指提供汽車定點維修服務的汽車維修廠家。
(6)“甲方”係指接受維修服務的甲方。
2、服務範圍
車輛大修、各級維護、小修、中修、車輛年檢和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。
3、送修手續
3.1送修車輛時，甲方經辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”(以下簡稱“派工單”)。派工單上應填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計行駛里程、維修項目，經甲方經辦人籤後交乙方，乙方憑此單確認項目的接修。
3.2乙方在維修過程中發現其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方同意後方可繼續修理。
3.3對甲方車輛乙方應以修復爲主，能不更換的零部件儘量不予更換，確實不能修復或修復不經濟的零部件，在徵得甲方同意後方可更換。
4、維修費用
4.1乙方應按照不超過《廣東省汽車維修行業工時定額和收費標準》中規定的工時定額和收費標準優惠計算維修費，優惠幅度及標準見附件報價表。
(1)維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。(小修、大修的含義在“維修工時費報價一覽表”中的備註已作說明)
(3)材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發票中須單獨列出。
5、竣工車輛交接手續
5.1乙方維修車輛結束後，須填寫“車輛維修結算單”(以下簡稱“結算清單”)，認真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費及質量保證期，註明優惠事宜後交甲方經辦人審覈籤。此單多聯複寫備查。
5.2甲方應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經辦人應在“結算清單”上籤認可;如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發現使用不符合要求的配件材料，甲方應以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答覆，甲方可報請法定檢驗機構進行檢驗。
5.3修車更換下來的舊件應退還甲方。
5.4乙方在向甲方交接竣工車輛時，應將“結算清單”聯和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。
5.5如甲方在車輛完工之日起5日內，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結算清單”上籤，則視爲甲方同意接受“結算清單”中的內容。
6、結算方式
6.1本合同以人民幣結算。
6.2乙方憑下列單據與甲方直接結算：
(1)正式發票;
(2)有甲方驗收人員簽章的“結算清單”。
6.3付款。
每月30日爲當月截止日期，乙方應於次月5日前將全部結算清單(並打印總報表)和汽車維修專用發票交由甲方經辦人覈對後簽名，後由甲方財務部門審覈後十個工作日內辦理付款手續。
7、質量保證
7.1乙方提供維修服務時，其服務質量應按照不低於《汽車維修行業管理暫行辦法》、《汽車維修質量管理辦法》、《廣東省機動車維修和技術管理暫行辦法》中有關規定和標準執行。
7.2在甲、乙雙方約定的質量保證里程和時間內，因維修質量造成的機械事故和經濟損失，由乙方全部負責。
7.3乙方應對維修合格出廠的車輛提供質量保證。
7.4乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產的合格正品(如確需使用付廠產品或舊拆車件的,須經甲方同意後方可使用)，並完全符合合同規定的質量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養條件下，在其使用壽命期內具有滿意的性能。維修車輛移交甲方後，在質量保證期內，乙方應對由於維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由於乙方的原因而發生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據法定檢驗機構的檢驗結果或在質量保證期內，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
7.5如果乙方在收到索賠通知後，在合同中所附服務承諾約定的時間內沒有采取措施，甲方可採取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承擔。
8、索賠
8.1甲方有權根據法定檢驗機構出具的
車輛維修質量檢驗報告向乙方提出索賠。
8.2在合同規定的質量保證期內，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)乙方同意免收該次維修的維修費用，並承擔由此發生的一些損失和費用。
(2)乙方必須用符合合同規定的規格、質量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應按合同規定，對修補或更換件相應延長質量保證期。
(3)質量保證期內，車輛如發生故障時，甲方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未採取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償。
8.3如果在甲方發出索賠通知後5天內，乙方未作答覆，上述索賠應視爲已被乙方接受。如乙方未能在甲方發出索賠通知後10天內，按照合同規定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額(不足部分乙方需用現金補足)或用法律手段解決索賠事宜。
9、乙方交貨延誤
9.1乙方應按送修通知單上規定的時間完成維修項目，並將竣工車輛交付甲方驗收使用。
9.2在履行合同過程中，如果乙方遇到不能按時完成維修項目和與甲方辦理交接手續時，應及時以書面形式將不能按時交貨的理由、可能延誤的時間通知甲方。甲方在收到乙方的通知後，應對情況進行分析，決定是否延長維修時間。
10、誤期賠償
10.1如果乙方無正當理由拖延維修時間或沒有按照送修規定的時間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續，除合同第11條規定外，乙方應向甲方支付誤期賠償費，賠償費按每車每天叄佰元收取，直至交貨或提供服務爲止。但賠償費的最高限額爲壹萬元整，一旦到達誤期賠償費的最高限額，甲方可考慮終止合同，並沒收乙方的履約保證金。
11、不可抗力
11.1如果乙方因不可抗力而導致合同實施延誤或不能履行合同義務的話，乙方不應被沒收履約保證金，也不應該承擔誤期賠償或終止合同的責任。
11.2本條所述的“不可抗力”係指下列乙方無法控制、不可預見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰爭、嚴重火災、洪水、颱風、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。
11.3在不可抗力事件發生後，乙方應儘快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方書面另行要求外，乙方應盡實際可能繼續履行合同義務，以及尋求採取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項。如果不可抗力事件影響時間持續20天以上的，甲方、甲方和乙方應通過友好協商在合理的時間內達成進一步履行合同的協議。
12、稅費
12.1政府稅務部門根據現行稅法規定對乙方徵收的、與本合同有關的一切稅費，均由乙方自行負擔。
13、履約保證金
13.1如乙方未能履行合同義務，甲方有權從履約保證金中取得補償。
13.2履約保證金應在合同期滿或終止後7個工作日內退還給乙方，不計利息。
14、爭議解決
在執行本合同中所發生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協商的辦法進行解決，如解決不了，則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
15、違約終止合同
15.1在本合同執行過程中，甲方將定期或不定期的對乙方執行合同的情況進行檢查，如有下列情況發生，甲方可向乙方發出終止合同的書面通知書：
(1)經乙方維修出廠的車輛存在質量問題達3次的;
(2)未經甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的;
(3)未經甲方同意，乙方擅自使用非原廠生產的零部件用於送修車輛的;
(4)無論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車輛零部件的;
(5)因乙方維修質量問題，導致送修車輛出現事故造成重大損失的;
(6)每月不認真、及時、準確地向甲方報送維修情況統計表的。
15.2乙方在任何情況下都不得向甲方經辦人提供任何形式的回扣，一經發現，甲方可立即全面終止合同，並沒收履約保證金，同時提請有關部門追究有關當事人的責任。
15.3甲方未按規定與乙方結算的，乙方有權單方面終止合同，並向甲方追究經濟賠償。
17.乙方服務
17.1乙方應實行24小時全天候服務，並接受甲方的監督。
17.2乙方應嚴格執行合同中規定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質量、車輛檔案、服務承諾等的檢查。如發現違規行爲累計三次的，甲方將扣除其履約保證金並取消其定點維修廠的資格的處理。
18.合同的有效期
本合同的有效期爲自年月日至年月日。
19.合同生效及其他
19.1合同應在甲乙雙方代表籤並加蓋公章後生效。
19.2本合同一式四份，甲乙雙方各執二份。
19.3如需修改或補充合同內容，應經甲方、乙方協商，共同簽署書面修改或補充協議。該協議將作爲本合同不可分割的一部分。
19.5除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉讓或全部轉讓其應履行的合同義務。
甲方(單位蓋章)：乙方(單位蓋章)：
代表人：代表人：
時間：時間：
公務用汽車維修服務合同集錦 篇6
託修方(甲方)：
承修方(乙方)：
根據《中華人民共和國民法典》等法律、法規的規定，甲乙雙方在平等、自願、公平、誠實信用的基礎上，就汽車維修事宜達成協議如下：
第一條 維修車輛
車牌號 發動機號 顏 色
車 型 VIN代碼/
車 架 號 行 駛
公里數
第二條 維修類別與項目
乙方應當對承修車輛進行維修前診斷檢驗，提出需要維修的類別和項目，填寫《車輛維修前診斷檢驗單》(見附件1、2、3)。甲方確認後在該《車輛維修前診斷檢驗單》上簽字。
第三條 維修配件材料
1.乙方提供維修配件材料的，應當如實填寫材料清單，分別標明原廠配件、副廠配件或者修復配件，明碼標價，並保證質量。
2.乙方在維修中換下配件、總成等，交由甲方自行處理。
第四條 維修價格
1.甲方同意乙方按照公示的工時單價 元/工時、材料進銷差價率 %進行計價。
2.結算工時定額執行標準：汽車製造企業提供 □ 市交通局制定 □。
4.維修費用高於或低於維修預算費用的 %時，由雙方協商解決，否則按照實際發生的維修費用結算。
第五條 車輛交接
乙方接收待修車輛時，甲方應當自行取走車內可移動物品。車上附件、設備等填入《車輛維修前診斷檢驗單》的，乙方在竣工交車前對其及承修車輛負有保管責任。
第六條 質量標準
1.質量標準執行：國家標準 □ 行業標準 □ 地方標準 □ 製造企業維修手冊等有關資料的要求 □。
2.質量保證期按照下列第 項執行。
(1)按照交通部《機動車維修管理規定》第三十七條規定執行：整車或總成修理的質量保證期爲車輛行駛20000公里或者100日;二級維護的質量保證期爲車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修、專項修理的質量保證期爲車輛行駛20__公里或者10日。
(2)按照乙方承諾(不低於交通部規定)的“車輛行駛 公里或 日”執行。
3.質量保證期，從維修竣工後，由甲方驗收取車的當日起計算;因維修質量問題返修的，其返修的作業項目，從返修竣工後，由甲方驗收取車的當日起重新計算。行駛里程和日期指標，以先達到者爲準。
第七條 竣工驗收
1.竣工交付日期爲 年 月 日前，交付地點爲 。
2.維修竣工質量檢驗合格的，對二級維護(含)以上的車輛，乙方應當由維修質量檢驗人員簽發全國統一樣式的機動車維修竣工出廠合格證;對二級維護以下的車輛，乙方應當發給維修合格證明(含結算清單)。乙方未簽發或者發給的，甲方有權拒付費用。
第八條 結算
1.車輛維修竣工後，乙方應當向甲方出具法定的結算票據，並附上海市運輸管理處監製的《上海市機動車維修結算清單》，工時費和材料費應當分項列明。乙方未出具法定結算票據及結算清單的，甲方有權拒付費用。
2.付款方式：現金 □ 轉賬 □ 其他 □。
3.付款期限： 。
第九條 違約責任
1.乙方對承修的車輛及車上附件、設備等，因保管不善造成毀損、滅失的，承擔賠償責任。
2.在質量保證期內，因維修質量原因造成車輛無法正常使用，乙方負責無償返修，並賠償甲方相應損失。
3.乙方逾期交付車輛的，可按每逾期一天 元或維修費用的 %向甲方支付違約金。
4.甲方逾期支付維修費用的，乙方對車輛有權留置，並可按每逾期一天 元或維修費用的 %向乙方支付違約金。
5.乙方在承修過程中，發現確需增加維修項目、增加約定維修費用或延長維修期限的，應當及時通知甲方，說明理由並徵得同意，否則甲方不承擔乙方擅自增加項目的維修費用或逾期支付維修費用的違約責任;甲方接到通知後 天內應當給予答覆。
甲方中途需要變更或解除合同，應當及時通知乙方，若給乙方造成損失的，應當賠償相應損失。
3.維修預算費用： 元，大寫： 。其中：工時費 元，大寫： ;材料費 元，大寫： 。
第十條 其它約定
1. 。
2. 。
第十一條 爭議解決
因本合同而發生的爭議，由雙方協商解決，也可請求上海市汽車維修行業協會等組織予以調解;或按照以下第 種方式解決。
1.提交上海仲裁委員會仲裁;
2.依法向人民法院提起訴訟。
第十二條 附則
1.本合同末盡事宜按國家法律、法規和規章辦理。
2.本合同及附件一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
住 所： 住 所：
通訊地址： 通訊地址：
郵 編： 郵 編：
法定代表人： 法定代表人：
委託代理人： 經辦人：
電 話： 電 話：
開戶銀行：
帳 號：
簽約時間： 年 月 日
附件：1.車輛維修前診斷檢驗單(小客車)
2.車輛維修前診斷檢驗單(大客車)
3.車輛維修前診斷檢驗單(載重車)
附件1
車輛維修前診斷檢驗單(小客車)
合同編號
甲方：(託修方) 乙方：(承修方)
牌 照 車 型 上牌照日期 底盤號 發動機號 顏色 進廠行駛公里數 進廠時間
用戶陳述：
(故障發生狀況、行駛速度、發動機狀態、發生頻度、發生時間、部位、天氣、路面狀況、聲音描述)
(請在有缺陷部件作標識) 一、車身和油漆檢查 二、外部檢查 三、功能確認：
1、 更換雨刮： 是□ 否□ 工作正常√ 不正常×
2、 添加清潔液：是□ 否□ 音響系統
3、 換剎車液： 是□ 否□ 點菸噐
4、 添加機油： 是□ 否□ 中央門鎖
冷卻液： 是□ 否□ 後視鏡
皮帶： 天窗
其它： 四門玻璃升降噐
四、升高檢查 五、內部檢查 六、隨車附屬物檢查 七、燃油表顯示：
輪胎：磨損 □ 損壞□ 儀表盤照明和信號： 隨車工具：有□ 無□
大燈及大燈罩： 內部照明： 備用胎：有□ 無□
尾燈及尾燈罩： 轉向及轉向間隙： 輪罩：有□ 無□
減震噐：密封 狀態 手制動 車載天線：有□ 無□
變速箱密封性： 腳踏板及噪音 車載電話：有□ 無□
油箱及油路管： 其它 車輪防盜螺絲扳手有□無□
排氣密封性： 車輛主副鑰匙： 把
後軸密封性： 保養手冊：有□ 無□
其它： 其它： 八、舊件交還用戶：是□ 否□
建議維修項目：
檢測確定結果及主要故障零部件：
甲方聲明不同意的乙方提出建議的維修項目 ，由此造成的問題責任自負。特此聲明。 甲方簽字：
檢查日期： 檢查人：(簽字) 甲方確認簽字：
貴重物品：在將車輛交給乙方檢查前，已提示將車內貴重物品自行收起並保存好。
是否洗車： 交車時間：
附件2
車輛維修前診斷檢驗單(大客車)
合同編號
甲方：(託修方) 乙方：(承修方)
牌 照 車 型 上牌照日期 底盤號 發動機號 顏 色 進廠行駛公里數 進廠時間
用戶陳述：
基本點火正時 制動力 車載電話：有□ 無□
系統工作參數 制動力平衡 車輪防盜螺絲扳手有□無□
系統備部件 制動協調時間 車輛主副鑰匙： 把
線路連接線及配線 前照燈發光強度：左 右 保養手冊：有□ 無□
各導線及真空軟管 光軸照射位置： 左 右 其它： 十、舊件交還用戶：是□ 否□
建議維修：
檢測確定結果及主要故障零部件：
甲方聲明不同意的乙方提出建議的維修項目 ，由此造成的問題責任自負。特此聲明。 甲方簽字：
檢查日期： 檢查人：(簽字) 甲方確認簽字：
貴重物品：在將車輛交給乙方檢查前，已提示將車內貴重物品自行收起並保存好。
是否洗車： 交車時間：
公務用汽車維修服務合同集錦 篇7
甲方：____________
乙方：____________
甲方共有小車臺，經甲乙雙方協議，甲方同意將本單位______臺小車委託給乙方修理，爲規範甲乙雙方行爲，簽訂合同如下：
第一條甲方同意乙方爲____________車輛定點維修單位。
第二條乙方服務範圍：車輛大修，各級維護，小修，車輛年檢和其他有關汽車維修的服務項目。
第三條維修車輛送修和移交手續
乙方憑甲方車管領導安排，承接車輛維修業務，乙方維修車輛結束後，須提供打印《定點維修結算清單》交送修單位審覈。
第四條維修時間：汽車小修，一，二級保養做到24小時出廠，發動機三級保養48小時出廠；發動機大修4天出廠；汽車全車大修車輛按約定時間出廠，每推遲一天交車，由乙方承擔違約賠償300元。
第五條維修服務：乙方實行24小時服務（含節假日），車輛隨到隨修，乙方上路搶修施救車輛，市內免收施救費用。
第六條質量保證：本廠對車輛維修質量實行三包（包退，包換，包賠），質量標準嚴格按照《______省汽車維修行業質量標準》執行。汽車大修車輛保修5萬公里或壹年，發動機三級保養保修壹萬公里，因維修質量和配件問題所引發的車輛損失，交通事故損失全部由乙方負責。
第七條甲方的權利與義務
1、鑑於甲乙雙方所建立的長期合作關係，甲方有權要求乙方優先維修甲方修的`車輛。
2、對已完工車輛，如發現不合格或與“送修單”不符，甲方有權要求乙方無償返工，直至符合要求爲止。
3、甲方應當按照合同約定與乙方結算車輛維修費用。
第八條乙方的權利與義務
乙方有權要求甲方按時結清車輛維修費用；乙方優先爲甲方的送修車輛提供維修服務；乙方不得將本合同約定義務轉讓給任何第三方；乙方應當按照“送修單”規定的時間完成維修工作；乙方應當保證送修車輛安全；乙方應當保證維修質量；乙方保證所有配件是符合國家質量標準的全新原廠配件，不得以次充好或隨意更換汽車配件；
第九條結算方式：每季度結算一次。乙方應當向甲方出具當期每次維修的結算單。
第十條合同有效期
本合同有效期限爲______年，自本合同簽訂之日起至______年______月______日止。
第十一條爭議及解決方式
如雙方在履行本合同時發生糾紛，應儘量協商解決。協商不成，任何一方均有權向______人民法院提起訴訟。
第十二條本合同未盡事宜，甲乙雙方協商一致，可以簽訂補充協議。補充協議與本合同具有同樣的法律效力。
第十三條合同壹式______份，甲、乙雙方各持______份，蓋章簽字生效。
甲方（蓋章）：___________乙方（蓋章）：___________
甲方代表：____________乙方代表：____________
______年______月______日______年______月______日
公務用汽車維修服務合同集錦 篇8
特許人：
被許人：
1、概述
(1)特許人業務包括汽車服務行業的各個方面，同時開展特許經營權授權業務，以提供有效率的專業化的汽車護理服務。
(2)特許人以先進的技術、管理體系、程序和工藝(其中有些屬於商業祕密)從事於汽車維修服務方面的開發、定位、操作和提供高效率和專業化的服務，以及向其他相關的企業授予特許經營權，在特許連鎖業務方面，該公司有一套標準化的特許連鎖協議及其相關文件，有專門設計的建築、陳列、標誌、工作服、口號和其他統一模式，有獨特的汽車維護服務方法，有標準的專業化的設備、產品、操作程序、管理和廣告計劃，所有這一切都不斷根據市場動向而進行改變，並且成爲特許人的組成部分。
(3)特許人所建立的服務標誌，已在商標局登記。
(4)本地區性公司由特許人授權。
地區性公司有權在本地區範圍內行使特許連鎖的授權業務，如授權使用特許人的某些標誌、名稱、服務系統，並積極參與特許人系統特許經營權的銷售與服務業務。
(5)被許人意欲從事於汽車護理服務的商業服務，使用特許人的名稱、相應標識和某些方面的服務管理系統，獲取地區性公司專門技術的幫助。
理解到地區性公司是對被許人負有義務的唯一實體，被許人希望加入與地區性公司訂立的這個協議。
(6)被許人理解到，對特許人、地區性公司和公司大家庭的所有成員(包括其他地區性公司和被許人)，以及公衆而言，最重要的是不斷保持高水平和統一的質量標準、外貌、衛生與服務水平，在開辦和經營被許人的特許連鎖店時，在一切方面都必須與公司的體系相一致，當然隨着時間的推移，整個系統也會有所修改。
考慮到上述陳述和本約所列條款、條件和相互承諾，地區性公司和被許人在此訂立如下協議：
2、特許連鎖的授予項目
(1)授予特許權
在該協議開始生效和延續期內，被許人服從本文中的條件，並充分、完全地執行以下各項合約，地區性公司則授權被許人，發給特許證，允許其使用特許人的名稱及其相關的標誌，技術、系統、工藝程序等，成爲該公司的一箇特許連鎖店，被許人可按照特許人的祕密操作手冊所列舉標準進行操作，以提供基本的汽車維修服務;同時，該手冊的內容將隨時進行必要的修訂。
批准被許人的業務範圍僅限於地區。
被許人認識到本條款的特殊意義並已對此進行了充分的研究和討論。
(2)名稱與系統的使用
被許人不得在協議中地區特許人允許其地域以外使用特許人名稱及其相關的標誌、技術、系統、工藝程序等，也不得爲了上述條款以外的目的從事這樣的活動。
假如被許人希望在多於一箇地區的範圍從事特許人汽車維修服務中心的操作，那麼可爲每一這樣的地區單獨簽署特許人的地區特許連鎖協議。
被許人認識到本條款的特殊意義並對此進行了充分的研究與討論。
(3)所有權
特許人的名稱及其相關標誌、技術、系統工藝程序或該系統的任何其他方面的資格所有權只屬於並仍將屬於公司，提供給被許人的任何資料與信息，除了完成本協議條約之必需的，都將由被許人機密保存。
對特許人的名稱、服務商標及其相關標誌或系統的使用只有在符合公司利益的前提下，並經過公司預先批准才能生效。
被許人認識到本條款的特殊意義並對此進行了充分的研究與討論。
(4)變化
被許人承認，特許人必須不斷髮展，以反映汽車維修服務業及其市場的變化、顧客需求的變化和商業機會的變化，因此就要求進行不斷地修改和補充，以便維護和加強該系統的公衆印象和相應的商業機會，保證每一箇特許人汽車維修服務中心永遠保持操作的高效率。
簽約雙方理解並同意，特許人可以隨時對系統的任何方面進行改變，其中包括向公衆提供的(但不侷限於)新的、變更過的、附加的名稱、服務商標、相關的標誌、技術、系統、操作方法、設備、傢俱、改建、時間、計算機報帳、陳設、儀器、服務與產品等，也包括對操作手冊(不限於機密操作手冊)的修改。
被許人將積極遵照所有這些改變去做，並監督其僱員照此辦理，這些改變的費用均由被許人承擔。
被許人認識到本條款的特殊意義並對此進行了充分的研究與討論。
(5)資料的批准
被許人將服從於地區性公司，未經地區性公司事先書面批准不得使用或出售與特許人連鎖店有關的一切合同、手冊、形式、文獻、廣告、資料、產品或設備，也不得使用特許人的名稱、服務商標、相關的標誌或系統。
被許人唯有得到公司的事先批准方可使用其廣告、促銷方式、宣傳材料、概念、計劃方案、服務等。
被許人認識到該條款的特殊意義並已充分研究和討論了詳細內容。
(6)地域
地區性公司將不授權給被許人以外的任何他人在被許人的獲准地區半英里半徑範圍內建立特許人汽車維修服務中心。
3、地區性公司的義務
(1)手冊
地區性公司將向被許人提供一份特許人機密操作手冊(包括機密價格表)的副本，該手冊只供被許人本人祕密使用，手冊的內容不向僱員或其他人透露。
地區性公司在本協議有效期間內會向被許人提供對該手冊的改進或變動資料，其方式或增補，或業務通訊，或年度大會，視情況而定，作出改動後，被許人將遵照執行。
(2)總部培訓
地區性公司將爲被許人安排一次開辦前的總部培訓，地點在公司總部。
該培訓工作一當此特許連鎖協議簽署立即着手進行，是強制性的安排，時間最多不超過3天，此活動必須在被許人的地區培訓和開店之前完成。
被許人將負責到總部去的路費和食宿費。
(3)地區培訓
地區性公司向被許人提供特許人汽車維修服務中心的操作訓練，地點在地區性公司的總部或公司總部的某一地點。
一當被許人完成了開辦前的總部培訓，地區培訓過程就將開始進行，培訓是強制性的，必須在被許人開店以前順利完成。
被許人負責到培訓地點的路費費和食宿費。
(4)以後的地區性培訓
地區性公司又在它權利範圍內有選擇地向被許人或其僱員提供隨時的附加的培訓方案。
參加這樣的培訓計劃和地區性的大會可以是強制的。
培訓費(包括指導和資料費)由地區性公司承擔。
培訓期間的其他費用，包括膳宿費、工資和旅差費等，則由被許人承擔。
地區性公司可以在特許連鎖店開辦期間內提供這樣的後續的諮詢幫助，方式可以多樣。
(5)標準設計與規格-地點評估
地區性公司提供建設特許人汽車維修服務中心的標準設計與規格。
沒有地區性公司的書面批准，不得對標準設計和規格進行修改和變更。
被許人在付費的情況下可以獲得進一步的有限範圍的建築與工程的服務，以進行調查、選址和規劃地基，使標準設計與規格適應每一箇別的地點，並符合當地的法規、條例規定。
特許連鎖服務中心地點的選擇須經過地區性公司的批准，地區性公司將向被許人提供選址與發展方面的諮詢，並視察被許人公司提供選擇的三個地點，以便參與地點評估。
假如被許人要求上述以外的諮詢服務，則須支付地區性公司這類諮詢的全部費用，包括路費、生活費、每日服務費300美元等。
被許人將承擔準備計劃的費用、獲得地點和建築的費用，地區性公司和特許人對被許人更改標準設計的行爲不負責任，同時對其選址、定點、建設、操作等方面亦不負有責任，無論其遵照標準設計進行與否，所有的責任均由被許人承擔。
被許人認識到該條款的特殊意義並對此進行了充分的研究與討論。
4、被許人的義務
(1)開辦時的特許連鎖費
開辦時的特許連鎖費爲25000美元，應於此特許連鎖協議簽署生效時付清。
此項特許連鎖費悉數交予地區性公司，在任何情況下不可償還(除本協議第6款第
(3)條是例外)。
被許人和地區性公司商定，特許連鎖開辦費中的20000美元用於支付各項服務費(包括總部辦事處的培訓、地點評估、管理以及其他協議中所列服務項目)，這些服務均由地區性公司向被許人提供，其中的1500美元用於支付被許人在公司總部接受的開辦培訓費用。
被許人認識到此項條款的特殊意義並對此進行了充分的研究與討論。
(2)本地商業發展費
被許人在特許連鎖期限內將支付一筆週期性的、不可歸還的本地商業發展費，數額佔毛收入的5%，於每週三支付。
與本地商業發展費相聯繫的毛收入包括(除去銷售稅)：上一週所獲取或賺取的與產品、服務、材料、存貨、設備等有關的全部收入，與被許人的特許人汽車維修服務中心有聯繫的銷售、租賃、分配的收入，被許人個人所得或以他的名義所賺取，而以任何一種方式與特許人汽車維修服務中心有聯繫的收入。
該本地商業發展費於汽車維修服務中心預期開張後的第一個星期三開始支付，無論任何情況下都不得低於每一被許人每週125美元(這是本地商業發展費的最低限額)，可隨生活費用的增加或減少而隨時調整，即便被許人的“特許人汽車維修服務中心”關閉或因任何原因停止營業，或不能按約定的日期開業，這筆費用也必須支付。
被許人所支付的“最低本地商業發展費”或本協議規定的其他費用均不能限制地區性公司因違反本協議的問題而終止此協議，並獲得法律規定的賠償。
假如被許人的“特許人汽車維修服務中心”因故關閉，或停止營業，或不能按約定好的日期開業，無論基於何種原因，被許人仍將繼續支付每週的本地商業發展費，基數按前6個月的周平均收入計算，且在任何情況下本地商業發展費不得低於每週125美元，並根據生活費用的變化而隨時調整。
最低本地商業發展費應以自動匯票或地區性公司滿意的類似方式支付。
除非在機密的內部操作手冊中另有規定，該項費用的支付將不遲於每週三交到地區性公司手中，在任何情況下此費用都不可償還。
被許人認識到本條款的特殊意義並對此進行了充分的研究與討論。
(3)汽車維修服務中心
被許人將在本協議生效起的120天內，於簽約雙方同意的某一地點建立一所汽車維修服務中心，並開始營業下去。
這個汽車維修服務中心必須始終完全遵照現行特許人機密操作手冊規定的各項執行，如不能建站、開張和維持營業，將被看作是不遵守協議規定的違約行爲，將可能導致中止協議的後果。
如果由於被許人無法控制的特殊環境因素阻礙了汽車維修服務中心在120天之內開張，則地區性公司將酌情(根據被許人在120天到期之前呈遞的書面說明與請求)延長到期期限(但無法律上的義務)，延長期限的長度完全由地區性公司單獨決定。
(4)設備規範
被許人將遵照地區性公司的高標準、企業形象和現行的特許人機密操作手冊，自始至終維持、經營一箇標準的汽車維修服務中心。
由於公司操作手冊的內容地不斷修訂，因此被許人將按照手冊的要求去進行增加、改變、替換等一系列工作。
在這方面，被許人有如下具體義務：
.保持汽車維修服務中心清洗與維修的高水準，包括(不限於)定期對受損或廢棄的設備、標誌、儀器等進行重新油漆、修理或替換;
.在特許連鎖店的經營上實現和保持最高的管理水平，同時時刻遵照執行州、地區和聯邦的法律與法規;
.按照地區性公司的要求整修汽車維修服務中心，但至多5年整修一次，以保持良好的商業外貌和維護地區性公司的企業形象，其他必要的建築上的改變、裝飾模式的變化不受時間侷限。
(6)操作規範
被許人將始終遵照統一的方法、規範、程序和規格來經營汽車維修服務中心，由於公司的操作手冊須時時修訂，故地區性公司將隨時在手冊中對上述各方面作出說明，以保證最高的和統一的質量和服務水準。
被許人在管理商店的過程中將會發現，經營上的高倫理水準有助於保持地區性公司、特許人在形象、商譽上的統一性，他將不參與任何有損於公司名稱、商標的活動，並制止任何對操作規範的偏離。
被許人同意以下各點：
.保證充足的供應，在任何時候只使用符合特許人標準和規格的儀器、設備、服務、產品、材料等，制止在未得到書面批准的情況下使用非標準的項目的行爲;
.按照特許人的統一質量、數量標準出售和使用產品和服務，只使用公司和地區性公司批准的商標名稱;
.由被許人出資購置、安裝的所有設備都符合所約定的標準和規格，制止在未經書面同意的情況下對房屋、設備進行任何安裝或改進;
.允許地區性公司或其代理人在未事先通知的情況下進入特許連鎖店的房屋，並按其要求移動、替換、修理或改造任何不符合地區性公司現行規範的項目，其費用由被許人承擔;
.購置特許連鎖店經營所需要的產品、材料、供應等物品時，供應商必須是經證明有能力滿足特許人標準和規格的供應商，並有適當的質量控制手段及時而可靠地提供被許人的需求;
.在此特許連鎖協議生效期間內，竭盡全力於特許連鎖店的管理與經營;
.要求所有的僱員執行特許連鎖協議，按內部手冊的要求辦事，禁止員工在僱傭期內或以後爲任何個人、合夥人等交流、泄露或使用任何內部信息、特許連鎖店的工藝、操作方法等，禁止他們與競爭企業合作;
.被許人將按機密手冊規定的形式和要求定期向特許人報告毛收入的情況，報告材料包括但不限於：現金收入登記、發票、帳目記錄與報告、銷售稅形式、州與聯邦收入稅檔案等。
特許人在何時候都有權檢查帳目和報告，被許人將支付查帳的費用;
.如果被許人或受其控制的實體經營5個以上特許人汽車維修服務中心，應僱用一名主管人，他要符合現行公司內部操作手冊所規定的標準，每5個汽車維修服務中心應設一名主管人，負責監督和協調各單位的經營操作;
.凡以前未由地區性公司批准的所有促銷和廣告材料的樣本均應呈交地區性公司批准後纔可使用;
.始終一貫地遵守本協議和公司現行操作手冊規定的要求，制止任何違反特許人規範和標準的行爲。
(7)經營費用
被許人將負責支付他的特許連鎖店的經營費用，包括但不限於：取得地點的費用、基建、設備、商業執照、電話服務、廣告、辦公用品、工人酬金、保險、僱員的服務與供應等費用，並根據公司現行機密操作手冊的要求隨時向地區性公司提供一切保險政策的副本和數額，地區性公司與特許人爲共同保險人。
(8)保密協議
被許人及其人員除了正常從事商業經營管理之需要，將不把特許人中的任何部分內容透露給他人、其他公司或團體，被許人承認這個系統的任何部分的機密性，承認其屬於特許人的專利。
(9)不競爭保證
在本協議生效期及本協議終止期後的兩年內，被許人(包括其協作單位、受其控制的實體等)將不參與任何同地區性公司、特許人和其他被許人相競爭的商業活動(注：地點位於這些商業企業250英里半徑範圍內)，無論這種活動是作爲顧問、業主、僱員、股票持有者或其他方式進行的;同時，在這一期間內被許人將在任何情況下都不參與汽車維修服務業或任何與此有關企業經營。
(10)被許人的努力
被許人理解到，授權經營特許連鎖店並非一項被動的投資，而是一項依賴於被許人的獨立努力、商業判斷與技能、市場條件諸方面的商業活動。
被許人將通過訓練等途徑使自己透徹瞭解公司系統的操作規範與方法。
被許人在成功地完成總部辦事處和地區性公司安排的訓練計劃之前不開始進行特許連鎖店的經營。
被許人將與地區性公司及其他被許人同慷協力以完成本協議的宗旨和目標，在公司名稱、服務商標和相關標誌下努力爭取最大限度的銷售量。
(11)僱傭他人的限制
在本協議生效期內，被許人將不直接或間接地僱傭任何屬於地區性公司、特許人或其他被許人的僱員。
(12)遵守法律
被許人同意遵守所有法律條款和條例，其中包括涉及商業執照、僱傭、公共安全與健康、勞動關係、工人工資與保險、建築與標誌、消費者保護等的所有法律與條例。
(13)衝突的名稱
地區性公司和特許人均不能保證排除被許人所在地內另有一商業企業在使用特許人名稱或相似名稱、服務商標和標誌，如果該企業使用這種名稱、服務商標或標誌已經有相當長的一段時間了，那麼它就有權繼續使用下去。
被許人和地區性公司同意，假如競爭者管轄區內的法庭禁止、限制被許人或地區性公司以特許人名稱、服務商標和標誌從事經營，則地區性公司和被許人可以修改後的名稱、服務商標和標誌從事經營，所修改的名稱、服務商標和標誌應取得特許人和地區性公司的認可。
(14)通告
如發生涉及特許連鎖店的訴訟，被許人將向地區性公司提供案件所有的訴狀、辯狀和其它文件副本，並接受地區性公司的指導。
(15)租約的簽訂
被許人的任何租約都將包含一份由地主簽署批准的附件。
(16)被許人的授權開張與其它廣告義務
在被許人的連鎖店授權開張營業前15天至開張後30天內，被許人將按照公司要求支付一筆不少於3000美元的廣告、促銷費，該項費用將根據生活費指數的變化而調整。
在開張後30天內，被許人將向地區性公司提交購買證明(如支票、發票、廣告副本等)和有關開張廣告、促銷的出版物。
被許人在授權開張和所有其後的連鎖店經營、銷售活動中，將只使用特許人認可的廣告促銷、出版材料、宣傳等方式。
被許人將利用特許人同意的第三方廣告促銷手段供應者，一切促銷費用均由被許人支付，包括被許人向地區性公司支付的促銷費用。
5、公司廣告基金
(1)建立與捐獻
公司廣告基金已經建立並由公司管理，公司可授權地區性公司管理該基金的一部分或全部。
所有廣告基金捐獻都將直接支付給地區性公司，假如公司通知被許人，則被許人就將廣告基金直接付給公司，在任何情況下，這筆錢是不能歸還或補償的，公司將管理和分配收到的所有廣告基金。
被許人首次開張其特許連鎖店的那一週，或本協議開始生效後的120天，被許人將其總收入的8%用於廣告基金支付，最低數額不少於每店每週175美元，並隨生活指數變化而調整。
即便被許人的連鎖店因故關張或停止營業或不能按約定日期開張，這筆基金也必須支付，最低廣告基金直接付給地區性公司，用自動匯寄或公司滿意的類似方式支付。
(2)目標與分配
廣告基金捐獻將用於廣告、促銷和公共關係服務方面，而不用於特許人和地區性公司推銷其特許連鎖;假如由廣告基金捐獻所提供的廣告中包含了推銷特許連鎖方面的小小通告則這方面的廣告費用應由公司或地區性公司另行支付。
由被許人捐獻的廣告基金的30%作爲“地區性基金”將用於本地的、地區的廣告、促銷、公共關係服務等。
這部分“地區性基金”的85%用於本地區的傳播媒介方面，15%用於銷售檢查、廣告效果調查等方面。
被許人捐獻的廣告基金的70%作爲“全國性基金”，由特許人或其委託的實體進行分配，全部用於全國性的廣告、促銷和公共關係方面。
除非特許人決定將全國性基金的全部或任何部分用於全國性的廣告，這部分基金將按照上述地區性基金的分配方式使用。
特許人有權決定全國性基金分配於本地、地區或全國性的廣告、促銷或公共關係的份額、時間和方式。
全國性基金的85%用於全國性傳播媒介及其生產費用，本地、地區性傳播媒介及其生產費用;15%用於銷售檢查、廣告效果調查等。
在傳播媒介形式的選擇和使用方面，特許人和地區性公司不作任何承諾或保證。
(3)報告
被許人捐獻廣告基金之後，將會定期(至少每年一次)收到一份廣告基金使用情況的報告，該報告包括廣告基金收集和分配的財務說明。
(4)全國委員會
特許人或其實體在任何時候都可以組織一箇諮詢委員會，該委員會由特許人出一名代表，每一箇有聲望的地區性公司各出一名代表，委員會成立30天后通知地區性公司。
該諮詢委員會有權力對廣告基金捐獻的分配使用提出建議。
此外，特許人或其實體任何時候都可以召開地區性公司會議，討論汽車維修服務行業裏的特殊競爭、銷售環境或機會。
在這樣的會議這後，特許人或其實體可向所有聲望良好的本地被許人提出計劃，該計劃涉及在一特定時期內增加對廣告基金的捐獻數額，增加的部分用於全國性基金，數額不超過被許人毛收入的2%.這個計劃書須經2/3本地被許人的書面通過方可生效執行，對計劃書的書面回答在計劃書註明的期間內做出，從計劃書發出的日期算起，最少不少於30天，最多不超過90天，
(5)地區委員會
特許人或其實體(可以是地區性公佈)在任何時候都可以組織一箇地區性的諮詢委員會，該委員會由一名地區性公司的代表和一些由地區性公司挑選出的本地被許人組成，這些本地被許人必須在爲廣告基金捐獻方面具有良好地聲望和傾向。
這樣的諮詢委員會將有權向特許人、地區性公司及其實體就廣告基金地區基金的分配使用問題提出建議。
此外，地區性公司在任何時候都可召集一箇該地區的被許人會議，討論汽車維修服務行業內的特殊競爭、銷售環境或機會。
會後，地區性公司可向所有聲望良好的本地被許人提出一項計劃書，以便在一特定時期內增加廣告基金捐獻數額。
增加的數額將用於地區基金，增加的數額不超過被許人毛收入的1%.這個計劃書須經2/3本地被許人的書面通過方可生效執行，對計劃書的書面回答在計劃書註明的期間內做出，從計劃書發出之日起，最少不少於30天，最多不超過90天。
(6)本地廣告合作社
地區性公司可選擇、組成本地或地區的合作性質的廣告協會，籌劃相關的商業與銷售事宜，特許人或其實體在認爲合適的情況下，可從廣告基金中分配一部分基金給地區或本地的合作廣告協會使用，用於地區的廣告費用。
此外，本地合作廣告協會的成立即意味着，該地區的被許人即成爲這種協會的成員，從而對這種協會所作出的任何決定負有義務，只要該決定是以全體成員票數的2/3多數通過的。
同時，有義務支付附加的廣告捐獻費。
(7)管理
廣告基金捐獻將由特許人、地區性公司或其實體持有並管理，設有單獨的信託銀行帳號，以防止其被債權人索取。
特許人、地區性公司或其實體可以根據合理的財務手續從該基金中獲取補償，補償項目包括：帳目管理、審計、報告、管理、法律費用等項開支。
被許人同意，無論特許人、地區性公司，還是他們的股份持有者、官員、僱員、代理人、會計人員等，都不對有關廣告基金的任何行爲負有義務。
(8)供應商的廣告捐獻
當特許人指定某一商標供應商，作爲回報，該供應商同意支付一筆廣告費，則這筆支付由特許人收存和使用，使用時將遵照該商標供應商的要求和條件。
6、協議期限、延期、終止
(1)期限
這一協議的期限將自雙方執行本協議之日開始，並持續生效15年，假定被許人不斷按照本協議的條款經營特許連鎖店。
(2)延期
如果被許人充分、完全地執行本協議規定的各項條款和履行其各項義務，則本協議可由被許人延長兩個5年期限，在延長期批准之前，被許人應遵守如下各項條件：
.被許人向地區性公司提交申請延長期限的書面通告，此通告在原協議屆期之90-180天之內提出;
.被許人履行特許連鎖協議的現行形式(包括各項條款和補充條款);
.被許人對公司、地區性公司及其實體所負各次義務都已清償，並已使地區性公司合理地認爲滿意;
.被許人完全遵守本協議的各項條款，包括所有必須承擔的費用或其他義務，同時是一箇有聲望的被許人;
.被許人能對汽車維修服務中心進行改造與現代化的革新，包括新的內外部設計、標記、設備、傢俱、裝飾等，地區性公司會指明現行地區特許協議和公司機密操作手冊中的標準和規範，促使特許連鎖汽車維修服務中心完全按照現行操作手冊的所有要求去進行經營，其中包括遵守可能要求進行的建築上的變換，設備的升級、新儀器的增加、標誌與商店陳列的改革，產品與服務的變化、操作方式的革新、服務時間和計算機帳務報告的改變等等;
.被許人支付一筆延期費，數額爲現行特許連鎖開辦費的10%.
(3)由地區性公司作出的終止裁決
.立即終止
在下列情況下，地區性公司可以不事先通知，或不給予改正機會地作出終止本協議並取消所有特許權限的決定：①假如被許人爲申請特許連鎖店向地區性公司提供的信息是不準確或不完整的;②假如被許人變爲破產者或將資產全部轉讓給債權人，或者被許人提出破產申請書，或被許人被判決破產，或者被許人提交併同意了給指定的接收人或被許人資產保管人的一份財產價值清單，或者任何有資格的司法機構指定了被許人資產或財產的接收人或其他保管人，或者依據任何州或聯邦法律有必要設立針對被許人的債權人組織機構，或者實行對被許人的特許連鎖店或財產的徵收，或者設立了一項取消被許人的房屋、設備扣押、抵押品贖回權的訟案，或者被許人的私人財產在執法官實行徵收以後將被出售;③假如被許人在12個月期間內因違約行爲收到地區性公司兩份以上的按照特許連鎖協議消除弊端通知;④假如被許人違反本協議的條款，未經地區性公司的書面批准擅自轉讓本協議所授予的權利與義務給第三方;⑤假如被許人放棄本企業或無故停止開張連續10天，或雖停止開張不滿10天，但使地區性公司有理由得出結論：被許人已不願意繼續作爲一箇特許連鎖店進行企業經營，或者被許人因出租、轉租特許連鎖店的房屋、設備的違約行爲受到通報，但15天之內仍未改正，或者被許人依法判處喪失房屋所有權或企業經營權;假如被許人的特許連鎖店的關張或喪失所有權不是出於被許人的過錯，而房屋由於天災而毀壞，無法修復，那麼災難發生60天內向地區性公司申請重建商店，以便在尚存的合同期限之內繼續其經營活動，這一請求不得遭到無理拒絕;⑥假如在地區性公司的管轄範圍內，被許人不能成功的完成開辦時的總部辦事處定位和地區的培訓計劃，則特許連鎖協議將被終止，被許人將簽署一份對地區性公司和特許人進行賠償和補償的表格，地區性公司將歸還被許人已支付的最初的特許連鎖費，其中扣除5000美元，或扣除地區性公司爲出售特許連鎖店而作出的花費總額。
.在通報、給予修正機會後終止生效
地區性公司可以在發生通報和給予修正機會30天后便終止本協議生效，其理由包括如下情況①被許人拒絕或不能招待本協議或其他與特許人、地區性公司訂立的協議條款，拒絕或不能招待補特許人與協議，或不能始終遵照現行公司機密操作手冊的每項條款去做;②被掀起許人堅持違約行爲，拒不支付應付給特許人和地區性公司的費用;③對被許人的特許連鎖店管理作出批語結論，但其在30天之內仍未作出令人滿意的改進。
.被許人死亡或無能力
假如被許人的繼承人或遺產不符合本協議中關於被許人死亡或無能力情況的條款，地區性公司可以在發出能報和給予補救機會後30天宣佈終止本協議生效。
(4)終止的執行
當本協議終止或不能延期時，被許人將執行：
.向特許人，地區性公司及其有關實體支付終止期的30天內應支付的所有款項;
.向特許人上交，或根據地區性公司要求銷燬所有先前由公司和地區性公司提供的記錄、文件、手冊、資料等物;
.停止在特許人商標名下繼續經營企業，被許人將放棄特許連鎖店的所有利益，執行終止文件的要求，中止在原商標名下的所有電話名單;
.對因被許人毀約而造成的公司和地區性公司所受損失負責;
.喪失所有已支付的費用(不能償還)
.同意在終止被許人使用特許人的服務商標、名稱或商譽的問題上，無須向被物許人支付補償費。
被許人同意，地區性公司可以自主決定是否放棄向被許人索要商業發展費和廣告捐獻費，儘管這是在本協議終止以後仍應支付的;同時，特許人和地區性公司無須買被許人的存貨、設備、商品、材料等物資。
被許人進一步同意，在本協議不能延期的情況下，特許人和地區性公司也不必買回被許人的存貨、設備、商品、材料等物資。
地區性公司將有權以郵寄意向書的方式在協議終止或期滿後30天之內提出併購買任何或全部的房地產、新增建築、廣告材料、產品、材料、供應，或其他在經營被許人的企業中使用過的或有用的物品，以及印有地區性公司專利商標的任何項目，其價格按公平的市場價格計算。
假如雙方在一箇合理期間內不能就公平的市場價格達成協議，則由仲裁方獨立進行估價。
假如地區性公司決定被許人應付的費用總數去抵消評估財產的價值。
如果經營特許連鎖店的房屋是租賃給被許人的，被許人同意在任何時候，包括協議終止或不能延期時，按照地區性公司要求無所租房屋的全部所有權，包括房屋內新增的建築。
任何這類由被許人租憑的房屋都將包括地主同意將租賃房屋轉讓給地區性公司或其受託人的文件副本。
在地區性公司停止經營或被探測停止的情況下，特許人或其受託人有權繼續行使地區性公司在其與被許人的協議中享有的一切權利(包括但不限於特許連鎖期票、收取發展費的權利、收取廣告費捐獻及其他費用的權利等);同時，特許人或其受託人將有義務先例和完成地區性公司的職責，承擔協議中規定的所有義務。
7.轉讓
(1)由被許人轉讓
在本協議有效期內，被許人在未得到地區性公司的預選局面批准，未經地區性公司和特許人審查全部形式和程序的情況下，交不出售、轉讓任何特許連鎖店的所有權。
假如地區性公司同意其讓渡行爲，但規定了若干附帶條件，則被許人不能無理拒絕，這些條件包括但不限於：
.被許人的受託人將承擔被許人對地區性公司和特許人所負的全部職責和義務，並招待當時的地區特許連鎖協議條款，以及地區性公司要求的、與銷售新的特許連鎖店有關的所有其他文件，有關各方承認，當時的地區特許連鎖店有關的所有其他文件，有關各方承認，當時的地區特許連鎖協議可以飲食各項條款，包括但不限於比現時更高的商業發展費和廣告捐獻;
.被許人的受託人將同意接受本協議中所規定的有關訓練條款;
.被許人的受託人將向地區性公司支付一筆20__美元的轉讓費，這筆費用應隨生活費用指數的變化而調整，以便補償地區性公司的調查、訓練、帳務及其他有關轉讓的費用;
.在轉讓時，被許人對地區性公司和特許人所負的所有義務必須全部清償，被許人實行的轉讓形式應使地區性公司和特許人滿意，並對地區性公司和特許人提供了有利的補償;
.被許人遵守本協議和當時的操作手冊的所有條款，並在特許連鎖汽車維修服務中心的經營上完全當時的機密操作手冊的所有要求。
這些要求包括但不限於可能的建築改裝、設備的更新換代，標誌和陳列的改產品或服務的改變、操作方法和時間的變化或計算機結算與報告的改革等，所有這些費用均由被許人承擔。
針對對特許連鎖店所有權的任何讓渡，轉讓或用作擔保的企圖，地區性公司在接到轉讓通知書及轉讓費後，都可行使14天的首先拒絕權。
儘管有所謂首先拒絕權，地區性公司仍可拒不批准任何擬定的轉讓、擔保或讓渡方案，只要它確信該轉讓行爲對本地區的被許人或其他特許人被許人不利。
被許人任何轉讓、擔保或讓渡的企圖，若違反了本協議的條款，都將是一種違約行爲。
(2)由地區性公司轉讓
在特許人同意下，地區性公司保留出售或轉讓其在本協議中任何方面所有權的權利，假如其建立特許連鎖店的許諾已經履行並安排好，而且受讓人也明確保證提供進一步所要求的契約性的服務。
在此情形下，地區性公司應停止繼續以原來的名稱從事經營活動，而特許人或它的受讓人可以爲被許人提供各種服務，承擔起地區性公司原先所負的義務，被許人在接到特許人或他的受讓人的通知書後，即直接與特許人或它的受讓人進行交易，直接向特許人或它的受讓人支付本協議所規定的各項費用。
此時，特許人或它的受讓人將繼續行使原地區性公司根據協議擁有的所有權利，這些權利包括但不限於：收取發展費、廣告捐獻及其他費用。
8.被許人的殘廢或喪失勞動力
(1)當被物許人的死亡，或被判定喪失勞動力，或終止法人資格時，被特許在本協議中的所有權將移交給被許人的繼承人或遺囑受益人或其他有關的後繼人。
在此情形下，地區性公司可在30天書面通知被許人的最後商業地址，終止本協議，除非這樣的繼承人或遺囑受益人或其他有關後繼人;
.指定一人負責按照本協議要求管理和經營特許連鎖店，時間不得超出被許人死亡或喪失能力後的60天;
.向地區性公司保證並令其滿意地看到，所指定的人的品質和能力足以繼續經營特許連鎖店，並繼續奉行被許人對本協議所負的所有義務，繼續維護地區性公司和特許人的服務商標與名稱。
如果地區性公司認爲其合適，則會要求被許人的繼承人或遺囑受益人或其他有關後繼人自費完成地區性公司安排的訓練，並支付20__美元以補償地區性公司在法律、調查、訓練、帳務等有關方面的開支，這筆費用將根據生活費指數的變化而調整。
9.其他各有關事項
(1)當事人的關係
地區性公司與被許人的關係是特許人與被許人的關係。
此外並無其他關係。
地區性公司不是公司的一箇代理機構，它對被許人的所有義務都只是地區性公司的義務，特許人在本協議名下對被許人沒有義務，其對被許人的義務僅限於管理所收到和掌握的廣告基金方面。
無論被許人和其所僱用的人員都將不是，也不代表地區性公司或特許人的僱員、合夥人、子公司或分支義務，尤其不得向其顧客允諾或提供來自地區性公司或特許人的支持或幫助。
被許人現在是，並仍將是一箇獨立的商業實體，本協議或其他任何協議的內容都不能認作是創造了一種被許人與地區性公司或特許人之間的代理關係、夥伴關係等等。
被許人、地區性公司和特許人都將不作爲其他一方的代理人而行動，也將不保證、不負責其他一方的義務、債務或開支等。
無論地區性公司都將無權利分享被許人的利潤，也不應被要求承擔被許人的損失或義務，他們對特許連鎖店也不擁有任何所有權或財產利益，不管理僱用或開除被許人僱員事宜或其他人事事宜，不調整工作環境或決定被許人將接受什麼樣的人作爲顧客，但在有必要保護特許人的名稱、服務商標和相關標誌、商譽的問題上是例外。
被許人企業的管理將取決於他自己的合理的商業判斷力，並只服從本協議和操作手冊的條款。
本協議或其他有關協議都不造成在地區性公司和特許人與被許人之間受託管理人與受益人的關係。
(2)補償
被許人同意補償地區性公司，使其不受損害，支付保衛地區性公司和特許人不受損害的費用，支付服務、代表、允諾或被許人失職的補償。
關於由批准的供應商供應的任何設備、產品、服務或商品等(簡稱“供應商項目”)，是在未經特許人或地區性公司擔保的前提下供應的，既未擔保其適銷性，也未擔保其他任何方面。
被許人同意，特許人或地區性公司對任何供應商項目或供應商關係的批准都只是一種調節行爲，特許人和地區性公司對上述方面將不負有義務，被許人同意。
對這些供應商項目及其使用的任何要求，只向供應商索取，而不找特許人或地區性公司。
當供應商的項目出現毛病和問題，特許人和地區性公司否認對被許人或任何第三方負有義務，而被許人同意由供應商項目導致的任何損失或損壞均無特許人或地區性公司的責任。
被許人還同意對供應商項目的徵稅方面負有全部責任。
(3)廣告基金補償
被許人同意，在管理或使用被許人捐獻的廣告基金方面對地區性公司作出補償，使其免受損失，但委託地區性公司轉交廣告基金捐獻除外。
在該情形下，地區性公司只負責積極將此款轉交給廣告基金，而不收取任何補償。
(4)通知
所有的通知都將看作是在美國郵政部門存放了5天后寄出的，郵資預付。
所有的終止通知都將以書面形式進行，並掛號投遞，或電報，或個人投遞給被許人。
這樣的通知將包括終止特許連鎖的聲明、理由及終止生效日期。
假如在通知書中有要求被許人限期改進的期限，則此期限將從郵件預付郵資之日或通知發送當日算起。
(5)標題
本協議中的所有標題都僅僅爲了參考方便而設，並非本協議上下文關係的一部分。
(6)律師費
當協議一方爲了執行契約或協議的各項條件而向對方提出訴訟時，則敗訴的一方應支付法庭規定的律師費。
(7)支配的法律與仲裁
這裏所完成的特許連鎖店出售的合法性將受適用的州特許連鎖店投資法制約，這也是在本州出售特許連鎖店的先決條件，地區性公司和被許人的權利和義務都將依據該法律進行解釋。
被許人不可改變地將任何由本協議產生、與本協議有關的要求、爭論、訴訟、行動或程序，或與本協議相關聯的事務或文件提交給美國仲裁協會商業仲裁法規進行仲裁，該仲裁協會的辦事處位於地區性公司辦事處附近。
(8)可分割性
假如本協議的任何條款無效或因任何理由、在任何範圍內無法執行，則本協議的其餘部分將不因此受影響，相反，還要在法律許可範圍內最大限度地加以強化。
(9)不棄權
假如地區性公司未能就違反本協議的行爲提出違約通報或索取補償，這將不影響其仍具有對該行爲提出終止通知的權利，同時它還有權對後來的違約行爲提出終止通知或索取補償。
(10)完整的協議
本協議包含協議各方之間的完整協議，並取代先前在他們之間就上述問題達成的諒解與協議。
本協議有關各方在上述有關問題不存在未在此充分表達出的代表、擔保、收入或其他要求、承諾、安排、諒解等。
(11)修訂與批准
對本協議的任何改動或修訂都必須訴諸文字形式並由協議各方簽字，本協議或其任何修正案都必須經特許人的書面批准方可生效並約束簽約各方。
(12)無力償還債務
在發生破產、無力償還債務或爲債權人利益而讓渡的情形時，未得到地區性公司的預先書面批准，任何團體公司或個人都將不擁有或不能獲得本協議中被許人應有的權利，不管債權人持有什麼樣的法律文件。
假如在任何法律條款的名義下發生了各種破產行爲，或因無力償還債務而結束特許連鎖店業務，地區性公司將立即終止本協議。
在結束特許連鎖店或廢止被許人的法人代理人或繼承人的行爲發生時，地區性公司將立即終止本協議。
(13)延期支付
延期支付本協議規定的被許人應支付，捐獻的款項將追加利息，增加的利息按每年12%利率計算，利息的增加自該款項應付之日的第10天起開始計算。
鑑於此，以下簽字人令此特許連鎖協議於年月日起生效。
甲方：(章)________________乙方：(章)________________
法定代表人(委託代理人)：_________法定代表人(委託代理人)：__________
法人住所地：____________________法人住所地：______________________
郵政編碼：____________________郵政編碼：__________________________
電話號碼：____________________電話號碼：____________________
公務用汽車維修服務合同集錦 篇9
甲方：__________
乙方：__________
根據《中華人民共和國政府採購法》及《__________市政府採購實施辦法(試行)》，甲方確定乙方爲XX市公務用車的協議維修單位。
本協議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、保養、小修和專項維修(不包括汽車輪胎和蓄電池)。本協議所稱的一類汽車維修企業是指從事汽車大修和總成修理生產的企業，此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。本協議所稱的二類汽車維修企業是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
爲保證公務車輛協議維修工作的順利進行，甲、乙雙方依據維修行業管理有關規定，就公務車輛的協議維修事宜，達成如下協議：
一、收費標準
參加政府公務車維修服務的企業，必須對政府公務車維修實行價格上的優惠並保證對公務車維修在同等條件下實行最優惠的價格。具體優惠辦法如下：
維修收費計價公式：維修費總金額=工時定額×工時單價+材料進貨價×(1+材料管理費率)+外加工費×(1+外加工管理費率)
實行明碼標價。乙方應當在其營業結算室醒目位置以固定形式張貼公佈計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率，供車主查詢。
乙方應按本協議的承諾，在XX市汽車維修協會規定收費上限標準的基礎上給予價格優惠，其中工時單價爲______元/小時、材料管理費率爲____%、外加工管理費率爲_____%。爲保障市場的充分競爭，乙方可以在其所報優惠率範圍內給予公務車維修更優惠的價格和優惠率，但應及時通知甲方，報甲方備案。對經甲方備案的價格和優惠率，未經甲方同意，不得隨意調整。同時乙方應保持對所有公務車維修優惠價格和優惠率的統一性，不得對送修車輛區別對待。
嚴格執行本協議所承諾的收費標準。汽修配件價格，不得高於甲方配件價格數據庫內的價格，更不得高於同期市場平均價。並按照甲方的要求隨時提供真實的材料進貨價信息。汽車配件價格發生變化時，需將配件價格變化情況上傳到市政府採購中心配件價格數據庫內。
二、甲方的義務
(一)負責監督納入政府採購單位的公務用車到中標的協議維修廠(包括乙方)進行協議維修(不含汽車輪胎和蓄電池)。
(二)負責納入政府採購單位的公務用車維修經費的查詢以及專用卡結算的監督管理。
(三)負責協調乙方與納入政府採購單位車輛維修方面的關係，並與有關部門一起妥善處理車輛維修糾紛。
三、乙方的義務
(一)汽車維修的優質服務要求
1、守法經營、按章辦事。遵循誠實信用原則，嚴格按《中華人民共和國國家標準汽車維修業開業條件》規定的經營範圍認真搞好車輛維修服務，杜絕不良行爲，維護甲方及車屬單位的權益。
2、嚴格履行各項服務承諾，接受甲方的監督、檢查。
3、設置公務車輛維修專門接待櫃檯，有專人提供從接車到驗車出廠的全過程服務。爲公務車提供優先服務，確保在規定的時限內完成維修服務，保障車輛單位用車需要。並利用計算機爲送修的公務車輛分車建立維修檔案，向甲方提供有關車輛維修的檔案信息。
4、提供電話預約、上門服務、急修快修、救援、24小時服務、免費拖車等服務。乙方應以最快速度響應並提供服務，並保證對所有公務車提供相同優質的服務。在XX市行政區域內車輛發生故障需急修的，應及時派員搶修。給予公務車在XX市行政範圍內免費提供2小時內響應、24小時拖車服務以及免費接送維修服務。
5、根據“送修單”上填寫的擬維修項目對送修車輛進行檢測、擬定維修方案和計價，未徵得送修方同意和認可，不得擅自更改維修項目。報價應充分考慮車況、部位、安全、經費等因素，向送修單位提出合理的報價及維修方案，由送修單位確定。
6、所採用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準，不得使用假冒僞劣產品或以次充好。經送修人同意，可以用舊件，但汽車修理企業必須在材料清單中註明爲舊件。
7、妥善保管好更換的舊件，出廠時交送修方處理，未經送修方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修;不得與任何人串通，虛假修車或虛報維修項目，損害甲方或車屬單位的利益。
8、嚴格執行交通行業主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或1000元以上維修項目“合同化”和車輛竣工出廠“合格證”管理制度。維修質量標準不得低於行業標準，任何情況下，不免除乙方維修質量的責任。
9、事故車輛經保險公司理賠的項目，不得再行結算。
(二)汽車維修的結算要求
1、所有參加報價的汽車修理廠都必須聯網進行汽車維修、檔案材料的管理。
2、維修項目、配件等材料更換必須事先徵得送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的，也應事先徵得送修人同
意，雙方就加項延長時間及維修費用等問題進行商定。修車更換下來的舊件要退還送修人，並在委託維修單上認真填寫車輛維修的具體部位和消耗材料、部件及計價情況。
3、汽車維修廠在結算收費時，必須使用電腦打印結算清單，必須標明維修項目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價(必須標明正廠還是副廠)、材料管理費率、外加工費、外加工管理費率，應將修理項目的工時費、材料費、外加工費分列清楚。
4、對公務車輛的維修結算，一律使用公務車輛專用卡，並嚴格對卡對車輛維修、結算。除維修結算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套取現金或順帶購物。對竣工的送修車輛，嚴格覈對送修單、結算單、車號、維修專用卡卡號，覈對無誤後，方可結算。不可提前結算或弄虛作假，原始修理清單及相關檔案要妥善保管，以備查驗。
5、對竣工車輛，如發現不合格,送修單位有權要求維修企業無償維修至合格;如與“送修單”上項目不符，又未徵求送修單位或甲方同意，送修單位或甲方有權拒付維修費或要求乙方支付相當於當次修理費用總額30%的違約金。
6、爲實現對協議維修廠刷卡交易、聯網監控的目標，按照中國人民銀行的有關規定，乙方須向中國建設銀行珠海分行交納1.5%(包含網絡維護費)的銀行卡刷卡交易費。
(三)汽車維修的質量要求
1、經修車輛達不到規定的質量標準和技術要求的，返修的車輛不得再計價收費。車輛竣工出廠執行質量保證期制度，竣工車輛出廠後正常保養、合理使用的情況下，“大修”的車輛保證正常行駛10000公里或90天內無故障;二級維護保證正常行駛3000公里或30天內無故障;一級維護行駛1000公里或10天;小修保證正常行駛1500公里或15天。
2、質量保證期內發生因維修質量引發的故障，承修的汽車修理廠必須優先免費修理。嚴格執行汽車維修技術控驗制度，車輛返修率要控制在3%以內。並建立汽車維修檔案，認真記錄車輛維修情況。
(四)汽車維修的聯網監控要求
1、維修企業必須對車輛維修實行計算機管理。乙方必須通過計算機對車輛基本情況、技術檔案、維修檔案、汽車配件材料、計費結算等進行管理。車輛技術檔案包括車輛基本情況記錄(車輛庫，通過政府採購網下載)、車輛技術狀況等級鑑定(年審)記錄、車輛檢測記錄、其他應當建檔的記錄。車輛維修檔案包括車輛日常維護、一級維護、二級維護、汽車大修、總成修理、汽車小修、二十四小時拖車、代辦車輛年審和其他有關的汽車維修服務項目、維修服務費用記錄、其它應當建檔的記錄。
2、乙方必須按甲方要求的格式和時限將車輛維修有關數據上傳至XX市政府採購站點()。
3、乙方必須能與政府採購中心服務器聯網。政府採購中心建立汽車維修中央數據服務器，並建立維修企業基本情況數據庫、公務車輛庫、汽車配件價格庫、維修結算清單庫及政府採購卡維修支付費用庫五個專門數據庫。採購中心將對數據進行分析、彙總並通過政府採購網向送修單位、維修廠及政府採購監管部門提供數據查詢和數據分析報告。
4、乙方需準備必要的軟、硬件，確保最遲於20xx年1月1日能與政府採購中心聯網上傳數據。
(五)乙方無條件接受由XX市政府採購管理辦公室定期或不定期對其履約情況進行的監督、檢查。乙方同意自覺遵守《公務車協議維修管理暫行辦法》的規定。乙方違反該規定時，同意無條件接受監督部門及甲方根據該辦法對其的處理。
四、甲方的權利
(一)甲方有權會同XX市政府採購管理辦公室等相關部門，負責定期或不定期對協議維修廠履約情況進行監督、檢查對乙方的管理、生產情況進行檢查、查處(監督管理辦法由XX市政府採購中心起草後各相關部門會籤)。公務車協議維修投訴受理由XX市政府採購管理辦公室負責。
(二)對竣工車輛，如發現不合格或與“送修單”上項目不符，有權與車屬單位一起要求乙方無償返工;因乙方違反本協議給甲方或車屬單位造成損失時，有權要求乙方支付違約金並進行索賠。
五、乙方的權利
(一)乙方有權拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務及乙方承諾以外的其他要求。
(二)對甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過程中提出的不正當要求、做出的違規行爲，乙方有權進行投訴，並要求有關部門做出處理。
(三)對維修經費未落實、維修經費不足的送修車輛或無理取鬧的送修人員，有權拒絕接待(對收費是否落實，可事先通過銀行卡查詢或向採購中心查詢);對已竣工車輛，未辦理好維修經費結算手續的，有權拒絕提車。
六、監督管理
(一)甲方負責結算系統的正常運作和納入政府採購單位的公務用汽車維修經費的查詢以及專用卡結算的監督管理。對維修經費未到位或維修經費不足的車輛，乙方可拒絕承修，否則，甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。
(二)由XX市政府採購管理辦公室負責對乙方履約情況進行考評。考評的方法是：乙方的基
本分爲3分，XX市政府採購管理辦公室根據乙方履約情況進行通報表彰或處罰扣分，乙方的考評結果，將作爲其下一年度參加XX市公務用汽車協議維修服務審查時的審查依據之一。其中，乙方每被扣減一分，將被甲方處以沒收履約保證金三分之一的處罰;當得分爲零時，取消乙方的協議維修資格，並在兩年內不得參加XX市公務用汽車協議維修服務。
(三)在協議執行期間，如乙方被XX市交通局降低資質，將取消其協議維修企業資格。
(四)乙方出現下列情形之一的，將被處罰扣分：
1、檢查過程中，發現乙方違反本協議“三、乙方的義務”條款的，每項扣1分;
2、乙方被投拆，經調查屬實的，一次扣1分;
3、維修竣工的車輛，在質量保證期內返工兩次或以上的，扣1分。
七、違約責任
(一)乙方應按“送修單”上約定的維修項目和期限完成維修工作，如無特殊情況，逾期未能完成的，每遲延一日，將按每日維修金額千分之五的數額承擔違約責任。
(二)如甲方車輛在乙方維修期間出現物品遺失或車輛損毀，乙方應承擔相應賠償責任。
(三)如因維修質量問題給甲方或車屬單位造成的損失，乙方應承擔相應賠償責任。
八、協議的修改
在本協議執行過程中，經甲、乙雙方同意，可根據實際情況對本協議條款做適當變更。
九、爭議的解決
有關本協議的一切爭議，甲乙雙方應友好協商解決。如協商不能解決爭議，則接受行業主管部門、有關技術監督部門的協調或珠海仲裁委員會的仲裁。
十、協議期限
(一)本協議有效期自__________年__________月__________日起至下一年度公務車協議維修合同生效。
(二)本協議未盡之事宜，可以經雙方協商以補充協議的形式加以補充。補充協議與本協議具有同樣的法律效力。
(三)本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份。
甲方(蓋章)：__________乙方(蓋章)：__________
法定代表人：__________法定代表人：__________
__________年__________月__________日 __________年__________月__________日
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